专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种高安全性电动助力三轮车-CN202223066405.4有效
  • 史小亲;史李恒 - 济宁冠恒机械制造有限公司
  • 2022-11-18 - 2023-03-07 - B62K5/027
  • 本实用新型提供一种高安全性电动助力三轮车,包括电动助力三轮车车架、与电动助力三轮车车架连接的驱动轮、驱动扶手、设置于电动助力三轮车车架上的操作椅、固定于操作椅上的防护块、座椅以及靠背以及设置于操作椅内的驱动模块,所述座椅的顶端固定安装有支撑防护杆,所述电动助力三轮车车架的底端开设有缓冲槽,所述缓冲槽的内部固定有插杆。本实用新型提供的一种高安全性电动助力三轮车通过插杆、套杆、防护板以及缓冲弹簧的配合,从而实现防护板对电动助力三轮车车架底端进行防护,确保电动助力三轮车车架工作时带动的石子等杂质进行稳定隔离,大大的增加电动助力三轮车车架的使用安全性,增加电动助力三轮车车架实用效果。
  • 一种安全性电动助力三轮车
  • [实用新型]一种RTK测量辅助装置-CN202223256004.5有效
  • 马万松 - 浙江智迅空间信息技术有限公司
  • 2022-12-03 - 2023-03-07 - B62K5/02
  • 本实用新型涉及RTK测量技术领域,公开一种RTK测量辅助装置,包括电动自行车、RTK、RTK支杆和RTK支架,所述RTK支架可拆卸固定在电动自行车上;所述RTK支架上成型有腰型沉孔;所述RTK支杆包括第一支管和第二支管,第一支管的下端固定有第一支耳板,第二支管的下端固定有两平行设置的第二支耳板,第一支耳板上插套并固定有支轴,支轴的两端插套在两个第二支耳板上;所述第一支管和第二支管的下端插套在腰型沉孔内;所述RTK固定在第二支管的上端;所述第二支管的下端套接有可升降的锁杆,锁杆可插入到第一支管内。通过电动自行车代替步行,可提高测量效率及降低测量人员工作强度。
  • 一种rtk测量辅助装置
  • [实用新型]一种变档电动三轮车-CN202222155750.9有效
  • 郭宁波 - 山东北易车业有限公司
  • 2022-08-16 - 2023-03-03 - B62K5/027
  • 本实用新型公开了一种变档电动三轮车,包括车架,所述车架外表面的一端转动连接有车把,所述车把的下表面固定连接有阻尼器,所述阻尼器外表面的顶部固定连接有第一弹簧。该一种变档电动三轮车,通过阻尼器、第一弹簧、第二弹簧、减震板和液压杆的设置,阻尼器使前轮移动过程中产生的得到减震缓冲,第一弹簧对阻尼器进行缓冲支撑,有效的防止阻尼器内部塞杆瞬间下降对造成的损失,提高使用的安全性,减震板通过第二弹簧与车架连接,使得在电动三轮车载重时共同承重并提供减震,液压杆减轻后轮移动产生的晃动对车厢的冲击力,从而能够对其起到保护作用,使结构减震效果更强,不易变形或损坏。
  • 一种电动三轮车
  • [实用新型]一种容货量大的电动休闲三轮车-CN202222590316.3有效
  • 邱志刚 - 天津金昊新能源科技有限责任公司
  • 2022-09-23 - 2023-02-24 - B62K5/027
  • 本实用新型属于三轮车设备技术领域,尤其为一种容货量大的电动休闲三轮车,包括车厢,车厢一侧的前部设置有后视镜,车厢的前端设置有大灯,车厢一侧的后部设置有厢门,厢门的上部设置有车窗,车窗的下部设置有门把手,车厢的内部设置有座椅,车厢的后端设置有车身,车身顶部的一侧设置有液压杆,车身顶部的另一侧设置有活动撑,液压杆远离车身的一端设置有货箱,活动撑的一端设置有固定盘,座椅的内部设置有两组弹力块,两组弹力块的中间设置有减震弹簧。本实用新型通过货箱、液压杆、弹力块、减震弹簧、挂钩以及折叠梯,可以达到装货容量大、卸货方便、舒适感强与方便老年人上下货箱的效果。
  • 一种容货量大电动休闲三轮车
  • [实用新型]一种三轮车后桥结构-CN202222350075.5有效
  • 徐书光 - 无锡摩拉尔科技有限公司
  • 2022-09-05 - 2023-02-17 - B62K5/02
  • 本实用新型公开了一种三轮车后桥结构,包括两组用于安装两个后轮的后轮轴套,两个所述后轮轴套均两端贯通,两个所述后轮轴套同轴且间距设置,所述后轮轴套上设置有用于安装后差速器组件的差速器安装支架,两组所述后轮轴套之间桥接设置有用于承托尾座的后支撑梁组件,两组所述后轮轴套上均设置有后桥连接座,所述后轮轴套通过后桥连接座可拆卸的设置在车架主体上,使得后轮和后桥构成总成结构,能够相对于车架本体进行拆装,能够适用于通用性车架本体的装配。
  • 一种三轮车后桥结构
  • [实用新型]一种具有主动摇摆功能的三轮车用智能摇摆器-CN202222449504.4有效
  • 王国富;练红亮;杨佳申;冯亮 - 浙江睿璞智能汽车股份有限公司
  • 2022-09-16 - 2023-02-14 - B62K5/02
  • 本实用新型涉及一种具有主动摇摆功能的三轮车用智能摇摆器,包括基座、主轴,所述的基座内设有用于与主轴连接的轴承座,所述的主轴上设有与主轴固连的扇形齿板,扇形齿板与基座之间设有角度传感器,所述的主轴内部设有可调整侧倾的扭力杆,扭力杆的一端与主轴固连,另一端与基座相连;所述的基座上设有驱动电机和采集分析车辆信息并控制电机转动的摇摆控制器,所述的驱动电机轴上设有小齿轮,齿轮与所述的扇形齿板啮合。摇摆器可以利用控制器来控制驱动电机,调整车辆摇摆角度,实现车辆在不同车速下的摇摆角的主动控制,避免车辆侧翻,同时设置扭力杆,可帮助回正。
  • 一种具有主动摇摆功能三轮车智能
  • [实用新型]一种改装可侧倾前驱三轮车-CN202221919130.1有效
  • 赵洪星 - 赵洪星
  • 2022-07-22 - 2023-02-14 - B62K5/027
  • 一种改装可侧倾前驱三轮车,它涉及三轮车技术领域。它包含将三轮车的后轮替换成两根分别向左和向右延伸的侧杆,且侧杆上设置有安装部,其安装部供万向轮可拆卸装配,且三轮车的前轮为驱动轮。因此在行驶时,由于后部设置两个万向轮的缘故,本三轮车即使侧倾使得车体重心偏移,也能使得车辆在整个行驶过程中保持稳定的状态。且三轮车的底部坐垫相对于普通的电动车坐垫,其设置的位置更低,从而使得使用者躺卧或坐于其上时,可以有效地降低整个三轮车的重心高度,杜绝了大部分三轮车重心高容易侧翻的情况,也可完成更多普通三轮车无法实现的娱乐性姿势和车技。
  • 一种改装可侧倾前驱三轮车
  • [实用新型]一种电动三轮车-CN202222763629.4有效
  • 马传伟;王兆玉;王玉春 - 菏泽心爱车业有限公司
  • 2022-10-20 - 2023-02-10 - B62K5/027
  • 本实用新型公开了一种电动三轮车,包括车头,所述车头的侧端固定有车身,且车身和车头上均安装有车轮,所述车头的顶端固定有防护顶棚,所述车身的顶端固定有车厢。该一种电动三轮车通过设置固定机构,这样在打开正门置放好载物后,此时载物与车厢内侧上的缓冲板贴合,接着可以打开侧门用手移动推动横板,使得推动竖板通过滑轮和滑道进行移动,并使得缓冲机构上的缓冲板与载物贴合,并且两端缓冲板上的缓冲弹簧处于半压缩状态,此时转动连接板上的转动螺杆,使得定位板与车厢和顶板的内壁紧紧压住,对物品进行固定,从而使得车厢内部的容积是可调的,提高适用性,同时该结构可以对多层叠放的载物进行固定,十分好用。
  • 一种电动三轮车
  • [发明专利]一种燃油三轮车电动化整装结构-CN202110869562.X在审
  • 蒋瑜;方晓晓 - 台州市希雅科技有限公司
  • 2021-07-30 - 2023-02-03 - B62K5/027
  • 本发明公开了一种燃油三轮车电动化整装结构,旨在提供一种布线结构均匀,结构简单以及实用性强的燃油三轮车电动化整装结构,其技术方案要点是线束排布结构包括设置于车架上且由A梁和B梁交织而成的安装座、与安装座可拆卸连接的布线基板、设置于布线基板上方且与布线基板可拆卸连接的安装盖、设置于布线基板两侧的侧梁、涂于侧梁和安装盖之间的防水密封胶、设置于安装盖长度方向两侧上的延伸板、设置于两侧延伸板上的挡板以及填充于挡板和安装盒之间的防水密封胶,通过安装该和防水密封胶进行密封,以及配合挡板和防水密封胶,则实现了对布线板多向的固定密封效果,本发明适用于电动三轮车电动化技术领域。
  • 一种燃油三轮车电动整装结构
  • [发明专利]双后轮联动滑板车-CN201710390771.X有效
  • 杨盛;阮吉明 - 浙江哈鹰智能科技有限公司
  • 2017-05-27 - 2023-02-03 - B62K5/02
  • 本发明属于滑板车技术领域,涉及双后轮联动滑板车,包括车前立杆、前轮、踏板及后轮,车前立杆下端安装前轮,踏板前端与车前立杆通过前桥连接;后轮包括左后轮和右后轮,踏板的后部上表面安装有立轴,立轴上横向开设的条形孔内安装有伸出立轴两侧的一号轴,一号轴可绕条形孔水平摆动,左后摆臂的上端铰接在一号轴的左侧、下端通过短轴安装左后轮,右后摆臂的上端铰接在一号轴的右侧、下端通过短轴安装右后轮,左后摆臂和右后摆臂均可绕一号轴上下摆动,左连杆的后部铰接在左后摆臂的中部、前部铰接在踏板的后部左侧,右连杆的后部铰接在右后摆臂的中部、前部铰接在踏板的后部右侧,优点是:左右后轮联动,车身能自动回正,行驶平稳。
  • 后轮联动滑板
  • [实用新型]一种三轮车摇摆机构-CN202222600838.7有效
  • 孙木楚;张洋 - 台铃科技股份有限公司;台铃科技(江苏)股份有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-02-03 - B62K5/027
  • 本实用新型公开了一种三轮车摇摆机构,包括第一摆杆和第二摆杆,第一摆杆上设有前轮连接件,第二摆杆上设有后轮连接件,第一摆杆和第二摆杆之间通过连接组件连接;所述连接组件包括可相互转动的第一转动件和第二转动件,所述第一转动件与所述第一摆杆连接,所述第二转动件与第二摆杆连接;第一摆杆上设有用于控制第一转动件和第二转动件相互转动或停止转动的控制机构,所述连接组件处还设有用于限制连接组件转动角度的限制机构。本实用新型极大地提升了三轮电动车的随动性能。
  • 一种三轮车摇摆机构
  • [实用新型]一种电动滑板车-CN202222664917.4有效
  • 吕伟超;施永广;邓文强 - 永康市堂胜工贸有限公司
  • 2022-09-29 - 2023-02-03 - B62K5/027
  • 本实用新型公开了一种电动滑板车,包括滑板车,所述滑板车包括跪板、前轮、后轮和把手,还包括控制系统,所述控制系统包括电源和控制器,所述前轮为电机轮,所述把手上设有油门,所述前轮和所述油门与所述控制器电性连接,所述控制器与所述电源电性连接,还包括放置盒,所述控制系统设置在所述放置盒内,所述放置盒与所述滑板车的底部拆卸式连接,所述后轮为万向轮。通过在滑板车的下端增设控制系统,且将前轮更换为电机轮,从而使滑板车可以通过电力驱动,进而可以有效的提升滑板车的行驶速度以及行驶路程,而后轮为万向轮可以使滑板车实现转弯或者漂移的动作。
  • 一种电动滑板
  • [实用新型]一种具有车载冰柜的电动三轮车-CN202222995472.8有效
  • 史李恒;史小亲 - 济宁冠恒机械制造有限公司
  • 2022-11-10 - 2023-02-03 - B62K5/027
  • 本实用新型提供一种具有车载冰柜的电动三轮车包括:车体;车厢,所述车厢的底部固定连接于车体的顶部;调节组件,所述调节组件的底部固定连接于车厢的顶部,所述调节组件包括收纳架,所述收纳架的底部固定连接于车厢的顶部,所述收纳架的内侧滑动连接有调节杆,所述收纳架的左侧固定连接有滑动套筒。本实用新型提供一种具有车载冰柜的电动三轮车,通过拉环的移动带动连接杆向左进行移动,连接杆的移动带动限位环向左进行移动,进而使弹簧进行收缩,通过连接杆的移动进而取消收纳架与调节杆的连接,从而降低挡雨棚的高度,操作简单便捷,有效的提高了挡雨棚使用时的灵活性,使电动三轮车使用时可以灵活穿梭在小巷中。
  • 一种具有车载冰柜电动三轮车
  • [发明专利]一种山路爬坡高安全性三轮摩托车-CN202110894572.9有效
  • 施步福;曹洪涛;王子明 - 浙江长铃川豹摩托车有限公司
  • 2021-08-05 - 2023-01-31 - B62K5/027
  • 本发明公开了一种山路爬坡高安全性三轮摩托车,涉及三轮摩托车技术领域;为了解决后车轮固有间距导致侧翻的问题;具体包括三个轮毂、后车轮、两个前车轮和车架,车架底部一侧分别设置有冷却机构和传动机构,且车架一侧设置有两个钢架,两个钢架的相对一端通过传动轴与两个前车轮相连接,两个钢架的一侧设置有两个大灯,且两个钢架的顶部设置有两个把手,车架靠近把手一侧设置有油箱,且车架底部外壁设置有发动机,发动机的输出端通过链条和摩托车飞轮与传动机构一端相连接,油箱一侧外壁设置有坐垫。本发明保证了两个前车轮通过的流畅度,避免转弯侧翻的情况发生,而且满足了不同路宽山路行驶需求。
  • 一种山路爬坡安全性三轮摩托车
  • [实用新型]一种新型可折叠电动三轮车-CN202223099224.1有效
  • 胡忠慈 - 深圳你拍科技有限公司
  • 2022-11-22 - 2023-01-31 - B62K5/027
  • 本实用新型涉及三轮车技术领域,且公开了一种新型可折叠电动三轮车,包括作用箱,所述作用箱的本体连接有转杆,所述转杆的下侧连接有移动轮,所述作用箱的右侧连接有第一连接匣,所述作用箱通过第一连接匣连接有第一支撑杆,所述第一连接匣的上侧连接有第二支撑杆,所述第二支撑杆的下侧连接有第三支撑杆,所述第三支撑杆的外侧连接有第一支撑板,所述第一支撑板的下侧连接有第一弹簧,所述第一弹簧位于第三支撑杆的外侧,本新型方案通过设置转杆、移动轮、第一连接匣、第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆与第一支撑板等装置相配合可以使本装置在不需要时进行折叠,提高本装置使用时的便捷性,使本装置便于放置于运输。
  • 一种新型可折叠电动三轮车

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