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[实用新型]一种加载孔式音箱-CN201220324507.9有效
发明人：李世煌 -专利权人：李世煌
申请日： 2012-07-05 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： H04R1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加载孔式音箱，其特征在于它包括主动腔，包括一个音盆孔和一个加载孔；所述音盆孔上密封固定扬声器；该主动腔通过所述加载孔与其外部空气相通；所述扬声器的音盆有一面与自由空间连通；以及从动腔，通过所述加载孔连通所述主动腔；其中，所述加载孔的横截面积小于其两侧的空气通道横截面积；且不大于所述主动腔内所有振动单元有效面积的2/3;并且，所述主动腔的体积不超过所述主动腔和从动腔体积的一半。加载孔构成了一个改善箱体瞬态响应的加载部件，很大程度上解决了低音频率响应与瞬态效果的矛盾，降低了对扬声器的要求，同时使整个系统的低音频率响应和瞬态效果得到相对独立地处理。这使得扬声器成本得到降低。
一种加载音箱

[发明专利]一种振动主动控制系统次级通路建模方法-CN202111384345.8有效
发明人：陈新华;查建平;王国胜;李明强;梁昆;高晓东;张若忱;苑博;邓细凤;侯兰兰 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本申请提供一种振动主动控制系统次级通路建模方法，方法包括：确定振动主动控制系统中作动器的输出力F；根据输出力F，确定输出力频域余弦分量Fc和频域正弦分量Fs；根据控制传感器加速度响应Z，确定次级通路传递函数初值T0；将初值矩阵T0，带入迭代公式，进行迭代计算；根据输出力F、加速度响应余弦分量Zc0、加速度响应正弦分量Zs0、Tc(n)、Ts(n)，计算加速度响应残差余弦分量ec(n)和加速度响应残差正弦分量es(n)；根据加速度响应残差余弦分量ec(n)和加速度响应残差正弦分量es(n)，计算收敛残差err(n)；根据收敛残差err(n)，计算更新的收敛系数u(n)；当迭代计算到，收敛残差err(n)小于预设数值时，获取当前的Tc(n)和Ts(n)；根据当前的Tc(n)和Ts(n)，获得振动主动控制系统中作动器输出力至控制传感器加速度响应间的传递函数T。
一种振动主动控制系统次级通路建模方法

[发明专利]一种考虑用户差异性的分时电价需求响应优化方法和系统-CN202011405371.X在审
发明人：蔡秋娜;肖云鹏;刘思捷;赵晨;张兰;关玉衡 -专利权人：广东电网有限责任公司电力调度控制中心
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种考虑用户差异性的分时电价需求响应优化方法和系统，针对具有不同性质的需求响应电力用户，考虑电力用户的负荷特性指标和需求弹性指标的差异，首先通过聚类得到不同电力用户的典型特性指标，通过设计多个分时电价组合，构建用户对于多个分时电价组合时的选择模型，得到不同类型电力用户对需求响应价格组合的反馈，从而建立包含多组分时电价的多目标需求响应优化模型，最后对多目标需求响应优化模型求解最优解，得到优化策略，提高了电力用户参与需求响应的主动性，解决了现有的峰谷分时电价需求响应方式无法实现最大程度地促进用户主动参与需求响应，可操作性较差，不利于提高电能运转效率和电力市场收益的技术问题。
一种考虑用户差异性分时电价需求响应优化方法系统

[发明专利]主动悬置系统辨识方法、装置、存储介质和电子控制装置-CN202111440457.0在审
发明人：刘海涛;胡云卿;李状;吴斌;何川;王里达;王小虎;吕卓 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本发明涉及列车主动悬置系统的辨识技术领域，特别地涉及一种主动悬置系统辨识方法、装置、存储介质和电子控制装置，方法包括：在发动机关闭的情况下，分别控制主动悬置系统的第一主动悬置作动器、第二主动悬置作动器进行固定幅值下的等步长扫频输出，以获取表征车架的振动加速度响应与控制频率之间关系的第一模型；分别控制主动悬置系统的第一主动悬置作动器、第二主动悬置作动器进行任一控制频率下的等步长扫幅值输出，以获取表征任一控制频率下不同幅值对应的车架的振动加速度响应的第二模型；然后基于第一模型与第二模型获得主动悬置系统的控制模型；能够在不依赖额外装置的情况下获得主动悬置系统控制模型。
主动悬置系统辨识方法装置存储介质电子控制

[发明专利]一种主动动力组件及具有其的驱动装置-CN202010019601.2在审
发明人：李凯;程权宝;苏翔;余勇;赵俊;徐沛保 -专利权人：安徽建筑大学
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： F04B43/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种主动动力组件及具有其的驱动装置。该主动动力组件包括：动力壳体与动力本体组件以及磁响应引导器，动力壳体的一端设有动力进口，另一端设有动力出口，动力本体组件内设有动力腔，动力腔形成有连通动力进口的进水口和连通动力出口的出水口，动力腔的至少一个侧壁形成为磁响应柔性材料件，磁响应引导器产生可变磁场并与磁响应柔性材料件配合控制动力腔膨胀或收缩。动力本体组件为主动动力组件，通过磁响应引导器对动力腔的不断换向引导，使动力腔不断进行膨胀与收缩，从而在动力壳体的动力进口与动力出口形成单程循环流道，从而可以在动力壳体内形成循环式的流通通道，进而可以形成动力
一种主动动力组件具有驱动装置

[实用新型]一种主动动力组件及具有其的驱动装置-CN202020039049.9有效
发明人：李凯;程权宝;苏翔;余勇;赵俊;徐沛保 -专利权人：安徽建筑大学
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： F04B43/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种主动动力组件及具有其的驱动装置。该主动动力组件包括：动力壳体与动力本体组件以及磁响应引导器，动力壳体的一端设有动力进口，另一端设有动力出口，动力本体组件内设有动力腔，动力腔形成有连通动力进口的进水口和连通动力出口的出水口，动力腔的至少一个侧壁形成为磁响应柔性材料件，磁响应引导器产生可变磁场并与磁响应柔性材料件配合控制动力腔膨胀或收缩。动力本体组件为主动动力组件，通过磁响应引导器对动力腔的不断换向引导，使动力腔不断进行膨胀与收缩，从而在动力壳体的动力进口与动力出口形成单程循环流道，从而可以在动力壳体内形成循环式的流通通道，进而可以形成动力
一种主动动力组件具有驱动装置

[发明专利]噪声主动控制方法、装置、设备及可读存储介质-CN202310924881.5在审
发明人：黎术;孙作奎;任冬;杨志伟;严辉 -专利权人：襄阳达安汽车检测中心有限公司;岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：本发明提供一种噪声主动控制方法、装置、设备及可读存储介质，噪声主动控制方法包括：获取最佳参考加速度位置的振动加速度信号；通过计算得到振动加速度信号经过初级路径传递到误差麦克风的响应；路噪主动控制器使用权值系数对振动加速度信号的大小进行调节，输出与振动加速度相位相反的控制信号；根据振动加速度信号经过初级路径传递到误差麦克风的响应和控制信号经过次级通道传递到误差麦克风的响应之间的差值更新权值系数。通过本发明，从位于车辆底盘的最佳参考加速度位置处获取振动加速度信号，根据进行噪声消除后存在的误差更新权值系数，再通过权值系数对路噪主动控制器的输出信号进行调整，能够提升路噪主动控制器的控制精度。
噪声主动控制方法装置设备可读存储介质

[发明专利]一种半主动颗粒阻尼减振系统及其混合建模分析方法-CN201410543153.0有效
发明人：夏兆旺;魏守贝;温华兵;方媛媛 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2014-10-14 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种半主动颗粒阻尼振动系统及其混合建模分析方法，所述系统由半主动颗粒阻尼器、振动结构、螺栓和振动响应监测控制装置组成，所述振动响应监测控制装置由加速度传感器、DSP控制器、恒流源电路和直流电源组成，所述半主动颗粒阻尼器通过所述螺栓安装在所述振动结构上，所述加速度传感器设置在所述振动结构并与所述DSP控制器相连接，所述的直流电源通过恒流源电路为所述半主动颗粒阻尼器和所述DSP控制器供电。所述方法是，在考虑半主动颗粒阻尼振动系统磁场力的同时，充分利用有限元法和离散元法的优点，发挥出有限元法计算连续结构响应的优势和离散元法计算离散元的特长，从而实现快速分析的目的。
一种主动颗粒阻尼系统及其混合建模分析方法

[发明专利]一种考虑行波效应的单振动台试验剪切箱-CN201811644582.1有效
发明人：王国波;郝朋飞;巴峰;彭祥军;穆嘉豪;袁明智;李凯达 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种考虑行波效应的单振动台试验剪切箱，包括基板和剪切箱体，基板固定于振动台面上，基板表面固连若干支撑结构；剪切箱体包括底板，以及与底板相连的框架，底板沿激震方向依次分割为主动板和若干从动板，主动板与从动板之间、从动板与从动板之间通过联动机构相连；主动板和从动板均设于支撑结构的上部，主动板的底部与支撑结构固连。本发明的有益效果为：将剪切箱体的底板分为主动板和从动板，利用联动机构相连，调节弹簧阻尼器参数，可控制从动板地震响应的加速度幅值和时滞，从而使各块底板的地震动峰值、主频、时滞满足目标要求，从动板地震响应实现预期的行波效应，从而获得地下结构在考虑行波效应的地震动作用下的地震响应。
一种考虑行波效应振动试验剪切

[发明专利]一种考虑需求侧电价响应的主动配电网运行计划优化方法-CN201710934434.2有效
发明人：娄素华;汪昌霜;吴耀武;隗震;王永灿;范臻;邓婷婷;高逸 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2017-09-28 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： H02J3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种考虑需求侧电价响应的主动配电网运行计划优化方法，包括：设置粒子群算法的基本参数，对各粒子对应的主动配电网运行计划进行初始化；根据需求侧电价响应公式计算各节点的负荷变化量、净负荷；进行电力系统潮流计算，获得各首端节点各时刻需要向主网够买的有功功率，根据功率越限情况进行削负荷或弃电；计算主动配电网的运行总成本，通过粒子群算法迭代获得主动配电网的最优运行计划和最小运行成本。本发明考虑了供应侧和需求侧的协同调节，将蓄电池储能和需求侧电价响应共同纳入到主动配电网运行计划优化，充分发挥“源荷”两侧的削峰填谷能力，提高对间歇性电源的接纳，降低配电网运行成本，可用于配电网运行优化的各种场合
一种考虑需求电价响应主动配电网运行计划优化方法

[发明专利]一种微波响应的混凝土外加剂主动释放胶囊及其制备方法-CN202010382083.0有效
发明人：张琪;冯攀;王浩川;叶少雄;刘新 -专利权人：东南大学
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B01J13/22 文献下载
摘要：本发明涉及建筑材料用外加剂领域，具体涉及一种微波响应的外加剂主动释放胶囊及其制备方法。所述主动释放胶囊由囊壁、囊芯和封装材料组成，所述囊壁为多孔陶粒；所述囊芯为需要控制主动释放的外加剂；所述封装材料为掺有Fe3O43O4的微波响应性和吸波产热功能，可通过施加外部微波信号触发胶囊响应使其主动释放外加剂，有效解决外加剂直接掺入建筑材料中利用效率低、甚至有可能导致负面效果等问题，进而实现对建筑材料性能的主动控制。
一种微波响应混凝土外加主动释放胶囊及其制备方法

[发明专利]基于语音协议的通信方法、系统、服务端及客户端-CN201510387534.9在审
发明人：袁媛 -专利权人：上海斐讯数据通信技术有限公司
申请日： 2015-07-03 - 公布日： 2015-11-04 - 主分类号： H04L12/18 文献下载
摘要：本发明提供基于语音协议的通信方法、系统、服务端及客户端，在服务端收到其配置信息时，设置主动查询周期，并根据所述主动查询周期下发基于所述语音协议的查询报文；客户端开启对应所述主动查询的响应，在接收到所述查询报文后，从中获取所述服务端的地址信息，并向所述服务端发起注册请求；当出现网段改变等情况时，可以不需要修改客户端的配置，服务器就可以主动查询客户端，客户端即响应注册，节省了配置客户端的人力成本。
基于语音协议通信方法系统服务端客户端

[发明专利]主动格栅的开启比例方法、装置和处理器-CN202211190460.6在审
发明人：刘建康;王燕;于长虹;胡志林;牛超凡;霍云龙;刘力源;李坤远;吕品 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种主动格栅的开启比例方法、装置和处理器。其中，该方法包括：响应于车辆的空调处于多种工作状态中的任意一种工作状态，基于空调在处于任意一种工作状态中车辆的行驶参数，确定车辆的主动格栅的开启比例；响应于车辆的空调处于关闭状态或车辆的鼓风机处于运行状态，基于车辆在空调处于关闭状态或鼓风机处于运行状态中车辆的行驶参数，确定主动格栅的开启比例。本发明解决了控制主动格栅的开启比例精确度低的技术问题。
主动格栅开启比例方法装置处理器

[发明专利]一种基于网络处理器主动式流量响应实现方法-CN202110751909.0在审
发明人：吴潇;庄文强;李高超;贾有春;邹昕;戴丽;李政;严伟;张伟;胡立洵;陈训逊;孙传明 -专利权人：南京中新赛克科技有限责任公司;国家计算机网络与信息安全管理中心
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于网络处理器主动式流量响应实现方法，包括如下步骤：(1)流量分析引擎接收网络流量，分析出TCP建链流量，提取流量五元组特征；(2)流量匹配引擎接收流量分析引擎传递的流量特征，在特征库中进行查询匹配；(3)流量执行引擎接收流量匹配引擎的匹配结果，根据管理控制策略对符合某种特征的流量进行主动式响应。本发明方法中的一级设备接收网络流量，进行流量分析和特征匹配，按照流量管理控制策略对符合某种流量特征的流量进行主动流量响应，可以实现用户无感知的网络访问服务。
一种基于网络处理器主动流量响应实现方法

[发明专利]网络侦测设备及其主动侦测网络品质的方法-CN200910306908.4无效
发明人：张耀文 -专利权人：鸿富锦精密工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
申请日： 2009-09-11 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： H04L12/26 文献下载
摘要：一种网络侦测设备，通过网络与目标设备通信，用于主动侦测网络品质，包括监测设置模块、连续监测模块、监测判断模块、监测超时模块及监测告警模块。监测设置模块用于设置目标设备的参数。监测判断模块用于判断在响应时间内是否从目标设备接收到响应报文。监测超时模块用于在响应时间内没有接收到响应报文时，累加响应超时的次数并判断是否超过门限值。监测告警模块用于在累加的响应超时的次数超过门限值时发出告警。本发明还提供了一种网络侦测设备主动侦测网络品质的方法。本发明可以提前预知网络环境的状况，进而快速的进行疑难排除，提高服务品质。
网络侦测设备及其主动品质方法