专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]超均匀显示字符的高位制动-CN202011140538.4在审
  • 赵宏伟 - 哈尔滨固泰电子有限责任公司
  • 2020-10-22 - 2021-01-15 - F21S43/14
  • 超均匀显示字符的高位制动。显示字符的高位制动通过将制动面罩加装贴纸或者内部采用光源直接照射带散射材料的面罩,效果不均匀。本发明组成包括:高位制动灯壳体(1)、PCBA板(2)、光源组(3)、自由曲面反射器(4)、内透镜(5)和面罩(6);所述的高位制动灯壳体与所述的面罩固定,所述的高位制动灯壳体内安装有所述的PCBA板和所述的自由曲面反射器本发明用于高位制动的字符超均匀显示。
  • 均匀显示字符高位制动
  • [发明专利]一种通过车身控制器进行分级点亮的高位制动-CN200810191720.5无效
  • 郝圣开;唐风敏 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2008-12-30 - 2009-06-17 - B60Q1/44
  • 本发明公开了一种通过车身控制器分级点亮的高位制动系统,包括三组高位制动以及高位制动接插件,高位制动接插件包括三个正极端和一个负极端,三个正极端分别对接三组电路,把高位制动分成几组不同电源控制的电路,根据制动情况分级点亮。在二级正极端与一级正极端之间串接第一二极管,三级正极端与二级正极端之间串接第二二极管,使得当出现失效时,只要有一级有电,就会点亮。采用本发明的系统,随着车辆制动加速度的变化,车身控制器控制不同级的点亮,从而使后方车辆能立即判断出前方车辆制动加速度的大小,做出适当的反应,避免追尾事故的发生。
  • 一种通过车身控制器进行分级点亮高位制动
  • [实用新型]一种高位制动机构-CN201720779536.7有效
  • 徐青;宋庆峰;易伟 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2017-06-30 - 2018-05-11 - F21S43/00
  • 本实用新型设计汽车零部件领域,具体来说是一种高位制动机构,所述高位制动机构包括用于提醒制动的灯具,灯具包括用于包装保护的灯具外壳,所述高位制动机构还包括用于灯具安装在车身上的安装支架。本实用新型通过安装支架的设置,使得灯具的安装更为方便,使得本实用新型的适用性增强,当不同的整车提供的高位制动安装位置不同时,不需要重新开发高位制动,仅需要重新开发安装支架即可,进而节省开发周期和开发成本
  • 一种高位制动机构
  • [实用新型]一种无级分段式高位制动-CN200820060477.9无效
  • 顾越;王姝婧;赖凯杰 - 上海世科嘉车辆技术研发有限公司
  • 2008-03-10 - 2009-03-04 - B60Q1/44
  • 本实用新型涉及一种无级分段式高位制动。它包括高位制动和与制动踏板相连的制动开关,所述制动开关为行程开关传感器,用于根据制动踏板的行程大小,输出不同的电信号;所述高位制动由与制动控制器相连的LED构成;所述行程开关传感器的输出端与所述制动的输入端相连本实用新型解决了后车驾驶员必须时刻注意前方车辆的制动,却无法判断前车的制动动向,导致在前车紧急制动时不能及时采取制动避让导致追尾事故发生的问题。
  • 一种无级段式高位制动
  • [实用新型]用于厢式货车的高位制动总成-CN202321025600.4有效
  • 蒋君;彭强;杨茂 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2023-04-28 - 2023-08-15 - B60Q1/44
  • 本实用新型公开了一种用于厢式货车的高位制动总成,包括高位制动本体和防护座,所述高位制动本体和防护座分别对应位于厢式货车背门封板的外侧和内侧,所述高位制动本体通过防护座在厢式货车背门封板的预设位置安装;厢式货车的背门封板的预设位置开设有功能孔,所述高位制动本体具有穿设于功能孔的伸入端,所述伸入端被功能孔限位;能够依据厢式货车背门封板的现有结构,采用较巧妙的布置方案,花费较低的成本达到满足法规要求的目的
  • 用于货车高位制动总成

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