专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果351个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]一种飞行器空气动力学参数的预测方法和预测装置-CN202311117921.1在审
  • 朱浩;彭荀;张君豪;李心瞳;童敏彰;徐大军;蔡国飙 - 北京航空航天大学
  • 2023-08-31 - 2023-10-24 - G01M9/06
  • 本申请提供了一种飞行器空气动力学参数的预测方法和预测装置,所述方法包括:获取目标飞行器的原始实验数据,以及气动弹性系统对应的原始环境数据,并分别对数据进行预处理,得到目标实验数据和目标环境数据;利用多组目标实验数据和多组目标环境数据进行概率建模,得到目标实验数据对应的数值区间,以及目标环境数据对应的数值区间;将目标实验数据对应的数值区间和目标环境数据对应的数值区间输入到预先训练好的空气动力学参数预测模型中,确定出目标飞行器的空气动力学参数对应的数值区间。通过所述方法和装置,更好地捕捉和量化气动弹性系统中的混合不确定性,提高了气动弹性预测的准确性,以提供更精确的气动弹性预测结果。
  • 一种飞行器空气动力学参数预测方法装置
  • [发明专利]辐射点火组件以及固液火箭发动机-CN202311101761.1在审
  • 田辉;高竞飞;蔡国飙;王中烁;谭广;牛啸霆 - 北京航空航天大学
  • 2023-08-29 - 2023-10-20 - F02K9/95
  • 本申请涉及航空航天技术领域,尤其是涉及辐射点火组件以及固液火箭发动机。辐射点火组件用于对待测件点火;辐射点火组件包括发光组件以及聚光组件;聚光组件设置于发光组件与待测件之间;发光组件能够向聚光组件发射光;聚光组件能够将由发光组件发射的发射光汇聚于待测件的一点,以使待测件点燃。本申请采用点火组件以辐射的方式实现对待测件的点火,相对于现有技术而言,安全性更高,相对于点火药的方式,不易因高温、摩擦等外部因素失效,仅仅是在发光组件能够发光的时候才能实现点火,因此具有更高的安全性。
  • 辐射点火组件以及火箭发动机
  • [发明专利]飞行器性能预示模型的动态序贯式优化方法及装置-CN202310854550.9在审
  • 朱浩;孙俊杰;张川宇;柯义明;郝文智;蔡国飙 - 北京航空航天大学
  • 2023-07-12 - 2023-10-17 - G06F30/27
  • 本申请提供了一种飞行器性能预示模型的动态序贯式优化方法及装置,包括:抽取第i个测试样本放入处理数组,并针对处理数组执行以下更新处理:将处理数组中的每个测试样本分别输入混合变精度近似模型和预设高精度近似模型,以确定平均气动误差,用气动预测平均误差对混合标度变精度近似模型对应的模型系数进行优化计算,以获得更新后的混合标度变精度近似模型;基于从测试集中抽取的第i+1个测试样本对更新后的混合标度变精度近似模型进行验证;若验证通过,则将更新后的混合标度变精度近似模型确定为飞行器性能预示模型。本申请通过每个测试点对混合标度变精度近似模型进行迭代优化,减少计算工作量,提高模型搭建计算效率。
  • 飞行器性能预示模型动态序贯式优化方法装置
  • [发明专利]飞行器性能预示模型的确定方法、装置及电子设备-CN202310855913.0在审
  • 朱浩;孙俊杰;郝文智;田嘉琪;张川宇;蔡国飙 - 北京航空航天大学
  • 2023-07-12 - 2023-10-17 - G06F30/27
  • 本申请提供了一种飞行器性能预示模型的确定方法、装置及电子设备,包括:获取训练集和测试集,训练集包括多个训练样本,每个训练样本包括再入飞行器对应的外形参数和飞行工况参数;利用预设低精度近似模型和预设高精度近似模型分别对训练集中的多个训练样本进行处理,并根据处理结果搭建加法标度模型和乘法标度模型;根据加法标度模型以及加法标度模型对应的权重系数、乘法标度模型和预设低精度近似模型,构建混合变精度近似模型;基于测试集和预设模型评价策略对混合标度变精度近似模型进行测试,以得到飞行器性能预示模型。本申请通过加法标度模型和乘法标度模型构建混合标度变精度近似模型,提高预测精度。
  • 飞行器性能预示模型确定方法装置电子设备
  • [发明专利]一种飞行器性能参数预测方法及装置-CN202310856177.0在审
  • 朱浩;孙俊杰;王舒婷;柯义明;田嘉琪;蔡国飙 - 北京航空航天大学
  • 2023-07-12 - 2023-10-17 - G06F30/27
  • 本申请提供了一种飞行器性能参数预测方法及装置,其中,该方法包括:获取多个训练样本;针对每个训练样本,将该训练样本输入至第一预测模型,以获得与该训练样本对应的第一飞行器性能参数,将该训练样本输入至第二预测模型,以得到与该训练样本对应的第二飞行器性能参数;针对每个训练样本,基于该训练样本对应的所述第一飞行器性能参数和所述第二飞行器性能参数,确定该训练样本是否满足快速预测条件;若不满足快速预测条件,则计算每个训练样本的第一变精度标度值和第二变精度标度值;基于第一变精度标度值和第二变精度标度值,分别建立第三预测模型和第四预测模型,以基于所构建的第三预测模型和第四预测模型来预测飞行器性能参数。
  • 一种飞行器性能参数预测方法装置
  • [发明专利]中心旋流-双同轴剪切喷注器-CN202311000813.6在审
  • 俞南嘉;蔡国飙;何浩东;李天文;周闯;狄思含 - 北京航空航天大学
  • 2023-08-09 - 2023-10-13 - F02K9/52
  • 本申请涉及航空航天技术领域,尤其是涉及中心旋流‑双同轴剪切喷注器。中心旋流‑双同轴剪切喷注器包括壳体;壳体内形成有用于导通第一推进剂的第一通道和分别用于导通第二推进剂的一号第二通道和二号第二通道;第一通道的导出部形成于一号第二通道与二号第二通道之间;本申请具有三个出口,用于导通第一推进的出口位于用于导通第二推进的两个出口之间,也就说,导出的第一推进剂的两面会分别与第二推进剂接触并参加反应;相对于现有技术中的具有两个出口的喷注器结构而言,本申请的燃烧面积明显增加,可以明显提升燃烧的效率,缩短完全燃烧所需的长度,进而缩短在大流量、显著偏离当量混合比等工况下工作时气‑气燃烧室的设计长度。
  • 中心同轴剪切喷注器
  • [发明专利]一种基于偏差分类的飞行器性能参数预测方法及装置-CN202310864752.1在审
  • 朱浩;孙俊杰;张君豪;郭海洲;王舒婷;蔡国飙 - 北京航空航天大学
  • 2023-07-13 - 2023-09-29 - G06F30/15
  • 本申请提供了一种基于偏差分类的飞行器性能参数预测方法及装置,该方法包括:获取多个测试样本;将每个测试样本分别输入至计算流体力学预测模型、第一变精度预测模型和第二变精度预测模型,获得与该测试样本对应的第一飞行器性能参数、第二飞行器性能参数、第三飞行器性能参数,基于该测试样本的第一飞行器性能参数、第二飞行器性能参数和第三飞行器性能参数,确定该测试样本的预测偏差;按照预测偏差,将多个测试样本划分至第一样本集合和第二样本集合,构建第一样本集合与第一变精度预测模型的第一对应关系以及第二样本集合与第二变精度预测模型的第二对应关系;利用第一对应关系和第二对应关系对飞行器实时状态参数进行飞行器性能参数的预测。
  • 一种基于偏差分类飞行器性能参数预测方法装置
  • [发明专利]喷管及两相流场实验系统-CN202310942802.3在审
  • 朱浩;柯义明;孙俊杰;郭海洲;姜宪珠;张源俊;蔡国飙 - 北京航空航天大学
  • 2023-07-28 - 2023-09-08 - F02K9/97
  • 本发明涉及火箭动力装置技术领域,尤其是涉及一种喷管及两相流场实验系统。所述喷管,包括:管道,所述管道包括:支板,在第一方向上,相对间隔设有所述支板;所述支板包括相互连接的收缩段和扩张段,在由所述收缩段至所述扩张段的方向上,所述收缩段至所述管道的中心线的距离逐渐减小,所述扩张段至所述管道的中心线的距离逐渐增大;所述支板上设有平面状照光窗口;透光板,在与所述第一方向相交的第二方向上,所述透光板固定在所述基座的一侧;遮光板,在所述第二方向上,所述透光板固定在所述基座的另一侧。该喷管采用装配式结构,方便开窗设置平面状照光窗口,从而保障拍摄的清晰度。
  • 喷管两相实验系统
  • [发明专利]一种基于相关性分析的敏感故障特征提取方法及装置-CN202110005464.1有效
  • 宋佳;艾绍洁;尚维泽;赵凯;蔡国飙 - 北京航空航天大学
  • 2021-01-05 - 2023-09-01 - G06F18/213
  • 本申请提供了一种基于相关性分析的敏感故障特征提取方法及装置,其中,所述方法包括:从故障飞行器的攻角输出信号中提取出多个时频特征,基于故障飞行器的多个时频特征,确定每个时频特征的敏感故障因子,将敏感故障因子按照预设顺序排序,得到与敏感故障因子对应的时频特征的排序结果,根据时频特征的排序结果,确定每个时频特征与其所有前序时频特征之间的冗余度因子,基于每个时频特征的冗余度因子和敏感故障因子,确定预设数量个敏感故障特征。本申请通过将冗余度因子和敏感故障因子相结合,从而确定出敏感故障特征,可以在一定程度上解决由于敏感性差异较大和冗余过多而造成的故障诊断复杂的问题,提高了故障诊断性能。
  • 一种基于相关性分析敏感故障特征提取方法装置
  • [发明专利]火箭发动机推力矢量测量装置以及推力矢量测量方法-CN202210354761.1有效
  • 俞南嘉;周闯;蔡国飙;龚昊杰;师浩然;焦博威 - 北京航空航天大学
  • 2022-04-06 - 2023-07-14 - G01L5/16
  • 本申请涉及航空航天技术领域,尤其涉及火箭发动机推力矢量测量装置以及推力矢量测量方法。火箭发动机推力矢量测量装置包括轴向推力测量模块以及径向推力测量模块;轴向推力测量模块包括第一支撑构件、轴向力传感器、调节构件以及第一传递构件;轴向力传感器至少为三个;径向推力测量模块包括第二支撑构件、径向力传感器、第二传递构件以及第三支撑构件;径向力传感器至少为三个。根据轴向力传感器和径向力传感器的数据能够计算发动机推力;在以轴向力传感器模块中心为坐标原点建立三维坐标系,计算出发动机推力在三维坐标系的坐标轴方向上的力矩;在利用力矩平衡建立方程组,能够求解出发动机推力的偏心距与偏心辐角。
  • 火箭发动机推力矢量测量装置以及测量方法
  • [发明专利]用于羽流超低温实验的氦气回收液化系统-CN202310113790.3在审
  • 凌桂龙;蔡国飙;贺碧蛟;翁惠焱 - 北京航空航天大学
  • 2023-02-15 - 2023-07-07 - F25J3/06
  • 本发明公开了用于羽流超低温实验的氦气回收液化系统,属于真空科学领域;具体为:高纯氦储存系统存储的氦气通过氦气制冷与液化系统进行液化和制冷,输送到液化机中,利用氦气纯度分析系统对液化机产出的氦气纯度进行检测,当为纯氦气后,储存于液氦储存系统中,供液氦热沉系统降温使用。否则,启动氦气回收系统,利用氦气纯化系统将其进行纯化,再次返回到氦气制冷与液化系统;液氦热沉系统依据羽流实验需求,利用液氦或低温氦气实现液氦热沉本身的温度控制,吸附碳、氢、氧、氮等多组分羽流气体,完成超高真空羽流实验;同时,液氦热沉系统与氦气制冷与液化系统相连,实现氦气的闭式循环以及实时液化和制冷。
  • 用于超低温实验氦气回收液化系统
  • [发明专利]调节球阀、阀芯设置方法及喉部二次流喷射装置-CN202310149811.7在审
  • 蔡国飙;田嘉琪;郭海洲;孙俊杰;童敏彰;朱浩 - 北京航空航天大学
  • 2023-02-10 - 2023-07-04 - F16K5/12
  • 本发明涉及二次流喷射技术领域,尤其是涉及一种调节球阀、阀芯设置方法及喉部二次流喷射装置。所述调节球阀,包括:阀座、球形阀芯、密封座、端盖和密封垫;所述阀座包括阀座基体和设置在所述阀座基体上的连通的阀芯腔和安装腔,所述阀芯腔的两侧均设有所述安装腔;所述阀芯包括阀芯基体和设置所述阀芯基体上的连通通道;所述阀芯基体转动设置在所述阀芯腔内,每个所述安装腔内均安装有所述密封座和端盖,所述密封座与所述阀芯基体之间设有所述密封垫,所述端盖与所述密封座的外侧抵接,所述端盖与所述阀座基体固定连接;所述密封座和所述端盖上对应设有管道,所述连通通道能够将两个所述管道连通。
  • 调节球阀设置方法喉部二次喷射装置
  • [发明专利]一种再入飞行器集中式热防护装置及其控制方法-CN202310233607.3在审
  • 朱浩;孙俊杰;张川宇;田嘉琪;王舒婷;蔡国飙 - 北京航空航天大学
  • 2023-03-03 - 2023-06-27 - B64G1/58
  • 本申请实施例提供一种再入飞行器集中式热防护装置及其控制方法。热防护装置包括飞行器本体,飞行器本体包括载荷舱和防护件,防护件前端构成飞行器的头部,防护件的尾端构成飞行器的肩部,其中,头部设置有头部射流孔,肩部设置有多个肩部射流孔;球形气瓶,设置于飞行器本体内,球形气瓶设置有第一出气孔和多个第二出气孔,第一出气孔与头部射流孔可选择连通,多个第二出气孔与多个肩部射流孔一一对应,每个第二出气孔与对应的肩部射流孔可选择连通,球形气瓶用于向头部射流孔和/或肩部射流孔喷射气体,以使头部和/或肩部形成热防护。本申请实施例通过一个集中式的球形气瓶可以对飞行器头部和肩部多位置形成射流热防护。
  • 一种再入飞行器集中防护装置及其控制方法

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top