“车辆正面碰撞”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网_专利查询网

首页在售求购查询申请展会资讯专利榜企服商城升级VIP

立即登录免费注册

在售专利
求购专利
查询专利
新闻资讯
技术展会
招商加盟
专利榜

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

专利名称

专利名称
专利号码
专利分类
申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

专利下载VIP

公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

钻瓜专利网为您找到相关结果1309971个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]碰撞对抗装置和车辆结构-CN201720376817.8有效
发明人：赛伊德·努希尔;穆罕默德·里达·巴库什;萨伊德·戴维·巴尔巴特;贾梅尔·E·贝尔瓦法 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2017-04-11 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种碰撞对抗装置，其包括附接至副车架的外侧的撞击吸收主体；以及刚性连杆，刚性连杆在外侧位置处附接至撞击吸收主体并且向上延伸至车架纵梁的外侧，其中，与车架纵梁外侧的刚性障碍物的正面撞击驱动撞击吸收主体进入刚性连杆中本实用新型还提供两种车辆结构。本实用新型的碰撞对抗装置在满足SORB测试要求的同时减小车辆重量以及降低制造成本。
碰撞对抗装置车辆结构

[发明专利]车辆及其控制方法-CN202211175394.5在审
发明人：刘双;宋学丹;张啸;赵鹏程;刘红领;顾响中 -专利权人：恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：本申请公开一种车辆及其控制方法，属于车辆安全技术领域。车辆包括车辆主体、座椅、旋转驱动机构和安全气囊系统，座椅设于车辆主体，座椅包括座椅主体和扶手，扶手设于座椅主体的侧部，旋转驱动机构与扶手相连，以驱动扶手相对于座椅主体转动；安全气囊系统包括设于扶手内的气体发生器和气囊，气囊与气体发生器相连；在车辆主体处于正面碰撞状态的情况下，气体发生器开启以驱动气囊展开，使气囊的至少部分位于扶手之外，且旋转驱动机构驱动扶手转动，以使气囊的至少部分位于座椅主体的前方空间内；在车辆主体处于侧部碰撞状态的情况下
车辆及其控制方法

[发明专利]车身结构-CN202210364744.6在审
发明人：龟井丈广;木村隆之 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：一种车身结构，通过将正面碰撞时的碰撞载荷分散地传递到车身和电池箱，从而使构成车身的各部件的强度最优化而实现车辆整体的轻量化。车身结构具备：前围板(71)；左右一对前侧边框(72)；左右一对下边梁(73)；第一前后方向载荷传递部件(151)，该第一前后方向载荷传递部件从前侧边框(72)的车辆后部沿着地板面板(70)的上表面延伸至下边梁(73)；以及第二前后方向载荷传递部件(152)，该第二前后方向载荷传递部件从前侧边框(72)的车辆后部沿着地板面板(70)的下表面朝向电池箱(10)的车辆前部延伸。
车身结构

[发明专利]车辆的前部结构-CN201410756700.3有效
发明人： R·古洛那;G·麦基纳利;H·永奎斯特;T·斯托达特;B·内贾巴特;L·沃格斯特伦;Z·范德普滕 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2014-12-10 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：一种车辆的前部结构，包括：前外部和/或保险杠；沿车辆的纵向分别设置在车辆前部的左侧部和右侧部处的一对侧梁；设置在每个侧梁的相应前端处的一对碰撞吸能盒，碰撞吸能盒具有比侧梁低的轴向强度；至少一个坚硬部件例如发动机前部结构适于当在根据USNCAP的35mph下受到完全正面障碍物碰撞时产生减速度相对于时间的碰撞响应曲线。碰撞响应曲线依次具有：减速度增加的第一阶段；形成减速度的第一峰值的第二阶段；减速度小于第二阶段期间减速度的第三阶段；形成减速度的第二峰值的第四阶段，在第四阶段期间减速度大于第三阶段期间的减速度。
车辆前部结构

[发明专利]车辆前部结构-CN201910603770.8有效
发明人：村井大介;寺田佳树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明获得一种能够在正面碰撞时对线束进行保护以免受到电机影响的车辆前部结构。车辆前部结构具有：电机(20)，其被配置在与车厢前壁(26)相比靠车辆前方侧；线束(38)，其将电机(20)与蓄电池(34)电连接，并且沿着车厢前壁(26)的前表面而被布设；一对加强部件(36、37)，其在与电机(20)相比靠车辆后方侧处以隔着线束(38)的方式而被左右设置。
车辆前部结构

[实用新型]一种高速收费出口岛尾防撞设备-CN202020233880.8有效
发明人：马磊;代春青;马秀美;孙砚涛;齐文旭;陈传平;王志强;张佰元 -专利权人：山东高速股份有限公司
申请日： 2020-02-29 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： E01F15/14 文献下载
摘要：该高速收费出口岛尾防撞设备，通过在岛尾外围设置防撞装置，当通过岛尾的汽车行驶速度缓慢碰撞到减振球体时，汽车侧翼碰撞到减振球体外壁上，减振球体在缓冲仓腔内转动，实现了改变碰撞车辆的运动方向，避免了车辆直接撞击到岛尾上，造成岛尾的损坏，降低了岛尾的碰撞破损率，当行车车辆正面直接撞击在减振球体上时，减振球体被汽车的撞击力挤压到缓冲仓腔内，缓冲弹簧被挤压，缓冲弹簧起到缓冲抵消一部分撞击力的作用，同时缓冲垫和减振球体也同时起到了保护岛尾的作用
一种高速收费出口岛尾防撞设备

[发明专利]一种用于车辆正面碰撞中乘员下潜的判定方法-CN201710060031.X在审
发明人：周华;朱海涛 -专利权人：中国汽车技术研究中心
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车辆正面碰撞中乘员下潜的判定方法，包括如下步骤对髂骨力‑时间曲线进行求导处理，得出髂骨力变化率5曲线，判断曲线幅值是否达到1KN/ms；当曲线幅值大于1KN/ms时，判断所述髂骨力变化率本发明可对车辆正面碰撞时，乘车人员是否发生下潜情况作出准确、快速、科学的判断。
一种用于车辆正面碰撞乘员下潜判定方法

[发明专利]用于最小化小重叠正面碰撞影响的车辆悬架系统架构-CN202210522624.4在审
发明人： S-L.图;F.M.Z.加齐;F.M.马夸特;Z.莫尔海姆 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60G3/18 文献下载
摘要：提供了悬架系统，其中允许下控制臂在规定的条件下与发动机支架分离，以便为选择情况提供正确的车轮运动学，同时为所有其他载荷情况保持结构完整性。一种系统包括车身结构、车轮组件和将车轮组件连接到发动机支架的悬架系统。悬架系统包括通过第一接头与发动机支架联接并通过第二接头与车轮组件联接的连杆。第一接头配置成在载荷高于阈值力且高于阈值力在第二接头处的阈值角度的情况下从发动机支架释放连杆，以提供期望的运动学。
用于最小化重叠正面碰撞影响车辆悬架系统架构

[实用新型]车辆小偏置正面碰撞壁障的地面水平安装支架-CN201420795292.8有效
发明人：陈可明;乐中耀;李雪玲;杨喜 -专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2014-12-15 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆小偏置正面碰撞壁障的地面水平安装支架，包括两排铺设于坚固地基上的地锚，每排地锚对应设置有一个安装架，安装架包括上压块、下压块、锁紧块、第二紧固螺钉和第三紧固螺钉，下压块与地锚锁紧在一起巧妙利用现有汽车试验场地进行改造，创造性地将小偏置壁障的安装方式由垂直安装在固定刚体墙改变为水平安装在铺设于坚固地基的地锚上，避免了车体碰撞后发生二次碰撞，突破了现目前国内无法进行小偏置碰撞试验的瓶颈。
车辆偏置正面碰撞地面水平安装支架

[实用新型]一种转向操纵机构的正面碰撞吸能装置及车辆-CN200520114620.4无效
发明人：曹立臣;王万顺;向元龙;韩权武;王鹏;阚文娟 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2005-11-10 - 公布日： 2006-12-20 - 主分类号： B60R21/05 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转向操纵机构的正面碰撞吸能装置及车辆，该装置安装于转向操纵机构的转向管柱上，包括：上固定架、下固定架、转向可调支架、左限位支架、右限位支架、移动轴、下调整支架和滑动轴；所述转向管柱上分别固定有所述上固定架和下固定架其可以提高整车正碰撞的安全性，减轻转向盘对驾驶员造成的危害。
一种转向操纵机构正面碰撞装置车辆

[发明专利]车辆用座椅滑动构造-CN201911406127.2有效
发明人：中野史朗 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：车辆用座椅滑动构造具有：左右一对滑轨，其构成为包括上轨道和下轨道，所述上轨道安装于车辆用座椅的下部，所述下轨道将上轨道支承为能够沿车辆前后方向滑动；轨道引导构件，其固定于地板，并将下轨道支承为能够在车辆前方侧的驾驶位置与车辆后方侧的放松位置之间沿车辆前后方向滑动；以及锁定机构，其在放松位置将滑轨的移动锁定，并且在检测到或预测到车辆的正面碰撞时将锁定状态解除。
车辆座椅滑动构造

[发明专利]一种副车架纵梁结构及车辆-CN202110129445.X有效
发明人：张晟熙;侯建勇 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本发明涉及车辆缓冲装置技术领域，具体涉及一种副车架纵梁结构及车辆。多个串联连接的减震器使得副车架纵梁结构为溃缩式纵梁，利用减震器能够衰减冲击力的特性，用于车辆发生正面碰撞时吸收碰撞能量，尽可能吸收、缓冲正面的冲击力，减小撞击力对车身、副车架的损害，实现对车身及驾驶室内成员形成有效的保护作用
一种车架结构车辆

[发明专利]带有安全装置的具有至少一个把手的车辆，尤其是摩托车-CN202180010091.5有效
发明人： M·安德森 -专利权人：奥托立夫开发公司
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B62K25/04 文献下载
摘要：本发明涉及具有至少一个把手(33)的车辆，尤其涉及摩托车。已经证明，在正面碰撞期间，该摩托车本身的把手(33)对骑车人构成威胁，因为在这种正面碰撞的情况下，该把手(33)能够对该骑车人构成基本上不可移动的障碍物，并且该骑车人的腹部撞击该障碍物的风险很高。该弱化或破坏装置(40)能够由碰撞传感器系统直接地或间接地触发，并且在被触发时能够弱化或破坏该至少一个把手(33)或者弱化或破坏该至少一个把手(33)与该摩托车的叉的连接。
带有安全装置具有至少一个把手车辆尤其是摩托车

[发明专利]车辆控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202310765660.8在审
发明人：郭元苏;冯其高;伍毅;谢锦舟 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆控制方法、装置、车辆及可读存储介质，方法包括：在目标车辆按照初始车速行驶的情况下，若存在碰撞车辆，获取碰撞车辆各自对应的相对车道关系、碰撞时长以及碰撞距离；根据碰撞车辆的相对车道关系、碰撞时长以及碰撞距离，从碰撞车辆中确定待处理碰撞车辆；根据待处理碰撞车辆的相对车道关系以及碰撞距离，确定目标车辆的目标车速；根据目标车速控制目标车辆行驶。在本申请中，通过监控目标车辆的待处理碰撞车辆，及时针对待处理碰撞车辆对目标车辆做出车速调整，提高了车速确定的准确率，降低了碰撞发生的概率，提高了行车的安全性和舒适性。
车辆控制方法装置存储介质

[发明专利]车辆的底板和自承重式车架-CN201380063314.X有效
发明人： S·博勒勒达;C·勒鲁 -专利权人：标致·雪铁龙汽车公司
申请日： 2013-11-18 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种包括自承重式车架的类型的车辆结构。所述车架的底板(5)具有形成力的路径的加强件(25，27，29)的配置，合理地布置所述力的路径以满足抵御正面、侧面和/或后部碰撞的要求。
车辆底板承重车架

友情链接：交换友情链接需要网站权重大于4，网站收录10W以上，如符合条件，请联系QQ：76009968。

关于我们寻求报道投稿须知广告合作版权声明网站地图友情链接企业标识联系我们

在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

版权所有钻瓜科技（天津）有限公司津ICP备15000985号津公网安备 12019202000206号http://www.vipzhuanli.com/公布日期

咨询在线客服

咨询在线客服

tel code back_top