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[发明专利]运输车-CN201811645714.2在审
发明人：王焕;李占先;刘小果;路刚;李腾;刘明才;姚洪瑞;韩仲慧 -专利权人：中铁十四局集团有限公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B61B13/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种运输车，该运输车包括运输车本体、导轮部、驱动部和充气轮胎，运输车本体具有容纳腔，导轮部可活动地与运输车本体相连接，导轮部与管道内的预设导轨配合连接，驱动部与运输本体相连接，充气轮胎与驱动部驱动连接，当充气轮胎处于充气状态时，充气轮胎与管道内壁相抵接，驱动部驱动充气轮胎转动，以使运输车本体沿预设导轨移动；当充气轮胎处于泄气状态时，充气轮胎与管道内壁相分离，以通过外部缆绳拉拽运输车本体，以使运输车本体沿预设导轨移动这样设置使得运输车可根据实际情况自由选择行驶方式，提高了运输车的利用率。
充气轮胎运输车本体运输车驱动导轮预设导轨移动管道内壁充气状态导轨配合驱动连接泄气状态行驶方式自由选择缆绳可活动容纳腔相分离转动相抵外部运输

[实用新型]运输车-CN201822273578.0有效
发明人：王焕;李占先;刘小果;路刚;李腾;刘明才;姚洪瑞;韩仲慧 -专利权人：中铁十四局集团有限公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： B61B13/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种运输车，该运输车包括运输车本体、导轮部、驱动部和充气轮胎，运输车本体具有容纳腔，导轮部可活动地与运输车本体相连接，导轮部与管道内的预设导轨配合连接，驱动部与运输本体相连接，充气轮胎与驱动部驱动连接，当充气轮胎处于充气状态时，充气轮胎与管道内壁相抵接，驱动部驱动充气轮胎转动，以使运输车本体沿预设导轨移动；当充气轮胎处于泄气状态时，充气轮胎与管道内壁相分离，以通过外部缆绳拉拽运输车本体，以使运输车本体沿预设导轨移动这样设置使得运输车可根据实际情况自由选择行驶方式，提高了运输车的利用率。
充气轮胎运输车本体运输车驱动导轮预设导轨移动管道内壁本实用新型充气状态导轨配合驱动连接泄气状态行驶方式自由选择缆绳可活动容纳腔相分离转动相抵外部运输

[实用新型]运输车-CN202320405379.9有效
发明人：任卫华 -专利权人： SEW-传动设备（天津）有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60L53/124 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种运输车。该运输车用于运输物体，运输车包括基本框架(12)、多个用于使运输车在地面(5)上行驶的车轮(41)、用于驱动车轮(41)的驱动单元，和用于感应式接收能量的接收单元(20)。运输车还包括升降设备(10)，借助升降设备，使得接收单元(20)能相对于基本框架(12)沿竖直方向(Z)运动。
运输车

[实用新型]运输车-CN202321253499.8有效
发明人：范文胜;冯酉森 -专利权人：国能神东煤炭集团有限责任公司;中国神华能源股份有限公司神东煤炭分公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种运输车，运输车包括车体和设置于车体的车轮，车轮可转动地设置，运输车还包括：搬运机构，设置于车体，搬运机构包括传动组件和用于承载待运输件的承载部，传动组件的至少部分可活动地设置，传动组件的至少部分与承载部连接，以使承载部沿第一预设方向和第二预设方向分别作往复直线运动；其中，第一预设方向相对于第二预设方向倾斜设置，本实用新型的运输车解决了现有技术中的运输车的运输效率低下的问题。
运输车

[实用新型]运输车-CN201921976517.9有效
发明人：王馨浩;唐丹;冯峻 -专利权人：上海快仓智能科技有限公司
申请日： 2019-11-15 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B65G43/00 文献下载
摘要：本申请实施例提出一种运输车，该运输车包括：车本体；承托装置，设置在车本体上，承托装置包括安装座和多个承托部，各承托部设置在安装座上，且各承托部可相对安装座单独动作；控制单元，与各承托部电连接，用于控制各承托部的动作模式本申请实施例的运输车由于在承托装置的安装座上设置有多个承托部，且每个承托部均能够单独动作，因此运输车可以实现通过多个承托部同时对一个或多个货物进行投递，提高了运输车的工作效率。并且通过各承托部还可以实现承载的货物在各承托部之间的传递，实现了货物在运输车上自动进行位置调整。
运输车

[实用新型]运输车-CN202223439049.6有效
发明人：刘秋河;郭阳;位文涛;李嘉煜 -专利权人：深圳视爵光旭电子有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种运输车，用于运输或存放LED箱体，运输车包括底座LED箱体和对称设置在所述底座两侧的挡板，所述底座与两个所述挡板共同围设成一放置空间，以放置所述LED箱体；其中，所述运输车还包括顶盖组件所述顶盖组件具有连接框体和自所述连接框体的顶部向外侧倾斜延伸的第一倾斜部和第二倾斜部，所述连接框体上设有锁紧机构，用于连接所述底座上的相对两侧的所述LED箱体，以将所述LED箱体固定在所述放置空间；在两个或两个以上的所述运输车相互堆叠时，其中一个所述运输车的底座能够连接在另一个所述运输车的第一倾斜部及第二倾斜部之间。
运输车

[发明专利]运输车-CN202011613866.1在审
发明人：李光鑫;顾灏 -专利权人：江苏轲特特种运输机械制造有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B60P3/40 文献下载
摘要：本申请提供一种运输车，包括可移动承载装置和监测系统。可移动承载装置包括第一承载部和安装组件，所述安装组件与所述第一承载部连接。所述安装组件包括安装件和调整件，所述安装件用于固持运输物，所述调整件连接所述安装件并至少可在一方向上调节运输物姿态。监测系统用于检测所述运输车的重心位置范围。通过这种运输车能够及时检测到重心位置范围，并通过安装组件调整运输物的姿态以调整重心来避免运输车倾翻。
运输车

[实用新型]运输车-CN202023288327.3有效
发明人：李光鑫;顾灏 -专利权人：江苏轲特特种运输机械制造有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B60P3/40 文献下载
摘要：本申请提供一种运输车，包括可移动承载装置和监测系统。可移动承载装置包括第一承载部和安装组件，所述安装组件与所述第一承载部连接。所述安装组件包括安装件和调整件，所述安装件用于固持运输物，所述调整件连接所述安装件并至少可在一方向上调节运输物姿态。监测系统用于检测所述运输车的重心位置范围。通过这种运输车能够及时检测到重心位置范围，并通过安装组件调整运输物的姿态以调整重心来避免运输车倾翻。
运输车

[实用新型]运输车-CN202021417484.7有效
发明人：郭永柱;蒋境邦;仵思祥;李慧杰;刘扬 -专利权人：山东新华医疗器械股份有限公司
申请日： 2020-07-17 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B08B13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种运输车，属于笼盒转运技术领域。包括运输车主体，所述的运输车主体包括环形框架，环形框架下方设有脚轮，所述环形框架内设有支撑件，环形框架上设有限位板A、限位板B，所述两个限位板A、两个限位板B组成方形限位槽，脚轮固定板与环形框架、支撑件均紧固连接，增强运输车的承载力。本实用新型的目的是提供实现轻量化、简单化的运输车。
运输车

[实用新型]运输车-CN202222715203.1有效
发明人：杨建辉;李陆洋;方牧;鲁豫杰;彭小修 -专利权人：未来机器人（深圳）有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B62D61/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种运输车，包括车身和多个行走机构，多个行走机构彼此间隔地设于车身，每一行走机构包括与车身连接的连接部，及连接于连接部的车轮组件，至少一连接部能够相对车身绕第一轴线转动，车轮组件能够相对连接部绕与第一轴线垂直的第二轴线转动，运输车具有行车状态和停车状态，在行车状态，所有车轮组件的行进方向与坡面的倾斜方向平行，在停车状态，至少一车轮组件的行进方向与坡面的倾斜方向交叉设置。上述运输车，设置运输车能够具有停车状态，使在停车状态下，当其他车轮组件具有沿坡面的倾斜方向滚动的趋势时，至少一车轮组件具有沿坡面的倾斜方向滑动的趋势，使运输车受到的静摩擦力比行车状态下增加，从而防止运输车溜坡
运输车

[发明专利]运输车-CN200910100548.2无效
发明人：骆建林 -专利权人：骆建林
申请日： 2009-07-06 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种运输车，该运输车包括用于装载长物件的车架，还包括立柱和至少两根缆索，立柱设置在车架的中部，缆索的一端连接立柱的顶部，另一端用于连接到长物件上。本发明的运输车由车架和缆索共同支承长物件，车轴距较短、行使灵活、受公路运输条件影响小、且对运输的长物件有保护作用。
运输车

[发明专利]运输车-CN201910740658.9在审
发明人：许辉芳;严启凡;陈威霖 -专利权人：广东博智林机器人有限公司
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B62D61/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种运输车，所述运输车包括：底盘、转盘、第一驱动轮、第二驱动轮、第一驱动装置、第二驱动装置和支撑轮，底盘上设有限位块，转盘可转动地设于底盘上，转盘上设有可与限位块接触和脱离的限位杆，当限位杆与限位块接触时，转盘相对于底盘固定，当限位杆与限位块脱离时，转盘相对于底盘可转动，第一驱动轮和第二驱动轮相对于运输车的左右对称布置于底盘上，第一驱动装置和第二驱动装置均设有转盘上，第一驱动装置和第二驱动装置分别用于驱动第一驱动轮和第二驱动轮动作根据本发明实施例的运输车，可使运输车实现全向运动，且运输车体积小、精度高、控制简单、车轮损耗率低等。
底盘驱动轮运输车转盘第二驱动装置第一驱动装置限位杆限位块可转动支撑轮左右对称布置损耗率体积小脱离全向位块车轮驱动

[外观设计]运输车-CN201830651263.8有效
发明人：肖苗苗;郝江鸽;边新海 -专利权人：中集能源有限公司
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：运输车。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于储存、运输液化天然气。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状，运输车的两侧分别对称安装星形翅片管，运输车的底部安装螺旋翅片管。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
外观设计运输车运输液化天然气螺旋翅片管星形翅片管对称安装储存图片

[实用新型]运输车-CN200720071978.2有效
发明人：李雨庭;刘佩宜 -专利权人：中芯国际集成电路制造(上海)有限公司
申请日： 2007-06-29 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种搬运传送盒的运输车，涉及半导体生产中的运输设备。该运输车包括车体以及放置传送盒的顶层搁架和底层搁架，其中顶层搁架是可折叠的，该传输车还包括与底层搁架相连的升降装置，将顶层搁架折叠后，启动升降装置将底层搁架上升到顶层搁架位置处。与现有技术相比，采用本实用新型的运输车通过设置升降装置可以将底层搁架移动到比较方便取置的位置，避免了工作人员的弯腰取置操作，不仅充分利用了运输车的每层搁架，而且避免了对工作人员身体的损害。
运输车

[发明专利]运输车-CN202110139004.8在审
发明人：沈彩瑜;张玉宝;吴荣坤;郑和平;付勇;袁博;吴振国 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B61D47/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种运输车，包括：凹底架，凹底架可转动地设置在运输车上，以用于装卸货物；过渡板组件，过渡板组件可移动地设置在凹底架上，过渡板组件具有工作位置和避让位置；其中，当过渡板组件位于工作位置时，过渡板组件伸出凹底架以将凹底架与地面进行连接本发明的运输车解决了现有技术中的驮背运输车不方便进行货车转移的问题。
运输车

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