专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]目标轨迹预测方法、电子设备及存储介质-CN202111249188.X有效
  • 林华东;李雪;范圣印 - 北京易航远智科技有限公司
  • 2021-10-26 - 2022-05-24 - G06T7/246
  • 本公开提供了一种基于并行Transformer的目标轨迹预测方法,包括:使用第一Transformer模型基于目标的观测轨迹序列获取目标的第一建议轨迹特征以及建议方向特征;获取目标的观测图像特征以生成特征,使用第二Transformer模型基于特征以及建议方向特征生成第二建议轨迹特征;将第一建议轨迹特征以及第二建议轨迹特征进行融合处理,生成多个建议预测轨迹以及各个建议预测轨迹的置信度;以及基于车辆运动学模型对多个建议预测轨迹进行筛选,获得目标的至少一个预测轨迹。本公开还提供了一种基于并行Transformer的目标轨迹预测装置、电子设备以及可读存储介质。
  • 目标轨迹预测方法电子设备存储介质
  • [发明专利]一种自动驾驶系统的搭建方法及终端-CN202210301091.7在审
  • 余平;孔小林;杨静;张加法;何春洪 - 江苏盛海智能科技有限公司
  • 2022-03-21 - 2022-06-10 - G01C21/34
  • 本发明提供的一种自动驾驶系统的搭建方法及终端,包括步骤:LeGO‑LOAM获取建指令,构建第一地,建完成后,根据获取的取点指令在车辆的行驶轨迹中采集轨迹点;LeGO‑LOAM生成栅格文件发送给movebase,movebase获取栅格文件并图形化显示成第二地;LeGO‑LOAM获取循迹指令,将预先保存的行驶轨迹作为目标轨迹,并从轨迹点中选取目标点发送给movebase;movebase获取目标点,在第二地图上规划出车辆的当前位置至目标点的路径本发明通过LeGO‑LOAM和movebase的相配合,由LeGO‑LOAM实现建、定位和车辆行驶路径中轨迹点的采集,并选取轨迹点作为目标点发送给movebase,由movebase根据目标点进行路径规划,为车辆提供实时的路径导航,实现集建定位、路径规划功能为一体的自动驾驶。
  • 一种自动驾驶系统搭建方法终端
  • [发明专利]一种基于轨迹嵌入的轨迹相似度度量方法-CN202210685534.7在审
  • 胡铮;胡贺伟;朱新宁;温志刚 - 北京邮电大学
  • 2022-06-16 - 2022-09-16 - G06K9/62
  • 本发明公开了一种基于轨迹嵌入的轨迹相似度度量方法,涉及轨迹数据挖掘领域;具体包括:首先,对用户通话记录的基站轨迹点进行预处理,对预处理后的轨迹数据进行时空轨迹点的聚类,然后,根据用户时空轨迹聚类簇信息,构建用户之间的关系,并且挖掘出不同的用户强连通子;接着,计算各连通子图内用户轨迹间的轨迹先验相似度,基于此,利用用户的轨迹序列和用户间轨迹的共现关系构建训练集,结合用户间的轨迹先验相似度训练不同连通子图内的trajectory2vec模型,得到用户的轨迹嵌入向量;最后,计算用户的轨迹嵌入向量之间的余弦相似度表示用户的轨迹时空相似度。
  • 一种基于轨迹嵌入相似度量方法
  • [发明专利]基于轨迹预测的行车风险辨识方法-CN201811541720.3有效
  • 王建强;郑讯佳;黄荷叶;许庆;杨奕彬;涂茂然 - 清华大学
  • 2018-12-17 - 2020-04-24 - G06F30/20
  • 本发明公开了一种基于轨迹预测的行车风险辨识方法,该方法包括以下步骤:S1,实时获取GPS信息,生成参考轨迹;S2,根据参考轨迹和GPS信息,结合车辆动力学模型和控制约束条件,生成动态且连接参考轨迹初始端和终端的可行轨迹集以及可行轨迹集中的每一条可行轨迹对应的速度;S3,优化可行轨迹及其对应的速度;S4,根据优化的可行轨迹和速度,结合车辆动力学模型以及设定的约束条件,利用代价函数计算可行轨迹的代价值,形成自车在每条可行轨迹上行驶的概率分布,从而绘制出可行轨迹分布;代价函数根据最小作用量原理和等效力方法获得;S5,根据可行轨迹分布,利用车辆动力学模型和轨迹转向概率,计算相对等效力,以根据相对等效力辨识行车过程中的动态风险范围。
  • 基于轨迹预测行车风险辨识方法
  • [发明专利]运动目标轨迹图像分析法-CN91111320.7无效
  • 唐慧明 - 浙江大学
  • 1991-11-30 - 1996-01-31 - G01P13/00
  • 对运动目标的一组连续图像,在每一帧到来时,用比较灰度的方法记录这帧图上运动目标所在位置的灰度值,从而形成灰度轨迹。在记录这帧图上目标所在位置的灰度值的同时,将另一帧图中对应目标位置的像素值写为该帧编号,从而形成带帧号的轨迹。然后将灰度轨迹或带帧号轨迹通过接口电路输入计算机进行分析。
  • 运动目标轨迹图像分析
  • [发明专利]一种智能体轨迹预测方法及系统-CN202211296223.8在审
  • 刘春生;谢金灿;常发亮;路彦沙;刘辉 - 山东大学
  • 2022-10-21 - 2023-02-03 - G06T7/246
  • 本发明公开的一种智能体轨迹预测方法及系统,属于智能体轨迹预测技术领域,包括:获取当前场景视频,构建当前场景中智能体的动态时空;对动态时空进行识别,获得智能体的轨迹分布信息;通过终点驱动模块对智能体的轨迹分布信息进行识别,获得智能体预测的未来轨迹终点;将轨迹分布信息和预测的未来轨迹终点进行连接后,输入正向解码器中,获得正向隐藏状态,将轨迹分布信息输入反向解码器中,获得反向隐藏状态,将正向隐藏状态和反向隐藏状态相连接后,对智能体未来轨迹进行预测,获得轨迹预测结果。提高了智能体轨迹预测的准确性。
  • 一种智能轨迹预测方法系统
  • [发明专利]审核任务的校验方法及装置-CN202010905015.8在审
  • 胡毅;刘凌;韩有志;谢雨晗;万荃;徐瑞邯 - 中国银行股份有限公司
  • 2020-09-01 - 2020-12-04 - G06Q20/40
  • 本发明公开了一种审核任务的校验方法及装置,该方法包括:获得眼球跟踪设备采集的审核人员在执行审核任务时的眼球运动轨迹和眼球聚焦时长;在审核任务执行完成后,将眼球运动轨迹和眼球聚焦时长分别与审核任务信息关联,生成眼球轨迹和眼球热区;将眼球轨迹与预设的需审核范围进行比较,以及将眼球热区与预设的需审核时长进行比较,在预设的需审核范围在眼球轨迹的范围之内,且眼球热区图中的时长大于或等于预设的需审核时长时,确定审核任务校验通过;在预设的需审核范围在眼球轨迹的范围之外,和/或眼球热区图中的时长小于预设的需审核时长时,确定审核任务校验未通过,实现了对审核人员的审核情况的精确校验。
  • 审核任务校验方法装置

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