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- [发明专利]行驶车辆-CN200710196175.4有效
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野村仁志;大内建之;清家理伯;小佐野光;堀田直岐;长井博
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井关农机株式会社
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2007-11-29
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2008-07-02
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B60W10/10
- 本发明的行驶车辆设有对行驶车辆的行驶速度进行变速的静液压式无级变速装置(4)；在该静液压式无级变速装置的回转轴(4a)上设有改变该静液压式无级变速装置的输出并改变行驶速度的变速操作臂(43)的中间部；设有从使该静液压式无级变速装置的输出为零的中立位置进行变速操作的变速柄(40)；设有将该变速柄的操作传送到变速操作臂上的操作协同动作机构(44、45、47a、47b、48)；设有使该静液压式无级变速装置的输出为零并使行驶停止的制动操作工具(41)；设有将该制动操作工具的操作传送到变速操作臂上的停止联动机构
- 行驶车辆
- [发明专利]行驶车辆-CN201110005360.7无效
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三木修昭;堀口宗久;土井克则
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爱考斯研究株式会社
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2006-11-24
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2011-07-06
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B62D61/00
- 本发明提供一种行驶车辆，该行驶车辆具有车体(12)、被车体支承并能转动且配置在单轴上的车轮(15)、以及支承在车体上的搭载乘客的乘客搭载部(13)，该行驶车辆装备有检测车体姿态的车体姿态检测机构、和对车体姿态检测机构检测的车体姿态进行控制的车体姿态控制机构，乘客搭载部与由行驶车辆的加减速或转弯而产生的惯性力或离心力相对应地进行移动，以与惯性力或离心力平衡。行驶车辆还具有与车体姿态检测机构检测的检测值相对应地控制乘客搭载部的姿态的乘客姿态控制机构。
- 行驶车辆
- [发明专利]行驶车辆-CN201280046151.X在审
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笹浦宽之;门田浩;宫洼孝富
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洋马株式会社
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2012-09-20
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2014-05-28
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A01D67/00
- 本发明以实现在通过车高操作件、倾斜操作件的手动操作来变更行驶机体的前后左右的倾斜姿势时，能够轻便地进行这些操作件的手动操作为目的。本发明的行驶车辆具备由左右的行驶部（2）支撑的行驶机体（1）、变更行驶机体（1）的左右方向的倾斜姿势的翻滚执行器（38）和变更行驶机体的前后方向的倾斜姿势的俯仰执行器（177）。在被配置在处于行驶机体（1）上的驾驶座席（12）的前方的转向操作件（11）和支撑转向操作件（11）的转向柱（46）中的任意一方设置对行驶机体（1）的车高进行变更操作的车高操作件（57），在另一方设置对行驶机体
- 行驶车辆
- [发明专利]行驶车辆-CN201480072270.1在审
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洼添比佐志
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洋马株式会社
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2014-12-12
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2016-08-17
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B62D55/116
- 本发明目的在于提供一种能够不必前后分割地形成履带架(21)，能够简单地构成由履带架(21)等形成的行驶部(2)构造的行驶车辆。本发明的行驶车辆具备：具有左右的行驶部(2)的行驶机体(1)、变更行驶机体(1)的左右方向的倾斜姿势的翻滚执行器(38)和变更行驶机体(1)的前后方向的倾斜姿势的俯仰执行器(77)，将行驶机体(1)经左右的姿势控制机构可升降地搭载在左右的履带架(21)，构成为可变更行驶机体(1)的左右方向的倾斜姿势和行驶机体(1)的前后方向的倾斜姿势。使行驶机体(1)经平行连杆状的左右一对前后臂(33、34)支撑在左右的履带架(21)，且将履带架(21)的后部经从动连杆体(44)连结在后臂(34)。
- 行驶车辆
- [发明专利]行驶车辆-CN200880015860.5有效
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桐畑俊纪
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洋马株式会社
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2008-11-06
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2010-03-24
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B62D11/18
- 行驶车辆，所述行驶车辆具备向支承行驶机体(1)的左右行驶部(2)进行动力传递的直行行驶用变速装置(25)、和将动力向上述行驶部进行逆旋转传递的旋回行驶用变速装置(28)，在与旋回行驶用变速装置相对应的由旋回用操作器)上，绕与旋回输入轴正交的变速轴线(X)自由旋转地设置变速控制体(81)，同时，绕与旋回输入轴(72)的轴线及变速轴线(X)正交的旋回轴线(Y)自由旋转地设置旋回控制体(82)，将它们两方与相对于直行行驶用变速装置而言的变速用操作器(13)联动地绕其各自的轴线倾斜旋转，通过变速控制体的倾斜旋转使直行行驶用变速装置进行变速动作，通过由旋回控制体(82)的旋回输入轴(72)而产生的旋转使旋回行驶用变速装置(28)进行变速动作。由简单且小型的机构提高直行及旋回行驶的操作性。
- 行驶车辆
- [发明专利]行驶车辆-CN200780032239.5有效
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内藤贵
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爱考斯研究株式会社
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2007-08-24
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2009-08-19
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B62K17/00
- 本发明提供一种行驶车辆(1)，其具有车体(2)、被车体(2)支承并能旋转的车轮(8)、和驱动车轮(8)的驱动机构(7)。该行驶车辆(1)具有检测车体(2)的姿态的车体姿态检测机构(21)、通过移动锤(14)来控制车体(2)的姿态的平衡器(10)、和基于车体姿态检测机构(21)所检测到的车体姿态来控制平衡器(10)的车体姿态控制机构当平衡器(10)出现故障时，车体姿态控制机构(22)只利用驱动机构(7)对车体(2)的姿态进行控制，因此，即使当控制行驶车辆(1)的平衡的平衡器(10)出现故障时，也能够稳定地控制行驶车辆(1)的行驶和制动
- 行驶车辆
- [发明专利]行驶车辆-CN201580022969.1有效
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森口和磨;丹生秀和;青木英明
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洋马株式会社
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2015-04-22
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2019-03-08
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B62D55/104
- 一种行驶车辆(1A)，其具备:车身框架(10A)；左右一对前履带行驶装置(30AR、30AL)；左右一对后履带行驶装置(70AR、70AL)；将前述左右一对前履带行驶装置(30AR、30AL)悬挂在前述车身框架(10A)上的前悬挂装置(50A)；和将前述左右一对后履带行驶装置(70AR、70AL)悬挂在前述车身框架(10A)上的后悬挂装置(90A)，前述前悬挂装置(50A)将前述左右一对前履带行驶装置(30AR、30AL)一体地悬挂在前述车身框架(10A)上，并且使前述左右一对前履带行驶装置(30AR、30AL)可相对于前述车身框架(10)分别在上下方向摆动或升降。
- 行驶车辆
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