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[发明专利]一种用于汽车电器试验的高速电源系统-CN202111330497.X在审
发明人：陈紫薇;潘少华;潘清华;朱庆栋 -专利权人：盐城市华悦汽车部件有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： G01R1/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于汽车电器试验的高速电源系统，包括：电源模块：用于在汽车电器进行试验时提供主电源；电压调节模块：用于获取汽车电器的试验参数，并通过多个调节器改变主电源的输出参数，调节主电源的输出参数；高速电源控制模块：用于通过对所述输出电压进行快速切换，对汽车电器进行试验；电器验证模块：用于获取试验数据，判断汽车电器的性能。本发明提供了一个对汽车电器进行试验时提供高速电源的系统；本发明可以实现汽车的三种电源，市电电源主要用于汽车充电场景的汽车电器试验。蓄电池用于电动汽车的汽车电器在运行时的场景试验，发动机，发动机主要是用于汽用车的模拟试验。
一种用于汽车电器试验高速电源系统

[发明专利]一种L3高速自动驾驶的交互增强轨迹预测方法及系统-CN202310612318.4在审
发明人：黄岩军;杜嘉彤;白玉龙;罗尔派;陈虹 -专利权人：同济大学
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种L3高速自动驾驶的交互增强轨迹预测方法及系统，其中方法包括：获取预测主车和周围车辆的历史轨迹；构建轨迹预测模型，包括输入模块、目标编码模块、交互编码模块和解码模块，其中，输入模块对轨迹进行编码和添加位置信息目标编码模块预测主车的轨迹特征进行处理得到目标编码特征，交互编码模块对预测主车和周围车辆的轨迹特征进行处理得到交互编码特征，解码模块基于目标编码特征和交互编码特征进行解码，得到预测的未来轨迹；对轨迹预测模型进行训练，训练完成后用于L3高速自动驾驶场景下的交互增强轨迹预测与现有技术相比，本发明具有适用于所有高速场景、计算效率高、缺失目标物时仍可预测等优点。
一种 l3 高速自动驾驶交互增强轨迹预测方法系统

[发明专利]一种周界入侵检测设备的测试评价方法及系统-CN202310316048.2在审
发明人：史天运;王瑞;张万鹏;傅荟瑾;徐成伟;马祯;杨文;郭鹏跃;李可佳;曹密;高云鹏;胡昊;栗文韬;杨雪;杨琦;张德强;陈中雷;郭志华;邓永刚 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：通过获得入侵检测设备的第一入侵检测评价结果，根据设备布设信息构建测试场景集合对入侵检测设备测试得到入侵检测设备的测试结果，根据测试结果和测试场景集合得到第二入侵检测评价结果，根据第一入侵检测评价结果和第二入侵检测评价结果获得入侵检测设备的测试评价结果解决现有技术中存在高速铁路入侵检测设备布设和调试对于人工经验依赖度高，且存在入侵检测不足以预防规避入侵物对高速铁路运行产生的危害影响的技术问题，实现了提高高速铁路入侵检测设备布设的科学性和入侵检测有效性
一种周界入侵检测设备测试评价方法系统

[发明专利]一种高速轨道交通列车车顶火灾模拟系统及控制方法-CN202310167984.1在审
发明人：易继威;唐飞;黄亚军;胡隆华;张晓磊;樊新阳;孙协鹏 -专利权人：中国科学技术大学
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速轨道交通列车车顶火灾模拟系统及控制方法，该系统包括：轨道交通隧道主体以及布置于隧道内的列车轨道驱动系统、列车模型以及设置于列车模型顶部的车顶火灾模拟装置和系统、数据采集系统；其中，隧道主体由多段缩尺寸模型实验标准段拼接组成，列车模型通过轨道同步带驱动系统实现高速移动，数据采集系统包括温度测量单元、热流测量单元、烟气层测量单元和摄像单元。本发明通过在高速列车模型车顶布置铝合金燃烧器系统，以模拟实际的轨道交通运行列车车顶着火场景，可研究活塞风、外部辐射和环境温度外部因素及其耦合作用对铝合金大尺度火蔓延的影响，通过对其火灾演化场景进行监测分析
一种高速轨道交通列车车顶火灾模拟系统控制方法

[发明专利]一种紧凑型长序列频域重建超高速成像系统及方法-CN202211512494.2在审
发明人：李杭;李亚晖;田进寿;王兴;高贵龙;何凯;陈萍;缑永胜;张敏睿;吉超 -专利权人：中国科学院西安光学精密机械研究所
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： H04N23/55 文献下载
摘要：本发明涉及一种紧凑型长序列频域重建超高速成像系统及方法，以解决采用多重曝光频域重建技术进行分幅数量较大的视频处理时，系统的复杂性、操作难度增加的技术问题。该系统包括脉冲光源及依次进行信号传输的结构光序列产生单元、高速场景发生单元、图像采集单元、数据处理单元；结构光序列产生单元包括分束衍射光学元件、第一傅里叶透镜、阶梯形延迟线及第二傅里叶透镜；控制单元分别与脉冲光源该方法包括：1、脉冲光源发射一个脉冲；2、获得N对具有不同传播延时的光脉冲；3、获得N个正弦条纹结构光脉冲构成的结构光序列；4、获得结构信号光序列叠加图像；5、得到重建的动态场景高速图像。
一种紧凑型序列重建超高速成像系统方法

[发明专利]一种高速公路场景多能源一体化采集监控系统-CN202310732466.X在审
发明人：郭春辉 -专利权人：山东高速集团有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H04Q9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种高速公路场景多能源一体化采集监控系统，属于智能电网技术领域，包括：数据处理服务器以及设置在现场采集的数据采集器；数据采集器获取用电量信息、用水量信息、用气量信息以及冷热量信息；数据采集器通过上行通道标准以太网接口传送给数据处理服务器本发明能够对高速公路场景中多种信息进行采集并传输，实现远程监控，还能够采集不同类型的仪表数据，为高速公路能源数据的采集及监控工作带来便利。
一种高速公路场景多能一体化采集监控系统

[发明专利]超高速随机接入处理方法、装置及系统-CN201210278680.4有效
发明人：万莉 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2012-08-07 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： H04W24/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种超高速随机接入处理方法、装置及系统，所述方法包括：根据小区类型和第一循环移位参数Ncs，选取ZC序列组，为所述ZC序列组中每个ZC序列设置N个检测窗口，N≥5；发送所述小区类型、第二Ncs从所述随机接入信号中获取所述随机接入序列；将所述随机接入序列分别与所述ZC序列组中每个ZC序列做相关处理，在所述每个ZC序列的N个检测窗口中检测有效峰值，根据所述有效峰值确定往返传输时延RTD的估计值，解决了超高速场景下难以正确检测往返传输时延的问题，使得超高速场景下用户设备能够正常接入网络，提高网络接入性能。
超高速随机接入处理方法装置系统

[发明专利]一种终端自主返回网络的方法、装置及终端-CN201410397652.3有效
发明人：曹蕾;阮航;董文佳;江海涛 -专利权人：中国移动通信集团公司
申请日： 2014-08-13 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： H04W36/00 文献下载
摘要：所述终端针对每一PLMN存储与该PLMN对应的频点列表；所述方法，包括：在进行CSFB语音通话时，判断所述终端是否满足高速移动条件；如果是，按照高速移动场景频点排序策略确定进行CSFB之前所在PLMN对应的频点列表中的各频点的优先级，如果否，按照非高速移动场景频点排序策略对进行CSFB之前所在PLMN对应的频点列表中的各频点的优先级；在所述CSFB语音通话结束后，按照进行CSFB之前所在PLMN对应的频点列表中的各频点的优先级顺序依次分组扫描并选择满足条件的小区驻留
一种终端自主返回网络方法装置

[发明专利]一种相控阵雷达探测高速运动目标的搜索参数优化方法-CN201610139146.3有效
发明人：刘进;赵锋;吴其华;艾小锋;杨建华;冯德军;王雪松;肖顺平;刘晓斌;欧健;尹艳娟;王俊杰 -专利权人：中国人民解放军国防科学技术大学
申请日： 2016-03-11 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： G01S13/02 文献下载
摘要：本发明一种相控阵雷达探测高速运动目标的搜索参数优化方法，包括以下几个步骤1、根据作战需要确定雷达性能指标以及搜索空域参数2、建立搜索参数优化模型3、目标匀速运动情况下搜索参数优化实现4、目标匀加速运动情况下搜索参数优化实现有益效果为针对单个大空域高速运动目标场景，建立了期望发现距离的优化模型，可以有效地克服探测距离这一指标的局限性；结合典型高速运动目标检测模型进行分析，考虑了实际任务中的目标特性，可以实现更为准确的搜索参数设计；可以满足不同运动条件下的应用需求；设计过程简单，计算量小，可以以较小的代价实现雷达搜索性能的提升；应用范围宽，可推广至对其它目标场景下的搜索参数设计情况。
一种相控阵雷达探测高速运动目标搜索参数优化方法

[发明专利]高速场景下的自动驾驶轨迹生成方法-CN201911249603.4有效
发明人：夏然飞;殷政;万四禧;管杰;陈钊;付源翼 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2019-12-09 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明涉及高速场景下的自动驾驶轨迹生成方法，包括步骤：构建二维坐标系；获取原始道路数据和原始车辆状态数据；得到最佳路径数据；得到若干采样点；生成候选轨迹；计算所有采样点之间cost值；筛选出最佳路径数据并输出本发明采用了三阶Bezier曲线，使得无人车在变道时能沿着光滑的轨迹到达目标点，且曲线曲率连续；针对高速自动驾驶场景，对Dijkstra算法做了相应的改进，在找到最短路径的基础上，大幅降低了计算量，满足了高速状态下的实时性需求
高速场景自动驾驶轨迹生成方法

[发明专利]高速公路施工场景主线交通控制方法和系统-CN202211263242.0有效
发明人：雷伟;何勇海;刘攀;李春杰;焦彦利;李志斌;韩明敏;张龙;付增辉;朱笑岳 -专利权人：河北省交通规划设计研究院有限公司;东南大学
申请日： 2022-10-15 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种高速公路施工场景主线交通控制方法和系统，其中，方法包括：所述路端传感器实时获取高速公路的交通状态，并上传至所述云控平台；所述云控平台根据所述交通状态和预先存储的施工事件信息，实时计算施工场景下交通控制范围内的最优限速值本实施例以虚拟情报板为载体，在车路协同环境下对高速公路施工区域进行精准有效的控制。
高速公路施工场景主线交通控制方法系统

[发明专利]一种事件相机和视觉相机协同的高速抛撒物检测方法和系统-CN202110023238.6有效
发明人：徐庶;刘庆杰;戚后林;马金艳 -专利权人：中电海康集团有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种事件相机和视觉相机协同的高速抛撒物检测方法和系统，方法包括：基于事件相机获取高速公路的监控场景下的事件流数据；对所获取的事件流数据进行车辆的抛撒物异常行为检测，得到抛撒物在监控场景中的空间坐标信息和抛撒时间信息本发明的事件相机和视觉相机协同的高速抛撒物检测方法和系统，抛撒物检测准确率高。
一种事件相机视觉协同高速抛撒检测方法系统

[发明专利]基于运动矢量的高速运动目标提取方法-CN201410735601.7有效
发明人：谢剑斌;闫玮;刘通;李沛秦 -专利权人：中国人民解放军国防科学技术大学
申请日： 2014-12-08 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： G06T7/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于运动矢量的高速运动目标检测方法。该方法首先从视频流中直接提取运动矢量；然后进行运动矢量规范化，并估计场景的全局运动参数；最后通过对运动矢量统计特征的分析，实现高速运动目标的快速检测。本方法能够直接利用压缩视频数据中运动矢量内含的运动信息，大幅提高压缩视频运动目标提取的速度，同时有效提升动摄像机环境下的高速运动目标检测性能。
基于运动矢量高速目标提取方法

[实用新型]一种基于FPGA的高速数据业务通信板-CN202320217408.9有效
发明人：李栋胜;申雪;石超非 -专利权人：北京神州飞航科技有限责任公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H04L12/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于FPGA的高速数据业务通信板，该业务通信板主体架构由资源管理CPU、接口FPGA和业务处理FPGA组成。具有千兆网、万兆网和Aurora等多种高速业务接口。主要用于高性能任务应用场景，提供高带宽高精度数据收发功能，多种高性能运算处理能力，满足不同应用的高速信息处理需求。通过本实用新型开发出来的基于FPGA的高速数据业务通信板，可以方便地应用在需要进行高带宽高精度数据收发、高速信息处理功能时使用。
一种基于 fpga 高速数据业务通信

[发明专利]功耗控制方法及装置-CN201611249437.4在审
发明人：艾斌 -专利权人：上海与德信息技术有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： H04W52/02 文献下载
摘要：本发明的功耗控制方法应用于终端，该方法包括获取数据下载参数；其中，数据下载参数至少包括数据下载速率；根据数据下载参数判断当前的下载场景；根据当前的下载场景，自动调节处理器的工作状态，直到处理器的工作状态与数据下载速率达到平衡状态；其中，当处于高速下载场景时，至少调整激活的处理器数量；当处于低速下载场景时，调整处理器的工作频率。本发明的实施方式通过获取的数据下载参数判断当前的下载场景，并根据当前的下载场景自动调节处理器的工作状态，使其与数据下载速率持续处于平衡状态，实现了既可以保证下载速率又可以降低功耗的目的。
功耗控制方法装置