“主动响应”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果839943个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]电控硅油离合器的控油机构-CN202110418371.1在审
发明人：吴海峰;刘敦绿;尚云飞;瞿海峰;王兵;岳胜桥 -专利权人：苏州睿昕汽车配件有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： F01P3/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种电控硅油离合器的控油机构，它包括：主动轴，通过轴承套设在主动轴上的壳体，与壳体固定在一起的端盖，安装在主动板上的从动板，工作腔和储油室，其特征在于：它还包括安装在主动板上的控油机构以及与控油机构相连的电磁线圈，所述的控油机构包括安装在主动板上的阀片，阀片上设有出油孔封盖与回油孔封盖，主动板上设有出油孔和回油孔。通过使用控油机构可以大大减弱耦合状态时的回油影响，从而加快耦合响应时间，从而降低汽车高温风险，通过调整回油孔直径大小，从而加快分离响应时间，以减少不必要的功率消耗。
硅油离合器油机

[发明专利]使用轮胎温度以调节主动底盘系统的车辆-CN201210226859.5有效
发明人： M.G.佩特鲁奇;A.J.麦唐纳 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2012-06-29 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： B60W40/12 文献下载
摘要：本发明涉及使用轮胎温度以调节主动底盘系统的车辆。根据示例性实施例，提供了一种用于动态地调节车辆的主动底盘系统的使用轮胎温度的系统和方法。该方法包括使用至少一个传感器确定用于车辆的至少一个轮胎的轮胎温度值并且响应于轮胎温度值调节车辆的至少一个主动底盘系统。该系统包括具有为轮胎提供动力以推进车辆的底盘。至少一个主动底盘系统构成为控制制动，作用的动力或控制至轮胎的输入，并且控制器构成为确定用于调节至少一个主动底盘系统的轮胎温度值。至少一个主动底盘系统响应于由控制器提供的轮胎温度值而调节以控制制动，作用的动力或控制至轮胎的输入。
使用轮胎温度调节主动底盘系统车辆

[发明专利]P－CSCF主动删除用户数据时的处理方法-CN200710163346.3有效
发明人：黄晓晴;缪永生;郝振武 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2007-10-19 - 公布日： 2008-06-11 - 主分类号： H04Q7/38 文献下载
摘要：本发明披露了一种P－CSCF主动删除用户数据时的处理方法，包括以下处理：P－CSCF主动删除本地用户数据；P－CSCF构造订阅请求，并经由I－CSCF将订阅请求发送给S－CSCF，其中，在订阅请求中携带有P－CSCF主动删除用户数据标识，P－CSCF主动删除用户数据标识用于指示订阅请求由于P－CSCF主动删除用户数据而产生，并指示S－CSCF执行用户注销操作；S－CSCF接收到订阅请求后，检测到P－CSCF主动删除用户数据标识，执行注销操作；S－CSCF构造订阅成功响应，并经由I－CSCF将订阅成功响应发送到P－CSCF。
cscf 主动删除用户数据处理方法

[发明专利]用于主动式发动机架诊断的系统和方法-CN201810290227.2有效
发明人： A·M·杜达尔 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本申请涉及用于主动式发动机架诊断的系统和方法，提供了用于诊断被配置为将发动机振动与车辆的车厢和底盘隔离的主动式发动机架是否在如期望地起作用的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括通过在预选的发动机汽缸中引起退化的燃烧事件来指示主动式发动机架的退化，并且以多种模式操作主动式发动机架，所述指示响应于每个模式期间的车辆底盘振动量。通过根据引起退化的燃烧事件来监测底盘振动，并且进一步响应于主动式发动机架被控制为多种模式，可以指示主动式发动机架是否在如期望地起作用。
用于主动发动机架诊断系统方法

[实用新型]电控硅油离合器的控油机构-CN202120797776.6有效
发明人：吴海峰;刘敦绿;尚云飞;瞿海峰;王兵;岳胜桥 -专利权人：苏州睿昕汽车配件有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： F01P3/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电控硅油离合器的控油机构，它包括：主动轴，通过轴承套设在主动轴上的壳体，与壳体固定在一起的端盖，安装在主动板上的从动板，工作腔和储油室，其特征在于：它还包括安装在主动板上的控油机构以及与控油机构相连的电磁线圈，所述的控油机构包括安装在主动板上的阀片，阀片上设有出油孔封盖与回油孔封盖，主动板上设有出油孔和回油孔。通过使用控油机构可以大大减弱耦合状态时的回油影响，从而加快耦合响应时间，从而降低汽车高温风险，通过调整回油孔直径大小，从而加快分离响应时间，以减少不必要的功率消耗。
硅油离合器油机

[发明专利]主动响应的交互式服务平台及其运作方法-CN202011078278.2在审
发明人：庄智元;张彦闵 -专利权人：原相科技股份有限公司
申请日： 2016-02-26 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： G06F16/435 文献下载
摘要：一种主动响应的交互式服务平台及其运作方法，该方法包括：交互式服务平台通过网络以应用软件与多个客户端装置通信；交互式服务平台以应用软件接收多个客户端装置通过网络提供的用户的授权的用户个人数据；交互式服务平台分析授权的用户个人数据以判断相关用户的个性及喜好；以及根据多个客户端装置的要求信息，基于授权的用户个人数据的分析结果主动响应至少一个用户相关的个性及所述喜好，其中，主动响应是当交互式服务平台收到其他用户的客户端装置的要求信息时，无须再度取得至少一个用户的实时同意，即直接根据分析结果响应其他用户的要求信息，该要求信息是其他用户输入而期望被回复的信息。
主动响应交互式服务平台及其运作方法

[发明专利]一种考虑需求侧响应的基于博弈论的主动配电网孤岛恢复方法-CN201710175086.5有效
发明人：杨丽君;曹玉洁;张子振 -专利权人：燕山大学
申请日： 2017-03-22 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种考虑需求侧响应的基于博弈论的主动配电网孤岛恢复方法。以实现失电负荷恢复供电最大化为目标，基于需求响应视角，利用各种分布式能源DER(distributed energy resource)对主动配电网进行协同恢复，提出了基于博弈论的主动配电网孤岛恢复策略首先分析需求响应对配电网故障恢复的影响，建立分时电价下的需求响应模型，平抑负荷曲线的峰值；以恢复负荷量最大为目标，将不同的分布式电源(DG)作为博弈参与者，建立合作和非合作博弈恢复模型。
一种考虑需求响应基于博弈论主动配电网孤岛恢复方法

[发明专利]一种多协议主动探测型智能DNS及其方法-CN202010170159.3有效
发明人：宋磊;宋铭哲;王晓敬 -专利权人：宋磊
申请日： 2020-03-12 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： H04L61/4511 文献下载
摘要：本发明公开了一种多协议主动探测型智能DNS及其方法，支持UDP、TCP、TLS和HTTPS协议的DNS上游服务器，并向客户端提供可UDP、TCP、TLS和HTTPS协议的DNS解析服务；可以通过主动探测上游服务器域名解析结果IP，选择响应时间最短的唯一节点IP作为域名查询结果传递给客户端，并且智能DNS支持内部服务分组，每个分组可以通过不同协议和端口直接响应客户端请求。与现有技术相比，本发明在支持多种DNS协议的同时，可以对结果IP主动判断，返回给客户端响应时间最短的IP节点，提高了WEB的响应时间；通过使用不同端口的内部DNS服务分组，实现了传统DNS的简化部署。
一种协议主动探测智能 dns 及其方法

[发明专利]考虑分布式电源和需求响应的主动配电网变电站规划方法-CN201811572276.1有效
发明人：熊宁;刘洪;朱文广;张长生;杨为群;钟士元;舒娇;彭怀德;王敏;谢鹏;李玉婷 -专利权人：国网江西省电力有限公司经济技术研究院;国家电网有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：一种考虑分布式电源和需求响应的主动配电网变电站规划方法，综合考虑分布式电源和需求响应对网供负荷特性进行分析，并为满足待规划区域内的负荷需求，以各变电站的带负荷能力为约束条件，以变电站的年投资及运行费用、低压侧线路的年投资及网络损耗费用以及需求响应年费用三者之和最小为目标建立主动配电网的变电站优化规划模型，进而运用改进的加权Voronoi图算法对变电站规划模型进行求解。本发明能够实现变电站规划方案中建设成本与需求响应成本的有效协调，进一步提高变电站规划方案的经济性，并促进主动配电网建设结构与规划技术的合理发展。
考虑分布式电源需求响应主动配电网变电站规划方法

[发明专利]动态热控制-CN201880096175.3在审
发明人： Y-F·夏;C-L·魏;H·L·陈 -专利权人：惠普发展公司;有限责任合伙企业
申请日： 2018-11-05 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： G06F1/20 文献下载
摘要：响应于资源负载超过负载阈值，系统基于流体流冷却子系统的激活来激活电子设备中的主动冷却以冷却该电子设备，并且在执行主动冷却之后，响应于电子设备中的温度超过第一温度阈值来激活基于组件操作的冷却。
动态控制

[发明专利]一种不同维数混沌的函数矩阵投影同步方法-CN201910292384.1在审
发明人：赵海滨;刘冲 -专利权人：东北大学
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： G06F17/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种不同维数混沌的函数矩阵投影同步方法，包括如下步骤：S1、根据驱动系统和响应系统，建立函数矩阵投影同步误差系统方程；S2、采用线性滑模面和组合趋近律结合，建立主动滑模控制器方程，并采用主动滑模控制器方程对函数矩阵投影同步误差系统方程进行平衡控制所述步骤S1还包括如下子步骤：S101、分别建立驱动系统方程和响应系统方程；S102、借助于步骤S101中获得的驱动系统方程和响应系统方程，建立函数矩阵投影同步误差系统方程。本发明提供的函数矩阵投影同步方法采用线性滑模面和组合趋近律建立主动滑模控制器，并通过主动滑模控制器进行函数矩阵投影同步误差系统的平衡控制。
函数矩阵投影滑模控制器同步误差驱动系统系统方程响应系统平衡控制线性滑混沌模面维数子步骤

[发明专利]一种单向网络环境下实现两个系统之间数据交互的方法-CN201910942032.6在审
发明人：步显文 -专利权人：山东浪潮通软信息科技有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：数据交互前，主动方将被动方的身份标识登记在册，用于交互过程的合法性鉴别；被动方向调用方提供API接口并发布数据发送任务，虚拟数据发送组件收到任务后阻塞当前数据发送处理，并将任务发布到待处理任务表；主动方向被动方发起查询请求，合法性鉴别后将待处理任务表中的数据交付给查询请求，被动方通过HTTP响应获取待发送数据内容，由主动方处理并将结果提交至被动方；合法性鉴别后处理结果更新至待处理任务表，主动方检测到任务结果已提交时解除数据发送的阻塞，并在待处理任务表中取得响应数据，以作为API的返回值响应给调用方，完成数据交互。
数据交互任务表合法性鉴别主动方查询请求阻塞调用数据发送处理待发送数据后处理单向网络登记在册发布数据发送组件交互过程结果更新任务发布任务结果身份标识数据发送响应数据虚拟数据发送交付返回响应检测

[发明专利]一种壳体结构表面变频率特性的主动控制方法-CN201210227696.2有效
发明人：陈雪峰;王义杰;张兴武;卢立勤;游上钦;何正嘉 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2012-07-03 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明公开一种壳体结构表面变频率特性的主动控制方法。首先构建频域神经网络辨识器（FNNI）对受控对象进行辨识，采用频域振动响应信号和作动参数作为输入，实现被控结构的建模和响应的一步预测功能，建立响应和激励参数之间的关系；然后构建频域神经网络控制器，由FNNI、辨识信号与频域目标信号的误差以及作动参数组成FNNC的输入，采用全局频域误差与特征频点误差相结合的评判准则，由FNNC产生新的作动参数，不断循环迭代，直至达到预设的振幅，完成壳体结构表面变频率特性的主动控制整个过程集中于频域进行，节省了信号转换时间，构造的评判准则有效提高算法的可靠性、抗干扰性，适于振动和噪声的主动抑制以及结构动态频率特性主动控制。
一种壳体结构表面频率特性主动控制方法

[发明专利]一种塔吊-索塔结构耦合振动的振动控制方法及其设备-CN201110455636.1有效
发明人：曾光;刘仰清;阳云华;曾亚平;王维金 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2011-12-30 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种塔吊-索塔结构耦合振动的振动控制方法，应用于包括附着装置的塔吊-索塔结构中，附着装置的撑杆固定连接于塔吊和索塔之间，包括步骤：采集塔吊-索塔结构耦合振动的激励响应信号；根据激励响应信号的强度信息选择振动控制的类型，所述振动控制的类型包括主动振动控制和被动振动控制，当选择主动振动控制时，撑杆上的振动控制装置对撑杆施加与振动方向相反的主动控制力；当选择被动振动控制时，撑杆上的振动控制装置对撑杆施加与振动方向相反的被动控制力本发明技术方案根据激励响应信号的强度信息设置振动控制的类型，控制振动控制装置对塔吊-索塔结构进行主动控制减振或被动控制减振，减振效果显著，且智能化程度较高。
一种塔吊结构耦合振动控制方法及其设备

[发明专利]一种振动主动控制系统非概率动力可靠性分析方法-CN201610325648.5有效
发明人：王磊;王晓军;管闯闯;樊维超;苏欢 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2016-05-17 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： G06F17/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于首次穿越理论的振动主动控制系统非概率动力可靠性分析方法。该方法综合考虑材料的区间不确定性对主动控制系统适定性的影响。基于一阶状态空间方程格式和状态反馈控制原理，推导了主动控制系统的动力响应表达式；基于区间数学思想和时变不确定性传播分析方法，构建了受控结构动力响应的非概率区间过程模型；进而利用首次穿越理论和结构的控制率失效准则，定义了振动主动控制系统非概率动力可靠性指标，并探索了高效稳健的求解方法。本发明在进行可靠度计算时体现了材料分散性对受控结构动力响应的综合影响，可为控制器的精细化设计提供必要且可行的理论参考。
一种基于首次穿越理论振动主动控制系统概率动力可靠性分析方法

首页
«上一页
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
下一页»
尾页
共 100000 条