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[发明专利]5G-R高速场景下解调参考信号自适应配置的方法-CN202310435600.X在审
发明人：陈煜;陈庭德;陈建平;刘瑜;王海龙;吉鹏程;倪小龙;陈巧英 -专利权人：南京泰通科技股份有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H04L5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种5G‑R高速场景下解调参考信号自适应配置的方法，针对高速移动覆盖场景下的小区，对小区内的不同移动速度的终端获取其频偏大小，从而确定该终端对应的信道估计的相干时间，最终基站可以动态确定对应该终端应该分配的本发明可以有效提升高速移动场景下上下行解调的成功率，同时可以避免过度的DMRS参考信号的分配造成的资源浪费，提高网络性能的可靠性及利用率。
高速场景解调参考信号自适应配置方法

[发明专利]eMMC的速率模式控制方法及装置、存储介质、终端-CN202310188997.7在审
发明人：罗文聪 -专利权人：展讯通信（上海）有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： H04W28/22 文献下载
摘要：一种eMMC的速率模式控制方法及装置、存储介质、终端，所述方法包括：确定嵌入式多媒体卡eMMC的工作场景速率模式，以及确定所述eMMC支持的最高速率模式；对所述最高速率模式以及所述工作场景速率模式进行比较上述方案可以根据eMMC的工作场景需求以及支持的最高速率模式，自适应地选择适当的工作速率模式，以提高数据传输效率。
emmc 速率模式控制方法装置存储介质终端

[发明专利]一种自适应场景切换的高速交通全车道线自动检测方法-CN201710767714.9有效
发明人：邓家勇;赵英;江龙;王亚涛;麻越;郑全新;张磊 -专利权人：北京同方软件有限公司
申请日： 2017-08-31 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： G06T5/00 文献下载
摘要：一种自适应场景切换的高速交通全车道线自动检测方法，涉及基于视频图像的目标识别、应用于高速公路交通场景下的视频监控数据的智能分析系统。本发明方法对高速监控设备视频信息进行采集、分析和控制，它的方法步骤为：1）视频数据的场景预处理：2）所有车辆的运动轨迹方向分析，即灭点估计：3）透视投影处理：4）建立车道模型：5）车辆跟踪处理：6）检测收敛迭代处理同现有技术相比，本发明能在不依赖相机内外参数、所有天气条件、所有道路交通状况下，对高速公路上的各车道完成检测、分析和定位。
一种自适应场景切换高速交通车道自动检测方法

[发明专利]一种基于HAPS平台的高速串口SRIO的验证测试方法-CN202111586494.2在审
发明人：方加政;张梅娟;张殿文 -专利权人：中国电子科技集团公司第五十八研究所
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G06F11/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于HAPS平台的高速串口SRIO的验证测试方法，包括如下步骤：高速串口SRIO的设计原型HAPS平台配置；高速串口SRIO的调试交互；高速串口SRIO应用场景可修改与硬件可配置验证。本发明所述验证测试方法，采用HAPS平台更灵活的迭代SRIO接口功能的全芯片设计验证方式，降低了芯片样片的成本，缩短了芯片设计验证的时间，尽早开展软件的开发工作；根据基本功能和用户应用场景设计、编辑、修改和检验测试数据的有效性，一方面可以检验基本功能时的场景和边界情况，另一方面具备用户场景拓展的功能；调试交互时，利用串口工具根据提示输入测试内容，并输出测试SRIO运行时的功能信息，功能流程和寄存器配置信息，测试对比和测试结果等等
一种基于 haps 平台高速串口 srio 验证测试方法

[发明专利]高速动态条件下三维变形检测方法-CN202211465022.6在审
发明人：姚连璧;许正文;谭庆;张松;刘晓露;杨欢庆 -专利权人：上海勃发空间信息技术有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本发明公开了利用高速运动载体上建立的动态基线进行轨道交通基础设施三维变形检测方法，包括以下步骤：步骤1：动态基线建立；步骤2：软硬件系统集成与三维形变的计算；步骤3：移动检测场景实证，包括试验方案制定、场地勘察与布设标志、多场景实验验证和数据处理与精度分析。本发明利用高速运动的载体上的基线来进行三维形变检测，利用结构光传感器高速动态和准确的数据采集能力结合深度条形码标识实现动态基线的建立和三维形变的计算；以“动态基线建立、三维形变计算、移动检测场景实证”为主线，重点突破利用高速移动场景下进行高精度变形测量的难题，为快速检测轨道交通基础设施三维形变提供新的技术手段和方法。
高速动态条件下三维变形检测方法

[发明专利]一种无线终端通信性能测试方法和装置-CN201711240838.8有效
发明人：许瑞琛;李晓帆;杜昊;吕玉琦;王筠婷;郭伟斌;张莎 -专利权人：深圳无线电检测技术研究院;国家无线电监测中心检测中心
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： H04W4/46 文献下载
摘要：该方法实现在高速弯道NLOS场景下对LTE‑V2V终端通信性能的外场测试。首先构建由紧邻的弯道和直道组成的高速弯道的NLOS测试场景，在测试时，第一车辆和第二车辆分别在弯道和直道的指定位置点起步加速至指定速度，并各自沿着弯道和直道相向行驶并错车，有效避免了两车碰撞的危险，保证车辆和人员的安全；同时，保证车辆的行驶速度足够模拟实际的高速场景。其次，在车辆行使期间采集两辆车处于有效NLOS区间的数据信息作为测试数据，在有效避免碰撞危险的同时保证了测试数据的有效性，最终使得在辅助驾驶阶段，实现安全、有效的高速弯道NLOS场景下的LTE‑V2V通信性能测试
一种无线终端通信性能测试方法装置

[实用新型]一种适用于高速时钟场景的四相位时钟产生电路-CN201922024009.7有效
发明人：郭啸峰;陈润;陈勇刚;陈振骐 -专利权人：深圳市纽瑞芯科技有限公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： H03K5/135 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于高速时钟场景的四相位时钟产生电路，属于集成电路设计技术领域。本实用新型电路几乎不受工艺角偏差和温度的影响，还可通过使用对称输入与门进一步降低四相位产生电路的系统相位误差，使其能以开环结构适用于高速时钟场景，不需要使用更复杂的闭环结构来实现高速时钟场景的要求；具有系统性延时误差更小、四相位时钟相位误差更小因而可以适用与高速时钟场景的优点。
一种适用于高速时钟场景相位产生电路

[发明专利]一种高速公路目标场景定位方法、导航方法及系统-CN202110210866.5在审
发明人：贺超;唐金学 -专利权人：安徽乐道信息科技有限公司
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： G01S19/45 文献下载
摘要：本发明提供一种高速公路目标场景定位方法、导航方法及系统，目标场景定位方法通过深度学习算法进行高速公路目标场景的识别和记录，同时基于GNSS定位设备记录每一目标场景所属图像采集时间并计算对应的经纬度打点信息，即目标场景经纬度打点信息；将每一目标场景经纬度打点信息的WGS坐标转换为与电子地图匹配的坐标，并将其标记在该电子地图上，实现目标场景定位和导航。本发明利用基于深度学习的目标场景识别算法和GNSS定位设备，并结合目标场景经纬度打点信息修正算法，实现目标场景的精准定位和导航，操作简单、方便，无需人工处理；实现道路病害、障碍物等其他危害交通安全的目标场景的自动识别
一种高速公路目标场景定位方法导航系统

[发明专利]智能网联汽车的高速公路测试场景生成方法、设备及介质-CN202310875401.0有效
发明人：景峻;张希亮;栗剑;王孜健;常玉涛;陈西广;纪艺;房宏基;韩应轩;尹淑婷;席永轲 -专利权人：山东高速信息集团有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本申请公开了智能网联汽车的高速公路测试场景生成方法、设备及介质，涉及交通控制技术领域。其中，方法包括：确定智能网联汽车对应的多个测试场景需求，根据多个测试场景需求，对用于测试智能网联汽车的基本场景要素进行重组，以构建多个测试场景需求分别对应的场景要素层；对场景要素层进行耦合，构建得到智能网联汽车对应的功能场景；对功能场景进行逻辑化，以通过逻辑化后的功能场景，生成智能网联汽车对应的高速公路测试场景；获取智能网联汽车所在的当前监测路段对应的障碍物数据，并确定相应的障碍物类型；针对各障碍物的障碍物类型，确定障碍物的位置或移动路径
智能汽车高速公路测试场景生成方法设备介质

[发明专利]一种成像雷达回波模拟器-CN201510117729.1在审
发明人：姜祝;冯伟利;王春喜;吴永红;徐超;马琛 -专利权人：北京航天计量测试技术研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2015-03-18 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： G01S7/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种成像雷达回波模拟器，包括：目标单元，用于配置成像雷达成像区域目标场景的后向散射系数；配置单元，用于配置目标场景的飞行参数；高速处理单元，与目标单元和配置单元相连，用于存取和计算成像雷达成像区域目标场景的后向散射系数和目标场景的飞行参数等成像雷达工作参数，生成回波模拟数据；以及输出单元，与高速处理单元相连，用于将回波模拟数据转换成需要的回波模拟信号，并输出。本发明克服了传统回波模拟器计算能力不足和动态产生回波受到限制的缺陷，能够高速计算并能够实时动态模拟生成成像雷达回波。
一种成像雷达回波模拟器

[发明专利]一种高速公路隧道车灯分割方法-CN201910398024.X在审
发明人：赵敏;孙棣华;陈锦华 -专利权人：重庆大学
申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路隧道车灯分割方法,其特征在于：所述车灯分割方法具体包括以下步骤:步骤1:标定感兴趣区域,生成区别图像；步骤2:对区别图像进行预处理，得到预处理图；步骤3:根据预处理图，提取车灯区域本发明主要针对高速公路隧道实际应用场景，通过研究隧道场景的特点以及车辆车灯的特点，分析真实车灯以及干扰因素之间的特征差异，设计了一种高速公路隧道场景下的车灯分割方法。该方法相较于传统的方法在隧道场景下的分割效果更好，复杂度更低。
车灯高速公路隧道预处理分割车灯区域二值图像区别图像隧道场景感兴趣区域车辆车灯干扰因素特征差异应用场景传统的复杂度标定筛选场景分析研究

[发明专利]用于还原车内场景的电子显示方法-CN202210696291.7在审
发明人：唐金腾 -专利权人：常州星宇车灯股份有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G06F3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于还原车内场景的电子显示方法，包括以下步骤：S1、通过高速摄像头采集车内场景的视频原始图像，高速摄像头将视频原始图像实时发送给处理器；S2、处理器对视频原始图像进行分析处理，得到视频显示图像，处理器将视频显示图像发送给显示屏；S3、显示屏显示视频显示图像，还原车内真实场景。本发明通过高速摄像头采集车内视频，通过处理器对视频图像进行处理，最后通过显示屏进行显示，可以在车外还原车内场景，便于用户及时发现问题，提高汽车的安全性和智能化。
用于还原场景电子显示方法

[实用新型]一种成像雷达回波模拟器-CN201520153125.8有效
发明人：姜祝;冯伟利;王春喜;吴永红;徐超;马琛 -专利权人：北京航天计量测试技术研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2015-03-18 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： G01S7/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种成像雷达回波模拟器，包括：目标单元，用于配置成像雷达成像区域目标场景的后向散射系数；配置单元，用于配置目标场景的飞行参数；高速处理单元，与目标单元和配置单元相连，用于存取和计算成像雷达成像区域目标场景的后向散射系数和目标场景的飞行参数等成像雷达工作参数，生成回波模拟数据；以及输出单元，与高速处理单元相连，用于将回波模拟数据转换成需要的回波模拟信号，并输出。本实用新型克服了传统回波模拟器计算能力不足和动态产生回波受到限制的缺陷，能够高速计算并能够实时动态模拟生成成像雷达回波。
一种成像雷达回波模拟器

[发明专利]一种基于GPU服务器的NVMe硬盘扩展装置-CN201910213098.1有效
发明人：吴浩;叶丰华 -专利权人：浪潮商用机器有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： G06F13/40 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于GPU服务器的NVMe硬盘扩展装置，包括：基于GPU服务器的NVMe硬盘扩展装置包括PCIe Redriver卡、高速Cable和NVMe Box，PCIe Redriver卡与高速Cable连接，高速Cable与NVMe Box连接；PCIe Redriver卡连接GPU服务器机头增强并传输GPU服务器的PCIe信号给高速Cable；高速Cable高速传输PCIe信号给NVMe可见，既满足存储容量的需求，也满足高存储读写速度的需求，提升AI或HPC等应用场景的业务性能，更好的适用于AI或HPC等应用场景。
一种基于 gpu 服务器 nvme 硬盘扩展装置

[发明专利]一种基于模拟仿真和高低位融合布设的高速公路监控-CN202211066126.X在审
发明人：罗睿;林鼎宗 -专利权人：广东省路桥建设发展有限公司
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于模拟仿真和高低位融合布设的高速公路监控方法，包括：构建高速公路改扩建沿线高位监控场景；根据所述高位监控场景，构建三维立体可见性模拟仿真模型；根据所述三维立体可见性模拟仿真模型，构建低位监控场景，实现高速公路改扩建全域视频监控。
一种基于模拟仿真低位融合布设高速公路监控