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[发明专利]车辆底盘-CN202011039902.8在审
发明人：钟火炎 -专利权人：苏州盈科电子有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B62D63/02 文献下载
摘要：本申请提出一种车辆底盘，所述车辆底盘包括：主体；连接板，所述连接板能够转动地连接于所述主体，所述连接板的转动轴线与所述车辆底盘的前后方向一致，所述转动轴线位于所述连接板和/或所述主体的左右方向上的中间位置通过采用上述技术方案，使连接板能够转动地连接于主体，前轮滚轮组件安装于连接板，车辆通过凹凸不平的地面时连接板可以倾斜，使滚轮能够接触地面，避免滚轮悬空。
车辆底盘

[发明专利]车辆底盘-CN201980056884.3在审
发明人：伊恩·戈登·默里;弗兰克·科珀帕克;安德鲁·约翰·史密斯 -专利权人：戈登默里设计有限公司
申请日： 2019-09-10 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B62D23/00 文献下载
摘要：我们公开了一种车辆底盘，其包括：互连的框架，该互连的框架包括多个管状型材；以及结合至该框架的至少一个片材，其中，所述管状型材是有色金属成分。
车辆底盘

[发明专利]车辆底盘-CN201510695195.0有效
发明人：程广森 -专利权人：禹城市亚泰机械制造有限公司
申请日： 2013-08-01 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： B62D21/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆底盘，包括车架、左轮架和右轮架，驱动装置包括丝杆丝母机构和驱动丝母转动的动力装置，丝母转动设置在车架上，丝杆与丝母螺纹连接，丝杆竖直设置，动力装置设置在车架上，平行四连杆机构中与相应轮架平行的连杆为所述的丝杠本发明通过平行四连杆机构连接车架和轮架，使得轮架能相对车架左右平移摆动，从而既能调节左右轮架之间的间距，还能保证调节后轮架相对车架没有发生翻转，能保持正常的行驶状态，从而使得采用本发明的底盘的车辆易于调节轮距
车辆底盘

[发明专利]车辆底盘-CN201710829169.1有效
发明人：肖平;王静平;宋伟;李乾坤;王喜恩;贡军;高洪;马伟;何少锋;罗瑜;张荣芸;周文涛;时培成;王刚 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2017-09-14 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B60S9/205 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆底盘，包括用于接收车辆动力装置产生的动力且将动力传递至前车轮和后车轮的分动器，分动器包括可移动的设置于车架上的第一滑动座、用于控制第一滑动座在车架上做往复直线运动的第一分动齿轮、可旋转设置的第二分动齿轮和第三分动齿轮本发明的车辆底盘，可以提升车辆的行驶性能。
车辆底盘

[实用新型]车辆底盘-CN201220444735.X有效
发明人：赵铁栓 -专利权人：赵铁栓
申请日： 2012-09-03 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B60K17/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆底盘，其是在车辆的驱动桥上增设辅助驱动装置，通过液压马达传输动力给驱动桥，液压马达与驱动桥联接实现动力联接或者断开，从而保证车辆在平路高速行驶时，辅助驱动力断开，由底盘上原有的主动力驱动装置驱动车辆前进；当车辆爬坡或动力不足时，使液压马达与驱动桥联接，将驱动力传输到驱动桥上，增加车辆的驱动力，延长特种车辆的使用寿命，特别是在大中型特种车辆上推广应用。
车辆底盘

[实用新型]车辆底盘-CN202121142675.1有效
发明人：齐超;张志欧;胡伟;李世猛;任叔博 -专利权人：一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B62D21/18 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆底盘，包括分时驱动装置及后桥提升装置；分时驱动装置用于控制贯通轴与轴间差速器分离；后桥提升装置包括安装支架、气囊、提升支架及第一充气装置。在所述车辆底盘从双桥驱动状态切换为单桥驱动状态时，通过向气囊充气使气囊轴向膨胀，从而使提升支架带动后桥总成向上提升。这样，在车辆从双桥驱动切换为单桥驱动的状态下，用户只需要控制气路的开闭，便能实现后桥的提升，避免后桥中断动力输入后仍与路面接触产生轮胎磨损，具有较好的操作便利性与节能性。
车辆底盘

[外观设计]车辆底盘-CN201930201771.0有效
发明人： L·纳卡穆拉;N·法默;J·布罗德本特 -专利权人：电动车辆应用有限公司
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：车辆底盘。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于支承和安装车辆部件及总成，也可以用于在其内安装诸如电池等的电动车辆子系统。;3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
车辆底盘

[外观设计]车辆底盘-CN201930201833.8有效
发明人： N·法默;J·布罗德本特 -专利权人：电动车辆应用有限公司
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：车辆底盘。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于支承和安装车辆部件及总成，也可以用于在其内安装诸如电池等的电动车辆子系统。;3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
车辆底盘

[外观设计]车辆底盘-CN202030681229.2有效
发明人：山顺坤;张顺 -专利权人：陕西理工大学
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车辆底盘。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车辆底盘。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
车辆底盘

[发明专利]车辆底盘-CN200580005089.X有效
发明人：马茨·恩曼;约翰·奥克松 -专利权人：斯堪尼亚有限公司
申请日： 2005-02-01 - 公布日： 2007-02-28 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：公开了一种带有横向构件(20)和稳定装置(30)的车辆底盘(10)，其中所述稳定装置包括相对于底盘而被支承的横向扭杆(32)。为了确保稳定装置在底盘中占据尽可能少的空间，提出来，扭杆(32)在车辆底盘的横向构件(20)中延伸。
车辆底盘

[实用新型]车辆底盘扫描装置-CN201820877208.5有效
发明人：刘怀涛;武帅;朱小明;袁同山;白健 -专利权人：新疆博微太赫兹信息科技有限公司
申请日： 2018-06-07 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： G01V8/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆安全检查技术领域，特别涉及一种车辆底盘扫描装置，包括车辆触发单元、底盘成像单元、底盘成像控制单元和成像主控单元，成像主控单元包括底盘图像处理模块和底盘图像显示模块，车辆触发单元与底盘成像控制单元连接，底盘成像控制单元分别与底盘成像单元和底盘图像处理模块连接，底盘图像处理模块与底盘图像显示模块连接。本实用新型通过车辆触发单元采集即将进入底盘扫描区域车辆的触发信号，底盘成像控制单元根据触发信号启动底盘成像单元对车辆底盘进行扫描，从而无需时刻开启底盘成像单元，通过底盘成像单元中高清晰度、畸变小、大视场角镜头全自动的对车辆底盘进行无死角的扫描，保证了车辆底盘检测结果的准确性。
底盘车辆底盘成像单元成像控制单元图像处理模块车辆触发图像显示模块本实用新型触发信号扫描装置主控单元成像扫描车辆安全大视场角检测结果扫描区域无死角畸变采集镜头检查保证

[发明专利]无人车辆底盘和无人车辆-CN201811510502.3在审
发明人：张占辉;王明;王书超;邵连;燕迎春 -专利权人：北京京东尚科信息技术有限公司;北京京东世纪贸易有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B62D33/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人车辆底盘和无人车辆。无人车辆底盘包括至少两个底盘单元，至少两个底盘单元拼合形成无人车辆底盘。本发明的无人车辆底盘由至少两个底盘单元拼合而成，从而选择不同数量的底盘单元进行拼合而形成不同尺寸的无人车辆底盘以满足对不同尺寸货箱的搭载，而无需针对不同尺寸的货箱专门设计研发不同的底盘，从而降低研发成本
无人车辆底盘

[实用新型]一种抗扭车辆底盘-CN202222851090.8有效
发明人：丁智君;陈思伟;高强 -专利权人：安徽奇米智能科技有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抗扭车辆底盘，包括车辆底盘，所述车辆底盘的顶部设置有抗扭机构，所述车辆底盘的底部设置有缓冲保护组件；所述抗扭机构包括转动连接在车辆底盘顶部的转轴，所述转轴的两侧固定有转板，两个所述转板的顶部均转动连接有转杆，所述车辆底盘的两侧均设置有抗扭夹板，两个所述抗扭夹板的相对侧均与车辆底盘的外表面接触挤压，本实用新型涉及车辆底盘技术领域。该抗扭车辆底盘，通过抗扭机构和驱动组件的配合使用，利用两个抗扭夹板对车辆底盘进行夹紧稳固，解决了车辆转弯次数过多后导致汽车底盘出现松散的问题，延长了车辆的使用寿命。
一种车辆底盘

[实用新型]车辆底盘的运输工具-CN202220841981.2有效
发明人：卢兴才 -专利权人：上海申龙客车有限公司;北京远大信达科技有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B62D53/06 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆底盘的运输工具，包括用于承载车辆底盘的平板，车辆底盘包括第一车辆底盘和至少一个第二车辆底盘，托架设置在平板的一端，用于放置第一车辆底盘的第一端并且第一端高于第二端，限位架远离托架沿平板的延伸方向间隔设置有多个，用于放置车辆底盘的第二端，第一个第二车辆底盘的第一端搭设在第一车辆底盘上，且在多个第二车辆底盘中，后一个第二车辆底盘的第一端搭设在前一个第二车辆底盘上，多个固定结构用于将后一个车辆底盘的第一端限制在前一个车辆底盘上通过上述技术方案，能够在不影响运输高度的情况下，尽可以多的利用运输工具的空间，来达到单次运输车辆底盘数量最大化，并且不会影响运输时的高度。
车辆底盘运输工具

[实用新型]一种车辆底盘总成及车辆-CN201721646227.9有效
发明人：马小超;张欢欢;赵磊;史兆振;申露露;唐艳秋;邢学利;刘金琢;吴林;雷佳;许芳 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B60K15/063 文献下载
摘要：本实用新型属于车身技术领域，公开了一种车辆底盘总成及车辆，车辆底盘总成包括车辆底盘，其中：车辆底盘的中段的右侧依次设置有尿素罐、燃油滤清器和燃油箱，车辆底盘的中段的左侧依次设置有蓄电池和储气筒模块。本实用新型提供了一种集成的车辆底盘总成，可以整体应用与车辆的生产安装，简单实用。在该集成的车辆底盘总成中，各零件在车辆底盘的中段的右侧和左侧布置均衡，实现了车辆底盘的优化设计，提高了车辆底盘的空间利用率，同时采用储气筒模块进行集成化安装，相比现有技术中，采用多个储气筒零散安装，减少了装配的工作量，同时，储气筒模块是设置在车辆底盘的中段的一侧，方便拆卸。
车辆底盘车辆底盘总成中段储气筒模块本实用新型依次设置空间利用率燃油滤清器蓄电池车身技术方便拆卸优化设计储气筒集成化尿素罐燃油箱工作量装配均衡应用生产

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