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[实用新型]车辆底盘检查装置及车辆扫描系统-CN201920664546.5有效
发明人：王永明;陶海鹏;韩文学;许艳伟;喻卫丰;胡煜;宗春光 -专利权人：同方威视技术股份有限公司
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： G01V8/10 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆底盘检查装置及车辆扫描系统，其中，车辆底盘检查装置包括：车速采集部件，被配置为采集车辆的行驶速度信息用于确定图像采集周期；图像获取部件(4)，被配置为拍摄车辆底盘图像；和图像采集电路(10)，与车速采集部件和图像获取部件(4)连接，被配置为按照图像采集周期获取图像获取部件(4)拍摄的车辆底盘图像。此种车辆底盘检查装置能够根据车速调整车辆底盘图像拍摄过程，在车辆发生变速时，也能保证车辆底盘图像的清晰度，防止图像出现模糊变形的缺陷，从而提高车辆底盘检查的准确度和效率。
车辆底盘检查装置图像图像采集周期图像获取部件车速采集配置车辆扫描系统图像采集电路行驶速度信息准确度变速车速调整获取部件获取图像图像拍摄拍摄变形的采集模糊检查保证

[发明专利]用于监测车辆的方法和设备-CN201810927652.8在审
发明人： A·萨瓦尔;S·W·霍兰德;P·E·克拉热夫斯基 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2018-08-15 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： B60W50/02 文献下载
摘要：一种车辆控制系统包括：设置为实现车辆功能的多个部件，以及与多个部件通信的控制器。一种用于控制车辆的方法包括：监测多个部件的健康状况(SOH)。在检测到主题部件的SOH的状态变化时，确定主题部件的可允许操作窗口期以及相关部件的可允许操作窗口期，并且基于主题部件的可允许操作窗口期和相关部件的可允许操作窗口期来确定与车辆功能有关的操作约束条件。车辆的操作被控制为服从与车辆功能有关的操作约束条件。
操作窗口车辆功能操作约束条件车辆控制系统方法和设备部件通信监测车辆健康状况状态变化控制器监测检测

[发明专利]车辆电磁干扰的检测方法和装置-CN202110297338.8有效
发明人：单宝洪;尹良;朱洪超;任伟;田玉龙 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源科技有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种车辆电磁干扰的检测方法和装置，在检测车辆的电磁干扰时，先获取待检测车辆的第一错误帧数量；若第一错误帧数量大于或等于预设阈值，则控制多个部件中的各个部件依次进入非工作状态；并获取各个部件依次处于非工作状态时，待检测车辆的第二错误帧数量；根据各个部件依次处于非工作状态时，待检测车辆的第二错误帧数量，在多个部件中确定对待检测车辆产生电磁干扰的干扰部件；输出干扰提示信息。这样通过待检测车辆的错误帧数量确定对待检测车辆产生电磁干扰的干扰部件，以实现对车辆电磁干扰的检测，以无需技术人员到检测现场安装其他的检测设备对车辆进行电磁干扰检测，从而有效地提高了车辆电磁干扰的检测效率
车辆电磁干扰检测方法装置

[发明专利]车辆内饰部件及其制造方法-CN201810833515.8有效
发明人：龟田信博;嘉村健一;三宅厚司 -专利权人：丰田纺织株式会社
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：车辆内饰部件及其制造方法。将部件固定到覆盖有皮层的车辆内饰部件的可靠性需要被改善。车辆内饰部件包括板基部和皮层。板基部包括在车辆内饰部件安装于车辆时位于车辆的内部侧的第一表面和位于车辆的外部侧的第二表面。板基部包括部件安装部，部件安装部包括延伸贯通板基部的通孔以及在第一表面和第二表面中的开口。翼片沿着部件安装部的内周壁折叠。连通孔由翼片的折痕限定并且尺寸比安装孔小了皮层的厚度。
车辆部件及其制造方法

[发明专利]一种车辆部件减震的方法、装置及车辆-CN202010203790.9有效
发明人：于豪;何涛;矫青春;吴安飞 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： F16F15/03 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种车辆部件减震的方法、装置及车辆，所述方法包括：震动检测部件采集震动信号；控制部件接收所述震动信号并转换为可控制电磁部件的控制信号；电磁部件接收控制信号，对所述车辆中目标部件进行悬浮控制，实现了根据震动信号动态控制车辆中目标部件的悬浮，保证了目标部件的柔性固定，减少了震动干扰，提升了目标部件的处理准确度。
一种车辆部件减震方法装置

[发明专利]一种部件检测方法及装置、服务器、存储介质-CN201910524687.1在审
发明人：林瑜 -专利权人：中国平安财产保险股份有限公司
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明实施例适用于运维领域中的过程优化，公开了一种部件检测方法及装置、服务器、存储介质，其中方法包括：获取第一事故车辆的基本信息，基本信息包括车辆型号、车辆当前的位置信息、车辆受损原因、车辆受损方位中的至少一个信息；根据第一事故车辆的基本信息，从多个历史事故车辆中筛选出具备基本信息的至少一个第二事故车辆；根据至少一个第二事故车辆中每个第二事故车辆的受损零部件，确定第一事故车辆包含的多个零部件中每个零部件的受损概率；将多个零部件中受损概率大于第一阈值的零部件确定为目标零部件；向用户终端发送概率受损信息，概率受损信息包括目标零部件的标识。采用本发明，可以提高受损零部件的查找效率。
事故车辆零部件基本信息受损目标零部件部件检测存储介质受损信息概率服务器查找效率发送概率过程优化受损原因用户终端运维筛选

[发明专利]铁路货车智能巡检系统、方法、巡检机器人、设备及介质-CN202310317710.6在审
发明人：张国彪;焦杨;张锴;李侠;何应德;李华伟 -专利权人：国能铁路装备有限责任公司;北京康拓红外技术股份有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本发明涉及自动化检测技术，揭露了铁路货车智能巡检系统、方法、巡检机器人、设备及介质，所述系统包括：包括车辆定位模块、关键部件采集模块以及部件故障识别模块：其中，所述车辆定位模块，用于确定车辆的停放位置；所述关键部件采集模块，用于采集车辆图像，对所述车辆图像进行预处理，得到增强图像；对所述增强图像进行关键部件识别，得到关键部件；所述部件故障识别模块，用于利用预构建的识别模型对所述关键部件进行故障检测，得到车辆检测结果
铁路货车智能巡检系统方法机器人设备介质

[实用新型]用于车辆部件的连接件以及车辆-CN201620077757.5有效
发明人：沈晋赟;金学之;德鲁·马克;维尔弗里德·杰奥克斯 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2016-01-26 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于车辆部件的连接件，包括：与所述车辆部件连接的基板、以及设置在基板上以与所述车辆部件之间形成容纳空间的卡扣盒，其中，基板包括延伸至容纳空间中并与车辆部件接触的加强部。本实用新型的目的在于提供一种能够有效防止车辆部件产生不期望的缩痕的连接件。本实用新型还提供了一种车辆。
用于车辆部件连接以及

[实用新型]车辆装饰部件的安装结构-CN200820093058.5有效
发明人：廖毅;唐甸鑫 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2008-03-28 - 公布日： 2009-01-21 - 主分类号： F16B5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆装饰部件，具体地说，是涉及一种车辆装饰部件的安装结构。一种车辆装饰部件的安装结构，包括装饰部件，所述装饰部件通过一体式安装支架与车辆结构多点式固接。与现有技术相比，本实用新型车辆装饰部件的安装结构其有益效果是：装饰部件的定位、固定准确可靠；装饰部件的装配可在车外进行，操作方便效率高；避免了车身外观不美、渗水生锈和行车噪音等问题。
车辆装饰部件安装结构

[发明专利]车辆定损方法和装置、电子设备-CN201910124408.2有效
发明人：蔡伟琦 -专利权人：阿里巴巴集团控股有限公司
申请日： 2019-02-19 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本说明书一个或多个实施例提供一种车辆定损方法和装置、电子设备，所述方法包括：响应于用户针对事故车辆的扫描操作，针对所述事故车辆的目标部件进行透视扫描；基于透视扫描结果确定所述目标部件的尺寸规格；将所述目标部件的尺寸规格与所述目标部件的标准尺寸规格进行匹配，并基于匹配结果确定所述目标部件是否为损坏部件；基于确定的损坏部件对所述事故车辆进行车辆定损。
车辆方法装置电子设备

[发明专利]一种洗车房水温智能调节方法及系统-CN202310550735.0在审
发明人：姚焕利 -专利权人：山东国通智云实业集团有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G05D23/20 文献下载
摘要：本发明涉及洗车房水温调节技术领域，具体公开一种洗车房水温智能调节方法及系统，该方法通过对环境温度、车辆部件温度、车辆污垢信息采集和车辆关联信息提取，分析得到车辆部件水温耐受情况、车辆部件适宜水温和车辆污垢适宜水温，进而确认车辆清洗水温；本发明通过从车辆部件维度和污垢维度进行车辆清洗水温确认，有效解决了当前单一维度的水温确认和调节方式中存在的局限性，拓展了清洗水温确认的覆盖面，实现了清洗水温的针对性和灵活性调节，从而确保了清洗水温调节的精准性和适配性，降低了水温不适配造成的车辆部件的损坏概率，同时还显著提高了车辆部件维度对应适宜清洗水温区间确认的可信度。
一种洗车水温智能调节方法系统

[发明专利]用于将两个车辆部件彼此相对移调的移调装置-CN201410412553.8在审
发明人：斯蒂芬·博泽克;沃尔夫冈·苏克;弗洛里安·利普;安德烈亚·鲍尔扎克斯;哈拉尔德·贝茨;斯文·菲舍尔 -专利权人：布罗泽汽车部件制造科堡有限公司
申请日： 2011-02-11 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： B60N2/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于将两个车辆部件彼此相对移调的移调装置，尤其是用于纵向调整车辆座椅的移调装置，该移调装置带有布置在第一车辆部件上的移调传动机构(2)和布置在第二车辆部件上的沿纵向方向(X)延伸的丝杆(1)，丝杆与移调传动机构嵌接，并且移调传动机构为了相对于第二车辆部件移调第一车辆部件而能沿着丝杆运动。在此，设置有增强部件(24、24’、24”、24”’、24*、24**、28、28’)，这些增强部件相对于第一车辆部件沿丝杆的纵向方向以如下方式支撑移调传动机构，即：基于增强部件，移调传动机构在沿纵向方向从第一车辆部件导入移调传动机构的力(F)情况下，比在逆着纵向方向导入的力(F’)情况下以更高的刚度相对于第一车辆部件得到支撑。
用于两个车辆部件彼此相对移调装置

[发明专利]车辆用柱结构-CN201910912362.0有效
发明人：神村信哉;宫下敏也;池田光希 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本发明的车辆用柱结构具有：第一柱，其构成前柱的一部分，并具有沿大致车辆上下方向且大致板状的第一框架部件和与第一框架部件对置设置的第二框架部件，第一框架部件和第二框架部件通过车辆前方侧的端部被重叠焊接且车辆后方侧的端部被凸缘焊接，从而被形成为筒状；第二柱，其构成前柱的另一部分且相对于第一柱而隔开预定的间隔而被配置在车辆后方侧，并且具有沿大致车辆上下方向且大致板状的第三框架部件和与第三框架部件对置设置的第四框架部件，第三框架部件和第四框架部件通过车辆前方侧的端部被重叠焊接且车辆后方侧的端部被凸缘焊接，从而被形成为筒状；透明部件，其被架设在第一柱与第二柱之间，且能够从驾驶席侧目视确认车辆外部。
车辆结构

[发明专利]一种三轮电动摩托车动力传动装置-CN202310918608.1在审
发明人：李波;万燕燕;田晶 -专利权人：松果新能源汽车有限公司
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B62M23/02 文献下载
摘要：本申请涉及摩托车技术领域，提供了一种三轮电动摩托车动力传动装置，包括转向部件，所述转向部件用于改变车辆前轮的角度和整车的行驶方向；电动驱动部件，所述电动驱动部件用于为车辆整体提供电能驱动；燃油驱动部件，所述燃油驱动部件用于为车辆整体提供机械能驱动；传动装置，所述传动装置用于改变车辆的驱动方式以及将其动能进行传输；移动部件，所述移动部件用于支撑车辆整体以及方便进行移动；减震部件，所述减震部件用于为车辆整体提供一定的冲击力减免本发明通过燃油驱动部件、电动驱动部件和传动装置的配合设置，使得该摩托车的使用时间更长，具备一定的续航能力，同时在移动时，更加有力。
一种三轮电动摩托车动力传动装置

[发明专利]用于车辆的绝热板-CN201680071865.4有效
发明人：迪安·佩特利 -专利权人：捷豹路虎有限公司
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： F16L59/02 文献下载
摘要：一种用于车辆的发动机系统(200)，包括：动力系部件(120)；第二车辆部件(130)；固定件(140)，该固定件(140)将动力系部件(120)连接至第二车辆部件(130)；绝热板(100)，该绝热板(100)包括至少一个未压缩区域(104)和至少一个预压缩区域(106)，未压缩区域(104)在动力系部件(120)的至少一部分上延伸以使动力系部件(120)至少部分地绝热，预压缩区域(106)用于提供用以将车辆部件(130)安装至动力系部件(120)的刚性安装位置，该刚性安装位置位于动力系部件(120)与第二车辆部件(130)之间的潜在的热桥处，使得绝热板在动力系部件(120)与第二车辆部件(130)之间形成绝热层
用于车辆绝热