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[实用新型]油电混合动力接口模块-CN201220392726.0有效
发明人：魏衍昌;孙锡范;潘云飞;王娟娟 -专利权人：江苏昌飞机车科技有限公司
申请日： 2012-08-09 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种油电混合动力接口模块，所述的油电混合动力接口模块，包括电机和发动机，电机和发动机固定在模块壳体内，其特征在于，还包括中间传动轴，中间传动轴的两端设置后轮传动齿轮，后轮传动齿轮与后轮传动连接，中间传动轴的中部位置设有电机传动齿轮和发动机传动齿轮，电机传动齿轮和发动机传动齿轮之间有分动器，电机传动齿轮连接电机的传动链轮，发动机传动齿轮连接发动机的传动链轮。
混合动力接口模块

[发明专利]一种拖拉机-CN202211173959.6在审
发明人：王壮年;王殿勇;陈圣;李建启 -专利权人：潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B62D49/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种拖拉机，包括：前驱动桥总成、前轮胎总成、后轮胎总成、前驱动桥调整垫、螺栓防护套、限位螺栓、传动轴、平键、紧固螺栓、驱动轮轮毂、固定螺栓，后轮胎总成通过固定螺栓安装在驱动轮轮毂上，平键安装在传动轴的末端，驱动轮轮毂上设有与平键适配的键槽，驱动轮轮毂通过键槽与平键的配合滑动安装在传动轴上，紧固螺栓的一端与后轮胎总成连接，紧固螺栓的另一端与传动轴连接；前轮胎总成安装在前驱动桥总成的传动轴法兰盘上，限位螺栓安装在前驱动桥总成的转毂螺纹孔内推动轮毂在平键上滑动，实现后轮距在840‑960mm范围内的无级调节；通过紧固螺栓将轮毂裹紧在传动轴上。
一种拖拉机

[实用新型]一种拖拉机-CN202222549643.4有效
发明人：王壮年;王殿勇;陈圣;李建启 -专利权人：潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B62D49/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种拖拉机，包括：前驱动桥总成、前轮胎总成、后轮胎总成、前驱动桥调整垫、螺栓防护套、限位螺栓、传动轴、平键、紧固螺栓、驱动轮轮毂、固定螺栓，后轮胎总成通过固定螺栓安装在驱动轮轮毂上，平键安装在传动轴的末端，驱动轮轮毂上设有与平键适配的键槽，驱动轮轮毂通过键槽与平键的配合滑动安装在传动轴上，紧固螺栓的一端与后轮胎总成连接，紧固螺栓的另一端与传动轴连接；前轮胎总成安装在前驱动桥总成的传动轴法兰盘上，限位螺栓安装在前驱动桥总成的转毂螺纹孔内推动轮毂在平键上滑动，实现后轮距在840‑960mm范围内的无级调节；通过紧固螺栓将轮毂裹紧在传动轴上。
一种拖拉机

[实用新型]一种汽车困境脱离装置-CN201120246610.1有效
发明人：谭永林 -专利权人：谭永林
申请日： 2011-07-14 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： B62D61/12 文献下载
摘要：一种汽车困境脱离装置，它涉及汽车技术领域，两个可升降轮(2)对称设置在两个前轮(1)之间，前差速器(4)设置在两个可升降轮(2)的中间位置，伸缩传动轴(6)设置在前轮(1)和后轮(3)之间，支承轴(5)设置在两个可升降轮(2)的中间且设置在伸缩传动轴(6)上，变速器(10)和离合器(11)连接，分动器(9)与变速器(10)连接，后轮传动轴(12)与分动器(9)连接，后差速器(14)与后轮传动轴(12)连接，且与后轮(3)连接。
一种汽车困境脱离装置

[发明专利]自走式喷杆喷雾机的动力传动装置-CN201610065666.4有效
发明人：孙传兵;董超 -专利权人：山东亚丰农业机械装备有限公司
申请日： 2016-01-30 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： A01M7/00 文献下载
摘要：本发明属于一种机械传动装置，具体涉及一种自走式喷杆喷雾机的动力传动装置，包括前轮、后轮和驱动装置，所述驱动装置包括驱动电机，所述驱动电机通过变速箱连接变速传动轴，变速传动轴连接垂直换向传动组件，垂直换向传动组件通过齿轮组连接至万向传动装置一端，万向传动装置另一端连接差速传动装置，差速传动装置分别连接左传动轴和右传动轴，左传动轴通过左传动组件连接左前轮，右传动轴通过右传动组件连接右前轮。本发明提高车辆底盘的同时满足前后轮的驱动力要求，减少车辆的转弯半径，以便灵活的进行果园用药喷洒作业。
传动组件差速传动装置动力传动装置万向传动装置喷杆喷雾机变速垂直换向驱动电机驱动装置右传动轴左传动轴传动轴自走式机械传动装置驱动力要求左传动组件后轮车辆底盘一端连接变速箱齿轮组灵活的前后轮右前轮左前轮前轮转弯喷洒果园

[实用新型]一种车辆后轮驱动装置-CN200520127446.7无效
发明人：刘珍利 -专利权人：刘珍利
申请日： 2005-10-14 - 公布日： 2006-11-22 - 主分类号： B62M23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆后轮驱动装置，包括后轮轮芯、缓冲体、缓冲胶块、单向器、链轮、后轮传动轴及后轮支架，后轮轮芯上设有四个槽孔，缓冲胶块装在后轮轮芯上的四个槽孔内，缓冲体和链轮均通过轴承依次套装在后轮传动轴上，单向器通过定位销、螺钉固定连接在缓冲体上，链轮一侧设有轴向凸起的摩擦轮毂，该轮毂装入单向器内孔中与单向器相配合，后轮轮芯、缓冲体、链轮均设置有轴承，通过轴承套在传动轴上，再通过螺母、系列垫圈将后轮轮芯、缓冲体、链轮安装在后轮支架上，该后轮驱动装置具有结构简单、便于组装拆卸、传动性能稳定、使用寿命长、噪音小、无异响、成本低廉、易于制造、后轮转动灵活、轴向无窜动等优点。
一种车辆后轮驱动装置

[实用新型]一种新式四轮驱动铰接式拖拉机-CN201520753394.8有效
发明人：覃志明 -专利权人：覃志明
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B60K17/34 文献下载
摘要：一种新式四轮驱动铰接式拖拉机由发动机(1)、离合器(2)、前桥总成(3)、前轮(4)、变速箱总成(5)、铰接装置(6)、万向节总成(7)、后驱传动轴(8)、后桥总成(9)、后轮(10)、拖斗(11)、主动皮带轮(17)、三角皮带(18)、被动皮带轮(19)、前驱传动轴(20)、前机架(22)组成；该拖拉机后轮驱动采用硬传动，即直接通过后驱传动轴(8)驱动后桥总成(9)和后轮(10)；前轮驱动采用软驱动，即通过主动皮带轮(17)、三角皮带(18)、被动皮带轮(19)、前驱传动轴(20)驱动前桥总成(3)和前轮(4)；如前轮驱动与后轮驱动有不同步情况时，皮带传动能通过打滑自行调节实行同步，从而有效的避免了传动系统内部动力循环
一种新式四轮驱动铰接拖拉机

[实用新型]一种双轮驱动人力三轮车-CN03232710.2无效
发明人：徐明忠 -专利权人：徐明忠
申请日： 2003-01-01 - 公布日： 2003-12-17 - 主分类号： B62K5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双轮驱动人力三轮车，包括车架，驱动链盘，其特征在于：在驱动链盘与后轮轴之间设置一根传动轴，传动轴两端通过轴承及轴承座安装在车架上，传动轴中间安装传动链盘，传动链盘通过链条与驱动链盘实现传动；传动轴上安装两个链条齿轮，后轮轴由左，右两根后轮轴组成，中间通过轴承及轴承座联接，轴心保持同一条直线，两根后轮轴外侧通过轴承及轴承座安装在车架上，并分别安装车轮，内侧分别各安装一个链条飞轮和一个刹车鼓，两个链条飞轮通过两根链条分别与传动轴上的两个链条齿轮联接。
一种双轮驱动人力三轮车

[实用新型]一种汽车底盘冷却装置-CN201621170391.2有效
发明人：孙红延 -专利权人：上海致锋汽车科技有限公司
申请日： 2016-11-02 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： B60R16/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车底盘冷却装置，包括驱动器、后轮支架、后轮、水箱、管道、传动轴、万向节、折叠软管、变速器、离合器和前轮支架，所述驱动器通过焊接连接圆柱形后轮支架，所述后轮支架两端通过焊接设有后轮，所述后轮支架上通过螺栓连接矩形水箱，所述水箱上通过螺栓连接管道，所述驱动器上通过焊接连接圆柱形传动轴，所述传动轴上通过焊接设有多个万向节，所述管道中间位置处通过螺栓连接折叠软管，所述传动轴上通过焊接设有变速器
一种汽车底盘冷却装置

[发明专利]前后轮驱动力分配装置及其控制装置-CN202310092022.4在审
发明人：大和田法臣;小林宏臣;村井太一;米田毅;竹林洋亮;须山稔;高柳龙也;锅岛聡宏;菅野薫 -专利权人：株式会社斯巴鲁
申请日： 2023-01-30 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60K17/346 文献下载
摘要：本发明提供一种能够简便且准确地进行向前轮和后轮的驱动力分配的前后轮驱动力分配装置及其控制装置。前后轮驱动力分配装置具备：中央差动部，其将从变速器输入的旋转扭矩分配并输出到前侧的传动轴和后侧的传动轴；以及差动限制部，其具备第一离合器和第二离合器，后侧的传动轴构成为，如果通过第二活塞将第二离合器接合，则该后侧的传动轴以与通过第一活塞将第一离合器接合的情况相比增速了的状态旋转，在第一离合器的转速与后侧的传动轴的转速相同或比后侧的传动轴的转速高的情况下，设置于第一离合器与后侧的传动轴之间的单向离合器将它们连接，在第一离合器的转速比后侧的传动轴的转速低的情况下单向离合器空转。
后轮驱动力分配装置及其控制

[发明专利]行驶车辆-CN200910004275.1有效
发明人：长井博;加藤哲;新山裕之;藤原润一;重松文雄;阪田贤一郎 -专利权人：井关农机株式会社
申请日： 2009-02-24 - 公布日： 2009-09-02 - 主分类号： B62D11/08 文献下载
摘要：具备与转向机构的转弯动作联动并利用侧离合器将向转弯内侧的后轮的传动轴断续地切换成驱动状态和非驱动状态的转弯联动机构以及检测左右后轮的传动轴的转数的各传动轴转数传感器，还具备进行如下控制的控制装置，该控制装置在行驶车体转弯时，进行通过转弯联动机构将转弯内侧的后轮断续地切换成驱动状态和非驱动状态的控制，并与转弯外侧的利用传动轴转数传感器检测到的转数相对应地设定转弯内侧的后轮的设定转数，对将转弯内侧的利用传动轴转数传感器检测到的转数基于上述设定转数得到的转数进行控制
行驶车辆

[发明专利]滩涂贝类自动化采收机-CN201510215914.4在审
发明人：朱从容;吴海啸;夏聪;李振华 -专利权人：浙江海洋学院
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： A01K80/00 文献下载
摘要：滩涂贝类自动化采收机，包括螺旋轴驱动电机、双向螺旋轴、螺旋轴支架、涡轮转盘驱动电机、直线振动筛、自锁型直线涡轮推杆、贝类收集槽、传送带、传送带滚轴总成、二次筛分漏斗、清洁管道、动力电机支架、储水槽、动力电机、前轮、直线振动筛驱动电机、偏心轴、传送带驱动电机、贝类导向板、自吸式抽水泵、后轮、传动链条总成、后传动轴、前传动轴、贝类挖掘铲、车架、轴承和涡轮转盘，所述车架下部安装有后传动轴和前传动轴，后传动轴和前传动轴上安装有后轮和前轮，后传动轴通过传动链条总成和动力电机相连接，动力电机外设有动力电机支架，清洁管道一端穿过动力电机支架连接储水槽，另一端连接二次筛分漏斗。
滩涂贝类自动化采收

[实用新型]海滩贝类振动采收机-CN201520274124.9有效
发明人：朱从容;吴海啸;夏聪;李振华 -专利权人：浙江海洋学院
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： A01K80/00 文献下载
摘要：海滩贝类振动采收机，包括螺旋轴驱动电机、双向螺旋轴、螺旋轴支架、涡轮转盘驱动电机、直线振动筛、自锁型直线涡轮推杆、贝类收集槽、传送带、传送带滚轴总成、二次筛分漏斗、清洁管道、动力电机支架、储水槽、动力电机、前轮、直线振动筛驱动电机、偏心轴、传送带驱动电机、贝类导向板、自吸式抽水泵、后轮、传动链条总成、后传动轴、前传动轴、贝类挖掘铲、车架、轴承和涡轮转盘，所述车架下部安装有后传动轴和前传动轴，后传动轴和前传动轴上安装有后轮和前轮，后传动轴通过传动链条总成和动力电机相连接，动力电机外设有动力电机支架，清洁管道一端穿过动力电机支架连接储水槽，另一端连接二次筛分漏斗。
海滩贝类振动采收

[发明专利]双电机四轮电动汽车驱动及其控制系统-CN201310394357.8有效
发明人：李青海;房立存;朱克敏;王建武;李天利 -专利权人：山东润峰电子科技有限公司
申请日： 2013-09-03 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： B60K17/356 文献下载
摘要：一种双电机四轮电动汽车驱动及其控制系统，包括前轮，前轮减速差速器，前轮驱动电机控制器，后轮，后轮减速差速器和后轮驱动电机控制器；驱动电机，以及为驱动电机提供电源的电池，驱动电机包括前轮驱动电机和后轮驱动电机，前轮驱动电机控制器与前轮驱动电机电性连接并控制其转动，前轮驱动电机的输出轴通过第一传动轴与前轮减速差速器传动连接，前轮减速差速器与前轮连接；后轮驱动电机控制器与后轮驱动电机电性连接并控制其转动，后轮驱动电机的输出轴通过第二传动轴与后轮减速差速器传动连接，后轮减速差速器与后轮连接。本发明减少了整车的重量，提高了传动效率，具有结构简单，更加环保，成本低和性能好等优点。
电机电动汽车驱动及其控制系统

[实用新型]双电机四轮电动汽车驱动及其控制系统-CN201320544075.7有效
发明人：李青海;房立存;朱克敏;王建武;李天利 -专利权人：山东润峰电子科技有限公司
申请日： 2013-09-03 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： B60K17/356 文献下载
摘要：一种双电机四轮电动汽车驱动及其控制系统，包括前轮，前轮减速差速器，前轮驱动电机控制器，后轮，后轮减速差速器和后轮驱动电机控制器；驱动电机，以及为驱动电机提供电源的电池，驱动电机包括前轮驱动电机和后轮驱动电机，前轮驱动电机控制器与前轮驱动电机电性连接并控制其转动，前轮驱动电机的输出轴通过第一传动轴与前轮减速差速器传动连接，前轮减速差速器与前轮连接；后轮驱动电机控制器与后轮驱动电机电性连接并控制其转动，后轮驱动电机的输出轴通过第二传动轴与后轮减速差速器传动连接，后轮减速差速器与后轮连接。本实用新型减少了整车的重量，提高了传动效率，具有结构简单，更加环保，成本低和性能好等优点。
电机电动汽车驱动及其控制系统