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[实用新型]一种汽车车门外夹条与车门外板的安装结构-CN201821497906.9有效
发明人：王焕芳;吴岸 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2018-09-13 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车门外夹条与车门外板的安装结构，包括车门外夹条、车门外板和端盖，端盖包括长条形的基体和设在基体一端的盖体，基体卡装在车门外夹条端部内，盖体位于车门外夹条端部外侧；车门外板的翻边上开设有卡扣孔，基体上设置有卡爪，卡爪与基体之间形成一个开口朝下的卡槽，卡爪的下端设置有与卡扣孔配合的倒钩，卡爪的内侧设置有第一凸筋，基体的内侧与第一凸筋对应的部位设置有凸台，卡槽卡在车门外板的翻边上，第一凸筋与凸台配合将车门外板的翻边夹紧该安装结构能使车门外夹条与车门外板安装更方便、稳固性好，同时减小对Y向空间的占用。
车门外板外夹条卡扣孔卡爪车门安装结构凸筋汽车车门端盖盖体凸台本实用新型开口朝下长条形倒钩卡基体卡卡槽卡上边缘稳固性倒钩翻边夹紧减小下端配合占用

[实用新型]一种汽车隐形把手与车门外板连接结构-CN202320113759.5有效
发明人：胡娟 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： E05B79/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车隐形把手与车门外板连接结构，包括车门外板、车门把手安装板和隐形把手，所述车门外板和车门把手安装板均为塑料件，车门把手安装板粘接在车门外板的内侧，隐形把手连接在车门把手安装板上；结构简单本实用新型门外板采用塑料件，标配隐形把手时通过塑料车门外板翻边结构与隐形把手座之间通过限位凸台与翻边配合相互限制X向和Z向来进行限位；通过车门把手安装板挂钩与隐形把手之间形成预挂安装，通过隐形把手凸台与车门外板贴合到位从而保证隐形把手与车门外板
一种汽车隐形把手车门连接结构

[实用新型]一种轻量化汽车车门-CN201821747679.0有效
发明人：李向才;刘毅;陆大伟;李振华;尹国旗 -专利权人：河南华唐新材料股份有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化汽车车门，包括车门内板、车门外板和车窗玻璃，车门内板的上半部形成有车窗框架，车门内板的下半部和车门外板之间形成有空腔；车门内板和车门外板的截面均呈“L”形，车门外板的直角短边和车门内板的直角长边连接，车门外板的直角长边和车门内板的直角短边连接；车门外板、车门内板和加强筋为玻璃钢材质。本实用新型采用车门内板和车门外板整体粘接的方式，车门总成焊接减少，大大简化和缩短了制造流程，同时整体结构采用玻璃钢制成，玻璃钢的比重是钢的四分之一，比钢的强度高，继而在减轻车门重量的前提下，提高了车门的结构强度
车门内板车门外板本实用新型汽车车门直角长边直角短边玻璃钢轻量化车门玻璃钢材质车窗玻璃车窗框架车门总成加强筋上半部下半部粘接焊接制造

[实用新型]一种仙人掌仿生结构防撞车门-CN201920268123.1有效
发明人：鲁广超;王春燕;赵万忠;王衍圣 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2019-03-04 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种仙人掌仿生结构防撞车门，包含车门内板、车门外板、填充内芯、车门防撞梁和车窗框架结构；车门外板、车门内板的边缘相互固连，且车门外板向远离车门内板的方向凸起，配合形成具有空隙的壳体；车门防撞梁置于车门外板、车门内板之间的空隙中，和车门内板固连；填充内芯由仙人掌仿生结构单胞阵列而成，置于车门外板、车门内板之间的空隙中，分别与车门外板、车门内板固连，用于车辆在发生侧面碰撞时吸收能量；仙人掌仿生结构单胞呈六角星状，六个内夹角大小相同、十二条边等长；车窗框架结构和车门外板、车门内板的上边缘固连，用于安装汽车玻璃。本实用新型能够提升车门的防撞性能从而保护车内乘员的安全。
车门内板车门外板固连仙人掌仿生结构车门本实用新型车窗框架防撞梁内芯填充侧面碰撞单胞阵列防撞性能六角星状汽车玻璃吸收能量内夹角上边缘车内单胞等长壳体条边凸起配合安全

[发明专利]一种电动汽车用汽车车门及其制造方法-CN201810584394.8有效
发明人：门松涛;杨书丛;汪进;陈辉;张龙;吴艳雪;张朋;徐宝平;王皖玉 -专利权人：芜湖国风塑胶科技有限公司
申请日： 2018-06-08 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车用汽车车门，包括车门外板和车门内板，车门内板连接在车门外板上，车门外板为一体成型结构，车门内板由若干个内板拼接组合而成。车门内板包括第一内板、第二内板、第三内板和第四内板，第一内板、第二内板、第三内板、第四内板之间首尾连接构成四边形结构，在第四内板与第二内板之间设有充当横梁的第五内板，在第五内板与第三内板之间还设有第六内板和第七内板本发明车门内板采用由若干个内板拼接组合而成的加工方式，避免了车门内板一次成型时局部变形大的问题，所有内板的形状根据车门外板进行设计，保证各内板均与车门外板的内表面贴合，然后将各内板进行拼接组合成汽车内板本发明还公开了该汽车车门的制造方法。
一种电动汽车汽车车门及其制造方法

[发明专利]电动汽车用汽车车门总成及其加工方法-CN201810584541.1有效
发明人：门松涛;杨书丛;汪进;陈辉;张龙;吴艳雪;张朋;徐宝平;王皖玉 -专利权人：芜湖国风塑胶科技有限公司
申请日： 2018-06-08 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车用汽车车门总成，包括车门外板和车门内板，车门内板连接在车门外板上，车门外板为一体成型结构，车门内板由若干个内板拼接组合而成。车门内板包括第一内板、第二内板、第三内板和第四内板，第一内板、第二内板、第三内板、第四内板之间首尾连接构成四边形结构，第一内板上设有夹板，在第四内板与第二内板之间设有充当横梁的第五内板，在第五内板与第三内板之间还设有第六内板和第七内板所有内板的形状根据车门外板进行设计，保证各内板均与车门外板的内表面贴合，车门内板采用由若干个内板拼接而成的制造方式，避免了车门内板一次成型时局部变形大的问题；本发明还公开了该汽车车门总成的加工方法。
电动汽车汽车车门总成及其加工方法

[实用新型]车门外把手及车辆-CN202121991193.3有效
发明人：乔东 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门外把手及车辆，属于车辆技术领域，车门外把手包括把手壳体，分为触摸区和非触摸区，触摸区的本体至少部分采用透明材质，非触摸区的本体采用非透明材质，或者，非触摸区的本体采用与触摸区的本体颜色不同的透明材质，触摸区的外表面和非接触区的外表面均具有真空镀层；电容感应膜，部分贴合于把手壳体的内表面，且至少部分地对应触摸区；线路板，设于把手壳体内，且与电容感应膜电连接；以及提醒灯，设于把手壳体内，与线路板电连接
车门把手车辆

[发明专利]一种汽车车门外板总成安装方法-CN201610607179.6有效
发明人：周甘华 -专利权人：奇瑞新能源汽车技术有限公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明一种汽车车门外板总成安装方法，汽车车门外板总成包括门外板及与所述门外板内侧连接的门外板加强板，所述门外板加强板采用PP复合玻纤材料制成，门外板采用PP复合材料制成，所述门外板上设有用以支撑外把手的外开把手安装支架；所述门外板加强板上端边缘设有向下翻边形成的边缘卡钩，先将边缘卡钩卡接至车门外窗台梁，所述门外板加强板上还有卡扣安装座，螺钉安装座及螺栓安装座，在进行车门外板总成与车门骨架的连接。本发明的汽车车门外板总成安装方法，安装快捷方便，简化了安装装配工艺，应用在汽车车门总成上，大大降低了总成质量，实现轻量化，可提高电动车的续航里程。
一种汽车车门总成安装方法

[实用新型]铰链加强板安装结构、车门及车辆-CN202223465050.6有效
发明人：胡泊洋;杨井瑞;盛守增;边雷雷;李昭;和凤 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本公开涉及车辆技术领域，提供了一种铰链加强板安装结构、车门及车辆。其中铰链加强板安装结构通过设置车门内板、车门外板和铰链加强板；将车门外板的边缘与车门内板的端部远离车门外板的一侧连接，将铰链加强板设置于车门内板与车门外板之间，其中铰链加强板包括加强板本体和位于加强板本体边缘的延伸部，并且将延伸部位于车门内板的端部处与车门内板连接，最终使延伸部位于车门内板的端部和车门外板之间为车门内板提供支撑，并使车门外板可以对铰链加强板和车门内板也起到支撑作用，避免车门内板发生形变，提升了铰链加强板的区域连接稳固性
铰链加强安装结构车门车辆

[实用新型]一种驾驶室A柱安装结构总成-CN201621475208.X有效
发明人：高兴超;张海涛;江元;谢杰 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型提供的驾驶室A柱安装结构总成，包括A柱内护板、A柱内钣金、A柱加强钣金、A柱外饰板、车门外钣金、车门内钣金、外密封条以及内密封条，其中，A柱内护板固定安装在A柱内钣金的内表面上，A柱内钣金与A柱加强钣金焊接在一起，A柱外饰板固定在A柱加强钣金的外表面上，A柱外饰板的横向末端具有第一凹槽，外密封条固定于第一凹槽内，车门关闭时外密封条受挤压紧贴车门外钣金，内密封条包括第一内唇边和第二内唇边，第一内唇边通过胶固定在A柱内护板上，车门关闭时第二内唇边受挤压紧贴车门内钣金。
一种驾驶室安装结构总成

[实用新型]一种车门用密封胶枪头及胶枪-CN202022148067.3有效
发明人：王刚;刘军飞;曾建勇;张靖雪;梅国典;陈松;刘兴霞 -专利权人：东风华神汽车有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B05C17/005 文献下载
摘要：本申请涉及一种车门用密封胶枪头及胶枪，涉及车身涂装工艺技术领域，其包括L型枪头本体和定位支架，由于枪头本体为L型的，其较短端从车门外侧伸入待打胶的位置后，较短端侧边的出胶口可直接朝向包边焊缝的表面进行出胶，且在打胶过程中不会与铰链、外侧板等发生干涉，确保了打胶的连续性；并且，由于定位支架贴设在车门外表面上并可沿着车门进行上下移动，其可带动L型枪头本体的较短端也沿着门边进行上下移动，且较短端在沿着门边进行上下移动的同时即可对包边焊缝进行打胶，并且较短端与车门门边平行，有效确保了胶线与车门门边平行；因此，本申请不仅可以保证打胶的连续性，减少包边焊缝的打胶工作量并提高施工效率，还可以减小胶线的扭曲程度。
一种车门密封胶

[实用新型]一种电动三轮后斗车锁装置-CN201820614038.1有效
发明人：张超;冀春岭;周旭光;李贯军;许松坡 -专利权人：河南金彭车业有限公司
申请日： 2018-04-26 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B62K27/10 文献下载
摘要：一种电动三轮后斗车锁装置，车斗一侧靠近驾驶座处设置车门，车斗靠近车门一端的支撑架上设置挂鼻，车门外表面靠近车斗一端设置U形的固定架，挂鼻与固定架上的长方形槽对应插合，固定架内的中部设置钩杆，销轴的外周与钩杆之间设置回力弹簧，钩杆的前端设置钩头，车门上表面设置竖向的拉杆，拉杆的下端与钩杆的后端对应铰接，车门一端上部设置挡板，护栏对应挡板处设置限位板，限位板前端外表面设置橡胶套，限位板与挡板对应插合；开启车门时，向上拉动拉杆，拉杆带动钩杆后端向上移动，钩杆带动钩头同时向下移动，使钩头与挂鼻分离，拉开车门，松开拉杆后，回力弹簧依靠自身弹力使钩头恢复原位；本实用新型设计巧妙，结构简单，操作方便。
钩杆车门拉杆钩头车斗挡板固定架限位板挂鼻电动三轮回力弹簧锁装置插合本实用新型车门外表面前端外表面长方形槽前端设置向上移动向下移动一端设置驾驶座上表面橡胶套支撑架护栏铰接竖向松开外周下端销轴恢复

[实用新型]一种隐藏式外水切车门及车辆-CN202221927990.X有效
发明人：李伟超;赵培禹;陈博文 -专利权人：瀚德（中国）汽车密封系统有限公司;瀚德汽车密封系统（铁岭）有限公司;瀚德（太仓）密封系统有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B60J10/86 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆技术领域，具体涉及一种隐藏式外水切车门及车辆，其中隐藏式外水切车门包括车门外板、加强板、支撑件、外水切组件和玻璃，车门外板上端为向内翻折的包边，车门外板的内侧设置有加强板，加强板一端固定安装在车门外板下端，另一端固定安装在包边内，支撑件一端固定安装在加强板内侧，外水切组件固定安装在支撑件远离加强板一端，且在竖直方向上外水切组件的上端位于车门外板的上端内侧，玻璃活动安装在车门外板的内侧，玻璃与外水切组件远离车门外板的一侧相抵接安装时无需考虑外水切组件与车门外板之间的色差，安装后实现外水切组件从车门外侧隐藏不可见，从而减少了车门与外水切之间的感知差异，提高了车门整体的美观感。
一种隐藏外水车门车辆

[发明专利]用于车辆的车门结构-CN201510526687.7在审
发明人：全东珉 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2015-08-25 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的车门结构，包括车门外板和车门内板，所述车门外板在车辆宽度方向上布置在车辆的外侧，所述车门内板在车辆宽度方向上布置在车辆内侧。该车门内板具有与车门外板的外边缘相邻的外边缘，并且车门内板在车门内板外边缘以外的位置以多个结合部分处与车门外板结合。
用于车辆车门结构

[实用新型]一种汽车车门塑料外板安装结构-CN201621103996.X有效
发明人：纪海亚 -专利权人：上海沿锋汽车科技股份有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车门塑料外板安装结构，包括由内而外依次设置的车门内板、车门横梁和车门外板；所述车门内板、车门横梁和车门外板通过预安装结构和完全安装结构连接固定；所述预安装结构包括设置于所述车门外板内侧面上的用于上下方向和左右方向限位的卡勾，且所述通过卡勾与车门横梁预安装连接；所述完全安装结构包括位于车门内板和车门外板接触端的内板翻边和外板翻边，所述内板翻边和外板翻边贴合，在所述车门横梁和车门外板的连接面还设有若干限位块，在车门内板和车门外板连接面的顶部设有连接孔
一种汽车车门塑料安装结构

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