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[发明专利]深度图模型训练方法和装置-CN201910464165.7在审
发明人：秦硕;李金鹏 -专利权人：北京百度网讯科技有限公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： G06T7/55 文献下载
摘要：本发明实施例提出一种深度图模型训练方法和装置，方法包括：通过初始模型获取训练样本的深度图，深度图包括具有预测深度值的有效像素点；基于各有效像素点，利用多个损失函数的损失值计算模型损失值，多个损失函数的损失值包括尺度不变损失值、梯度损失值以及顺序损失值中的至少两个；根据模型损失值对初始模型进行优化，以训练得到深度图模型。本发明实施例通过损失函数计算尺度不变损失值、梯度损失值以及顺序损失值，能够使得计算出的损失值更加有利于模型优化，提高模型的学习效率，加快模型训练的收敛速度。
深度图模型训练损失函数方法和装置有效像素点初始模型尺度计算模型模型优化学习效率训练样本收敛预测优化

[发明专利]船舶舾装模型设计方法、系统、设备及介质-CN202111461069.0在审
发明人：雷洪涛;杜吉旺;朱明华;姜栋瀚;李吉;单小芬 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种船舶舾装模型设计方法、系统、设备及计算机存储介质；其中，所述方法包括：根据区域信息确定目标模型信息；根据所述区域信息和所述目标模型信息，获取相关的设计知识信息；所述设计知识信息包括模型配置规则、模块匹配规则、设计顺序规则和接口配置规则；根据所述模型配置规则，获得与所述目标模型信息相关的各元模块类；基于所述模块匹配规则，于相关的各所述元模块类中分别获取匹配元模块；以及基于所述设计顺序规则和所述接口配置规则，将各所述匹配元模块构建设计成果模型；本发明不仅提高了模型设计的质量和效率，还提高了设计知识信息的利用率，实现了基于设计知识信息的模型设计。
船舶模型设计方法系统设备介质

[发明专利]推荐模型训练及推荐方法及装置、存储介质、电子设备-CN202210273218.9在审
发明人：曹阳;许盛辉;潘照明 -专利权人：网易传媒科技（北京）有限公司
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G06F16/9535 文献下载
摘要：本公开的实施方式涉及计算机数据处理技术领域，更具体地，本公开的实施方式涉及推荐模型训练及推荐方法及装置、存储介质、电子设备，存储介质和电子设备。方法包括：建立长短时指标关系模型，使长短时指标关系模型的输入包括用户对待处理对象的短时行为特征，使长短时指标关系模型的输出为用户对待处理对象的长时指标排序关系值；以所述长时指标值的排序顺序与对应的长时行为特征的排序顺序一致为目标，训练所述长短时指标关系模型；基于长短时指标关系模型，训练推荐模型。本公开的技术方案能够将长时行为特征的影响结合到推荐模型训练中，从而优化推荐模型的推荐效果。
推荐模型训练方法装置存储介质电子设备

[发明专利]使用分类器层级确定设备属性的系统和方法-CN202080095219.8在审
发明人： T·哈内茨;Y·弗里德兰德 -专利权人：阿尔米斯安全有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：该方法包括:将层级的多个子模型顺序应用于从设备活动数据中提取的多个特征，其中顺序应用以应用多个子模型的最后一个子模型结束，其中每个子模型包括多个分类器，其中每个子模型在应用于多个特征的至少一部分时输出一个类，其中每个类是表示设备属性的分类器输出，其中应用所述多个子模型进一步包括基于最近应用的子模型的类输出和所述层级迭代地确定要应用的下一个子模型；以及基于由最后一个子模型输出的类来确定设备属性。
使用分类层级确定设备属性系统方法

[发明专利]装配式结构体系智能安装方法及系统-CN202310281448.4在审
发明人：刘占省;刘泽宏;孙哲;刘亮;王京京;及炜煜 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本说明书实施例提供了一种装配式结构体系智能安装方法及系统，其中，方法包括：对施工现场数据进行实时采集传输和监测；基于所述施工现场数据建立工程BIM模型和施工模型，通过算法优化生成最优的施工顺序和任务管理；将所述最优的施工顺序和任务管理传输到FMS机器人协同管理平台，通过所述FMS机器人协同管理平台，控制施工机器人按照所述最优的施工顺序和任务管理进行相应的施工作业。
装配式结构体系智能安装方法系统

[发明专利]一种基于深度缓冲地表开挖的三维可视化方法-CN201110325134.7有效
发明人：齐成涛 -专利权人：克拉玛依红有软件有限责任公司
申请日： 2011-10-24 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于深度缓冲地表开挖的三维可视化方法，包括：构建三维地形场景，获得三维地形场景；添加地下管线模型，获得地下管线模型；创建三维坑体，获得三维坑体；修改绘制顺序，获得绘制顺序；依据绘制顺序，
一种基于深度缓冲地表开挖三维可视化方法

[发明专利]视频标签序列生成方法和装置-CN202311082820.5在审
发明人：张子琦;马宗扬;李兵;原春锋;胡卫明;张朝 -专利权人：中国科学院自动化研究所;人民中科（北京）智能技术有限公司
申请日： 2023-08-28 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F16/783 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种视频标签序列生成方法和装置，其中，该方法包括：对样本视频内容和标题进行多模态特征提取得到多种特征编码；将多种特征编码输入到预训练的多模态混合编码器中进行特征融合，得到多模态混合特征；通过顺序提示模型为样本视频生成对应的顺序提示信息；将顺序提示信息与样本视频对应的标签进行对齐训练，得到每个顺序提示信息与标签的唯一对应关系；基于顺序提示信息和唯一对应关系对样本视频进行标签排序得到目标序列，通过目标序列和多模态混合特征对顺序感知标签解码器进行训练通过本发明，解决了视频标签开集生成的问题，提高了模型预测未见标签的能力和拓展性。
视频标签序列生成方法装置

[发明专利]六角牛腿口钢节点焊接装配顺序的规划方法-CN201810541741.9有效
发明人：陈志平;吴亚坤;张国安;何平;汪赞;李哲威;林选翔 -专利权人：杭州电子科技大学
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明公开了六角牛腿口钢节点焊接装配顺序的规划方法。当前还没有针对六角牛腿口钢节点的焊接顺序规划方法供焊接机器人使用。本发明如下：一、用钢结构设计软件建立六角牛腿口钢节点的三维模型。二、提取六角牛腿口钢节点的三维模型中n块框架板的设计信息，并对n块框架板进行分组。三、确定叠加六角板及n块框架板焊接顺序数。并将叠加六角板与n块框架板按焊接顺序数从小到大依次排列，得到叠加六角板与n块框架板的焊接顺序。本发明运用多个变量将六角牛腿口复杂的焊接装配顺序规划的清晰明了，符合焊接规范和实际操作中的必要要求。
六角牛腿口钢节点焊接装配顺序规划方法

[发明专利]一种自动化集装箱码头岸边装船指令顺序控制方法-CN201811632947.9有效
发明人：章学民;张锦阳;肖延松;边志成 -专利权人：上海振华重工（集团）股份有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动化集装箱码头岸边装船指令顺序控制方法，提出一种以FCFS规则为基础，且考虑船箱位偏序规则的自动化集装箱码头岸边装船指令顺序控制方法，用于形成合理的岸边装船指令发送顺序。该方法在TOS发出岸边装船指令前执行，能够按照AGV到达暂存区的实际顺序发送岸边装船指令，且能够保证所发出的指令顺序总是符合船箱位偏序规则。本发明提出一个适用于各类岸边装船指令的顺序控制的数学模型，用于描述TOS对下一个AGV交接区运输指令、岸桥门架小车装船指令或者岸桥主小车装船指令的决策目标和约束；模型的求解结果，将作为TOS是否发出岸桥某一吊的某一类岸边装船指令的决策依据
一种自动化集装箱码头岸边装船指令顺序控制方法

[发明专利]一种基于光纤传感的道路监测系统及方法-CN202111460629.0在审
发明人：李新华;胡涛 -专利权人：中国通信建设第三工程局有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G01C5/00 文献下载
摘要：本系统包括道路数据获取模块、时间区间限定模块、预测顺序判定模块、模型建立模块、目标函数输出模块；所述道路数据获取模块的输出端与所述时间区间限定模块的输入端相连接；所述时间区间限定模块的输出端与所述预测顺序判定模块的输入端相连接；所述预测顺序判定模块的输出端与所述模型建立模块的输入端相连接；所述模型建立模块的输出端与所述目标函数输出模块的输入端相连接。本发明能够根据不同道路的不同特征顺序进行预测道路寿命，能够满足实时进行监测，在感知到路面塌陷时及时进行组织检修，防患于未然，识别潜在威胁，保证道路与伴行管线的安全平稳运行。
一种基于光纤传感道路监测系统方法

[发明专利]基于区块链的去中心化联邦学习方法、装置和电子设备-CN202111659352.4在审
发明人：谭锦志;匡立中;詹士潇;曾磊;黄方蕾 -专利权人：杭州趣链科技有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06F9/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于区块链的去中心化联邦学习方法、装置和电子设备，涉及区块链的技术领域，包括：根据各个客户端的数据集规模，将多个客户端分为若干个组，并确定组内训练顺序和组间训练顺序；基于组内训练顺序，对各组内的客户端的初始全局模型进行组内训练，生成每个组的标准更新梯度以及组内训练后的客户端模型；基于组间训练顺序，将当前组的标准更新梯度发送至下一个相邻组；下一个相邻组的最后一个客户端基于当前组的标准更新梯度进行组间训练，直至客户端全部训练完成，生成目标模型，该方法解决了传统联邦学习方法中心化程度高的技术问题，达到了提高训练效率的技术效果。
基于区块中心联邦学习方法装置电子设备

[发明专利]一种考虑电网载荷水平和线路输电能力的应急抢修方法-CN202310643053.4在审
发明人：夏令志;操松元;汪壮;程洋;吴正阳;陶帝文;李生虎 -专利权人：国网安徽省电力有限公司电力科学研究院;国网安徽省电力有限公司;合肥工业大学
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种考虑电网载荷水平和线路输电能力的应急抢修方法，包括：1基于台风模型，计算特高压通道内区域线路综合故障概率；2计算区域线路综合故障概率对台风风速的灵敏度并定义区域线路危险等级指标；3计算线路功率对电网载荷的灵敏度与线路输电容量对线路功率的灵敏度，定义线路重要性指标；4引入区域线路危险等级指标与线路重要性指标，得到故障损失量化指标，以故障线路造成损失最小、非故障线路输电容量裕度最大为目标，构建输电线路抢修顺序优化模型；5采用SA‑PSO算法求解输电线路抢修顺序优化模型，得到线路最优抢修顺序。本发明计及电网载荷水平和线路输电能力对抢修效率的影响，能够得到更合理的线路抢修顺序。
一种考虑电网载荷水平线路输电能力应急抢修方法

[发明专利]一种基于BIM的桥梁高强度螺栓施工方法-CN201910145512.X有效
发明人：潘永杰;刘晓光;赵欣欣;王建盛;景云峰;魏志强;许兆军;芦永强;陶晓燕;李超 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;西藏铁路建设有限公司;中国国家铁路集团有限公司;中国铁路青藏集团有限公司
申请日： 2019-02-27 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于BIM的桥梁高强度螺栓施工方法，所述方法包括：将螺栓施工工点划分为若干个螺栓区域；每个工点包括多个施工部位，同一施工部位可划分多个螺栓区域；对不同螺栓区域的所有施拧螺栓按照施拧顺序规则进行编号；每个螺栓施拧值根据数控定扭矩智能扳手上传的时间顺序进行对应；利用校准后的数控定扭矩智能扳手完成所有螺栓的终拧施工；基于“螺栓区域+施拧顺序”的编号规则对螺栓区域的螺栓BIM模型进行命名，实现单个螺栓施拧扭矩值与对应螺栓BIM模型的关联。本发明的方法制定了螺栓区域施拧顺序编号规则，重新构建了桥梁高强度螺栓施拧流程，将每个螺栓施拧扭矩值与对应的螺栓BIM模型进行关联，简化了施工流程，减少了螺栓损耗。
一种基于 bim 桥梁强度螺栓施工方法

[发明专利]一种钢管剪力墙混凝土浇筑顺序分析方法-CN202011179739.5有效
发明人：钟雪琳;张成龙;周强;齐拥军;徐志东;张思敏;张茂林;汪霞;虞萌婷 -专利权人：中铁成都规划设计院有限责任公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： E04G21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢管剪力墙混凝土浇筑顺序分析方法，通过有限元模拟钢管剪力墙在两种不同浇筑顺序下施工各个阶段的应力和形变发展规律。依据某工程钢管剪力墙的设计图纸和技术参数，在Midas Gen有限元软件几何建模中将原来的二维图纸转化为三位的有限元模型，并结合已有的现场施工实测的变形参数以及模型边界约束条件对有限元模型进行参数设置，仿真模拟在不同的施工阶段(不同时间段)在各个工况下不同的施工浇筑顺序对结构的变形和应力，为钢管剪力墙体的设计优化和安装改造以及施工顺序工艺提供决策参数，确保钢管剪力墙的设计与施工运用的安全与经济性。
一种钢管剪力混凝土浇筑顺序分析方法

[发明专利]一种汽车拆装虚拟现实培训方法-CN201610767406.1在审
发明人：刘锦宏;徐丽芳 -专利权人：刘锦宏;徐丽芳
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： G09B5/02 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种汽车拆装虚拟现实培训方法，该汽车拆装虚拟现实培训方法包括步骤：获取汽车各个零件的虚拟现实模型；将每个虚拟现实模型进行标注；顺序的将每个虚拟现实模型进行组装，以实现汽车组装过程；将装好后的汽车按照组装顺序相反的顺序进行拆解
一种汽车拆装虚拟现实培训方法