“舵面”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1720378个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种伺服作动系统舵面间隙测量方法-CN202211282729.3在审
发明人：葛泽华;刘振宇;初兵;赵冬柏;杨玉梁 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： G01B21/16 文献下载
摘要：本申请属于伺服作动系统舵面间隙测量技术领域，为一种伺服作动系统舵面间隙测量方法，包括：将舵面测量设备安装到指定位置，通过设备内置的加载设备给舵面施加两个方向的载荷，使用设备内置的舵面位置传感器测量加载着力点处的舵面位移并记录；绘制舵面位置传感器测量的位移随载荷变化的曲线，根据测量曲线判断伺服作动器是否产生漂移，若否，作加载曲线在转折处的切线，计算两条切线和横坐标的交点之间的距离，最后根据两条切线和横坐标的交点之间的距离计算舵面间隙；通过对舵面两个方向分别施加位移，利用不同间隙下舵面位移随载荷变化的不同从而准确获得舵面间隙，测量简便，结果准确。
一种伺服系统间隙测量方法

[发明专利]舵面重构方法、系统及可读存储介质-CN202210096733.4有效
发明人：李增强;谢瑞强;薛松柏;王昆;彭继平;杨宏伟 -专利权人：四川傲势科技有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B64C13/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种舵面重构方法，应用于固定翼无人机，包括：构建姿态‑力矩‑舵面效率模型；获取组合导航系统输出的实时姿态角数据；根据实时姿态角数据和姿态‑力矩‑舵面效率模型得到各舵面的舵面效率；根据舵面效率对固定翼无人机进行舵面重构本发明在不增加设计成本和工艺成本的前提下实现了对无人机舵面的故障检测及重构。
舵面重构方法系统可读存储介质

[发明专利]一种基于网格的翼面后缘舵面快速生成与舵效评估方法-CN202210984504.6有效
发明人：钟世东;刘刚;黄江涛;陈立立;陈宪;何成军;余龙舟;陈其盛 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B64F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于网格的翼面后缘舵面快速生成与舵效评估方法，涉及飞行器设计技术领域，包括：S1、分析待生成舵面的翼面结构网格，确定网格面之间的连接关系；S2、根据给定的舵面位置坐标，将网格面进行纵向分割；S3、根据给定的舵面长度，将网格面进行横向分割；S4、将后缘分割面进行缩放，留出舵面间隙；S5、舵面偏转指定角度；S6、采用点‑线‑面方式，对间隙进行填充，形成封闭面；S7、将网格交由CFD程序计算气动力，形成翼面外形‑舵面参数‑气动力计算全自动化。本发明可实现翼面后缘舵面的快速生成，得到舵面偏转后的表面结构网格，可直接交由CFD程序进行计算，形成翼面外形‑舵面参数‑气动力计算全自动化。
一种基于网格后缘快速生成评估方法

[发明专利]一种整体成型的无人机舵面结构及其加工方法及无人机-CN202310072618.8在审
发明人：彭波;乔恩鑫;张斌;宁江凡 -专利权人：湖南航天宏图无人机系统有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B64C9/00 文献下载
摘要：本发明属于无人机制造领域，具体是涉及到一种整体成型的无人机舵面结构及其加工方法及无人机，其中，整体成型的无人机舵面结构，包括翼面和舵面，所述翼面和舵面一体成型，所述舵面一侧通过成型时铺设的铰链带与翼面连接，成型后舵面与翼面连接处去除成型材料形成间隔，本发明中无人机的翼面和舵面整体一同成型，无需单独制作舵面，且无需额外的铰链机构及其安装工艺，可以极大的减少零部件数量，省略舵面以及铰链机构的制造及安装工序。相对于常规翼面的单独成型工艺而言，本舵面结构制作工艺简单，降低制作成本。另外，通过单独铺设铰链带连接翼面和舵面，在不限定成型材质的前提下，保证翼面和舵面的连接强度以及转动流畅性。
一种整体成型无人机结构及其加工方法

[实用新型]一种整体成型的无人机舵面结构及无人机-CN202320139340.7有效
发明人：彭波;乔恩鑫;张斌;宁江凡 -专利权人：湖南航天宏图无人机系统有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B64C9/00 文献下载
摘要：本实用新型属于无人机制造领域，具体是涉及到一种整体成型的无人机舵面结构及无人机，其中，整体成型的无人机舵面结构，包括翼面和舵面，所述翼面和舵面一体成型，所述舵面一侧通过成型时铺设的铰链带与翼面连接，成型后舵面与翼面连接处去除成型材料形成间隔，本实用新型中无人机的翼面和舵面整体一同成型，无需单独制作舵面，且无需额外的铰链机构及其安装工艺，可以极大的减少零部件数量，省略舵面以及铰链机构的制造及安装工序。相对于常规翼面的单独成型工艺而言，本舵面结构制作工艺简单，降低制作成本。另外，通过单独铺设铰链带连接翼面和舵面，在不限定成型材质的前提下，保证翼面和舵面的连接强度以及转动流畅性。
一种整体成型无人机结构

[发明专利]飞行器操纵舵面无极切换控制方法、装置、飞行器及介质-CN202211384664.3有效
发明人：张刘;车兵辉;朱正龙;黄勇;高立华 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B64C13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞行器操纵舵面无极切换控制方法、装置、飞行器及介质，该方法包括根据获取的舵效和舵效与力矩的关系，建立力矩权限控制表达式，在接收到操纵舵面切换指令时，对机械操纵舵面和所述射流操纵舵面执行控制权限调整；再根据机械操纵舵面对应的第一控制权限和射流操纵舵面对应的第二控制权限，利用力矩权限控制表达式，确定所述机械操纵舵面的目标偏角和射流操纵舵面的目标压比，以实现机械操纵舵面和射流操纵舵面的无极切换控制。本发明通过调整控制权限的无极控制方法，逐步控制机械操纵舵面和射流操纵舵面的状态，在保证飞行器飞行姿态安全的情况下，实现机械操纵舵面和射流操纵舵面的无极切换，完成射流舵面的飞行验证。
飞行器操纵无极切换控制方法装置介质

[发明专利]一种飞行器舵面锁止机构-CN202210602577.4在审
发明人：向华安;张占良;王浩;王荣昌 -专利权人：洛阳安怀达智能科技有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： F42B10/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞行器舵面锁止机构，包括舵轴，所述舵轴下端设置有第一挡板，所述第一挡板下侧设置有第一轴承，所述第一轴承下侧设置有第二挡板，所述舵轴下端安装有第二轴承，所述第一轴承、所述第二轴承外圈连接有安装座，所述舵轴上端设置有横向贯穿的通槽，该通槽内设置有舵面，所述舵面下端一侧设置有连接杆。本发明通过剪切销、舵面转轴、锁销在舵面展开前，使剪切销对舵面位置进行限位，使舵面始终处于弹体外径范围内，在导弹发射时，通过燃气发生器的推力，推动舵面向外侧展开把剪切销剪断，展开到位后，锁销在弹簧推力下顶出，与舵面转轴结构一起对舵面进行位置锁定，整体结构简单稳固，可操作性强。
一种飞行器舵面锁止机构

[实用新型]一种飞行器舵面锁止机构-CN202221244051.5有效
发明人：向华安;张占良;王浩;王荣昌 -专利权人：洛阳安怀达智能科技有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： F42B10/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞行器舵面锁止机构，包括舵轴，所述舵轴下端设置有第一挡板，所述第一挡板下侧设置有第一轴承，所述第一轴承下侧设置有第二挡板，所述舵轴下端安装有第二轴承，所述第一轴承、所述第二轴承外圈连接有安装座，所述舵轴上端设置有横向贯穿的通槽，该通槽内设置有舵面，所述舵面下端一侧设置有连接杆。本实用新型通过剪切销、舵面转轴、锁销在舵面展开前，使剪切销对舵面位置进行限位，使舵面始终处于弹体外径范围内，在导弹发射时，通过燃气发生器的推力，推动舵面向外侧展开把剪切销剪断，展开到位后，锁销在弹簧推力下顶出，与舵面转轴结构一起对舵面进行位置锁定，整体结构简单稳固，可操作性强。
一种飞行器舵面锁止机构

[发明专利]导弹折叠舵锁定解锁装置-CN202110826597.5在审
发明人：吴烁;张晓宏;王若尧;刘广;许斌;刘伟;张迪 -专利权人：上海机电工程研究所
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F42B10/14 文献下载
摘要：本发明提供了导弹折叠舵技术领域中一种导弹折叠舵锁定解锁装置，包括弹体、锁紧机构以及舵支座，所述舵支座转动设置在所述弹体上，所述舵支座上转动设置舵面，所述锁紧机构固定设置在所述弹体上；所述舵面处于锁定状态时，所述舵面未与所述舵支座连接的一侧卡扣设置在所述锁紧机构中；所述舵面处于展开状态时，所述舵面通过舵支座的转动而脱离所述锁紧机构设置。本发明通过锁紧机构将限制初始状态下舵面的转动，使得折叠舵在简单的结构约束下实现折叠与展开，实现折叠舵主动解锁及单发导弹发射空间小型化。
导弹折叠锁定解锁装置

[发明专利]基于惯性耦合特性的飞行器姿态补偿控制方法-CN201410392003.4有效
发明人：柳嘉润;黄万伟;包为民;马卫华;祁振强;唐海红 -专利权人：北京航天自动控制研究所
申请日： 2014-08-11 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： G05D1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于惯性耦合特性的飞行器姿态补偿控制方法，所述方法包括：根据如下公式计算得到滚动通道的滚动舵的舵面偏转角δx；使用所述滚动舵的舵面偏转角δx对所述滚动舵的舵面偏转指令值进行补偿后，得到补偿后的滚动舵的舵面偏转指令值；将补偿后的滚动舵的舵面偏转指令值输入到所述滚动舵的伺服机构，由所述滚动舵的伺服机构相应控制所述飞行器的姿态；其中，公式为：本发明的技术方案中，对于飞行器的一个姿态运动通道，将其他通道对该通道的惯性耦合特性的交联影响，量化为该通道的空气舵的舵面偏转角；从而可以根据量化出的舵面偏转角对飞行器进行补偿控制后，使得对飞行器的控制更为准备，可靠。
基于惯性耦合特性飞行器姿态补偿控制方法

[实用新型]一种舵面检查测量设备-CN202021543829.3有效
发明人：侯祖伟;彭勇群;龚江恒 -专利权人：深圳市瑞尔思科技有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G01B11/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种舵面检查测量设备，包括主控计算机、控制箱、舵面间隙测量模块、舵面偏转角度测量模块，所述主控计算机与所述控制箱相连，所述控制箱分别与所述舵面间隙测量模块和所述舵面偏转角度测量模块相连。本实用新型的有益效果是：本实用新型的舵面检查测量设备能够迅速、有效、可靠地对舵面进行间隙测量和舵面偏转角度测量，检测方便快捷，满足用户的需求。
一种检查测量设备

[实用新型]一种栅格舵-CN201922445140.0有效
发明人：彭小波;郑立伟;黄茜 -专利权人：北京星际荣耀空间科技有限公司;北京星际荣耀科技有限责任公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B64G1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种栅格舵，包括相连的舵面结构和舵轴，所述舵面结构由若干格壁交错连接形成网格结构，所述舵轴用于和箭体相连；所述舵面结构靠近所述舵轴一端的格壁的厚度大于远离所述舵轴一端的格壁的厚度。舵面结构的格壁采用变厚度的结构设计，可以在保证栅格舵舵轴处的最大应力满足屈服应力使用要求的条件下，减轻栅格舵的整体重量。
一种栅格

[发明专利]一种全高度泡沫夹芯无人机升降舵面转轴安装机构-CN201811165197.9在审
发明人：石磊;郝博雅;闵荣;贾兆虎 -专利权人：西安爱生技术集团公司;西北工业大学
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： B64C5/08 文献下载
摘要：本发明提出一种全高度泡沫夹芯无人机升降舵面转轴安装机构，包括安定面、舵面和舵面端肋，两个所述舵面端肋为板状结构，分别贴合安装于所述舵面的两侧；两个安定面端肋为板状结构，分别贴合安装于所述安定面的两侧，并向舵面端肋方向延伸出凸块；两个所述凸块之间的距离大于两个所述舵面端肋之间的距离；同一侧所述舵面端肋和所述凸块通过转轴安装机构连接，进一步连接所述安定面和舵面；所述两个转轴安装机构同轴设置；转轴安装机构内设置关节轴承调节舵面转轴和转轴安装机构中的安装座同轴度，保证舵面精确偏转。
舵面安装机构端肋转轴安定面凸块板状结构泡沫夹芯贴合安装升降舵偏转舵面转轴方向延伸关节轴承同轴设置安装座同轴度生产工艺安定保证生产

[发明专利]一种舵面折叠固定展开机构-CN202110798906.2有效
发明人：马鹤坤;薛珊珊 -专利权人：北京新风航天装备有限公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： F42B10/14 文献下载
摘要：一种舵面折叠固定展开机构，包括舵面(1)、舵面翻转销钉(4)，弹簧(2)，弹簧推头(3)，其特征在于：还包括舵面加紧拨叉(5，电机安装板(6)和主体腔(7)，舵面翻转销钉(4)穿过舵面(1)尾部光孔与舵面加紧拨叉(5)头部螺纹孔，形成转动副；弹簧(2)与弹簧推头(3)轴向连接形成弹性组件，弹簧(2)安装在舵面加紧拨叉(5)孔位内，弹簧推头(3)顶部与舵面(1)接触；以上组成的单个舵面折叠结构共有四组，均匀分布在在主体腔本发明相邻两舵面展开时旋转的微小角度方向相反，使舵面旋转力矩有效地相互抵消，降低了对飞行器平衡状态的扰动。
一种折叠固定展开机构

[实用新型]一种活动面颤振模型-CN201220212346.4有效
发明人：龚亮;张洪波;洪兆贵;程芳 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2012-05-11 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： B64F5/00 文献下载
摘要：本实用新型属于气动弹性技术领域，涉及一种活动面颤振模型结构。颤振模型包括舵面基体前缘，悬挂接头，操纵接头，端肋，维形肋，舵面基体后缘以及舵面梁，舵面基体前缘贴合于舵面梁上，在舵面梁上布置有悬挂接头和操纵接头，并与基体前缘上的槽位置对应，悬挂接头与操纵接头通过螺钉连接到舵面梁上，舵面梁的两端设有两个端肋，在两个端肋之间布置有维形肋，维形肋贴合于舵面梁上，舵面基体后缘与端肋以及维形肋相连接，整个活动舵面模型的表层为玻璃布或者棉纸。本实用新型在舵面模型两端设置端肋，端肋之间布置有维形肋，基体后缘连接到端肋以及维形肋上。相比于传统方法中应用金属梁+航空层板+轻木+棉纸的结构形式，有效减轻了结构重量。
一种活动面颤振模型