专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]姿态控制-CN202111648088.4在审
  • 陈雅惠 - 建准电机工业股份有限公司
  • 2021-12-30 - 2023-06-27 - G05D1/08
  • 本发明提供一种姿态控制,用以解决现有姿态控制运作成本难以降低的问题。包括:一个外壳,具有一个容室;及至少一个转向控制机构,位于该容室且连接该外壳,该转向控制机构具有一个内壳及一个马达,该马达位于该内壳的一个腔室,该马达具有一个流通空间连通该腔室,该转向控制机构具有一个不导电液填充于该腔室及该流通空间
  • 姿态控制器
  • [发明专利]一种激光姿态检测系统、开关控制方法及激光模块-CN202111194136.7在审
  • 钟忠朋;李小龙;龙风明;杨升 - 深圳快造科技有限公司
  • 2021-10-13 - 2021-12-14 - B23K26/70
  • 本发明公开了一种激光姿态检测系统、开关控制方法及激光模块,其属于激光技术领域,激光姿态检测系统包括存储姿态检测单元和控制。存储存储有倾斜阈值;姿态检测单元用于检测并获得激光姿态数值,姿态检测单元与存储通讯连接且能够将姿态数值和所述倾斜阈值进行比较;控制姿态检测单元通讯连接,姿态检测单元将姿态数值和倾斜阈值的比较结果传送给控制控制能够根据比较结果控制激光的工作状态;控制被配置为:姿态数值大于所述倾斜阈值时,控制激光的工作状态为不可开启状态;否则,控制激光的工作状态为能够选择性开启状态。本发明使得激光不会对人体发射激光束。
  • 一种激光器姿态检测系统开关控制方法模块
  • [发明专利]无人水下潜航器编队控制方法及装置-CN201811121346.1有效
  • 刘昊;马腾;蔡国飙;刘德元;赵万兵 - 北京航空航天大学
  • 2018-09-25 - 2020-11-27 - G05D1/10
  • 本发明提供了无人水下潜航器编队控制方法及装置,涉及水下潜航器控制技术领域,其中,该无人水下潜航器编队控制方法包括:首先,设计标称位置控制输入参数和标称姿态控制输入参数,然后,根据每个潜航器所受到的扰动,设计位置鲁棒补偿输入参数和姿态鲁棒补偿输入参数,接着,根据标称位置控制输入参数和位置鲁棒补偿输入参数建立位置控制,并且,根据标称姿态控制输入参数和姿态鲁棒补偿输入参数建立姿态控制,之后,将位置控制姿态控制合成分控制,且各个所述分控制通过拓扑结构进行通信以构成编队控制,经上述处理能使无人水下潜航器编队在执行任务时位置和姿态保持一致。
  • 无人水下潜航编队控制方法装置
  • [实用新型]一种安全气囊系统及车辆-CN202120624048.5有效
  • 吉英存;成一诺;董洪涛;王宜振 - 北京经纬恒润科技股份有限公司
  • 2021-03-26 - 2021-12-24 - B60R21/01
  • 本实用新型提供一种安全气囊系统及车辆,应用于汽车技术领域,该系统包括车身姿态感应装置、主控制,以及保护装置,车身姿态感应装置以及保护装置分别与主控相连,车身姿态感应装置采集车辆的姿态信息,主控制接收车身姿态感应装置发送的姿态信息,为主控制根据车身姿态信息判断车辆姿态提供基础信息,主控制进一步输出保护信号,保护装置在接收到主控制发送的保护信号后,展开安全气囊,达到保护车内人员安全的目的。本系统设置能够采集车身姿态信息的车身姿态感应装置,为主控制判断车辆姿态提供基础数据,使得主控制能够在车辆侧翻时输出保护信号,并展开安全气囊,提高安全气囊系统的保护效果。
  • 一种安全气囊系统车辆

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