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- [实用新型]汽车后地板骨架总成及汽车-CN202222078773.4有效
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赵新;赵亚明
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阿维塔科技（重庆）有限公司
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2022-08-08
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2022-12-23
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B62D25/20
- 本公开涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车后地板骨架总成及汽车。汽车后地板骨架总成包括：左侧后地板纵梁总成、右侧后地板纵梁总成、后地板前横梁和后地板后横梁；左侧后地板纵梁总成和右侧后地板纵梁总成以第一轴线对称设置；左侧后地板纵梁总成包括左侧后车架连接件和左侧后纵梁，左侧后车架连接件为铝合金铸件结构，左侧后纵梁为铝合金型材结构；右侧后地板纵梁总成包括右侧后车架连接件和右侧后纵梁，右侧后车架连接件为铝合金铸件结构，右侧后纵梁为铝合金型材结构；汽车包括：的汽车后地板骨架总成本公开在减轻汽车后地板骨架总成重量的同时，保证了左侧后车架连接件和右侧后车架连接件的整体强度，利于减少零部件的数量，易于制作。
- 汽车地板骨架总成
- [实用新型]一种汽车左后纵梁总成检具-CN201921327572.5有效
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王俊;崔恒波;肖自针
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宇吉检汽车科技（昆山）有限公司
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2019-08-15
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2020-04-10
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G01B5/00
- 本实用新型公开了一种汽车左后纵梁总成检具，包括检具安装板；底部支撑单元，其固定安装在检具安装板上，以用于支撑汽车左后纵梁总成；以及顶部按压组件，其固定安装在检具安装板上，以用于按压固定汽车左后纵梁总成。本实用新型提供的汽车左后纵梁总成检具，其能够通过第一端部支撑组件、中部支撑组件、支臂支撑组件以及第二端部支撑组件对汽车左后纵梁总成进行底部支撑，通过侧部限位组件对汽车左后纵梁总成进行侧部支撑，并通过顶部按压组件将汽车左后纵梁总成按压固定，以便于对汽车左后纵梁总成上开设的孔位进行检测。本申请具有结构简单、操作方便、定位精准及夹压稳定等诸多优点，适用于批量地对汽车左后纵梁总成进行检测作业。
- 一种汽车左后纵梁总成
- [发明专利]汽车动力总成悬置装置-CN201510239980.5有效
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吴云飞;潘超;彭志伟;刘慧建
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奇瑞汽车股份有限公司
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2015-05-12
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2017-09-29
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B60K5/12
- 本发明公开了一种汽车动力总成悬置装置，属于汽车技术领域。该汽车动力总成悬置装置包括左纵梁、右纵梁和竖直纵梁；左悬置弹性结构固定于左纵梁所在面上，右悬置弹性结构固定于右纵梁所在面上；前悬置弹性结构固定于竖直纵梁的一端，后悬置弹性结构固定于竖直纵梁的另一端，竖直纵梁固定有前悬置弹性结构的一端与车身的前横梁固定连接，竖直纵梁固定有后悬置弹性结构的一端与副车架固定连接。本发明解决了汽车动力总成悬置装置的重量较大，设计难度和成本较高，且汽车动力总成的稳定性较差的问题，实现了降低副车架的重量，降低设计难度和成本，提高汽车动力总成的稳定性的效果，用于固定汽车动力总成的悬置弹性结构
- 汽车动力总成悬置装置
- [实用新型]汽车高吸能功能纵梁结构-CN201020619243.0无效
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贾伯芳
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贾伯芳
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2010-11-23
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2011-08-03
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B62D21/15
- 一种汽车高吸能功能纵梁结构，属于汽车安全保护装备技术领域，具体涉及汽车高吸能功能纵梁结构装备的技术，解决了现有的汽车前、后纵梁高强度、高吸能功能二者兼容能力差，且降低撞击加速度能力不强等的不足，提供了一种能大幅度提高汽车的前纵梁、后纵梁高强度、高吸能者兼容的水平，又大大降低撞击加速度，继而达到拉高汽车安全性能的目的的汽车高吸能功能纵梁结构，它包括纵梁、吸能元件，纵梁为截面呈正方形的筒状结构，吸能元件为长方体结构，位于将纵梁一端横向截断出的与吸能元件长度相等的空隙处并焊接在一起
- 汽车高吸能功能结构
- [发明专利]一种汽车底盘-CN202210889717.0有效
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石峰俊;罗克体;杨文静
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东风柳州汽车有限公司
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2022-07-26
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2023-09-22
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B62D21/02
- 本发明公开一种汽车底盘，所述汽车底盘包括底盘主体和纵梁组件，所述纵梁组件安装于所述底盘主体，所述纵梁组件包括多个沿纵向延伸设置的纵梁，多个所述纵梁包括沿横向依次间隔的设置第一纵梁、第二纵梁和第三纵梁，所述第一纵梁和所述第二纵梁之间形成第一安装区域，所述第二纵梁和所述第三纵梁之间形成第二安装区域，所述第一安装区域和所述第二安装区域组合形成所述第三安装区域，且所述第二安装区域的面积大于所述第一安装区域的面积，第一安装区域供混动动力汽车(HEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的排气管安装，第二安装区域供HEV和PHEV的电池包安装，所述第三安装区域供纯电车型的电池包的安装，从而实现了底盘在三种汽车上的通用。
- 一种汽车底盘
- [发明专利]电动汽车车身-CN201610393012.4有效
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蓝景玉;赵汉兴;张瑞俊
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东风柳州汽车有限公司
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2016-06-06
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2018-08-21
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B62D25/20
- 本发明公开了一种电动汽车车身，涉及汽车制造技术领域，包括左前纵梁、右前纵梁及地板，地板上面设有地板上部加强左纵梁和地板上部加强右纵梁，地板自前排座椅位置处起向上凸起留置有电池包安装空间，地板上部加强左纵梁和地板上部加强右纵梁分别在凸起处转折并延伸至前排座椅左后横梁和前排座椅右后横梁；对应于地板上部加强左纵梁和地板上部加强右纵梁位置的地板底面，分别设有地板下部加强左纵梁和地板下部加强右纵梁，并与左前纵梁和右前纵梁相连接，在地板下部加强左纵梁和地板下部加强右纵梁之间设置有横向加强梁。本发明使电动汽车电池包获得宽大且规整的安装空间，有效减小电动汽车在碰撞时的车身变形，保护乘员及电池包安全。
- 电动汽车车身
- [发明专利]一种电动汽车车身结构-CN201711215200.9在审
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吴慧
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芜湖皖江知识产权运营中心有限公司
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2017-11-28
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2018-05-04
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B62D21/02
- 本发明提供一种电动汽车技术领域的电动汽车车身结构，所述的电动汽车车身结构的两道汽车纵梁(1)通过多道汽车横梁连接，每道汽车纵梁(1)一端设置插接部Ⅰ(2)，插接部Ⅰ(2)和汽车纵梁(1)上表面呈垂直结构，每道汽车纵梁(1)另一端设置插接部Ⅱ(3)，插接部Ⅱ(3)和汽车纵梁(1)上表面呈垂直，每个汽车侧梁(6)一端端头插装在一个汽车纵梁(1)上的插接部Ⅰ(2)内，每个汽车侧梁(6)另一端端头插装在一个汽车纵梁(1)上的插接部Ⅱ(3)内，本发明的电动汽车车身结构，结构简单，成本低，能够有效提高车身强度，碰撞时有效降低变形断裂程度，同时对电池起到可靠固定和保护作用，降低电池碰撞时损坏程度。
- 一种电动汽车车身结构
- [实用新型]一种汽车车身地板结构-CN201120311140.2有效
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吴建中;刘慧军;王长有;方传运;朱小荣
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众泰控股集团有限公司
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2011-08-25
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2012-05-30
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B62D21/02
- 本实用新型公开了一种汽车车身地板结构，包括左后纵梁(1)、右后纵梁(2)、左前纵梁(7)、右前纵梁(8)和前围板(6)，左前纵梁(7)和右前纵梁(8)通过前围板(6)固定连接，在左前纵梁(7)和左后纵梁(1)连接处固定连接有左副纵梁(3)，在右前纵梁(8)和右后纵梁(2)连接处固定连接有右副纵梁(4)，左副纵梁(3)和右副纵梁(4)通过横梁(5)固定连接。采用上述技术方案，本实用新型所提供的这种汽车车身地板结构，结构简单，通过增加了左副纵梁和右副纵梁及与横梁的连接，使得汽车在碰撞过程中，车辆车身两侧受力均匀、平稳，有效地保护了乘员的安全。
- 一种汽车车身地板结构
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