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[发明专利]车辆部件模型仿真分析方法、设备及芯片-CN202010391839.8有效
发明人：王光耀;顾敏芳;丰程岚;陈玮 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司;上海汽车工业（集团）总公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种车辆部件模型仿真分析方法、设备及芯片，方法包括：获取待分析车辆部件的待分析车辆部件模型；获取每个目标工况对应的工况信息；根据每个目标工况对应的工况信息对待分析车辆部件模型进行标识，生成每个目标工况对应的标识车辆部件模型；为每个目标工况对应的标识车辆部件模型添加运动方向约束以及载荷力，生成每个目标工况对应的目标工况模型；对每个目标工况对应的目标工况模型进行仿真分析，获取每个目标工况对应的仿真分析结果。上述方案可以确定车辆部件的性能在不同工况下是否满足设计指标，减少了仿真分析过程所需车辆部件模型的数量，改善了用户体验。
车辆部件模型仿真分析方法设备芯片

[发明专利]一种车辆零部件无损探伤检测装置-CN202210835459.8在审
发明人：杨小来;程剑;张劲;仲启秀;陈卉娥;钮鑫 -专利权人：常州工程职业技术学院
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B07C5/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆零部件无损探伤检测装置，其技术方案要点是：包括底板、车辆零部件输送组件、无损探伤检测组件、标记组件、分拣组件、不良品存储组件以及控制单元，底板，其用于形成该车辆零部件无损探伤检测装置的安装基础；车辆零部件输送组件用于输送圆柱形车辆零部件。本发明提供的车辆零部件无损探伤检测装置，可以实现自动化对圆柱形车辆零部件检测的目的，可以大幅提高检测效率，尤为重要的是可以利用标记组件对内部有伤的圆柱形车辆零部件进行标记，可防止内部有伤的圆柱形车辆零部件混入合格的产品内部而难以发现，从而保证圆柱形车辆零部件的检测质量，另外，可以避免需要重新检测而影响生产进度。
一种车辆零部件无损探伤检测装置

[发明专利]防止以可释放方式连接到第二车辆部件的第一车辆部件被盗的防盗装置-CN201710094932.0有效
发明人：格特-奥韦·沃尔斯特伦;克里斯蒂安·丹桑德 -专利权人：沃尔沃拉斯特瓦格纳公司
申请日： 2012-04-17 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： F01N13/18 文献下载
摘要：本发明涉及用于防止第一车辆部件(3)被盗的防盗装置(101)，第一车辆部件(3)以可释放方式连接到第二车辆部件(4)。101、201、301、401、501、601)包括覆盖构件(103、203、303、403、503、603)和锁定构件(105)，该覆盖构件(103、203、303、403、503、603)阻止第一车辆部件(3)从第二车辆部件(4)移除，该锁定构件(105)将所述覆盖构件或第二车辆部件锁定在运行位置，在该运行位置，所述覆盖构件阻止第一车辆部件从第二车辆部件移除，其中，在运行位置，第一车辆部件经由紧固件紧固到第二车辆部件
防止释放方式接到第二车辆部件第一被盗防盗装置

[发明专利]确定车辆受损部件的方法和装置-CN202011119698.0在审
发明人：刘伟;王昊尘;王文忠 -专利权人：邦邦汽车销售服务（北京）有限公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种确定车辆受损部件的方法，包括：获取所述车辆的水淹高度和水淹模式，所述水淹模式表征所述车辆被淹时的姿态；获取所述车辆的部件位置信息；根据所述车辆的水淹高度、所述水淹模式以及所述部件位置信息，确定所述车辆的受损部件。避免相关技术中采用人为经验确定受损部件受主观因素的影响，提升车辆定损的准确性和专业性。
确定车辆受损部件方法装置

[发明专利]对带有损坏车轮部件的车辆提供援助的方法和系统-CN01823760.6无效
发明人：乔万尼·达斯蒂;昂伯托·夏维 -专利权人：倍耐力轮胎公司
申请日： 2001-10-31 - 公布日： 2005-07-06 - 主分类号： G06F17/60 文献下载
摘要：一种对带有损坏车轮部件的事故车辆提供援助的方法，该方法包括接收事故车辆的援助请求，该援助请求包括有关事故车辆位置、事故车辆车轮部件的损坏性质的信息以及反映该事故车辆的车轮部件要求的信息。该方法还包括识别一个在该事故车辆位置附近的适当援助点位置的步骤，向所述适当援助点发送揭示该事故车辆的位置的信息和足以识别在该事故车辆的车轮部件要求范围内的借用车轮部件的信息的步骤，以及发送对该事故车辆进行服务访问和用该借用车轮部件更换该损坏车轮部件的指示的步骤
带有损坏车轮部件车辆提供援助方法系统

[发明专利]信息处理装置、信息处理方法以及非瞬时性可读介质-CN202210508105.2在审
发明人：利根优太;饭洁伦;田中唯之;石冢真规;矢野佑一郎;天野成章;前田优介;矢崎圭;滨田优 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：信息处理装置的控制部基于表示第2部件的价值的信息，计算第2部件的出售金额，并从第1部件的安装涉及的费用减去第2部件的出售金额，第2部件是在对车辆安装第1部件的情况下决定要从车辆拆卸的部件中的、与第1部件的更换对象的部件以外的部件，或是在车辆上没有安装与第1部件的更换对象的部件的情况下将第1部件安装于车辆时决定要从车辆拆卸的部件，且是车辆的用户选择出售的部件。
信息处理装置方法以及瞬时可读介质

[发明专利]车辆部件定位方法、装置及计算机存储介质-CN202011391574.8在审
发明人：王刚 -专利权人：王刚
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆部件定位方法、装置及计算机可读存储介质，其中方法包括：获取目标车辆的车辆信息，所述车辆信息包括红外线检测信息和雷达检测信息；根据所述红外线检测信息和所述雷达检测信息确定所述车辆的轮廓信息；根据所述车辆轮廓信息确定所述车辆的车型；根据所述车型定位所述车辆的车辆部件。本申请提供了一种车辆部件定位方法，解决了定位车辆部件范围较广，误差较大的问题。
车辆部件定位方法装置计算机存储介质

[发明专利]一种显示车辆已启用自动驾驶功能的装置和方法-CN202110705510.9在审
发明人：谢文盛 -专利权人：上海飞逝科技有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B60Q1/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种显示车辆已启用自动驾驶功能的装置和方法，包括提醒系统，该装置包括一个信号接收部件A、一个视觉变化驱动部件B、一个视觉器件C、一个可选的、连接部件A和部件B的线束部件D以及一个和车辆电源及总线信号的连接部件部件C附着安装在车辆的顶部，可以从车辆外部观察，其他部件可以根据安装的便利和安全固定在车辆的内部或外部，部件A接收到车内启用自动驾驶的信号，包括部分自动驾驶和完全自动驾驶，并通知驱动部件B按照不同的方式驱动部件C产生车辆外部的视觉变化，由此警示车外的行人和车辆等意识到此车是已经启用自动驾驶功能的车辆，从而能够引起注意，能够及时采取保障人身和财产安全的措施。
一种显示车辆启用自动驾驶功能装置方法

[发明专利]冲压方法以及由此制备的部件-CN201280025585.1有效
发明人： A·丹海西希;B·格罗斯;J·克林斯福恩;M·格贝尔 -专利权人：约翰逊控股公司
申请日： 2012-02-29 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： B21D53/88 文献下载
摘要：本发明涉及用于通过以切割方式由方法步骤加工半成品坯料来制备车辆座椅部件的方法，所述车辆座椅部件具体是座椅调节器部件，并且本发明还涉及这种车辆座椅部件。为了提供用于通过以切割方式加工半成品坯料来制备车辆座椅部件（特别是座椅调节器部件）的方法并且还提供车辆座椅部件，所述方法可容易地且可以低成本的方式执行并且使得部件的制备可能需要很少的重新加工，所述车辆座椅部件既适于通过变形降低碰撞能量且具有足够的耐磨性，提供了一种方法，该方法包括：在待切割出的车辆座椅部件的预定切割线的区域内局部加热半成品坯料；以及在加热期间或之后短时段内从半成品坯料沿着切割线切割出车辆座椅部件。
冲压方法以及由此制备部件

[发明专利]车辆冲击分析-CN202010080983.X在审
发明人：贾米尔·M·阿尔万;玛雅·马克洛夫;蒂亚戈·苏比安;贾马尔·埃丁·米杜恩 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-02-05 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本公开提供了“车辆冲击分析”。一种方法，包括模拟模拟车轮与模拟车辆总成之间的冲击，所述模拟车辆总成包括模拟车辆部件，所述模拟车辆部件为车辆部件的计算机辅助设计模型。所述方法包括基于所述模拟冲击，确定所述模拟车轮与所述模拟车辆总成之间的冲击角。所述方法包括以所述冲击角用所述车辆部件冲击冲击器。
车辆冲击分析

[发明专利]用于管理车辆的再造部件的系统、方法和程序-CN02812389.1无效
发明人：田村智光 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2002-05-22 - 公布日： 2004-08-04 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：需要建立对再造部件的跟踪能力。用于管理车辆的再造部件的系统包括：表格提交设备、信息输入设备、配置部件数据库、以及配置部件数据库管理器。表格提交设备提供用于识别再造部件的部件号和部件批号的车辆联系表格。信息输入设备用来输入配备了依据车辆联系表格识别的再造部件的车辆的系统信息。配置部件数据库存储与配置了再造部件的车辆有关的信息，从而使所述信息与再造部件的部件号和部件批号相关联。配置部件数据库管理器对配置部件数据库进行管理。
用于管理车辆再造部件系统方法程序

[发明专利]车辆的制动方法、制动系统及车辆-CN201810523481.2有效
发明人：付才;潘震;付兴坤;杨国都;李超 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B60T7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆的制动方法、制动系统及车辆，该制动方法包括：在车辆的车身外侧提供用于对所述车辆进行制动的制动操作部件；检测所述车辆的当前状态是否满足所述制动操作部件的预设启动条件且检测是否收到对所述制动操作部件的制动操作；如果所述车辆的当前状态满足所述制动操作部件的预设启动条件且收到对所述制动操作部件的制动操作，则控制所述车辆进行制动。本发明的制动方法可以在车辆起步、停车及泊车过程中，当车外人员发现车辆即将碰撞或刮蹭时及时对车辆进行制动，提升车辆安全和车辆附近的行人安全，使用控制方法对车辆进行制动操作简单灵活，且制动部件成本低。
车辆制动方法系统

[发明专利]用于显示车辆外部图像的设备-CN200480039610.7无效
发明人：柴田裕幸 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2004-07-26 - 公布日： 2007-01-24 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：一种用于显示车辆外部图像的装置，其能够使被障碍遮挡的景物可视化。用于显示车辆外部图像的装置具有：用于通过使用相机(111)而取得车辆外部图像的部件(114)；用于从外部接收车辆外部图像信息的部件(116)；用于将由图像合成部件(116)接收的车辆外部图像信息合成到车辆外部图像取得部件(114)取得的图像的图像合成部件(118)；以及用于显示由图像合成部件(118)创建的新的车辆外部图像信息的图像显示装置(141)。
用于显示车辆外部图像设备

[发明专利]一种车辆碰撞部件损失的预测方法及系统-CN202110419617.7在审
发明人：李朋超;韩冰;赵宪华;刘璐 -专利权人：北京理工大学前沿技术研究院
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆碰撞部件损失预测方法及系统。所述方法包括：获取多组车辆损失数据；对所有所述车辆损失数据进行聚类，确定各类所述碰撞损失部件的影响因素组；计算所述影响因素组中各个影响因素对相应的碰撞损失部件的信息增益，并根据所述信息增益和所述影响因素组构建各类所述碰撞损失部件的车辆碰撞部件损失模型；将待预测碰撞数据输入各所述车辆碰撞部件损失模型中，得到待预测碰撞车辆的碰撞损失部件；所述待预测碰撞数据包括所述待预测碰撞车辆的车辆模拟数据和所述预测碰撞车辆的碰撞过程数据。本发明可以准确高效的确定汽车因碰撞造成的部件损失，为保险理赔和汽车维修提供支持。
一种车辆碰撞部件损失预测方法系统

[实用新型]车辆内部部件及包括该车辆内部部件的车辆内部系统-CN201921193884.1有效
发明人：阿林·李·纬克尔;蒲·基·育恩 -专利权人：康宁公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： C03C23/00 文献下载
摘要：公开了车辆内部部件的实施方式。车辆内部部件包括带有支撑表面且具有形成于支撑表面中的开口的框架。也公开了包括该车辆内部部件的车辆内部系统的实施方式。
车辆内部部件包括系统