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[发明专利]一种芯片功能验证系统-CN202211468822.3在审
发明人：请求不公布姓名 -专利权人：成都爱旗科技有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G06F11/22 文献下载
摘要：本发明公开一种芯片功能验证系统，本发明涉及集成电路技术领域，用于解决现有技术中芯片在原型验证阶段，主要基于FPGA平台进行逻辑功能验证测试，无法在该平台进行芯片的实际应用场景功能验证测试的问题。包括：FPGA主板以及业务功能板；FPGA主板至少包括FPGA芯片、全局时钟模块、调试接口以及第一高速连接器；业务功能板至少包括电平转换芯片、驱动模块、开关管、电机以及第二高速连接器；业务功能板连接FPGA主板；第二高速连接器一端与第一高速连接器连接，第二高速连接器另一端与电平转换芯片连接。在芯片原型验证阶段，可以同时进行逻辑功能和芯片实际应用场景验证测试，降低芯片EC风险，提高成功率。
一种芯片功能验证系统

[发明专利]典型场景下高速铁路乘务排班计划调整的优化方法和装置-CN202110715764.9有效
发明人：王莹;张进川;苗建瑞;孟令云;许心越 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种典型场景下高速铁路乘务排班计划调整的优化方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，包括步骤：构建高速铁路乘务接续网络；建立高速铁路乘务排班计划调整模型；分解高速铁路乘务排班计划调整模型为列车长排班计划调整模型和普通乘务员排班计划调整模型根据本发明的典型场景下高速铁路乘务排班计划调整的优化方法，相比于既有人工调整乘务排班计划的方式，本发明通过构建优化模型并求解的方式，提高了乘务排班计划调整的效率。本发明求解得出的乘务排班计划科学合理。
典型场景高速铁路乘务排班计划调整优化方法装置

[发明专利]一种基于威胁场景动态识别的高速飞行器飞行管道规划方法-CN202210367587.4有效
发明人：王才红;何浩东;高军强;许馨月;宫树香;吴明强;刘庆国;马召;黄蓓;华岳阳;马骏;温永禄;李强 -专利权人：中国人民解放军96901部队
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于威胁场景动态识别的高速飞行器飞行管道规划方法，属于飞行管道规划技术领域。所述方法，包括：S1、构建区域目标量化威胁等级及目标威胁等级评判函数；S2、构建高速飞行器飞行管道优化函数；S3、依据发射初态误差向量及状态偏差计算高速飞行器途径点偏差；S4、求出飞行管道参数，并根据途径点偏差进行修正消除横向偏差所述方法解决了复杂威胁态势下的高速飞行器飞行管道规划问题，有效支撑高速飞行器在复杂、多威胁场景下的高效运用。
一种基于威胁场景动态识别高速飞行器飞行管道规划方法

[发明专利]一种可控速度的高速比较器-CN202310060447.7在审
发明人：唐鹤;周绍虎 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H03K5/24 文献下载
摘要：本发明属于模拟集成电路技术领域，具体涉及一种可调速度的高速比较器电路。本发明结构在传统锁存器的基础上增加了速度调节电路，从而使得比较器速度不再受到电源电压的限制，有效地提高了比较器的比较速度，于此同时，增加速度调节电路可以有效提高比较器的灵活性和复用性，使比较器可以满足不同速度要求的应用场景本发明的目的是提供一种可调速度的高速比较器电路，适用于低电源电压场景下，高速模数转化的应用。
一种可控速度高速比较

[发明专利]一种降低天线干扰的控制方法和移动终端-CN201510870151.7有效
发明人：赵润峰 -专利权人：维沃移动通信有限公司
申请日： 2015-11-30 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： H04M1/725 文献下载
摘要：该控制方法在移动终端处于高速下载场景时，首先判断移动终端的信号质量是否满足高速下载场景的传输要求，如果不满足该传输要求则扫描能够对天线造成干扰的多个总线模块中是否有总线模块正在进行数据传输，如果有，则将正在进行数据传输的总线模块的驱动能力降低，使其对天线的干扰降低，从而保证天线的能够进行正常的高速数据下载，使得用户能够得到更好的使用体验。
一种降低天线干扰控制方法移动终端

[发明专利]一种基于粒子聚类和拉格朗日方法的高压消防水枪仿真方法-CN201911181115.4在审
发明人：郝爱民;高阳;郑重;李帅 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于粒子聚类和拉格朗日方法的高压消防水枪仿真方法，以实现高效且逼真的高速流体仿真为目的，并使其能用于具体的消防仿真场景。首先利用k‑means聚类算法根据粒子的速度进行聚类，得到高速流体粒子与慢速流体粒子分组，然后利用双尺度时间步长框架分别对高速流体粒子和慢速流体粒子进行流体动力学计算，并通过设计耦合算法整合高速流体粒子与普通流体粒子，实现逼真、快速、兼顾细节的大规模流体仿真，并使其能够在消防场景中得到相应的运用。
一种基于粒子拉格朗日方法高压消防水枪仿真

[发明专利]高覆盖率车联网路边单元部署方法、系统、介质及应用-CN202011144396.9在审
发明人：亓凌;陶杰;邵奇可;秦勇;蒋铯琦;喻锋 -专利权人：浙江省机电设计研究院有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本发明属于高速公路场景下的车联网络部署技术领域，公开了一种高覆盖率车联网路边单元部署方法、系统、介质及应用，将高速公路进行分段，将每段公路的中间点作为RSU的候选部署点。针对高速公路场景下车联网距离长、RSU节点少、车速快、拓扑变化频繁等特点，本发明提出低复杂度、高效的RSU部署方法。当在高速公路旁部署RSU时，通过对道路进行分段，优化RSU部署位置，实现车联网高覆盖率性。
覆盖率联网路边单元部署方法系统介质应用

[发明专利]一种基于高速公路监控视频的路面抛洒物检测方法-CN202310177342.X在审
发明人：孙健 -专利权人：江苏宁杭高速公路有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G06V20/54 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于高速公路监控视频的路面抛洒物检测方法，属于智能交通技术领域，包括：获取高速公路路段背景图像数据集，获取抛洒物图像数据集；将抛洒物数据集与道路背景图像结合，构建道路抛洒物数据集；VIBE本发明提出了一种构建高速公路场景抛洒物数据集的方法，与实地勘测获取高速公路场景抛洒物数据集相比，大大节省了时间和成本，提升了安全性。
一种基于高速公路监控视频路面抛洒检测方法

[发明专利]一种用于视频会议的矩阵切换器-CN202310619240.9有效
发明人：阙才武;黄鹏飞;曹永满;林国辉 -专利权人：广东视腾电子科技有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H04N5/268 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于视频会议的矩阵切换器，包括同步传输模块：用于同步接收高速会议数据，并转换为目标数据；其中，目标数据包括高速串行数据或并行数据；解码模块：用于将目标数据进行HDCP解码，生成多路高速视频流数据；分屏显示模块：用于将多路高速视频流数据进行同步缓存，并在同步缓存后进行分屏显示；其中，分屏显示包括：分配显示、交叉切换显示、拼接显示和内置场景轮巡显示；智能中控模块：用于接收控制信号，通过上位机进行智能控制本发明可以实现同步传输、视频分屏显示和视频的拼接；可以实现多种分屏方式，包括分配显示、交叉切换显示、拼接显示和内置场景轮巡显示，实现对矩阵切换器的远程控制和网络控制，实现智能调控。
一种用于视频会议矩阵切换

[实用新型]一种模拟高速公路匝道控制的教学实验平台-CN201320067458.X有效
发明人：武奇生;何运来;张蕊;王爱民;袁观虎;巨永锋 -专利权人：长安大学
申请日： 2013-02-05 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模拟高速公路匝道控制的教学实验平台，包括PC机、无线发射模块、无线接收模块、单片机、步进电机和模型栏杆机，其中，PC机与无线发射模块相连，无线发射模块通过无线网络与无线接收模块相连，本实用新型的实验平台采用展布模拟高速公路的场景，能够在模拟高速公路交通场景之下进行高速公路匝道控制的实验，本实用新型的实验平台可在课堂上实验教学，也可以作为科研成果的展示平台对外进行展览。
一种模拟高速公路匝道控制教学实验平台

[发明专利]一种基于场景迁移的行泊决策方法、装置及存储介质-CN202310187434.6在审
发明人：李振;王清;邱利宏;孔周维;任凡 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本发明涉及自动驾驶技术领域，具体提供一种基于场景迁移的行泊决策方法、装置及存储介质，在行泊决策方法中，步骤包括：场景设计，场景包括车道跟随场景、交叉路口场景、车库行车场景、车库泊车场景和掉头场景；基于接近所述场景的进入条件判断是否进入匹配的所述场景；基于接近所述场景的退出条件判断是否退出匹配的所述场景。本申请通过该行泊一体决策方法能够联通车库、城区开放道路、快速道路、高速道路及掉头等典型路段，实现自家车库到工作区(或休闲区)的自动往返，为用户提供连续轻松自动驾驶用车体验。并且，可以将各类场景中的算法集合在一起，通过场景调度的方式去运行不同的算法模块。
一种基于场景迁移决策方法装置存储介质

[发明专利]一种车辆耗能管理方法、装置、设备及介质-CN202211049041.0在审
发明人：赵泓宇;何文;张鹏;侯亚飞 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60W40/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆耗能管理方法、装置、设备及介质，所述方法包括：获取车当前时间车辆的驾驶场景信息，驾驶场景信息包括行车速度、驾驶模式、驾驶习惯、定位信息和道路环境信息；将驾驶场景信息输入预先构建的场景识别模型中，得到驾驶场景识别结果，驾驶场景识别结果包括高速行驶场景、城区驾驶场景、驻车休息场景；将驾驶场景识别结果输入预先构建的耗能管理策略生成模型中，得到驾驶场景识别结果对应的耗能管理策略；根据耗能管理策略对车辆负载进行耗能管理通过对当前驾驶场景进行识别，然后根据当前驾驶场景识别结果对整车负载的耗能进行管理，能对无关使用和运算需求不强的外设或软件进行关闭或降频。
一种车辆耗能管理方法装置设备介质

[发明专利]无人机多载荷数据动态复接方法-CN201510674340.7在审
发明人：罗伟;黄华园;宗周兵 -专利权人：中国电子科技集团公司第十研究所
申请日： 2015-10-18 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： H04L1/00 文献下载
摘要：本发明提出的一种无人机多载荷数据动态复接方法，将无人机通信分为高、中、低速3种应用场景，结合每种应用场景的实际特点，采用一台包含一片可编程门阵列芯片FPGA和一片数字信号处理芯片DSP构成的协议处理设备，依据定时周期发起传输帧的复接，高速场景下采用基于低速数据固定复接和基于高速数据动态复接的混合复接方案；中速场景下采用基于固定长度单元的动态复接方案；低速场景下采用纯动态复接方案。
无人机载荷数据动态方法

[发明专利]自动驾驶车辆前向避撞场景下干预型共享控制方法及装置-CN202310029817.0有效
发明人：段京良;肖礼明;李仁杰;马飞 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动驾驶车辆前向避撞场景下干预型共享控制方法及装置，涉及自动驾驶车辆的控制技术领域。包括：获取车辆状态数据输入到前向避撞控制模型，得到自动驾驶车辆的最优名义避撞轨迹；获取驾驶员转向输入数据，得到自动驾驶车辆前向避撞场景下的共享控制方法。本发明提出了在高速前向避撞场景下控制求解与风险预测的车辆模型解耦方法，兼顾了线性模型的求解效率与非线性模型的预测准确性，完成了前向避撞场景中的风险提前预估，解决了临界避撞干预时机的判定问题，并同时考虑驾驶人的实时输入，将驾驶人的方向盘转角输入信息纳入前向避撞共享控制中，实现了人机共驾在高速前向避撞场景下“碰撞‑失稳”双重安全保障。
自动驾驶车辆场景干预共享控制方法装置

[发明专利]自动驾驶巡航控制的方法、系统及自动驾驶控制器-CN202310335093.2在审
发明人：张家彬;代龙 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：该方法包括自动驾驶控制器接收地图定位模块和多个数据采集模块发送的目标数据；再根据目标数据确定目标场景状态，其中，目标场景状态包括高速无车场景、城区跟车场景、正常跟车场景、城区复杂场景和拥堵跟车场景；再根据目标场景状态对巡航控制匹配目标巡航曲线本申请方案通过在不同目标场景下及时自动切换自动驾驶的目标巡航曲线，可以提高自动驾驶的安全性。
自动驾驶巡航控制方法系统控制器