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[发明专利]提高行驶时间估计可靠性-CN200980162163.7无效
发明人： V·斯里尼瓦桑;A·查特吉;S·达塔;S·德博;S·杰斯沃 -专利权人：阿尔卡特朗讯公司
申请日： 2009-10-27 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：提供一种用于增加选定路段平均行驶时间估计精确度的方法和系统。所述方法包括确定一个或多个车辆通过路段的行驶时间。进一步地，识别相关路段行驶时间和选定路段行驶时间关联的相关路段。数据储存库存储一个或多个相关路段的列表。至少一个处理器确定所述相关路段当中增加选定路段平均行驶时间确定精确度的一个或多个优选路段。进一步地，所述处理器使用与优选路段和选定路段行驶时间对应的数据估计选定路段平均行驶时间。
提高行驶时间估计可靠性

[发明专利]适配于自主飞机的智慧城市图像精细化管理方法及系统-CN202111139279.8在审
发明人：张斌 -专利权人：上海翼枭航空科技有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本申请涉及适配于自主飞机的智慧城市图像精细化管理方法及系统，涉及城市道路监管的领域，其中方法包括获取全区路段信息，全区路段信息包括路段位置以及与路段位置相对应的路段状态，路段状态包括日常状态类、维修状态类以及紧急状态类；根据路段状态，判断当前路段状态是否属于维修状态类；若判断为是，则生成重点监测指令并执行，重点监测指令用于控制无人机对维修路段进行重点监测；获取与路段位置相对应的监控视频；推送路段位置以及与路段位置相对应的监控视频至管理平台本申请具有减少维修路段内相关交通问题的效果。
自主飞机智慧城市图像精细管理方法系统

[发明专利]针对突发事件的道路拥堵预测方法及系统-CN201710261614.9有效
发明人：吕新建;马国政;朱斌斌;段勇;刘伟 -专利权人：山东高速信息工程有限公司
申请日： 2017-04-20 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供针对突发事件的道路拥堵预测方法及系统，包括：将道路划分为多个路段；获取每个路段的历史车流量数据、及路段起点至路段终点的路段长度，并获取路段间的连通关系；在发生突发事件的情况下，获取突发事件发生的事发路段、该事发路段的突发事件发生位置、突发事件占用车道数量与总车道数量比率、及突发事件发生时间及预测拥堵时长；根据拥堵长度计算规则来计算事发路段的预测理论拥堵长度；结合路段情况及事发路段的历史车流量数据路段情况及事发路段的历史车流量数据及当前数据
针对突发事件道路拥堵预测方法系统

[发明专利]拥堵路段通过时长的预测方法、装置、介质及服务器-CN202210115694.8有效
发明人：王冰;高洪伟;王硕;李璇 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-02-07 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种拥堵路段通过时长的预测方法、装置、介质及服务器，所述方法包括：获取拥堵路段内各个车辆的位置信息；其中，拥堵路段为车辆数目大于预设数量阈值的路段；基于拥堵路段对应的路口监控设备，获取车辆通过拥堵路段的速率；基于速率及拥堵路段内各个车辆的位置信息，确定拥堵路段内各个车辆通过拥堵路段的时长。通过本发明实施例提供的技术方案，能够实时获取拥堵路段内各个车辆的位置信息及车辆通过拥堵路段的速率，从而预测拥堵路段内各个车辆通过拥堵路段的时长，具有较高的实时性和准确性，有助于驾驶者更好地规划时间。
拥堵路段通过预测方法装置介质服务器

[发明专利]一种路网预测树扩展方法、装置、电子设备及存储介质-CN201910080444.3有效
发明人：李明;李武辉 -专利权人：阿里巴巴集团控股有限公司
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种路网预测树扩展方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：根据叶子路段集合，从预设的路网数据中获取由路网预测树的叶子路段扩展的叶子路段；其中，所述叶子路段集合记录有路网预测树的叶子路段的信息，所述叶子路段的信息至少包括叶子路段的视野Horizon长度，所述叶子路段的Horizon长度随车辆实时定位位置的变化进行更新；将所述叶子路段集合记录的叶子路段的信息更新为扩展的叶子路段的信息，所述扩展的叶子路段作为新的叶子路段
一种路网预测扩展方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种道路计费方法和装置-CN201610195341.8在审
发明人：李杰绪;高成光 -专利权人：高德信息技术有限公司
申请日： 2016-03-30 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种道路计费方法及装置，包括根据起点与终点计算导航线路；获取所述线路的路段链表，所述路段链表包括所述线路所有路段的集合；基于所述路段链表得到收费站路段链表；将所述收费站路段链表中的路段与预先配置的收费表比对获取所述线路的计费金额；所述收费表包括路段对以及路段对的收费发票金额。
一种道路计费方法装置

[发明专利]一种路网环境下的车辆地磁匹配定位方法及系统-CN201810886068.2有效
发明人：纪新春;魏东岩;李雯;袁洪;来奇峰;孟令辉 -专利权人：中国科学院光电研究院;北京九天探索科技有限公司
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： G01C21/08 文献下载
摘要：本发明提供一种路网环境下的车辆地磁匹配定位方法，在车辆即将经过路口时，能够识别初始行驶道路的直行路段、左转路段、右转路段以及掉头路段，并通过最大相关系数法，在车辆通过路口后，识别车辆的当前行驶路段为初始行驶路段的直行路段、左转路段、右转路段还是掉头路段，得到车辆的当前匹配位置，实现车辆从初始行驶路段到当前行驶路段定位的转换；然后将行驶位置推算值与当前匹配位置进行融合滤波处理，实现地磁匹配/航位推算系统的性能优势互补，定位结果连续
一种路网环境车辆地磁匹配定位方法系统

[发明专利]数据处理方法和装置-CN201910670456.1在审
发明人：王熙;吴峰;郭伟 -专利权人：上海易点时空网络有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： G06F16/248 文献下载
摘要：该方法包括获取多个指定路段中每个指定路段对应的车辆信息，其中，车辆信息包括车辆违章绝对数量和车辆通行量；对于每个指定路段，根据该指定路段对应的车辆违章绝对数量和车辆通行量进行计算，得到该指定路段对应的通违比；对多个指定路段中每个指定路段对应的通违比进行数值大小排序，得到每个指定路段的通违比排序；在每个指定路段的通违比排序中筛选出第一指定比例的多个通违比数值大的指定路段；将筛选出的每个指定路段标记为违章高发路段本申请可以解决相关技术中如何确定出违章高发路段的技术问题。
路段排序车辆通行量车辆信息筛选方法和装置数据处理申请

[发明专利]一种基于大数据的沥青铺设管理系统-CN202110186078.7在审
发明人：朱晶磊 -专利权人：朱晶磊
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： E01C7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于大数据的沥青铺设管理系统及方法，所述管理系统包括路况划分模块、位置情况划分模块、扩散情况划分模块和融合情况划分模块，所述路况划分模块采集旧沥青路面的路况情况并据此将路段划分为疑似缺陷路段和疑似完好路段，所述位置情况划分模块根据采集到的疑似完好路段的位置情况，进一步将疑似完好路段划分成完好路段和待检测路段，所述扩散情况划分模块根据再生剂在疑似缺陷路段、待检测路段中的扩散情况划分出预检通过路段，所述融合情况划分模块根据预检通过路段的旧沥青与新沥青的融合情情况选取路段的旧沥青可再利用的检测通过路段
一种基于数据沥青铺设管理系统

[发明专利]一种沥青路面就地热再生施工均匀性评价方法-CN202111147765.4在审
发明人：李文虎;刘东;彭驰;罗祖义;岳建洪;徐金玉;韩超;马涛;张伟光;宁万超;夏永;安丰伟;刘文科;陈宁;韦武举;吴瑶;季雷 -专利权人：四川成渝高速公路股份有限公司;苏交科集团股份有限公司;东南大学
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种沥青路面就地热再生施工均匀性评价方法，通过先对所遇的分截段进行密分处理，得到对应分截段的和谐值；之后获取到所有的和谐值组Hi，根据和谐值组对分截段进行截段标记，得到所有的稳定路段、中等路段和劣质路段；之后依次借助相关的方式对稳定路段，进行均匀检查，根据检查结果将稳定路段对应划分为对应的一类稳定路段和二类核算路段；再之后对中等路段进行分析，并根据分析结果将其标记为三类核算路段或四类核算路段；最后通过获取到所有的劣质路段，对其进行分析，并根据分析结果产生五类核算路段或六类核算路段。
一种沥青路面地热再生施工均匀评价方法

[发明专利]一种基于大数据的沥青铺设管理系统及方法-CN202010348641.1有效
发明人：朱晶磊 -专利权人：乐清市智格电子科技有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G06Q50/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于大数据的沥青铺设管理系统及方法，所述管理系统包括路况划分模块、位置情况划分模块、扩散情况划分模块和融合情况划分模块，所述路况划分模块采集旧沥青路面的路况情况并据此将路段划分为疑似缺陷路段和疑似完好路段，所述位置情况划分模块根据采集到的疑似完好路段的位置情况，进一步将疑似完好路段划分成完好路段和待检测路段，所述扩散情况划分模块根据再生剂在疑似缺陷路段、待检测路段中的扩散情况划分出预检通过路段，所述融合情况划分模块根据预检通过路段的旧沥青与新沥青的融合情情况选取路段的旧沥青可再利用的检测通过路段
一种基于数据沥青铺设管理系统方法

[发明专利]一种违章路段的确定方法、设备及计算机可读存储介质-CN202010869341.8有效
发明人：冯晨昊;赵旭 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G06Q50/26 文献下载
摘要：本申请提供了一种违章路段的确定方法、设备及计算机可读存储介质；该方法包括：接收车辆的多个轨迹点，获取至少一个路段对应的至少一个道路信息；依据至少一个道路信息，从至少一个路段中为多个轨迹点中的每个轨迹点，分别确定出匹配路段和匹配置信度；根据匹配置信度，从每个轨迹点对应的匹配路段中挑选出候选路段；获取候选路段的轨迹特征和流量信息，并基于流量信息、轨迹特征以及与候选路段对应的候选道路信息，确定出候选路段的违章发生指标；违章发生指标表征候选路段发生违章的可能程度；依据违章发生指标，确定候选路段是否为违章路段。通过本申请，能够基于大数据技术提高确定违章路段的智能程度。
一种违章路段确定方法设备计算机可读存储介质

[发明专利]可将自行新增路段纳入导航规划的导航装置-CN200810215980.1无效
发明人：詹慧玲;陈志祥;卓有信;冷耀世 -专利权人：微星科技股份有限公司
申请日： 2008-09-16 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： G01C21/26 文献下载
摘要：本发明提供一种可将自行新增路段纳入导航规划的导航装置，包括：全球定位模块、路段动态新增模块、以及导航模块。全球定位模块用于接收要制作的新路段的道路轨迹坐标信号。路段动态新增模块用于依据新路段的道路轨迹坐标信号，制作出对应新路段的新路段数据，以及判断出被新增的所述多个被新增路段，并制作出对应所述多个被新增路段的被新增路段数据。导航模块用于依据该地图数据库、该新路段数据以及所述多个被新增路段数据，规划出至少一条以上的导航路线。根据本发明的导航装置能够方便地且动态地新增路段，可提升导航规划的周全性。
自行新增路段纳入导航规划装置

[实用新型]高速公路瓶颈路段可变限速控制系统-CN201220567400.7有效
发明人：张存保;张培岭;严新平;万平;梅朝辉 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2012-10-30 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本实用新型提供高速公路瓶颈路段可变限速控制系统，高速公路分为至少2个控制路段，每个控制路段设置有车辆检测器；高速公路中设有1个瓶颈路段，瓶颈路段前设有一段过渡路段；在过渡路段、瓶颈路段及瓶颈路段后的控制路段分别设置用于显示限速值的可变限速标志牌和用于超速抓拍的超速抓拍系统；车辆检测器、可变限速标志牌和超速抓拍系统分别与用于接收并根据交通流量并结合各路段车速的约束条件利用非线性规划的二次规划算法依次求出各路段的最优化限速值在对应路段的可变限速标志牌上显示、并依据最优化限速值控制超速抓拍系统对超速车辆进行抓拍的交通控制机连接
高速公路瓶颈路段可变限速控制系统

[发明专利]一种面向桥隧路段行车安全的智能监测与预警系统及方法-CN201911073095.9在审
发明人：肖殿良;田雨佳;方勇;李然;潘凤明 -专利权人：交通运输部科学研究院
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： G08B29/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向桥隧路段行车安全的智能监测与预警系统，包括数据采集单元、数据处理单元、信息决策单元和信息发布单元；数据采集气象信息、桥隧路段道路信息和桥隧路段车辆信息；所述数据处理单元通过对气象数据和桥隧路段道路数据进行计算处理，得到桥隧路段路况预警参数；对桥隧路段道路数据和桥隧路段待测车辆行驶数据进行计算处理，得到桥隧路段实时运行风险值；所述信息决策单元得到桥隧路段路况预警信息和桥隧路段实时运行对策措施信息；信息发布单元对所述桥隧路段路况预警信息和桥隧路段实时运行对策措施信息进行发布该智能监测与预警系统可有效加强对桥隧路段运行状态的监控与安全管理，提高桥隧路段运行安全和风险管理水平。
路段路段路况实时运行数据处理单元信息发布单元道路数据对策措施计算处理信息决策预警信息智能监测预警系统车辆行驶数据数据采集单元安全管理车辆信息道路信息风险管理气象数据气象信息数据采集有效加强预警参数运行状态行车安全监控发布安全