专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电动车减震结构-CN202121661021.X有效
  • 王斌 - 徐州丰亿电动车配件有限公司
  • 2021-07-20 - 2021-12-03 - B62K5/027
  • 本实用新型公开了一种电动车减震结构,包括安装板,所述安装板上设置有防护机构,所述防护机构上设有支撑板,所述安装板上设置有第一减震机构,所述安装板上设置有第二减震机构;所述第一减震机构包括第一齿板、支撑块、连接杆、驱动齿轮、从动齿轮、第二齿板、固定块、滑杆和第一弹簧,所述第一齿板的上端固定安装在支撑板的下表面,一组所述支撑块固定安装在安装板的上表面,所述连接杆转动安装在一组支撑块的中间,所述驱动齿轮固定套接在连接杆的表面,所述第一齿板和驱动齿轮啮合连接,一组所述从动齿轮固定套接在连接杆的两端;以此来抵消外力的作用,达到减震的效果,有效降低了运输过程中产生的晃动,避免了物品因晃动产生破损。
  • 一种电动车减震结构
  • [发明专利]一种可侧倾的智能平衡电动三轮车及其控制方法-CN201910346596.3有效
  • 程志刚 - 程志刚
  • 2019-04-27 - 2021-11-30 - B62K5/027
  • 本发明公开了一种可侧倾的智能平衡电动三轮车及其控制方法,包括有两前轮、一后轮及搭建于该两前轮、后轮之间的车架转向结构和平衡结构;其特征在于:所述车轮与车体连接处设有减震器和摇臂,使车的稳定性提高;车体上设有可移动座椅,增加了使用者的适用范围,使使用者舒适度更高;其中所述电力系统中设有角度传感器和陀螺仪,所述电力系统通过丝杠机构来控制轮胎的角度变换,以便实现智能控制车体始终处于一种平衡状态;车体后轮设置为轮毂电机后轮,为车提供了重组的动力;本发明具有安全性能高、舒适度好、动力足的而且体积小的特点。
  • 一种可侧倾智能平衡电动三轮车及其控制方法
  • [实用新型]一种带托板的电动三轮车-CN202120656134.4有效
  • 宋清岩 - 宋清岩
  • 2021-03-31 - 2021-11-30 - B62K5/027
  • 本实用新型公开了一种带托板的电动三轮车,涉及肉鸡养殖用运输工具领域,包括车体、划杆结构和车体后的托板,车体和托板之间使用插锁结构连接,设置有相互独立的两套插锁结构的控制机构,车体前设有前向结构,保证车体在鸡棚内正向行驶时可以保持一直朝前;所述车体后最多可以连接三个托板,车体前方设置有正向结构,还具有保证车体沿直线行驶的划杆结构,还设有双转向、双油门和双刹车结构,车体前后各设置一个转向把手,双油门手动或者脚踏式;车体后轮为主动轮,车体还可以设计成两个前轮,多设一个横向连杆。本实用新型适应性强,能有效提高肉鸡运输效率,大大降低劳动强度,并且能耗低,无污染,设备组件简单并易于维护保养。
  • 一种带托板电动三轮车
  • [实用新型]一种防盗电动车-CN202121632497.0有效
  • 杨圣宇 - 徐州汉邦车业有限公司
  • 2021-07-16 - 2021-11-30 - B62K5/027
  • 本实用新型公开了一种防盗电动车,包括车板,所述车板的一端连接有脚板,所述脚板的顶端连接有支撑架,所述支撑架的顶端连接有把手,所述支撑架的下部连接有前轮,所述支撑架的一端安装有盛放框,所述车板的顶端一侧连接有存放装置,所述车板的顶端另一侧连接有保护箱,所述保护箱的一端连接有驱动箱,所述保护箱和驱动箱的顶端共同连接有座椅,所述车板的下端一侧设置有两个后轮,所述车板的下端另一侧连接有限位防动装置。本实用新型通过设置限位防动装置,可提高整个电动车的防盗性能,并且在存放装置的作用下,可使该电动车能够对物品进行稳定的放置,而在所设置的保护箱的作用下,可使电瓶在工作时更加稳定,电瓶的散热效果也更好。
  • 一种防盗电动车
  • [实用新型]一种新型电动三轮车-CN202120484399.0有效
  • 王庆坚;张铭;陈嘉盛;罗书昌 - 广东交通职业技术学院
  • 2021-03-05 - 2021-11-30 - B62K5/027
  • 本实用新型公开一种新型电动三轮车,包括车架、驱动轮、左转向轮、右转向轮和转向机构,驱动轮与车架的前端连接,左转向轮和右转向轮分别连接于车架后端的两侧;转向机构包括左转向拉杆、右转向拉杆、左连杆、右连杆、左转轴、右转轴、左连接片、右连接片和转向联动杆,左转向轮的轮轴与左转轴连接,右转向轮的轮轴与右转轴连接,左转轴和右转轴分别与车架转动连接,左连接片与左转轴连接,右连接片与右转轴连接,转向联动杆的两端分别与左连接片和右连接片连接,左转向拉杆和右转向拉杆均与车架竖直连接,左转向拉杆和右转向拉杆的中部分别与车架活动连接,左转向拉杆的底部通过左连杆连接左连接片,右转向拉杆的底部通过右连杆连接右连接片。
  • 一种新型电动三轮车
  • [实用新型]一种休闲沙滩三轮车车架结构-CN202121354998.7有效
  • 徐磊 - 无锡彼德运动科技有限公司
  • 2021-06-17 - 2021-11-30 - B62K5/027
  • 本实用新型涉及沙滩车领域,提供了一种休闲沙滩三轮车车架结构,包括头管,头管的侧端连接有主梁架;本实用新型克服了现有技术的不足,解决了现有的沙滩车只能坐着或者站着骑行和车架空间紧凑,骑行舒适度差的问题;本实用新型通过设置圆弧连接架和靠背架,靠背架与座椅架形成流线型半躺靠结构,人们可使用半躺靠姿势骑行,满足休闲骑行的需求;通过设置V型前梁架和V型后梁架,车架整体支撑稳定,满足半躺靠骑行受力;且后梁架尽可能拉大车架前后空间,提高骑行舒适度;本实用新型设计合理,结构简单,沙滩车既可以坐着或者站立骑行,也可以半躺靠骑行,满足人们休闲骑行的需求;且车架前后空间拉大,半躺靠骑行舒适度高。
  • 一种休闲沙滩三轮车车架结构
  • [实用新型]一种农牧用三轮推扫车-CN202121390715.4有效
  • 唐玉英;邹国财 - 唐玉英
  • 2021-06-22 - 2021-11-30 - B62K5/027
  • 本实用新型公开了一种农牧用三轮推扫车,其主要应用于农业机械技术领域中推扫、搅拌晒场的作物种子及牧业技术领域中推扫牲畜吃剩的草料;本实用新型主要包括有车斗、后车轮、前轮斜梁、车把、前轮、前轮回转轴管;其主要通过在前轮回转轴管上装有悬臂梁,在悬臂梁上通过销、连接套连接安装有连接梁、定位叉板、挂钩;在连接梁的右端装有轴套、升降回转轴、操作手柄、推板、刮板、轴;应用本实用新型时可以通过操作手柄的上下移动及左右转动实现对推板的上下移动及左右转动的定位功能,当推板处于下位时操作手柄的下部横梁可以刚好卡入定位叉板不同位置的豁口中,实现推板随车体不同角度的推扫、搅拌作业。
  • 一种农牧三轮推扫车
  • [实用新型]一种可拆卸电动三轮车-CN202120357656.4有效
  • 胡黎明 - 胡黎明
  • 2021-02-08 - 2021-11-30 - B62K5/025
  • 本实用新型公开了一种可拆卸电动三轮车。它包括作为前驱行走部分的牵引动力机构、作为后部行走部分的后部行走机构以及作为承载部分的座椅,牵引动力机构和后部行走机构之间具有一个中间踏板,中间踏板与牵引动力机构之间通过插接组件插接配合,中间踏板和后部行走机构之间通过定位锁定组件定位安装,座椅的底部设置有前插件和后导向安装件,座椅通过前插件插接在插接定位组件内并通过导向安装件定位安装在后部行走机构上。优点是:方便了携带和搬运,并且因为其巧妙的设计不仅使整车的拆卸和安装都十分方便快捷也使其整体的紧固性和安全性得到了保障。
  • 一种可拆卸电动三轮车
  • [实用新型]一种划式运动休闲滑板车-CN202121249228.6有效
  • 张燕 - 三峡大学
  • 2021-06-05 - 2021-11-26 - B62K5/027
  • 本实用新型公开了一种划式运动休闲滑板车,包括承重板、供电块、充电口、驱动件、转动轴、驱动轮、连接线、连接件、固定轴承、连接轴、夹持件、速度传感器、旋转轴、导向轮、连接块、液晶显示屏、把手、控制开关、照明灯、连接杆和挡风板,所述供电块设于承重板底部。本实用新型属于滑板车技术领域,具体是一种划式运动休闲滑板车,有效的解决了目前市场上传统的滑板车大多功能简单、结构简陋的缺陷,在保证了基本的滑行移动效果的同时,还可以进行电动驱动和在移动时对于用户的保护,进一步提高了整个装置的实用性,是一款非常实用的划式运动休闲滑板车。
  • 一种运动休闲滑板
  • [实用新型]新型车架结构-CN202121388397.8有效
  • 魏星;周松海;王慎林 - 江苏宗申车业有限公司
  • 2021-06-22 - 2021-11-26 - B62K5/027
  • 本实用新型公开了一种新型车架结构,包括车架,所述车架相对远离两侧内壁中间位置处水平焊接有一个横梁,所述车架上部一侧两端均垂直焊接有前竖撑,且两个所述前竖撑上端水平焊接有一个前横撑,所述横梁上部靠近前横撑一端垂直焊接有前斜梁,且前斜梁穿过前横撑中间位置处并与其焊接,所述前斜梁远离车架一端倾斜焊接有安装套,所述前斜梁与前横撑、车架之间均设有加强机构,本实用新型,使得车架整体稳定性更高,整车强度增强,可以用于重载的特种车型上,车架前斜梁更不容易断裂,保证行驶过程中驾驶员安全,行驶过程中驾驶员转向操作更加舒适,很容易可以握方向把,安全性能提高,减少安全事故。
  • 新型车架结构
  • [实用新型]一种电动三轮车行车联动阻尼机构-CN202121334056.2有效
  • 李少朋 - 无锡欧妮雅电动车有限公司
  • 2021-06-16 - 2021-11-26 - B62K5/027
  • 本实用新型公开了一种电动三轮车行车联动阻尼机构,包括固定板、方位阻尼杆、上连调节杆和活动连接体,所述活动连接体靠近固定板的一端固定连接有连接块,所述固定板靠近连接块的一侧设有置物槽,所述连接块远离活动连接体的一端延伸至置物槽内,所述连接块的两侧均设有卡槽,所述置物槽内滑动连接有夹块,所述夹块的上端和置物槽内顶端侧壁上均设有与卡槽相对应的卡块,所述卡块靠近连接块的一端延伸至卡槽内,所述置物槽内底端侧壁上滑动插设有滑杆,所述滑杆的一端与夹块固定连接。本实用新型通过调节与卡接机构的设置,实现阻尼机构快速拆装、提高后期维护检修效率的同时,并且不易松动,具有一定推广价值。
  • 一种电动三轮车行车联动阻尼机构
  • [发明专利]具有摇摆机构的三轮摩托车-CN202111162763.2在审
  • 张立鹏;崔宇航 - 天津内燃机研究所(天津摩托车技术中心)
  • 2021-09-30 - 2021-11-23 - B62K5/027
  • 本发明公开了一种具有摇摆机构的三轮摩托车,包括车架主梁管,踏板,车把,后轮,以及两个前轮,还包括摇摆机构和与所述摇摆机构配合的锁止机构;所述前轮轴连接所述摇摆机构从而使所述前轮跟随所述摇摆机构上下运动,从而实现三轮摩托车的摇摆;所述摇摆机构包括:上摆臂、下摆臂、摇臂、纵置的减震器和支架,所述支架固定在所述车头管上,所述前轮轴上的上支臂和下支臂、上摆臂和下摆臂形成了平行四边形结构,所述摇臂、两个减震器及下摆臂也形成平形四边形结构;所述锁止机构在需要时用于限制所述摇臂的摆动。
  • 具有摇摆机构三轮摩托车
  • [实用新型]一种手推、骑行两用可拆装式电动地震救援携行助力车-CN202121370673.8有效
  • 张硕磊;孔强;刘磊;谢圆宇;刘少荷;崔轶杰 - 山东正驭安防科技有限公司
  • 2021-06-21 - 2021-11-23 - B62K5/027
  • 本实用新型涉及一种手推、骑行两用可拆装式电动地震救援携行助力车,包括车身,所述车身上安装有棘轮扎带结构,车身底部安装有电动行走机构,车身前侧可拆卸安装有电动骑行机构,车身后侧安装有手推机构,所述车身上安装有控制装置,所述控制装置与电动行走机构、电动骑行机构相连;实现了手推和骑行两种模式的灵活切换,解决了地震救援携行车辆跨省、跨区域运输过工程中体积较大、无法航空运输的问题,可灵活拆装和折叠,节省了存放空间,便于运输,棘轮扎带抽拉灵活,还可隐藏;具备多种工作状态,提升了救援人员在应对救援过程中物资运输面对的复杂道路情况和灾害环境中各种复杂工作状况的携行能力,保证了不同道路情况的物资运输通过性。
  • 一种两用拆装电动地震救援助力车
  • [实用新型]一种老年人方便使用的电动三轮车-CN202121502285.0有效
  • 路广栋;彭汉 - 山东牛电汽车科技有限公司
  • 2021-07-04 - 2021-11-23 - B62K5/027
  • 本实用新型公开了一种老年人方便使用的电动三轮车,具体涉及三轮车技术领域,包括车体,车体后侧固定设有车板,所述车板顶部前侧和后侧均固定有侧板,两个所述侧板一侧均设有活动板,两个所述活动板底部均通过铰链与车板一侧活动连接,两个所述活动板一侧均固定有搭扣,两个所述活动板之间设有后板。本实用新型通过在车板前侧和后侧设置活动板,当需要上车时,通过翻转活动板,并向上翻转支撑板,将第二凹槽内部的第二伸缩杆拉出与地面接触,此时该支撑板通过第二伸缩杆支撑在地面上,老年人可直接脚踩上去,并通过侧板上的把手顺利进入车板上,从而不需要其他人的帮助便可以轻松踏上车体内部,操作简单,便于乘坐且安全性高。
  • 一种老年人方便使用电动三轮车
  • [实用新型]窄体边三轮电动摩托车-CN202121205954.8有效
  • 姚湘江 - 浙江千喜车业有限公司
  • 2021-06-01 - 2021-11-19 - B62K5/027
  • 本实用新型公开了一种窄体边三轮电动摩托车,包括电动摩托车主体(1)、边斗总成,所述的边斗总成包括边斗车架(9)、边斗坐垫支架(3)、边斗坐垫(2)、边轮(5)、边轮轮毂电机(6),边斗车架(9)铰接在电动摩托车主体(1)的车架上,边斗车架(9)的后部设有边轮轮叉(7),边轮轮毂电机(6)的连接轴固定安装在边轮轮叉(7)上,边斗坐垫支架(3)铰接在边斗车架(9)上,边轮(5)位于边斗坐垫(2)的正下方,在边斗坐垫(2)下方的边斗坐垫支架(3)与边轮轮叉(7)之间对应连接有坐垫减震器(4)。采用上述结构后,具有结构简单合理、操作使用方便、减震效果及操控性好、可适应较窄道路行驶及一般门口都能进出等优点。
  • 窄体边三轮电动摩托车

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