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[发明专利]基于压力传感器的公交车门防夹装置-CN201210397041.X无效
发明人：李良杰 -专利权人：李良杰
申请日： 2012-10-18 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： E05F15/00 文献下载
摘要：一种基于压力传感器的公交车门防夹装置，由车门边缓冲带、压力传感器、单片机和程控车门开关组成，车门边缓冲带由软质材料制成，其包裹在压力传感器的外侧，压力传感器安装在车门对接处的车门边的外侧，压力传感器的信号输出端与单片机的信号输入端相连接，程控车门开关的信号输入端与单片机的信号输出端相连接；单片机在车门关闭时自动检测压力传感器是否受到压力，如果其检测到压力传感器受到压力则向程控车门开关发出打开车门的指令，程控车门开关收到打开车门的指令后立即打开车门该装置结构简单、成本低廉，易于安装和使用，且反应速度快，可靠性好，在夹到较厚物品的就会瞬间自动打开车门，而夹到较薄的物品则可以轻易拉出。
基于压力传感器公交车门装置

[实用新型]基于压力传感器的公交车门防夹装置-CN201220534207.3有效
发明人：李良杰 -专利权人：李良杰
申请日： 2012-10-18 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： E05F15/00 文献下载
摘要：一种基于压力传感器的公交车门防夹装置，由车门边缓冲带、压力传感器、单片机和程控车门开关组成，车门边缓冲带由软质材料制成，其包裹在压力传感器的外侧，压力传感器安装在车门对接处的车门边的外侧，压力传感器的信号输出端与单片机的信号输入端相连接，程控车门开关的信号输入端与单片机的信号输出端相连接；单片机在车门关闭时自动检测压力传感器是否受到压力，如果其检测到压力传感器受到压力则向程控车门开关发出打开车门的指令，程控车门开关收到打开车门的指令后立即打开车门该装置结构简单、成本低廉，易于安装和使用，且反应速度快，可靠性好，在夹到较厚物品的就会瞬间自动打开车门，而夹到较薄的物品则可以轻易拉出。
基于压力传感器公交车门装置

[实用新型]计时车钥匙-CN200920285352.0无效
发明人：蒋珍珍 -专利权人：蒋珍珍
申请日： 2009-12-18 - 公布日： 2010-09-01 - 主分类号： E05B19/00 文献下载
摘要：该车钥匙为一个带有车门开关键的壳体，在壳体上表面，设有计时显示屏、电源、车门开关键，且车门开关键与电源、计时显示屏相电连接。该计时车钥匙具有计时功能，使用方便、结构简单，值得推广。
计时钥匙

[发明专利]车辆的车门开闭控制系统及方法-CN202111142852.0在审
发明人：姜官希;孙昌佑 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： E05F15/71 文献下载
摘要：本发明涉及车辆的车门开闭控制系统及方法。车辆的车门开闭控制系统可以包括：天线，其设置于车辆，所述天线配置为与用户的移动装置无线地通信，以识别用户的移动装置的位置；车门开闭装置，其配置为使车辆的车门打开或关闭；雨量传感器，其配置为检测车辆外部的降雨天气状态；以及控制器，其配置为基于由天线识别出的移动装置的位置或由雨量传感器检测到的车辆外部的降雨天气状态来控制车门开闭装置的操作。
车辆车门开闭控制系统方法

[发明专利]汽车车门开锁系统-CN01124586.7无效
发明人：崔载鸿 -专利权人：起亚自动车株式会社
申请日： 2001-08-09 - 公布日： 2002-12-18 - 主分类号： E05B65/36 文献下载
摘要：本发明提供了一种车门开锁系统,该系统具有根据插入钥匙槽中的钥匙的旋转方向向中央处理器(10)发送信号的开关,以便使前、后门开锁,其中,该开关安装在对司机车门开锁的车门门闩(30)上,并且该开关根据输入到钥匙杆夹(31)中的信号向中央处理器发送信号,以使其它的门开锁,在插入状态下,向一个方向转动钥匙以便操作开关,从而可无需考虑车门框架和钥匙转动体而将开关安装到司机车门中。
汽车车门开锁系统

[发明专利]车门开启装置-CN201610134831.7有效
发明人：张敬医;陈雪丹;赵国华;王巍;叶孟蜍;肖光 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2016-03-09 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： E05F15/655 文献下载
摘要：本发明公开一种车门开启装置，属于汽车领域。包括第一杆件、第二杆件、第三杆件、车身固定座、齿轮和车门轨道，第一杆件、第二杆件和第三杆件活动连接，任一杆件能够绕三个杆件的连接点旋转；车身固定座设置有安装槽，第一杆件和第二杆件均与车身固定座活动连接，第一杆件能够绕第一杆件与车身固定座的连接点旋转，第二杆件能够在安装槽内滑动；第三杆件与车门轨道固定连接，齿轮和车门均设置在车门轨道上，齿轮用于驱动车门在车门轨道上滑动，使车门滑动开启或关闭。本发明解决了现有的车门开启方式的安全性较低以及难度较大的问题，达到了提高车门开启的安全性以及降低开启难度的效果。本发明用于车门开启。
车门开启装置

[发明专利]车门状态监控系统、方法和车辆-CN202011248163.3在审
发明人：赵成 -专利权人：北京现代汽车有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B60R25/10 文献下载
摘要：本公开提供一种车门状态监控系统、方法和车辆，该车门状态监控系统包括：防盗报警器，信号隔离装置，车辆仪表盘，与该车辆仪表盘连接的至少两个车门开关，不同的车门上设置有不同的该车门开关，其中，该车辆仪表盘与每个该车门开关之间均设置有目标节点，该信号隔离装置包括至少两个相互并联的单向导通组件，该单向导通组件的正极与该防盗报警器相连，负极与该目标节点相连，通过信号隔离装置将每个车门对应的状态信号隔离，在目标车门开启后，信号隔离装置中与该目标车门对应的目标单向导通组件导通
车门状态监控系统方法车辆

[发明专利]一种泊车的方法、装置、设备和存储介质-CN202310317329.X在审
发明人：杨峰;付应 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种泊车的方法、装置、设备和存储介质，该方法包括：接收泊入指令，泊入指令包括目标车位信息；根据目标车位信息，判断车辆泊入目标车位后车门是否能够打开至车门开度阈值；若车辆泊入目标车位后车门能够打开至车门开度阈值，则控制车辆泊入目标车位；若车辆泊入目标车位后车门不能打开至车门开度阈值，则确定目标位置，控制车辆行驶至目标位置后暂停行驶，并发出提示信号，提示信号用于提示驾驶员下车；目标位置为车门能够打开至车门开度阈值的位置本发明可以避免驾乘人员下车空间受限及车辆车门碰撞剐蹭风险，提高了自动泊车的使用率。
一种泊车方法装置设备存储介质

[实用新型]一种车门开启安全预警装置-CN201720448563.6有效
发明人：薛颖;蔡楠;张薇叶 -专利权人：上海市青浦区实验中学
申请日： 2017-04-26 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：一种汽车车门开启安全预警装置，包含主机控制模块、车门开启模块、测距模块、中控锁模块、预警模块，车门开启模块连接车门锁和车门把手，测距模块和主机控制模块作双向信号传输，中控锁模块连接中控锁，中控锁连接车门锁车停靠后，拉动车门把手时本汽车车门开启安全预警装置启动，测距模块开始探测汽车周围的非机动车和行人，主机控制模块根据测距模块的信息判断是否安全，如果安全，中控锁模块解锁；如果不安全，中控锁模块加锁，同时预警模块启动本实用新型在汽车停靠后通过探测汽车周围行驶中的非机动车和行人，帮助驾驶员和乘客扫除视野死角，防止汽车车门和非机动车、行人相撞的交通事故的发生。
中控锁测距模块主机控制模块车门开启汽车车门预警模块车门把手开启安全模块连接探测汽车预警装置车门锁安全预警装置双向信号传输本实用新型车内扬声器汽车停靠视野死角信息判断不安全车灯加锁解锁交通事故安全扫除行驶乘客帮助

[实用新型]一种基于IPSO的车门耐久试验装置-CN201921230341.2有效
发明人：周贤文;张德俊;顾伟 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于IPSO的车门耐久试验装置，其中试验装置包括上位机、伺服放大器、伺服电缸、检测模块。该试验装置共4组，通过组合式型材底座固定在机械台架上，可调节试验装置的位置，各试验装置能够独立工作，通过伺服电缸的运动带动车门模拟实际情况下开闭车门的工作；各组试验装置的启停和试验条件均可独立设置，由上位机设定各车门开启位置的设定值y1、y2、y3、y4以及试验次数N，由检测模块实时监测车门的实际位移yout。采用IPSO‑PID控制器控制车门的开启位置，保证车门开启位置达到设定值。在上位机中设置车门开启的极限位置ymax，防止车门开启因超过极限位置而损坏。
一种基于 ipso 车门耐久试验装置

[实用新型]车门语音提示器-CN202122915597.0有效
发明人：马怀民 -专利权人：马怀民
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门语音提示器，包括车门传感器、CPU处理器、开关电路、语音控制电路、语音提示电路、喇叭、电源电路；所述车门传感器用于检测车门开闭状态；所述CPU处理器，用于车门开闭信息处理；所述语音控制电路，用于控制语音播放；所述语音提示电路，用于进行语音提示；所述电源电路，用于对CPU处理器提供电源；所述车门传感器将车门开闭信息传输至所述CPU处理器；所述CPU处理器通过开关电路控制所述语音控制电路，所述语音控制电路通过语音提示电路将语音信息传输至喇叭本实用新型在于提供一种智能化程度高，功能多样，对车门开闭感应强，能够及时进行语音提示的一种车门语音提示器。
车门语音提示

[发明专利]自适应屏蔽门的控制方法、屏蔽门控制器及屏蔽门系统-CN202110531822.2有效
发明人：张立业;张蕾 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B61B1/02 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种自适应屏蔽门的控制方法、屏蔽门控制器及屏蔽门系统，所述自适应屏蔽门包括固定门和滑动门，所述滑动门与所述固定门滑动连接，所述方法包括：获取列车停稳后列车车门的车门中心位置及车门宽度；根据所述车门中心位置及所述车门宽度控制所述滑动门开启时的开门位置，使所述滑动门开启后与所述列车车门对准。采用本技术方案，当列车进站停稳后，通过检测列车车门的车门中心位置和车门宽度，根据车门中心位置和车门宽度控制屏蔽门的开门位置，以适应列车车门位置，即便列车未能停准，屏蔽门开启后仍然能精确对准列车车门，便于乘客安全上下车
自适应屏蔽门控制方法控制器系统

[发明专利]一种车辆门开制动系统、方法和车辆-CN202210180328.0在审
发明人：肖飞;栾秀娟;范鹏;初赟琪 -专利权人：山东汽车制造有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆门开制动系统、方法和车辆，属于汽车技术领域，包括通讯总线；车门状态检测装置，安装在车门上，与通讯总线连接，用于检测车门开关信息；制动控制装置，与驻车开关连接，并与通讯总线连接，接收车门开关信息和驻车开关状态信息，在车门开关信息为车门打开，且，驻车开关断开时，输出锁紧指令；制动锁紧装置，与驻车执行装置连接，并与制动控制装置连接，接收制动控制装置输出的锁紧指令，执行驻车制动。
一种车辆制动系统方法

[实用新型]油缸控制的车门开启机构-CN201720281736.X有效
发明人：宋丽峰;祁磊;朱国胜;姬虎艳 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2017-03-22 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： E05B81/10 文献下载
摘要：一种油缸控制的车门开启机构，包括两端分别铰接固定于车身与车门的油缸、单向联动拉杆机构，以及门锁；其中，车门设有供油缸的活塞杆铰接其上的滑槽，以使活塞杆可随车门开启而从滑槽起始端移动到滑槽终止端，带动单向联动拉杆机构打开门锁；活塞杆在油缸内的最长行程设置为当活塞杆移动到滑槽终止端时尚有一定的行程余量，以使活塞杆的自由端在车门开至极限位置后可继续伸长，停止于滑槽的中间位置，从而可有效防止油缸及拉杆机构在车门开启过程中受到的冲击
控制车门开启机构

[发明专利]一种汽车车门开启控制装置-CN201410291845.0在审
发明人：汤仁民 -专利权人：汤仁民
申请日： 2014-06-26 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车门开启控制装置，它包括车载控制器和车门开启电机在车门外面板上安装有指纹识别装置，指纹识别装置与车载控制器导线连接，车载控制器与车门开启电机导线连接，车门控制器与声光报警器导线连接；
一种汽车车门开启控制装置