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- [发明专利]底盘结构-CN200810029671.5无效
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邱俊超
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佛山市顺德区顺达电脑厂有限公司
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2008-07-23
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2010-01-27
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F16M13/02
- 本发明揭示一种底盘结构,适用于与承载支架结合,该承载支架用以承载该电子装置,并设置于承载体上,其包括与该承载支架结合的底盘本体;与该承载支架结合,相接于该底盘本体相对于该承载支架的另一侧的贴合件;以及对应该贴合件的形状设置于该贴合件与该底盘本体相对的另一侧上的黏合层该贴合件的每一抓持部上的若干转折部,可适应性地依据承载体的表面曲度,使该抓持部贴合于该承载体的表面上,以提升该贴合件与该承载体表面的贴合密度,并通过该黏合层的黏着效果,使该贴合件紧密地黏合至该承载体的表面,以令该底盘结构可稳固地黏合至该承载体的表面,进而使承载有该电子装置的承载支架可通过该底盘结构稳固地设置于该承载体上。
- 底盘结构
- [发明专利]底盘结构-CN200610138408.0无效
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田中真启
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日产自动车株式会社
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2006-11-10
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2007-05-16
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B60K13/02
- 本发明提供了一种车辆的底盘结构,包括:驾驶室前壁板,其把车辆的发动机室与车辆内部分隔开;发动机进气岐管,其设置在所述发动机室内;空气箱,其沿着与车辆的宽度相对应的方向延伸,并且位于所述驾驶室前壁板的上方;以及联结构件,其连接到所述驾驶室前壁板和所述空气箱上,所述联结构件的至少一部分与所述进气岐管的至少一部分在沿着与车辆的宽度相对应的方向上重叠。当车辆外部发生冲击时,上述驾驶室前壁板所受到的冲击通过联结构件传递给空气箱。上述驾驶室前壁板的刚度增大了,使得进气岐管易于破裂,而上述驾驶室前壁板则是受到控制,防止其向车辆内部移动。
- 底盘结构
- [实用新型]底盘结构-CN200620158194.9无效
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田中真启
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日产自动车株式会社
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2006-11-10
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2008-02-20
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B60K13/02
- 本实用新型提供了一种车辆的底盘结构,包括:驾驶室前壁板,其把车辆的发动机室与车辆内部分隔开;发动机进气岐管,其设置在所述发动机室内;空气箱,其沿着与车辆的宽度相对应的方向延伸,并且位于所述驾驶室前壁板的上方;以及联结构件,其连接到所述驾驶室前壁板和所述空气箱上,所述联结构件的至少一部分与所述进气岐管的至少一部分在沿着与车辆的宽度相对应的方向上重叠。当车辆外部发生冲击时,上述驾驶室前壁板所受到的冲击通过联结构件传递给空气箱。上述驾驶室前壁板的刚度增大了,使得进气岐管易于破裂,而上述驾驶室前壁板则是受到控制,防止其向车辆内部移动。
- 底盘结构
- [发明专利]汽车底盘结构件的性能评价系统-CN201910463603.8在审
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娄臻亮;吴锦标;曹露芬;陈川
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上海汽车集团股份有限公司
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2019-05-30
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2020-12-18
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G06F30/15
- 本申请公开汽车底盘结构件的性能评价系统,包括:载荷分析单元,用于设定弹簧刚度和稳定杆直径,并确定各个底盘结构件在预定工况下的载荷,输出各个底盘结构件的载荷文件;耐久分析单元,用于获得第一结构模型,基于第一结构模型和第一底盘结构件的载荷文件得到第一底盘结构件的损伤结果;刚度分析单元,用于在第一结构模型中与第一底盘结构件的硬点对应的节点加载载荷,并添加工况,基于处理后的第一结构模型得到第一底盘结构件的刚度;应变分析单元,基于第一结构模型构建非线性模型,对第一底盘结构件的载荷文件进行格式转换,求解第一底盘结构件的永久位移和塑性应变。基于本申请公开的系统,能够快速地对汽车的底盘结构件进行性能评价。
- 汽车底盘结构件性能评价系统
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