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[实用新型]一种三轮车-CN202022360975.9有效
发明人：张波 -专利权人：重庆航迪机械制造有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B62K7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种三轮车，尤其涉及三轮车设备领域，包括变速器以及车架，所述车架上旋转设有两个后轮，两个所述后轮旋转连接有差速器，所述变速器内设有输入轴和输出轴，所述输入轴上固定连接有主动二挡齿轮，所述差速器旋转连接有传动轴，两个所述后轮与所述差速器之间的距离相等，所述传动轴与所述输出轴固定连接，所述传动轴与所述输出轴的轴心重合；此设置将变速器的输出轴设置为与传动轴轴心重合的结构方式，可保证变速器、传动轴以及差速器均设置在三轮车的中线上
一种三轮车

[实用新型]一种手扶式多功能三轮车-CN202220155761.4有效
发明人：周勇 -专利权人：周勇
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B62D49/06 文献下载
摘要：一种手扶式多功能三轮车，其特征在于：车架后端下部设置有一个后轮，前端下部设置有两个前轮，左刹车，和右刹车分别设置在后轮的两个半轴上；车架上安装有两个发动机底座，发动机能安装在任一发动机底座上，发动机与变速箱连接，变速箱通过皮带传动机构与传动轴连接，两段传动轴中间设置有联轴器；两段传动轴上分别设置有传动轴前刹车和传动轴后刹车，传动轴与差速器连接；方向调节装置的下端与后轮连接，方向调节装置上端垂直安装有一根方向调节手扶杆
一种手扶多功能三轮车

[实用新型]一种三轮车车架后减震结构-CN201721305426.3有效
发明人：王冬兵 -专利权人：台州市优米电动车科技有限公司
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： B62K25/04 文献下载
摘要：本实用新型属于电动三轮车车身结构技术领域，特指一种三轮车车架后减震结构，包括后车架、后轮传动轴和减震摆臂，所述后车架的两侧设置有第一吊耳，所述后轮传动轴的两侧设置有第二吊耳，所述减震摆臂的一端铰接在第一吊耳上，另一端固定在第二吊耳上，所述后车架向后延伸形成后座架，后座架的两侧下端设置有第三吊耳，第三吊耳上连接有减震器，减震器的下端通过设置在后轮传动轴上的第四吊耳连接；所述后轮传动轴的中部向外延伸形成第一伸出杆，第一伸出杆的一侧设置有第五吊耳，所述后车架向靠近后轮传动轴的一端延伸形成第二伸出杆，第二伸出杆上设置有第六吊耳，所述第五吊耳和第六吊耳之间连接有拉杆。
吊耳后轮传动轴后车架伸出杆减震器三轮车车架减震摆臂两侧设置后减震后座架下端本实用新型电动三轮车车身结构向后延伸车架铰接拉杆延伸颠簸行车

[实用新型]一种林业育苗播种机-CN202222755598.8有效
发明人：张淑英 -专利权人：李军
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： A01C7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种林业育苗播种机，属于林业育苗技术领域，包含机架；种子存放斗，所述种子存放斗固定设置于机架的顶部，所述机架底部对称转动设置有前轮，所述种子存放斗的下方连通设置有播种组件；后轮架，所述后轮架底部转动设置有后轮，所述后轮架上转动设置有传动轴；通过在传动轴的一端设置变速组件，当对下种的间距调节时，通过滑动调节部外侧的滑环，使滑环推动外侧的推杆向变速组件靠近或远离，使变速组件根据滑环的位置改变传动轴与后轮之间的传动比
一种林业育苗播种机

[实用新型]一种汽车后车轮反转小角度停车装置-CN201521132034.2有效
发明人：谭兆一 -专利权人：谭兆一
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： B60K17/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后车轮反转小角度停车装置，汽车包含传动轴、动力齿轮、两个后轮、两个后轮轴和后桥差速器，停车装置包括反转齿轮和锁止齿轮；反转齿轮设置在其中一个后轮轴上，并可与动力齿轮咬合；锁止齿轮设置在传动轴上本装置通过控制传动轴的转动方向就可以控制两个后轮的不同转动方向，能使汽车以车尾为圆心，车身原地转动，利用该装置将汽车停入车位，可减小停车必须长度，有利于车主更方便的泊车入位。
一种汽车车轮反转角度停车装置

[发明专利]用于具有电动车桥的商用车辆的动力传动装置-CN202111281912.7在审
发明人：金鉒山 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于具有电动车桥的商用车辆的动力传动装置，所述装置可以包括：第一差速器齿圈、第二差速器齿圈、传动轴、减速器和电机，所述第一差速器齿圈固定安装于第一后轮驱动轴；所述第二差速器齿圈固定安装于第二后轮驱动轴；所述传动轴的前端部连接至与第一差速器齿圈啮合的第一差速器传动齿轮，所述传动轴的后端部连接至与第二差速器齿圈啮合的第二差速器传动齿轮；所述减速器连接至第一差速器齿圈或传动轴；所述电机的输出轴连接至减速器的输入齿轮
用于具有电动车商用车辆动力传动装置

[发明专利]一种赛车传动系统-CN201410769278.5在审
发明人：潘美俊;韦乃营 -专利权人：广西科技大学
申请日： 2014-12-15 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： B60K17/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种赛车传动系统，主要包括发动机、传动轴、用于驱动前轮的前驱动轴及用于驱动后轮的后驱动轴，所述传动轴与前驱动轴及后驱动轴垂直，发动机的输出轴通过联轴器与传动轴相互连接，传动轴的一侧设置有前主动伞齿轮，前驱动轴上设置有与前驱动伞齿轮相啮合的第一从动伞齿轮，传动轴的另一侧设置有后主动伞齿轮，后驱动轴上设置有与后驱动伞齿轮相啮合的第二从动伞齿轮，所述传动轴、前驱动轴及后驱动轴均通过带座轴承固定在车架上。本发明包括发动机、传动轴、前驱动轴及后，发动机通过联轴器与传动轴连接，同时通过两组伞齿轮配合，将动力传递给前轮及后轮，结构简单，性价比高，可靠性强，且能够达到轻量化要求。
一种赛车传动系统

[发明专利]混合动力车辆中的分离器-CN201810076196.0在审
发明人：安东尼·马里奥·迪`阿马托;凯琳·罗维特 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：一种车辆包括被配置为将动力传动到车辆的后轮的电动马达。车辆还包括机械分离器，其被配置为：在闭合时，接合对应于后轮的多个半轴以及结合到差速器的传动轴，并且在断开时，接合传动轴而不接合所述多个半轴。
接合分离器混合动力车辆后轮传动轴半轴机械分离器电动马达动力传动闭合时配置速器断开

[发明专利]房车洗衣机-CN201410044648.9在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：昆山市玉山镇仕龙设计工作室
申请日： 2014-02-04 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： B60P3/36 文献下载
摘要：一种房车洗衣机，包括车头和车轮，车头后面安装房车，房车底部安装后轮，后轮固定在后轮轴上，后轮轴中间设置涡杆，涡杆连接涡轮，涡轮中心固定传动轴，传动轴顶端固定中间齿轮，中间齿轮连接洗衣机轮，洗衣机轮安装在洗衣机上本发明用涡轮连接房车后轮轴上的涡杆，涡轮连接传动轴，传动轴另一头通过齿轮连接洗衣机，当后车轮转动时，洗衣机桶就会转动，可以洗衣服和脱水，房车内安装晾衣架，可以解决晾衣服的问题。
房车洗衣机

[发明专利]水田作业机-CN201811364216.0有效
发明人：王克玖;徐正华;陈伟青;秦震 -专利权人：苏州久富农业机械有限公司
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：本发明提供一种水田作业机，包括机体、前轮、后车轴箱、后轮、变速组件、转向联动机构，后车轴箱包括与变速组件联动的传动轴、位于传动轴的左右两端且分别与两个后轮相啮合的两个齿轮、离合机构，每一离合机构包括滑动连接于传动轴上的花键套、与齿轮相连接且通过摩擦件与花键套配合的离合器箱、驱动花键套在接合位置以及分离位置之间切换的驱动组件，驱动组件与转向联动机构活动连接；在水田作业机转向时，带动与转弯中心侧的后轮对应的离合机构的驱动组件驱动花键套沿传动轴的轴向移动使该离合机构自接合状态切换至分离状态，位于转弯中心侧的后轮成为一边随着转弯而适当地旋转一边前进的状态，从而减少转向时后轮对田地的破坏。
水田作业

[实用新型]一种电动汽车动力总成的布置结构-CN201720747443.6有效
发明人：胡胜华;方运舟;彭庆丰 -专利权人：浙江合众新能源汽车有限公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2018-02-09 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体为一种电动汽车动力总成的布置结构，包括后轮轴，所述后轮轴的中间部位连接有位于所述后轮轴后方的传动轴，所述传动轴的后端连接有位于所述传动轴后方的减速器，所述减速器还连接有位于所述减速器后方的驱动电机
一种电动汽车动力总成布置结构

[实用新型]一种油阻式体训负重拖拽车-CN202121278505.6有效
发明人：陈亚明 -专利权人：陈亚明
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： A63B21/08 文献下载
摘要：本油阻式体训负重拖拽车,包括车架，其特征在于，后车轮包括左后轮和右后轮，左后轮和右后轮分别与一后轮轴的两端固定连接，所述后轮轴与固定有锥齿轮一，锥齿轮一啮合有锥齿轮二，锥齿轮二与传动轴一的一端固定连接，所述车架上固定有油缸，油缸的内部具有油腔，油腔内转动设置有叶轮，叶轮与传动轴二的一端固定连接，传动轴二与传动轴一连接，端盖二设置有出油嘴，端盖一设置有进油嘴，出油嘴和进油嘴之间连接有输油管，输油管上连接有流量调节阀
一种油阻式体训负重拖拽车

[实用新型]一种电动车辅助动力结构-CN201921962778.5有效
发明人：王世民 -专利权人：王世民
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： B62M6/40 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动车辅助动力结构，包括变速轮盘，传动轴，后轮盘两段小型变速器组，折叠式脚踏板和辅助平衡结构；所述变速轮盘分别通过传动轴与电动车的牙盘和后轮飞轮相互连接；所述变速轮盘后端部分通过齿轮与链条与后轮盘两段小型变速器组相互连接，所述折叠式脚踏板通过螺丝连接在传动轴，且折叠式脚踏板通过连接变速轮盘的前端；所述辅助平衡结构为独立部件。变速轮盘和传动轴的设置，解决了现有的老式电动车遇到高坡时，产生动力不足，而电动车自带的人力传动系统，力学特性提供的动力非常有限的问题。
一种电动车辅助动力结构

[实用新型]一种土豆秧收割装置-CN201220553810.6有效
发明人：安华芳 -专利权人：安华芳
申请日： 2012-10-26 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： A01D45/00 文献下载
摘要：一种土豆秧收割装置，涉及农业收割装置设备领域，特别涉及一种土豆秧收割装置，包括外壳（1）、牵引架 (2)、后轮(3)、主传动轴(4)、齿轮箱(5)、从传动轴Ⅰ (6)、从传动轴Ⅱ (7)、导向轮（8）、刀片（9）、导板（10）、传送带（11），其特征在于，牵引架 (2)一端分别于外壳（1）一端两侧固定连接，后轮(3)设置于外壳（1）下侧后端，主传动轴(4)一端贯穿外壳（1）一侧，另一端设置于外壳（1）内，齿轮箱(5)、从传动轴Ⅰ (6)、从传动轴Ⅱ (7)、导向轮（8）、刀片（9）、导板（10）、传送带（11）设置于外壳（1）内部，外壳（1）开口端内壁设置导向轮（8）。
一种土豆收割装置

[发明专利]一种农用汽车新型动力传递装置-CN201510134307.5在审
发明人：张福建 -专利权人：张福建
申请日： 2015-03-20 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： B60K17/344 文献下载
摘要：包括车架(1)、发动机(2)、前桥总成(3)、变速箱(4)、前分动箱(5)、前传动轴(6)、后分动箱(7)、后一传动轴(8)、后二传动轴(9)、后桥总成(10)，其特征在于：所述的后分动箱(7)设置在前传动轴(6)与后一传动轴(8)之间，其输入端与前传动轴(6)的后端联接，其输出端与后一传动轴(8)的前端联接；本发明的有益效果是：本发明其前、后驱动的主动权可以自主选择，轻载时用前轮驱动，重载或较小的泥泞道路时用后轮驱动，较大的泥泞道路和路况极差时用前、后轮同时驱动，真正能达到节油的效果。
一种农用汽车新型动力传递装置