专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种续里程计算方法及装置-CN201810986518.5有效
  • 刘明丁;张蓝文;梁海强;代康伟;庞文涛 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2018-08-28 - 2021-03-23 - B60L3/12
  • 本发明提供了一种续里程计算方法及装置,该续里程计算方法包括:获取车辆一周期的续里程显示值、一周期的误差值以及当前周期的续里程计算值,所述一周期的误差值为一周期的续里程显示值减去一周期的续里程计算值的差;在所述车辆处于行车模式时,获取行车模式下的续里程下降的最大梯度以及行车模式下的续里程下降的最小梯度;根据所述车辆一周期的续里程显示值、一周期的误差值、当前周期的续里程计算值、行车模式下的续里程下降的最大梯度以及行车模式下的续里程下降的最小梯度,计算得到当前周期的续里程显示值以及当前周期的误差值。本发明可以将车辆续里程的计算值与显示值之间的误差,在多个周期内消除。
  • 一种里程计算方法装置
  • [发明专利]监视轨道车辆的外部区域的装置-CN201980025088.3在审
  • M.梅兰 - 西门子交通有限公司
  • 2019-03-27 - 2020-11-27 - B61L15/00
  • 轨道车辆具有侧、尾侧和两个侧向区域,其中侧和尾侧通过两个侧向区域相互连接。两个侧向区域相互对置布置并沿轨道车辆的第一行方向布置。驾驶在轨道车辆中布置在轨道车辆的侧的区域中,驾驶沿轨道车辆的第一行方向具有驾驶视野。按照本发明,第一侧向区域具有沿第一行方向定向的第一相机系统,第一相机系统光学检测具有沿第一侧向区域的边的角度区域作为第一侧向视野。第一和第二相机系统与驾驶室内的显示装置连接,将沿第一行方向由第一和第二相机系统建立的侧向视野的图像系列为机车驾驶员相对于驾驶视野额外地显示在显示装置上。
  • 监视轨道车辆外部区域装置
  • [发明专利]一种续里程的显示方法、装置、车辆及存储介质-CN202111362531.1在审
  • 王颂阳;蔡旭;刘朝阳;吕贵林 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2021-11-17 - 2022-02-01 - G07C5/08
  • 本发明公开了一种续里程的显示方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括:确定车辆在当前显示周期内各预测周期的续里程预测值,以及一预测周期的续里程显示值;根据各所述预测周期的续里程预测值和一预测周期的续里程预测值,确定车辆在各所述预测周期的续里程更新值;根据各所述预测周期的续里程更新值和所述一预测周期的续里程显示值,确定所述车辆在当前显示周期的续里程显示值;将当前显示周期的续里程显示值发送至车辆仪表盘上进行显示。通过本发明的技术方案,能够在保证续里程的预测准确度的同时,避免所预测的续里程反复跳变或忽快忽慢,使车辆仪表盘上显示的续里程平稳变化,提升用户的驾驶体验。
  • 一种里程显示方法装置车辆存储介质
  • [发明专利]里程处理方法、装置及车辆-CN201910576232.4有效
  • 马东辉;耿姝芳 - 北京车和家信息技术有限公司
  • 2019-06-28 - 2022-08-09 - B60L3/12
  • 本发明公开了一种续里程处理方法、装置及车辆,其中方法包括:根据车辆当前的电池剩余电量和平均电耗,计算所述车辆当前时刻的续里程计算值;确定与所述电池剩余电量对应的修正系数;基于所述修正系数和续里程修正策略,对所述续里程计算值进行修正,得到所述车辆当前时刻的续里程显示值;其中,所述续里程显示值为修正后的续航里程计算值,所述续里程修正策略与所述修正系数相关,所述车辆当前时刻的续里程显示值与一时刻的续里程显示值之差在预设范围内本发明提供的续里程处理方法能够保证修正后得到的续里程显示值缓慢变化,从而消除用户的里程焦虑和疑惑,保证车辆显示的续里程具备较高的可靠性。
  • 里程处理方法装置车辆
  • [发明专利]碰撞预警的测试方法、设备、存储介质及装置-CN202110273181.5在审
  • 杨世海;施佳能;石胜文;申富强;杨振波;张舒理;姚祥杰 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2021-03-11 - 2021-07-09 - G01M17/007
  • 本发明公开了一种碰撞预警的测试方法、设备、存储介质及装置,该方法通过对装载碰撞预警系统的测试车辆的基本功能进行确认,获得基本功能确认结果;在基本功能确认结果为确认无误时,确定位于测试车辆前方的目标车辆的当前测试工况;根据当前测试工况确定目标车辆的第一行参数和测试车辆的第二行参数;根据第一行参数控制目标车辆行驶,根据第二行参数控制测试车辆行驶并进行前碰撞预警测试。在本发明中,通过对测试车辆的基本功能进行确认,在基本功能确认无误时,通过确定第一行参数控制目标车辆行驶,第二行参数控制测试车辆行驶并进行前碰撞预警测试,从而完整的实现了对碰撞预警系统的驾驶辅助系统技术进行测试
  • 碰撞预警测试方法设备存储介质装置
  • [实用新型]驾驶焊接模块工装-CN201620149164.5有效
  • 张陇平;许辽城 - 陕西重型汽车有限公司
  • 2016-02-29 - 2016-07-27 - B23K37/04
  • 提供一种驾驶焊接模块工装,分别对底座、围、后围、左侧围、右侧围制作相应的框架式模块化刚性工装,然后将这些相应的工装焊接到一起,利用该工装的设计尺寸与驾驶的外形尺寸一致,依次保证驾驶的外形尺寸,并由围、后围、左侧围、右侧围控制驾驶的焊接变形量。底座包括水平空间内设置的三竖梁、三横梁,纵梁垂直设置在第三横梁上,围包括围竖梁、上横梁、下横梁进行支撑,围竖梁垂直于水平面设置,围下横梁连接第二纵梁,第二纵梁在水平方向顶紧架
  • 驾驶室焊接模块工装
  • [发明专利]新型汽车夜灯装置-CN96115807.7无效
  • 薛致祥 - 薛致祥
  • 1996-05-29 - 1997-12-17 - F21M3/26
  • 一种新型汽车夜灯装置,属于汽车照明灯领域,该装置由车灯、灯偏振光片,及司机偏振光片组成,两偏振光片的偏光方向成80°-90°角放置。该装置可使司机夜间行车时免受强光刺激,从而解决了司机在夜时由此带来的疲劳和紧张,减少夜行车事故的发生率,本装置可广泛地装备在汽车上,也可用于其它机动车上。
  • 新型汽车夜驶灯装置
  • [实用新型]新型汽车夜灯装置-CN96227957.9无效
  • 薛致祥 - 薛致祥
  • 1996-05-29 - 1998-06-24 - F21M3/26
  • 一种新型汽车夜灯装置,属于汽车照明灯领域,该装置由车灯、灯偏振光片,及司机偏振光片组成,两偏振光片的偏光方向成80°—90°角放置。该装置可使司机夜间行车时免受强光刺激,从而解决了司机在夜时由此带来的疲劳和紧张,减少夜行车事故的发生率,本装置可广泛地装备在汽车上,也可用于其它机动车上。
  • 新型汽车夜驶灯装置

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