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[发明专利]一种高精度的四氯化锗鼓泡装置-CN201911408159.6有效
发明人：沈小平;王兵钦;何炳;边志成;尹中南;范忠阔;陈苏;朱坤 -专利权人：江苏通鼎光棒有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： C03B37/018 文献下载
摘要：本申请涉及一种高精度的四氯化锗鼓泡装置，包括特气分配柜、蒸发设备控制组件、蒸发罐、喷灯、通风排气组件，以及向所述蒸发罐通入四氯化锗原料的第一管道和第二管道、向所述蒸发罐通入氩气的第三管道、由所述蒸发罐蒸发出蒸发气体的第四管道、连通所述第三管道和第四管道的第五管道、向所述喷灯通入蒸发气体的第六管道、向所述通风排气组件排气的第七管道和第八管道。本发明高精度的四氯化锗鼓泡装置通过借助可编程逻辑控制器、比例电磁阀、自动阀阀门等设备改进实现鼓泡气体压力、流量精确控制，避免光纤预制棒芯棒芯层出现气泡、开裂、光学参数超标等问题，极大提高了预制棒的产品质量，降低生产成本。
一种高精度氯化锗鼓泡装置

[实用新型]一种风力发电机的降温通风结构-CN202021019994.9有效
发明人： 边志成;罗淑栋;陈广越 -专利权人：甘肃大唐玉门风电有限公司
申请日： 2020-06-06 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： F03D80/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风力发电机的降温通风结构，包括机体，所述机体的一侧开设有散热槽，所述散热槽的内部设有散热机构，所述散热机构包括安装框与L型导流通道，所述安装框固定安装在散热槽的内壁，同时安装框的内壁面四角处均焊接有第一安装耳，所述第一安装耳上均开设有第一安装孔，同时第一安装耳上固定安装有散热扇。本实用新型中，当风力发电机进行工作时，启动散热扇进行散热产生负压将内部热风抽出，并使得热量从L型导流通道的底端出口导出，与此同时，启动两个进风筒中的抽风扇，利用抽风扇进行抽风，这样实现循环，可以加快散热降温效果，从而提高了散热效率，进而提高了风力发电机的使用寿命。
一种风力发电机降温通风结构

[实用新型]一种VAD烧结炉芯管的气封装置-CN202020023553.X有效
发明人：沈小平;王兵钦;何炳;范忠阔;梁伟;尹中南;边志成;陈苏 -专利权人：江苏通鼎光棒有限公司;通鼎互联信息股份有限公司
申请日： 2020-01-07 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： C03B37/014 文献下载
摘要：本发明创造提供了一种VAD烧结炉芯管的气封装置，包括炉芯管顶部的气封端盖；炉芯管上部还设有气封腔室，该气封腔室外侧设有进气口，炉芯管上对应气封腔室内腔的位置设有吹气口。本发明创造利用持续通入气封端盖和气封腔体中心部位的氮气，阻绝空气中的杂质进入炉芯管内接触SOOT体，降低炉芯管被外界环境杂质污染。另外，在保障光纤预制棒轴向光学参数一致性的前提下，还能大幅度降低氦气的使用量，有效降低光纤预制棒制造成本。
一种 vad 烧结炉装置

[实用新型]一种高精度的四氯化锗鼓泡装置-CN201922473545.5有效
发明人：沈小平;王兵钦;何炳;边志成;尹中南;范忠阔;陈苏;朱坤 -专利权人：江苏通鼎光棒有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： C03B37/018 文献下载
摘要：本申请涉及一种高精度的四氯化锗鼓泡装置，包括特气分配柜、蒸发设备控制组件、蒸发罐、喷灯、通风排气组件，以及向所述蒸发罐通入四氯化锗原料的第一管道和第二管道、向所述蒸发罐通入氩气的第三管道、由所述蒸发罐蒸发出蒸发气体的第四管道、连通所述第三管道和第四管道的第五管道、向所述喷灯通入蒸发气体的第六管道、向所述通风排气组件排气的第七管道和第八管道。本实用新型高精度的四氯化锗鼓泡装置通过借助可编程逻辑控制器、比例电磁阀、自动阀阀门等设备改进实现鼓泡气体压力、流量精确控制，避免光纤预制棒芯棒芯层出现气泡、开裂、光学参数超标等问题，极大提高了预制棒的产品质量，降低生产成本。
一种高精度氯化锗鼓泡装置

[发明专利]面向自动化集装箱码头的船次作业计划评价方法-CN201710545325.1有效
发明人： 边志成;赵宁;沈一帆;夏孟珏 -专利权人：上海振华重工电气有限公司;上海振华重工（集团）股份有限公司;上海海事大学
申请日： 2017-07-06 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向自动化集装箱码头的船次作业计划评价方法，专注于解决自动化集装箱码头的船次作业计划评价问题。该方法的主要特点在于，能够独立于码头的设备和调度，针对性地指出船次作业计划中存在的、可能影响船次作业时间的因素，并就这些因素对船次作业时间的影响程度进行评估。该方法是对集装箱码头自动调度系统的补充，以该方法开发的评价系统是实现自动调度系统与TOS(Terminal Operation System，码头作业管理系统)对接的参照。该方法对我国人工集装箱码头的自动化转型具有重要意义。
面向自动化集装箱码头作业计划评价方法

[发明专利]一种自动化集装箱码头岸边装船指令顺序控制方法-CN201811632947.9有效
发明人：章学民;张锦阳;肖延松;边志成 -专利权人：上海振华重工（集团）股份有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动化集装箱码头岸边装船指令顺序控制方法，提出一种以FCFS规则为基础，且考虑船箱位偏序规则的自动化集装箱码头岸边装船指令顺序控制方法，用于形成合理的岸边装船指令发送顺序。该方法在TOS发出岸边装船指令前执行，能够按照AGV到达暂存区的实际顺序发送岸边装船指令，且能够保证所发出的指令顺序总是符合船箱位偏序规则。本发明提出一个适用于各类岸边装船指令的顺序控制的数学模型，用于描述TOS对下一个AGV交接区运输指令、岸桥门架小车装船指令或者岸桥主小车装船指令的决策目标和约束；模型的求解结果，将作为TOS是否发出岸桥某一吊的某一类岸边装船指令的决策依据。
一种自动化集装箱码头岸边装船指令顺序控制方法

[实用新型]一种风电塔架安装用塔筒扶持装置-CN201921352350.9有效
发明人： 边志成;许鹏;丁鹏 -专利权人：大唐武威新能源有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： F03D13/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风电塔架安装用塔筒扶持装置，包括基座，基座的顶部固定设有塔筒，塔筒的外壁套接扶持环，扶持环由第一弧形块和第二弧形块构成，上下相邻的扶持环由弧形连接板连接安装，第一弧形块和第二弧形块的外壁均活动安装有安装架，安装架的外壁与U形连接板活动安装，U形连接板远离安装架的一端侧壁上端依次固定设有若干个第一矩形块，第一矩形块远离U形连接板的一端活动安装有第二矩形块，第二矩形块远离第一矩形块的一端焊接有支撑板，支撑板的底端固定设有安装块，安装块的底部与基座顶部紧密贴合，且安装块的四周侧壁下端固定设有侧板，侧板与基座之间通过紧固螺栓连接。
一种风电塔架安装用塔筒扶持装置

[发明专利]一种VAD烧结炉芯管的气封装置及其应用-CN202010012923.4在审
发明人：沈小平;王兵钦;何炳;范忠阔;梁伟;尹中南;边志成;陈苏 -专利权人：江苏通鼎光棒有限公司;通鼎互联信息股份有限公司
申请日： 2020-01-07 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： C03B37/014 文献下载
摘要：本发明创造提供了一种VAD烧结炉芯管的气封装置，包括炉芯管顶部的气封端盖；炉芯管上部还设有气封腔室，该气封腔室外侧设有进气口，炉芯管上对应气封腔室内腔的位置设有吹气口。本发明创造利用持续通入气封端盖和气封腔体中心部位的氮气，阻绝空气中的杂质进入炉芯管内接触SOOT体，降低炉芯管被外界环境杂质污染。另外，在保障光纤预制棒轴向光学参数一致性的前提下，还能大幅度降低氦气的使用量，有效降低光纤预制棒制造成本。
一种 vad 烧结炉装置及其应用

[发明专利]自动化集装箱码头多自动引导车辆路径冲突消解方法-CN201611076816.8有效
发明人：王小进;郎昱;边志成 -专利权人：上海振华重工电气有限公司;上海振华重工（集团）股份有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动化集装箱码头多自动引导车辆路径冲突消解方法，包括：设定自动引导车辆路径的路径特征；将自动引导车辆的路径离散化为特征点和特征方向，特征点是从路径轨迹上取出的有限数量的点，特征方向是特征点的方向；对自动引导车辆的路径进行动态划分，将路径的特征点集按行驶顺序划分为四个子集：已过点子集、占用点子集、申请点子集和探测点子集；依据方向包围盒方法检测特征点冲突；预测路径冲突，并在可能发生路径冲突时，调整部分路径以避免路径冲突；有新的自动引导车辆路径生成时，对新生成的路径执行步骤一和步骤二；按照确定的时间间隔反复执行步骤三到步骤五，直至所有的自动引导车辆都到达终点结束行驶。
自动化集装箱码头自动引导车辆路径冲突消解方法

[发明专利]港口机械的故障分析数据的采集方法-CN201710851351.7有效
发明人：杨仁民;李龙;马利娜;边志成 -专利权人：上海振华重工(集团)股份有限公司
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种港口机械的故障分析数据的采集方法，该方法包括如下的步骤：设定异常前采集时长t0和异常后采集时长t1，其中异常是指检测到故障代码的时间点t；设定采样周期；按照采样周期对港口机械的运行数据进行采样；检测到故障代码，记录检测到故障代码的时间点t；从采样的数据中截取从t‑t0时刻开始，到t+t1时刻为止的数据，作为故障采集数据；将故障采集数据发送给故障分析服务器；故障分析服务器将故障采集数据放入故障分析模型中进行学习和训练，以更新故障分析模型；根据更新后的故障分析模型调整异常前采集时长t0和异常后采集时长t1，根据调整后的异常前采集时长t0和异常后采集时长t1重复前述过程。
港口机械故障分析数据采集方法

[发明专利]基于模板的自动化集装箱码头自动引导车辆路径规划方法-CN201611029192.4有效
发明人：张峥炜;刘洪源;边志成 -专利权人：上海振华重工电气有限公司;上海振华重工（集团）股份有限公司
申请日： 2016-11-22 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：本发明公开了基于模板的自动化集装箱码头自动引导车辆路径规划方法，包括：设定密集磁钉区域，并在所述磁钉区域内规划密集磁钉阵列；根据自动引导车辆的特征参数，按照磁钉区域内磁钉的相互距离预设自动引导车辆的直行、斜行、直角转弯和U型转弯模板；设定起点和终点的位置；利用两点最短路径算法，以直行、斜行、直角转弯、U型转弯模板和密集磁钉阵列为参数规划路径。本发明在调用两点最短路径算法规划路径过程中，将模板作为额外的约束，能够确保规划得到的路径总是能够与AGV的行驶轨迹充分重合。由于并未改变算法的搜索机制，因此基于模板的路径规划方法的时间复杂度与两点最短路径算法的时间复杂度相当，不会引起路径规划时间的明显上升。
磁钉自动引导车辆路径规划最短路径算法时间复杂度直角转弯集装箱码头斜行直行转弯自动化参数规划规划路径特征参数行驶轨迹重合内磁算法预设调用搜索规划

[发明专利]港口机械的维保系统及维保方法-CN201711127479.5在审
发明人：杨仁民;李龙;边志成 -专利权人：上海振华重工(集团)股份有限公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种港口机械的维保系统，包括设备监控服务器，采集港口机械的运行数据，对港口机械的运行数据进行监控，获取港口机械的故障诊断信息，与维保终端和数据分析服务器进行数据交换。数据分析服务器，从设备监控服务器获取港口机械的运行数据和故障诊断信息，根据保存的运行数据和故障诊断信息的历史数据生成故障分析数据和故障预测数据，故障分析数据和故障预测数据提供给设备监控服务器和维保终端。维保终端，与设备监控服务器通信，获取并反馈维保信息，接收故障分析数据和故障预测数据，获取港口机械的运行数据。故障诊断终端，获取港口机械的运行数据并基于港口机械的运行数据进行故障诊断，生成故障诊断信息。
港口机械系统方法

[发明专利]一种集装箱码头泊位与岸桥分配方法-CN200910055126.8无效
发明人：严伟;苌道方;何军良;宓为建;陆后军;边志成 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2009-07-21 - 公布日： 2010-07-28 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明提供一种集装箱码头泊位与岸桥分配方法，采用滚动式计划的分配方法，构建了基于多目标规划的泊位与岸桥分配模型，模型以连续岸壁线为基础，使其更加接近码头实际的泊位情况；采用基于启发式算法和并行遗传算法相结合的混合算法，通过一个集装箱码头泊位与岸桥分配仿真系统评估混合算法的性能，当产生一种泊位与岸桥分配方案后，仿真系统对其进行模拟，并得出相应的性能指标，并与别的方案比较，以确定该方案是否较优；采用仿真和基因修复技术相结合的方法，用于修复不可行的方案，有利于降低船舶在港时间、装卸船时的水平运输距离、岸桥能耗，以及码头赔付给船方的罚款，进而降低码头装卸成本，提高码头服务质量，实现本发明的目的。
一种集装箱码头泊位分配方法

[发明专利]港口拖轮动态调度方法-CN200910198889.8无效
发明人：宓为建;苌道方;陆后军;严伟;何军良;边志成;郭锭峰 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2009-11-17 - 公布日： 2010-07-21 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明为港口拖轮动态调度方法，随着航运业的发展，到港船舶日益增多，船型日益大型化，按照人工经验的调度方案已经难以保证船舶进出港任务的顺利进行。如何针对复杂多变的来船情况确定合理的拖轮调度方案，成为港口业务中需要解决的一个问题，开展这方面的研究势在必行，具有重大意义。针对现有拖轮动态调度问题进行分析，本发明建立了拖轮动态调度模型，并且基于作业的实际情况将问题以适当的形式编码，利用粒子群优化算法对问题进行适应度函数设计和调度方案求解，并且引入精英集和熵函数的概念，对算法进行改进；最后通过仿真，将算法改进后的方案，与改进前的方案进行比较分；掌握粒子群算法在港口拖轮动态调度中的应用。
港口拖轮动态调度方法

[发明专利]集装箱码头堆场优化系统-CN200810167654.8无效
发明人：宓为建;严伟;苌道方;何军良;张艳伟;谢尘;陆后军;边志成;王红湘;沈银娟;王朝霞 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2008-10-23 - 公布日： 2009-11-25 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明公开了集装箱码头堆场优化系统，该系统由系统输入模块、系统控制模块、系统评价模块、统计输出模块4个模块组成；所述系统控制模块根据系统输入模块输入机械参数、各类分布、场地参数进行集装箱码头所有生产调度，并将产生的各种数据传输到系统评价模块中进行机械类评价、服务类评价以及效益类评价，同时这些数据由统计输出模块进行机械类统计、服务类统计以及效益类统计。本发明解决了作业冲突、造成机械设备忙闲不均，码头的效率无法上去等问题，实现了堆场中压箱个数最少、翻箱率最低、高的工作效率。
集装箱码头堆场优化系统

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