专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于呈现地图的方法和装置-CN201910636768.0有效
  • 李杨;柯海帆 - 北京百度网讯科技有限公司
  • 2019-07-15 - 2022-04-22 - G06F16/29
  • 该方法的一具体实施方式包括:接收客户端发送的地图显示请求;基于设备信息确定设备屏幕尺寸;以预设的级别为初始级别,执行以下级别确定步骤:基于设备屏幕尺寸和初始级别,确定设备屏幕的中心点到屏幕边缘之间的最短距离对应的实际距离确定地图数据中的至少一个兴趣点距离用户位置的最小实际距离确定最小实际距离是否小于实际距离;响应于确定最小实际距离小于实际距离,将初始级别确定为呈现用级别;根据呈现用级别向客户端发送地图数据,以供客户端以用户位置为中心点呈现地图
  • 用于呈现地图方法装置
  • [发明专利]一种探测器及距离确定方法-CN202010509317.3在审
  • 李振 - 海度科技(上海)有限公司
  • 2020-06-08 - 2021-10-12 - G01C3/00
  • 本公开内容涉及一种探测器,所述探测器包括:主体部;可移动探测部,所述可移动探测部与所述主体部机械连接;以及距离确定部,所述距离确定部被构造用于确定所述可移动探测部从所述主体部上的第一位置移动到所述主体部上的第二位置所移动的第一距离相较于传统的探测器,依据本公开内容的探测器具有可移动的探测部,而且该可移动的探测部所移动的距离能够借助于该探测器上的距离确定部进行确定,从而能够精确地知道可移动探测部所移动的距离,以便至少基于该距离确定探测器和与之配合使用的扫平仪之间的距离
  • 一种探测器距离确定方法
  • [发明专利]交互语句的关键词间距离确定方法和装置-CN201610685770.3有效
  • 胡伟凤;殷腾龙 - 海信集团有限公司
  • 2016-08-17 - 2019-09-20 - G06F17/27
  • 本公开揭示了一种交互语句的关键词间距离确定方法和装置。所述方法包括:获取交互语句中的关键词;确定所述关键词在知识图谱中对应的节点;对所述关键词在知识图谱中对应的节点,确定节点之间的关系和距离;根据所述节点之间的关系,确定所述节点之间的距离权重,其中,所述节点之间的关系的优先级越高,所述节点之间的距离权重越小;根据所述节点之间的距离距离权重,确定所述关键词之间的距离。这将使得关键词之间的距离是与在知识图谱中对应的节点之间的关系相符的,准确地衡量了关键词之间的距离,提高了关键词之间距离的准确性和业务定位的准确性。
  • 权重语句图谱方法和装置相符衡量
  • [发明专利]车载用图像处理装置-CN201080069219.7有效
  • 井作正之;山本刚史 - 三菱电机株式会社
  • 2010-11-15 - 2013-05-22 - H04N7/18
  • 本发明提供一种车载用图像处理装置,包括:移动距离检测部(2,73),该移动距离检测部对本车的移动距离进行检测;移动距离判断部(73),该移动距离判断部基于由移动距离检测部(2,73)检测出的移动距离,来对本车从初始位置起是否移动了预定距离进行判断;无用区域确定部(74),该无用区域确定部(74)对由车载用摄像机(1)拍摄的图像进行帧间差分,将该图像的变化量为阈值以下的区域确定为无用区域,上述图像是在从初始位置起、到移动距离判断部(73)判断为移动了预定距离为止的期间中拍摄的;以及无用区域去除部(77),该无用区域去除部(77)去除由无用区域确定部(74)所确定的无用区域的图像。
  • 车载图像处理装置
  • [发明专利]一种确定船舶转向避让时紧迫局面距离与碰撞距离的方法-CN202211457465.0在审
  • 毕修颖;刘先杰;毕家铭 - 广州航海学院
  • 2022-11-21 - 2023-04-21 - G08G3/02
  • 本发明公开了一种确定船舶转向避让时紧迫局面距离与碰撞距离的方法,其特征在于分解船舶相对运动,采用逆向逼近迭代算法,包括步骤如下:根据本船的航行速度、航行环境和船舶载况,取得本船的操纵特征值;求取第一次相对运动图分解后目标船A1’的坐标,即x,y,求取A1’到目标船的相对运动线TH直线的距离d;迭代计算求取紧迫局面距离和最大转向角度,目标船的相对位置A1’应该在相对运动线TH直线上,迭代计算结束,OA1就是紧迫局面距离Dclose,t2时刻对应的旋回角度就是最大转向角度Ac;求取船舶碰撞距离Dcollid的方法与求取紧迫局面距离Dclose相似,最小安全会遇距离取0.5倍船长时的紧迫局面距离就是船舶碰撞距离
  • 一种确定船舶转向避让紧迫局面距离碰撞方法
  • [发明专利]一种水下自适应全选通成像方法-CN202310377322.7有效
  • 韩宏伟;张晓晖;林鸿生;马丽衡;胡清平;李春来 - 中国人民解放军海军工程大学
  • 2023-04-11 - 2023-08-04 - G01S17/89
  • 本发明公开了一种水下自适应全选通成像方法,设置水下高重频激光距离选通成像系统在全选通工作模式下的控制参数,基于设置控制参数后的水下高重频激光距离选通成像系统实现水下自适应全选通成像;设置的控制参数包括:标定工作水域的衰减系数,确定工作距离范围及光学系统参数;计算最小可达距离切片长度,确定初始距离切片数目以及每个距离切片的延迟时间;根据工作距离范围确定每个距离切片的选通门宽;基于控制参数设定数据库确定每个距离切片的累积脉冲数和增益;确定实际距离切片数目以及每个距离切片所对应的延迟时间。本发明解决了传统水下距离选通激光成像在未知水域探测未知目标时的不足,极大扩展了其功能性,提升了其成像效果。
  • 一种水下自适应全选成像方法
  • [发明专利]调整跟车状态的预测时间确定方法、装置及设备-CN202211273976.7在审
  • 骆俊凯;李洁辰 - 上海洛轲智能科技有限公司
  • 2022-10-18 - 2023-01-03 - B60W30/165
  • 本申请公开了一种调整跟车状态的预测时间确定方法、装置及设备。该方法包括:获取期望跟车距离、第一行驶速度、第二行驶速度以及该第一车辆与该第二车辆之间的车距。再根据该第一行驶速度以及该第二行驶速度,确定目标速度参数。根据期望跟车距离以及车距,确定目标距离参数。最后,根据该目标速度参数以及该目标距离参数,确定预测时间。根据本申请实施例,预测时间根据目标速度参数以及目标距离参数确定。其中,目标速度参数根据第一行驶速度以及第二行驶速度确定,目标距离参数根据期望跟车距离以车距确定。即,预测时间是根据两车的车速,期望跟车距离和实际车距确定的,而车速和距离是安全性因素,于是,该预测时间可兼顾安全性和舒适性。
  • 调整状态预测时间确定方法装置设备

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