[发明专利]一种双中间轴全同步器十挡变速器

权利要求书

1.一种双中间轴全同步器十挡变速器，其特征是，由主箱和副箱构成的两段式结构，主箱内有主变速器，副箱内有副变速器，主变速器有五个前进挡和一个倒挡，副变速器有二个挡位，构成5×２结构，形成十个前进挡位和二个倒挡，所述主变速器包括输入机构和变速机构，输入机构包括输入轴及两个副轴；

所述变速机构包括主轴、惰轮、与主轴花键连接并可沿主轴左右滑动的主轴换挡自增力锁销式同步器、与副轴长平键连接的副轴挡位齿轮以及与主轴换挡自增力锁销式同步器配合的主轴挡位齿轮；

所述副轴挡位齿轮包括副轴一挡齿轮、副轴二挡齿轮、副轴三挡齿轮、副轴四挡齿轮、副轴五挡齿轮和副轴倒挡齿轮，所述主轴挡位齿轮包括主轴一挡齿轮、主轴二挡齿轮、主轴三挡齿轮、主轴四挡齿轮、主轴五挡齿轮和主轴倒挡齿轮，主轴换挡自增力锁销式同步器有三个并均布在主轴一挡齿轮和主轴倒挡齿轮之间、二主轴三挡齿轮之间和四主轴五挡齿轮之间，主轴换挡自增力锁销式同步器的啮合齿在左右滑动行程末端能够与相应的主轴挡位齿轮相啮合；

两个副轴平行于主轴且相互呈180度分别设置在主轴的两侧，惰轮与副轴倒挡齿轮相啮合；所述副变速器包括与主轴花键连接的副箱行星机构，副箱行星机构输出端设置有副箱锁环式同步器；

所述主轴挡位齿轮通过花键挡片轴向定位。

2.根据权利要求1所述的双中间轴全同步器十挡变速器，其特征是，所述副变速器包括换挡同步器、太阳轮、行星轮和齿圈，所述主变速器的主轴通过花键与副变速器的太阳轮相连接。

3.根据权利要求1所述的双中间轴全同步器十挡变速器，其特征是，所述花键挡片的安装位置为：主轴倒挡齿轮两侧，主轴一挡齿轮右侧，主轴一挡齿轮与主轴二挡齿轮之间，主轴二挡齿轮左侧、主轴三挡齿轮右侧、主轴三挡齿轮与主轴四挡齿轮之间，主轴四挡齿轮左侧。

4.根据权利要求1所述的双中间轴全同步器十挡变速器，其特征是，所述自增力锁销式同步器通过内花键与主轴上的外花键相连，内外花键皆做成锥形，能够在同步过程中产生增加的轴向力。

5.根据权利要求1所述的双中间轴全同步器十挡变速器，其特征是，所述变速器的一挡传递速比为14.28；二挡传递速比为：10.62；三挡传递速比7.87；四挡传递速比5.88；五挡传递速比4.375；六挡传递速比3.27；七挡传递速比2.43；八挡传递速比1.8；九挡传递速比1.34；十挡传递速比1。

6.根据权利要求1所述的双中间轴全同步器十挡变速器，其特征是，所述变速器的倒挡高档传递速比为3.18，倒挡低档传递速比为13.91。