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专利名称

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申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]用于混合动力车辆或电动车辆的制动控制系统-CN202111480366.X在审
发明人： B·J·伍德兰;扎卡里·马奇;布莱恩·迈克尔·博尔格;约瑟夫·詹姆斯·加洛 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B60T1/16 文献下载
摘要：一种车辆包括主动进气格栅和控制器。所述主动进气格栅被配置为打开以增加对车辆的阻力以及关闭以降低对车辆的阻力。所述控制器被编程为响应于经由电机的再生制动以及摩擦制动的不存在，将所述主动进气格栅转换到或保持在关闭位置。所述控制器还被编程为响应于摩擦制动，将所述主动进气格栅转换到或保持在打开位置。
用于混合动力车辆电动制动控制系统

[发明专利]一种家庭负荷分类电网友好响应控制方法-CN201510489834.8在审
发明人：李利娟;廖正海;刘红良;王丽娟;赵阳 -专利权人：湘潭大学
申请日： 2015-08-11 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： H02J3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种家庭负荷分类电网友好响应控制方法。本发明通过实时监测电网的频率以及频率波动变化率，将电网频率响应状态阶梯化；依据家用电器性能，将其分为可调整负荷、可中断负荷和可提醒类负荷；根据电网实时频率与阶梯化频率值的关系、电网频率波动变化率与响应指标的大小关系，实现各类负荷主动友好响应相应状态频率的控制策略。本发明由家庭负荷主动响应电网频率的功能，既满足了用户用电体验、降低了电网公司运营成本，又促进了智能电网的建设，实现了节能减排的目标。
一种家庭负荷分类电网友好响应控制方法

[发明专利]主动悬架系统中的驾驶性能优化-CN201310256374.5有效
发明人：拉斯·李·诺顿;本杰明·布拉特;格雷格·格雷戈里·苏特;艾伯特·谢努答·萨利卜;大卫·迈克尔·拉塞尔;乌韦·霍夫曼;马克·苏尔曼 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2013-06-25 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： B60G17/0165 文献下载
摘要：一种主动机动车悬架系统，包括主动阻尼机构，其可操作地耦接至机动车车轮并配置以响应控制信号控制应用于车轮的阻尼力。控制器，其可操作地耦接至阻尼机构并配置以响应于垂直向下的车轮速率向阻尼机构产生控制信号。
主动悬架系统中的驾驶性能优化

[发明专利]在无线局域网系统中的主动扫描方法-CN201810195660.8有效
发明人：郑良锡;金柱英 -专利权人： KT株式会社
申请日： 2013-07-18 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： H04W48/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种在无线局域网系统中的主动扫描方法。所述主动扫描方法包括：通过特定信道传输搜索请求帧；通过特定信道从接入点接收对应于搜索请求帧的搜索响应帧。所述搜索响应帧包括接入点上的主信道信息。
无线局域网系统中的主动扫描方法

[发明专利]在计算机系统中进行总线事项处理的方法和设备-CN94108630.5无效
发明人： N·V·沙兰德哈;康拉德·K·赖;G·星 -专利权人：英特尔公司
申请日： 1994-08-01 - 公布日： 2004-01-14 - 主分类号： G06F13/00 文献下载
摘要：无次序响应包括没有使用专用的令牌总线而在计算机系统的请求主动装置和响应主动装置之间令牌的发送。
计算机系统进行总线事项处理方法设备

[发明专利]在无线局域网系统中的主动扫描方法-CN201380038530.9有效
发明人：郑良锡;金柱英 -专利权人： KT株式会社
申请日： 2013-07-18 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： H04W48/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种在无线局域网系统中的主动扫描方法。所述主动扫描方法包括通过特定信道传输搜索请求帧；通过特定信道从接入点接收对应于搜索请求帧的搜索响应帧。所述搜索响应帧包括接入点上的主信道信息。
无线局域网系统中的主动扫描方法

[发明专利]一种递归域名服务器解析异常的主动检测方法-CN202011299516.2在审
发明人：张兆心;李冷文婷;陆柯羽;刘杨;许海燕;柴婷婷 -专利权人：哈尔滨工业大学（威海）
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种递归域名服务器解析异常的主动检测方法，其解决了技术对递归域名服务器解析异常检测不够全面的技术问题，其包括以下步骤：组建DNS查询报文并从端口发送；对返回的DNS响应报文进行存储；对DNS响应报文的源部分进行异常检测；对DNS响应报文中首部部分各字段进行检测；对DNS响应报文中问题部分各字段进行检测；对DNS响应报文中回答部分各字段进行检测；对DNS响应报文中权威部分各字段进行检测；对DNS响应报文附加部分各字段进行检测本发明可广泛应于主动检测递归域名服务器解析异常。
一种递归域名服务器解析异常主动检测方法

[发明专利]一种面向大电网的主动频率响应模型预测控制方法-CN201810546914.6有效
发明人：李卫东;晋萃萃;申家锴;刘柳;温可瑞 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： H02J3/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向大电网的主动频率响应模型预测控制方法，其目的是首先通过基于电网频率时空分布特性构建主动频率响应控制框架，将频率响应控制由分散反馈控制转变为集中前馈控制，为多种调频手段的协调优化奠定理论基础；其次通过使用模型预测控制，既克服了现有频率响应延迟引起的控制滞后问题，又综合考虑了各调频手段调节特性与系统运行约束，在保证系统运行安全的前提下充分发挥了系统整体频率响应能力，本方法解决现有频率响应延迟引起的控制滞后问题，并对各调频手段出力进行协调优化，从而最大程度地发挥各区域整体频率响应能力。
一种面向电网主动频率响应模型预测控制方法

[发明专利]基于用户主动安全响应的空调智能调节装置-CN201010571606.2有效
发明人：黎灿兵;薛晨;曹一家;曹小明 -专利权人：湖南大学
申请日： 2010-12-03 - 公布日： 2012-06-06 - 主分类号： F24F11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于用户主动安全响应的空调智能调节装置。该装置包括频率检测模块、电压检测模块、中央处理模块、响应控制模块。所述频率/电压检测模块采用专用频率/电压测量芯片对电网频率及电压进行实时测量。所述中央处理模块内嵌根据电网历史数据制定的控制策略表，通过分析实测电网频率/电压数据，判断电网实时运行情况，查询控制策略表，根据策略表调整用电功率与参数，发出响应信号。所述响应控制模块接收响应信号后发出响应指令，短期(几秒钟至几分钟)调整空调运行参数。该装置以不影响用户用电体验为前提，实现负荷的主动安全响应，提高电网保持安全稳定运行的能力。
基于用户主动安全响应空调智能调节装置

[发明专利]用于保证主动车辆座椅安全的方法和装置-CN200880112811.3有效
发明人： L·T·斯卡利 -专利权人：伯斯有限公司
申请日： 2008-09-24 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： B60N2/00 文献下载
摘要：一种用于操作车辆中的主动车辆座椅的方法，包括：检测涉及对主动车辆座椅的安全性威胁的触发事件。响应于检测到的触发事件，禁用主动车辆座椅的操作。通过提供对已授权用户的认证来启用主动车辆座椅的操作。
用于保证主动车辆座椅安全方法装置

[实用新型]一种快速响应的汽车转向系统主动防护转向管柱装置-CN201720355220.5有效
发明人：刘西;梁锐;胡远志;周洋;翁叶伟;王珂;甘顺;刘博勋;陈万运;孙珺 -专利权人：重庆理工大学;梁锐
申请日： 2017-04-06 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： B62D1/189 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种快速响应的汽车转向系统主动防护转向管柱装置，所述快速响应的汽车转向系统主动防护转向管柱装置，包括转向系统本体，所述转向管柱的下端与一烟火式驱动器相连，通过烟火式驱动器的推杆能够推动转向管柱向下及向后移动本实用新型响应快，从而能够有效限制碰撞发生时转向管柱和方向盘向驾驶员方向移动的活动范围，避免或减轻头部和胸部受伤。
一种快速响应汽车转向系统主动防护管柱装置

[发明专利]主动矩阵触觉反馈-CN201810733454.8在审
发明人： V·库什卡瓦 -专利权人：意美森公司
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本公开的一个实施例涉及主动矩阵触觉反馈。介绍了利用主动矩阵，生成触觉效果的方法和系统。所述方法包括检测设备上的用户输入，随后响应该用户输入，确定包含多个致动区域的主动矩阵中的将产生触觉效果的位置。所述方法随后在确定的位置激活主动矩阵内的致动区域，从而在所确定的位置产生触觉效果。所述系统包括具有配置成检测输入的传感器、主动矩阵和触觉发生器的设备。主动矩阵耦接到所述设备的表面，并包括多个致动区域。触觉发生器响应所述输入生成触觉信号，并把触觉信号发送给致动区域中至少之一，以产生触觉效果。
主动矩阵触觉效果致动区域触觉发生器触觉反馈触觉信号检测设备检测输入输入生成位置激活响应传感器配置

[发明专利]主动气动元件的基于传感器的闭环控制-CN201610853329.1在审
发明人： E.T.海尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2016-09-26 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：一种控制用于车辆的主动气动元件的方法，包括根据目标气动力确定主动气动元件的目标位置，其可以是基于车辆的动态情况提供的给定值。方法将主动气动元件促动到目标位置且在被促动到目标位置时感测主动气动元件的气动响应特征。根据气动响应特征确定估计的施加气动力，且将估计的施加气动力与目标气动力比较。根据估计的施加气动力和目标气动力确定力误差，且根据力误差和目标气动力确定用于主动气动元件的经改变位置。主动气动元件被促动到经改变位置。
主动气动元件基于传感器闭环控制

[发明专利]双主动全桥变换器控制方法和装置以及相关方法和产品-CN201710088905.2在审
发明人：赵金程;陈炯;张建兴;徐红刚 -专利权人：上海蔚来汽车有限公司
申请日： 2017-02-20 - 公布日： 2017-06-23 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本发明涉及一种双主动全桥变换器控制方法、充电方法、双主动全桥变换器控制装置、充电设备、充电车的充电接口及移动充电车。其中，双主动全桥变换器控制方法包括建立双主动全桥变换器模型；基于双主动全桥变换器模型，采用李雅普洛夫稳定性控制方法，得到控制律；利用控制律对双主动全桥变换器进行控制。本发明实施例在采用移相控制的PWM调制基础上，结合了李雅普洛夫稳定性理论，从而解决了如何提高控制的响应速度并降低超调量的技术问题，实现了响应速度快、超调量小的技术效果。
主动变换器控制方法装置以及相关产品

[发明专利]一种移动终端及其充电方法和装置-CN201410182704.5有效
发明人：吴玲玲 -专利权人：深圳市中兴移动通信有限公司
申请日： 2014-04-30 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：该方法包括：主动终端搜索被动终端，并向搜索到的被动终端发送充电请求；被动终端接收充电请求信号后，向主动终端反馈请求响应信号；主动终端接收请求响应信号，并与所述被动终端通过电磁感应或电磁共振的方式开始充电
一种移动终端及其充电方法装置

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