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- [发明专利]树脂浸渍测定装置-CN201911107840.7有效
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田尻启祐
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株式会社斯巴鲁
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2019-11-13
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2023-10-27
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B29C70/54
- 本发明的问题在于提高测定树脂是否浸渍至纤维基材的测定精度。树脂浸渍测定装置(200)具有：夹具(109)，其形成为桁条的凸起部的内表面形状；以及树脂浸渍传感器(201)，其配置于夹具(109)的外表面中的与凸起部的内表面相对的相对面(FS)。由此，树脂浸渍测定装置(200)能够测定树脂是否充分浸渍至桁条纤维基材和夹具(109)的边界部。即，树脂浸渍测定装置(200)能够提高测定树脂是否浸渍至纤维基材的测定精度。
- 树脂浸渍测定装置
- [发明专利]电动车-CN202310181941.9在审
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山田圭悟;山崎義畅;神義幸;锅岛聡宏;米田毅;佐藤章也;草野大志;荒木拓海;三浦骏太郎
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株式会社斯巴鲁
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2023-02-28
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2023-10-17
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B60K1/02
- 本发明提供电动车，在由同步式电动马达直接驱动驱动轮的该电动车中，例如能够在不妨碍对越过台阶时等的马达锁定状态的过热保护(输出限制)的情况下提高越野性能(例如越过台阶性能)。电动式全轮驱动车(电动车)(1)的EV‑CU(60)在判定为电动发电机(21、22)处于锁定状态的情况下，将比驾驶员的请求扭矩高的探索用目标扭矩设定为电动发电机(21、22)的目标扭矩，使马达扭矩上升至该目标扭矩，在马达扭矩开始上升后，在预定时间内判定为锁定状态被解除时，在存储了此时的目标扭矩后，降低目标扭矩，之后，在驾驶员的请求扭矩成为所存储的目标扭矩以上的情况下，根据该请求扭矩设定目标扭矩，驱动电动发电机(21、22)。
- 电动车
- [发明专利]二次电池的内部气体推定装置及车辆-CN202310240671.4在审
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植木贵大;中村滉太郎
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株式会社斯巴鲁
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2023-03-14
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2023-10-17
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B60L3/00
- 本发明涉及一种进一步降低成本且推定在二次电池的内部产生的气体的成分和量的二次电池的内部气体推定装置及车辆。本公开的一方式的二次电池的内部气体推定装置对在可充放电的二次电池的内部产生的内部气体的量及成分进行推定，其中，所述二次电池的内部气体推定装置包括：一个或多个处理器；以及一个或多个存储器，与所述处理器电连接，所述处理器至少对所述二次电池处于超过适当使用上限的所述二次电池的过充电状态和超过所述适当使用上限的所述二次电池的高温状态的气体产生期间的有无进行检测，所述处理器基于所述气体产生期间中的所述二次电池的电压值的积分结果推定所述内部气体的量及成分。
- 二次电池内部气体推定装置车辆
- [发明专利]车辆-CN202110994439.0有效
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小竹翔太
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丰田自动车株式会社;株式会社斯巴鲁
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2021-08-27
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2023-10-13
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B60R19/24
- 本发明涉及车辆，所述车辆具备覆盖前翼子板的外置翼子板。车辆具备保险杠。车辆具备将外置翼子板和保险杠固定于前翼子板的保持器。外置翼子板的外置翼子板端部与保险杠的保险杠端部接近并且相对。保持器配置于外置翼子板端部与保险杠端部的分界的附近，由外置翼子板及保险杠覆盖。在外置翼子板端部形成有向车辆内侧突出的外置翼子板凸缘。在保险杠端部形成有向车辆内侧突出的保险杠凸缘。保持器具备沿着外置翼子板端部与保险杠端部的分界形成的槽部。外置翼子板凸缘及保险杠凸缘被插入于槽部。
- 车辆
- [发明专利]临时睡觉点选出方法及临时睡觉点选出系统-CN202310167429.9在审
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津久井勋;菊池淳
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株式会社斯巴鲁
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2023-02-27
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2023-09-26
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B60L3/12
- 本发明提供可以选出能够抑制车辆行驶用的电池的消耗电力量和劣化量的临时睡觉点的临时睡觉点选出方法及临时睡觉点选出系统。临时睡觉点选出方法在具备车辆行驶用的电池(12)和空调装置(14)的电动车辆(11)中选出行驶路线中的临时睡觉点，其包括：选定位于行驶路线的中途的多个临时睡觉点的工序；获取所选定的各临时睡觉点的外部气温数据的工序；基于外部气温数据计算在各临时睡觉点处使空调装置工作预定时间时的电池的消耗电力量的工序；基于外部气温数据计算各临时睡觉点处的电池的劣化度的工序；以及基于计算出的消耗电力量和劣化度，从各临时睡觉点选出电池的消耗电力量及/或劣化度低的临时睡觉点的工序。
- 临时睡觉选出方法系统
- [发明专利]车辆用空调控制系统-CN202310205934.8在审
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田中泰史
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株式会社斯巴鲁
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2023-03-06
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2023-09-26
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B60H1/22
- 本发明提供能够在不增加DC/DC转换器的尺寸和/或成本的情况下使PTC加热器等电式加热器工作而进行车室内空间的制热的车辆用空调控制系统。车辆用空调控制系统具备能够对空调风进行加热的电式加热器、将车载的电池的电力的电压转换为预定的电压的DC/DC转换器、计测发动机或与发动机相关联的部件的温度T12的发动机系统温度传感器、基于温度T12来控制电式加热器的工作状态的控制部，在基于温度T12而判断为需要电式加热器工作的情况下，控制部以使电式加热器成为接通而从DC/DC转换器输出短时电流的工作状态与使电式加热器成为断开而从DC/DC转换器输出稳定电流的工作状态之间切换工作状态的方式进行控制。
- 车辆空调控制系统
- [发明专利]乘员状态监视装置-CN202310235357.7在审
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岩田觉
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株式会社斯巴鲁
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2023-03-13
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2023-09-22
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B60R1/29
- 本发明提供一种能够准确地对搭乘车辆的乘员的状态进行监视的乘员状态监视装置。乘员状态监视装置(11)具备：拍摄部(21)，其拍摄搭乘于车辆(10)的乘员(18)；存储部(25)，其存储车辆(10)的车辆部件的作为位置信息的车辆部件坐标(16)；以及运算控制部(26)。运算控制部(26)基于对乘员(18)拍摄的图像计算出表示乘员(18)所注视位置的注视坐标(17)，并基于注视坐标(17)和车辆部件坐标(16)对乘员(18)的状态进行判断。
- 乘员状态监视装置
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