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[实用新型]电控机械式自动变速器的电动蜗杆驱动机构-CN201220125718.X有效
发明人：周兴利;吴苾曜;梁锋;欧阳石坤;谢波 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2012-03-29 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： F16H61/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电控机械式自动变速器的电动蜗杆驱动机构，设置在变速箱顶部，它包括机壳、换档轴、选档电机、换档电机、换档组件和选档组件。该机壳由盒状壳体和盖板构成；该换档电机和选档电机平行的水平设置在该壳体的侧壁上，分别用于驱动换档轴沿周向转动和沿轴向移动，换档轴、换档组件和选档组件都设置在机壳内。本实用新型的两个电机可以相互平行且水平的设置在变速箱顶部，不会碰到大梁，空间布局合理紧凑，且蜗杆传动组件带有自锁功能，换挡后，即使换档电机停止转动，不再给扭矩，蜗杆自身的自锁功能也能使变速箱不会脱档。
机械式自动变速器电动蜗杆驱动机构

[发明专利]变速器的换档装置-CN200710090468.4无效
发明人：河合则和 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2007-04-11 - 公布日： 2007-10-17 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本发明提供一种变速器的换档装置，其不需要进行高精度的设定就能够在抑制变速杆的行程量的同时提高变速杆的操作性，从而实现平稳的换档操作。变速器的换档装置传递变速杆的换档操作的操作力并使同步器齿套有选择地滑动，从而进行变速，该变速器的换档装置包括：选档轴，其与变速杆连接；第一换档臂，其固定在选档轴上，并能够对应于变速杆的换档操作进行转动；第二换档臂，其可旋转地安装在选档轴上；施力单元，其以使第二换档臂与第一换档臂排列起来的方式施力；换档拨叉轴，其上固定有换档拨叉；和换档件，其安装在换档拨叉轴上，并有选择地与第一换档臂和第二换档臂抵接，而且能够对应于第一换档臂和第二换档臂的转动进行换档动作
变速器换档装置

[实用新型]一种变速箱双杆操纵机构-CN201220063150.3有效
发明人：李玲丽;于国华 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2012-02-24 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种变速箱双杆操纵机构，包括选档拨头、双H操纵壳体、选档轴和换档拨头；选档拨头通过弹性圆柱销固定于选档轴下部；选档轴上部伸出双H操纵壳体；选档拨头与换档拨头上的开口槽相配；选档拨头和选档轴连为一体后从双H操纵壳体下方装入并靠轴用弹性挡圈定位。本实用新型变速箱双杆操纵机构选档、换档分别由不同的机构完成，手感清晰，换档轻便；制造工艺和装配工艺简单，维修方便，成本低廉；结构紧凑，便于变速箱总成及整车布置，特别是有效降低了选档连接板的高度；通用性强
一种变速箱操纵机构

[实用新型]一种新型的变速器选档机构-CN201420465190.X有效
发明人：赵成福;王明成;王志明;赵雪松;梅相楠;柳芬 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2014-08-18 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型的变速器选档机构，由选档臂、选档臂支架组成；其特征在于：选档臂与选档臂支架通过销轴铆接在一起，选档臂支架通过螺栓固定在选换档机构顶盖上，球头铆接在换档臂上。其针对六档三轴式轿车手动变速器，采用独立的选档臂支架，通过螺栓固定在选换档机构顶盖上，拆装方便；且选档臂及其支架均由钢板冲压成型，结构简单，成本低。
一种新型变速器机构

[发明专利]一种汽车换档操纵高低温可靠性试验台-CN202010317806.9有效
发明人：陈建国 -专利权人：合肥研泰自动化设备有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车换档操纵高低温可靠性试验台，包括有选换档机构和负载模拟机构，选换档机构上连接有一传动轴，传动轴由高低温箱侧面穿入高低温箱内并与换档器连接，传动轴在选换档机构的作用下进行移动或旋转，实现对换档器进行选档或换档；负载模拟机构包括一拉索总成和与拉索总成一端连接的负载模拟组件，拉索总成另一端由高低温箱侧面穿入高低温箱内并与换档器的输出端连接；本发明的目的汽车换档操纵高低温可靠性试验台，通过设计更优更合理的选换档机构和负载模拟机构，从而改变现有技术中高低温箱上开设的槽口，以减小高低温箱在工作时出现的密封问题，以保证本汽车换档操纵高低温可靠性试的正常进行，降低实验误差。
一种汽车换档操纵低温可靠性试验台

[发明专利]变速器的选换档装置-CN201410007292.1在审
发明人：陈习江 -专利权人：安徽星瑞齿轮传动有限公司
申请日： 2014-01-08 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速器的选换档装置，包括选换挡轴、选换档块及定位销，所述定位销头部设有可在其内转动的钢球，底部设有螺旋压缩弹簧；所述钢球与选换档块的两个侧面相触接，所述选换档块一个侧面呈M型凹槽状，另一侧面为具有突变衔接的三段锥形面本发明利用一个选换档块的M型凹槽、锥形面的结构特征，增强换档时的自吸入感，选档舒适，涉及零件少，结构紧凑，装配简单，易于实现。
变速器换档装置

[实用新型]自动机械变速器换档操控装置-CN200520065711.3无效
发明人：罗玉涛;杨荣山;赵克刚;周斯加 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2005-10-13 - 公布日： 2006-11-01 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种自动机械变速器换档操控装置，该装置由选档控制装置和换档控制装置组成；选档控制装置和换档控制装置通过共同的电机电子控制单元、选档位置传感器、换档位置传感器和换档轴连接。该装置由两个电机分别驱动换档轴的直线平移运动和轴线旋转运动，分别完成选档和换档的动作任务。该装置结构简单，换档操控动作迅速，易于控制，而且重量轻、体积小，在机动车辆上容易布置，环境适应性好，可适用于轿车、客车、卡车等多种车型的机械变速器。
自动机械变速器换档操控装置

[实用新型]重型汽车变速器换档软轴操纵机构-CN200420039352.X无效
发明人：连水梅;庞贵奇;张永刚 -专利权人：中国重型汽车集团有限公司
申请日： 2004-03-30 - 公布日： 2005-04-20 - 主分类号： B60K20/00 文献下载
摘要：重型汽车变速器换档软轴操纵机构涉及一种汽车变速器换档操纵机构。主要由换档手柄、套管、防尘罩、操纵器总成、选档软轴、换档软轴、软轴支架、U型夹总成、选档摇臂、换档助力器组成，操纵器总成上的换档杆穿过驾驶室地板上的长方孔，操纵器总成支架固定在地板上；换档手柄、套管、防尘罩均套在操纵器总成的换档杆上；防尘罩与驾驶室地板密封连接成一体；换档软轴、选档软轴连接操纵器总成，并通过U型夹总成固定在换档软轴支架和选档软轴支架上，并分别固定在离合器壳和变速器上盖上；选档软轴与选档摇臂连接，选档摇臂连接在变速器选档轴上，换档软轴与变速器换档助力器连接。
重型汽车变速器换档操纵机构

[实用新型]变档机构和车辆-CN201420459575.5有效
发明人：王永强;李建华 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司;长沙福田汽车科技有限公司
申请日： 2014-08-14 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： B60K20/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种变档机构和车辆，变档机构包括：主支座；主销轴，与主支座通过第一关节轴承连接；连接板；换选档杆支座，换选档杆支座上设置有换档杆孔和选档杆孔；操纵臂，与主销轴固定连接，操纵臂包括从操纵臂与主销轴固定的部位朝向不同的方向延伸的操纵杆安装座和换档杆连接臂操纵杆；换档杆，设置在换档杆孔内并与换档杆连接臂连接；选档中继转换部，选档中继转换部的中部通过枢转轴可枢转地连接在主支座上，选档中继转换部的第一端与主销轴通过第二关节轴承连接；选档杆，设置在选档杆孔内并与选档中继转换部的第二端连接选档中继转换部相当于一个杠杆，将主销轴的运动传递给选档杆，令选档杆的运动更加准确。
机构车辆

[实用新型]农用运输车联体后桥-CN98227436.X无效
发明人：何家铭 -专利权人：何家铭
申请日： 1998-07-27 - 公布日： 1999-09-08 - 主分类号： B60K17/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种农用运输车联体后桥，由离合器、换档座、变速箱、差速器各总成及半轴、半轴管、后轮组成并组合成一体，换档机构含有三个换档拨叉，设有选档摇臂和换档摇臂。变速箱内含有四个齿轮轴及十二个传动齿轮，通过对选档摇臂及换档摇臂的操作改变齿轮间的啮合关系，实现选档和换档。本后桥结构紧凑，成本低，使换档和选档由二个摇臂分别控制，避免造成乱档，使农用运输车承载能力提高及操作安全可靠。
农用运输车联体后桥

[发明专利]一种换挡操纵器-CN201510076094.5有效
发明人：余沿华 -专利权人：十堰达峰软轴有限公司
申请日： 2015-02-13 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： F16H61/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种换挡操纵器，其包括操纵器支座、换档限位块、限位锁舌、换档轴、换档摇臂和选档摇臂；换档限位块活动式安装于操纵器支座的顶端，其由横向限位部和纵向限位轴组成；换档摇臂包括基部和连接臂；基部顶端穿设有换档操纵杆；基部和连接臂的连接处开设有锁舌卡槽；限位锁舌设有柱形腔，另一端与空档限位槽活动式接触连接；柱形腔内嵌设有弹簧；限位锁舌设有至少一对防转挡块；换档限位块在进、退档过程中分别与换档限位挡垫发生碰撞；选档摇臂上端一侧与换档轴一端轴体装配连接，上端另一侧固设有选档摇臂转轴。本发明结构设计合理，操作使用简单，操纵感觉良好，选档、换档方便可靠，可有效避免挂档后出现脱档的问题。
一种换挡操纵

[实用新型]一种转换机构-CN200420023064.5无效
发明人：顾复初;曹强;王飞庭 -专利权人：上海南康电缆厂
申请日： 2004-05-25 - 公布日： 2005-09-28 - 主分类号： B60K20/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转换机构，包括支承架、选档摇臂、连接杆、换档摇臂在内的结构，选换档转换机构共用一个支承架；长轴螺栓连接选档摇臂与连接杆，连接杆的中心与变速轴的轴线重合；连接杆内有两个关节轴承，组成换档摇臂与选档摇臂的万向活性联接其明显效果是，转换机构配置于变速箱上，接受操纵器与软轴输出的动力转变为选换档的动作。变变速箱的选档动作为变速轴的纵向往复运动。使受力点移至变速轴轴线，避免产生分力，实现最小的机械力损失。省力1.5－1.8倍，以此实现选换档轻便灵活、使用可靠，达到软轴长期处于轻负载的工作状态之中，有效地延长软轴的使用寿命，社会效益明显，极具推广价值。
一种转换机构

[实用新型]电控气动换档手柄机构、采用该机构的变速系统和车辆-CN201220387747.3有效
发明人：陈迎红;杨柳;曾灵伟 -专利权人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
申请日： 2012-08-07 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： F16H59/10 文献下载
摘要：一种电控气动换档手柄机构，其包括换档手柄、手柄连接轴、进选档拨叉、阀体、开关触动块、微动开关、选档座、档位U型座，所述换档手柄内部下端依次连接手柄连接轴、进选档拨叉，所述进选档拨叉还与所述选档座连接，选档座安装在所述阀体上，所述开关触动块、进档手感及回位系统、档位U型座安装在进选档拨叉下方，微动开关安装在阀体侧壁上。
气动换档手柄机构采用变速系统车辆

[实用新型]轻型卡车的变速器操纵杆总成-CN200920180522.9有效
发明人：梁文芝;王鹏 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2009-11-13 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： B60K20/02 文献下载
摘要：该变速器操纵杆总成包括操纵杆、换档摇臂、选档摇臂、操纵座底座和铝合金座；所述换档摇臂固定连接在操纵杆下部左侧，所述选档摇臂中部通过选档轴销设于操纵杆下部右侧，选档摇臂的一端通过选档轴销固定在铝合金座上并绕着选档轴销旋转本实用新型的有益技术效果是：各个零部件组合起来，可以满足选换档行程和力的要求，变换选换档方向，具有变动成本小、经济实用、外形变化小等优点。
轻型卡车变速器操纵杆总成

[实用新型]汽车变速器电控电动换档控制装置-CN200620111974.8无效
发明人：刘振军;秦大同;叶明;孙冬野;胡建军 -专利权人：重庆大学
申请日： 2006-12-18 - 公布日： 2007-11-28 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：一种汽车变速器电控电动换档控制装置，由选档执行机构、换档执行机构和档位检测机构组成，其特征在于选档执行机构由两只电磁铁直接驱动，电磁铁下铁芯(12)与换档轴(10)相联，上铁芯(19)通过连接螺杆(14)与下铁芯(12)连为一体，推动换档轴上下运动完成选档动作；换档执行机构由减速电机(1)驱动，通过齿轮(3)和扇形齿滑套(2)带动换档轴转动完成换档动作；档位检测机构包括两只微动开关(21)(22)、永磁铁(5)和线性霍尔元件(7)，用于检测选档和换档动作的位置及当前档位。该装置由电控单元控制，实现机械变速器的自动换档控制。由于电磁铁动作迅速、位置准确、无磨损等优点，可减小换档时间，保证工作可靠性。装置结构简单紧凑，安装布置方便，可用于各种汽车电控机械自动变速器换档控制。
汽车变速器电动换档控制装置

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