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[发明专利]一种纯电直驱旋挖钻机-CN202011418480.5在审
发明人：郭旭东;李立敏;朱志辉;郑逢良;乔振扬;候东涛;吴宛生;刘春鹏;张成;杨兴阳;张铁恒;郑明海;杨伟岗;樊自亮;常亚宾 -专利权人：郑州郑宇重工有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： E21B3/02 文献下载
摘要：一种纯电直驱旋挖钻机，它包括高压供电系统、控制信号通讯系统、机械动力传动系统；高压供电系统包括经高压配电盒连接至整流设备的动力蓄电池系统，以及与整流设备相应接口相的外接电缆；整流设备输出的直流高压电分别接入动力头电机Ⅰ、动力头电机Ⅱ、主泵电机和主卷扬电机的控制器，通过各控制器将转化为三向高压电分别与机械动力传动系统的各电机电连接；控制信号通讯系统包括接收并识别驾驶员指令及来自泵组的油压状态信息的底盘控制器，底盘控制器的相应信号输出端分别接入HMI、控制阀组的相应信号输入端，底盘控制器的油压信号输出端经新能源控制器、整流设备相应接口分别接入主卷扬、动力头电机Ⅱ、主泵电机和动力头电机Ⅰ的控制器。
一种纯电直驱旋挖钻机

[发明专利]被动均衡控制方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202311054853.9在审
发明人：李得煜;李松松;项小雷;姜聪慧;高洁鹏;刘健余;尹鹏;赵帅 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-08-21 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60L58/18 文献下载
摘要：所述方法包括：在动力电池的最大单体压差满足被动均衡启动条件的情况下，控制预设数量的均衡电阻接入动力电池，以启动对动力电池的被动均衡；监测动力电池的电池温度上升过程，在动力电池的电池温度不小于第一个调节温度阈值的情况下，根据多个逐渐增大的调节温度阈值，确定电池温度上升过程包括的多个上升阶段，根据每一个调节温度阈值之前的电池温度上升速率，确定每一个上升阶段对应的均衡电阻的接入数量，并在每一个上升阶段中控制相应数量的均衡电阻接入动力电池的所在电路；在最大单体压差满足被动均衡完成条件的情况下，控制全部均衡电阻断开，以停止对动力电池的被动均衡。
被动均衡控制方法装置计算机设备存储介质

[实用新型]一种适用于大容量电力供电的高压电源-CN201920375542.5有效
发明人：李彦超;邵明汝;杨红伟;刘广田;芦青海;韩强;葛建军;姚可飞;毋建平;王芳 -专利权人：李彦超
申请日： 2019-03-22 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于大容量电力供电的高压电源，包括壳体、单片机、动力腔体、变压器和无线收发器，所述壳体的内部设有动力腔体，动力腔体底部的中心位置处设有变压器，所述变压器一侧的动力腔体底部设有分析仪，分析仪上方的动力腔体内壁上设有电流传感器，所述变压器远离分析仪一侧的动力腔体底部设有无线收发器，无线收发器上方的动力腔体内壁上设有单片机，所述壳体一侧的外壁上设有正极接入口，所述壳体远离正极接入口一侧的外壁上设有负极接入口
一种适用于容量电力供电高压电源

[实用新型]一种纯电直驱旋挖钻机-CN202022905683.9有效
发明人：郭旭东;李立敏;朱志辉;郑逢良;乔振扬;候东涛;吴宛生;刘春鹏;张成;杨兴阳;张铁恒;郑明海;杨伟岗;樊自亮;常亚宾 -专利权人：郑州郑宇重工有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： E21B3/02 文献下载
摘要：一种纯电直驱旋挖钻机，它包括高压供电系统、控制信号通讯系统、机械动力传动系统；高压供电系统包括经高压配电盒连接至整流设备的动力蓄电池系统，以及与整流设备相应接口相的外接电缆；整流设备输出的直流高压电分别接入动力头电机Ⅰ、动力头电机Ⅱ、主泵电机和主卷扬电机的控制器，通过各控制器将转化为三向高压电分别与机械动力传动系统的各电机电连接；控制信号通讯系统包括接收并识别驾驶员指令及来自泵组的油压状态信息的底盘控制器，底盘控制器的相应信号输出端分别接入HMI、控制阀组的相应信号输入端，底盘控制器的油压信号输出端经新能源控制器、整流设备相应接口分别接入主卷扬、动力头电机Ⅱ、主泵电机和动力头电机Ⅰ的控制器。
一种纯电直驱旋挖钻机

[发明专利]用于减弱机动车中的动力总成振动的方法-CN201410498380.6有效
发明人：弗朗茨·彼特泽;彼得·赫脱 -专利权人： ZF腓德烈斯哈芬股份公司
申请日： 2014-09-25 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： B60W30/20 文献下载
摘要：为了实现把用于减弱动力总成振动的信号在与动力总成振动相同的周期中接入，而不是延迟了一个周期才接入，提出一种方法，其具有如下步骤‑连续地计算用于减振的修正扭矩；‑通过平行的信号路径获知是否应该触发或解除减振；‑如果有触发减振的必要性，那么将修正扭矩接到动力总成振动上。
用于减弱机动车中的动力总成振动方法

[实用新型]一种变频响伺服阀-CN201721173519.5有效
发明人：严路;方健;胡波;贾维龙;简彦成;刘健;汪江涛 -专利权人：马鞍山马钢华阳设备诊断工程有限公司
申请日： 2017-09-14 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型包括信号接入端，信号接入端通过连接端与放大板相连，放大板通过传输端与动力控制机构相连，动力控制机构用于控制阀芯的运动状态，阀芯的端部通过反馈端与放大板相连，包括至少两个信号接入端和放大板，每个信号接入端对应与一放大板相连，每个放大板分别通过传输端与动力控制机构相连，阀芯的端部通过反馈端与放大板逐一对应相连。
一种变频伺服

[发明专利]一种单相供用电系统及接入该系统的用电器-CN201610011534.3在审
发明人：薛占钰;杨贤;邢进春 -专利权人：保定钰鑫电气科技有限公司
申请日： 2016-01-11 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： H02J3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高效节能的供用电系统及接入该系统的用电器，交流供电线路接入用户后分成交流负载线路和直流负载线路，用电器的交流动力系统接入交流负载线路，直流控制系统和需要压直流动力的用电器接入直流负载系统接入该系统的用电器具有交流用电接口和直流用电接口。该系统对交流供电线路接入住户后的线路及用电器进行了全新的设计和安排，简洁高效，能够完美融合能源发电系统，降低了用电成本，提高了用电安全性，为通过电力载波实现物联网和智能家居搭建了理想平台。
一种单相用电系统接入

[发明专利]双向车载充电机与电机控制器集成设备的控制方法及设备-CN202210826301.4在审
发明人：姚佳汛 -专利权人：合众新能源汽车有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：一种双向车载充电机与电机控制器集成设备的控制方法，包括检测单元基于获取的指令，执行对接入单元的检测，获取接入单元的状态；控制单元根据检测单元获取的接入单元或接入单元状态，控制开关组件的状态，并基于开关组件的开闭，使接入单元对动力电池进行充电或使动力电池对接入单元进行供电；开关组件包括开关装置以及双向升降压电路。
双向车载充电机电机控制器集成设备控制方法

[实用新型]一种单相供用电系统及接入该系统的用电器-CN201620016418.6有效
发明人：薛占钰;杨贤;邢进春 -专利权人：保定钰鑫电气科技有限公司
申请日： 2016-01-11 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： H02J3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效节能的供用电系统及接入该系统的用电器，交流供电线路接入用户后分成交流负载线路和直流负载线路，用电器的交流动力系统接入交流负载线路，直流控制系统和需要压直流动力的用电器接入直流负载系统接入该系统的用电器具有交流用电接口和直流用电接口。该系统对交流供电线路接入住户后的线路及用电器进行了全新的设计和安排，简洁高效，能够完美融合能源发电系统，降低了用电成本，提高了用电安全性，为通过电力载波实现物联网和智能家居搭建了理想平台。
一种单相用电系统接入

[实用新型]一种智能电网多业务接入网关-CN201120039812.9无效
发明人：李果;张津铭;温永怡;唐夲;邓雪波;梁柯;王奇 -专利权人：重庆市电力公司;南京音视软件有限公司
申请日： 2011-02-16 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： H04L12/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能电网多业务接入网关，包括主板、视频数据接入板卡、网络数据处理板卡、无线接入板卡、动力环境数据采集板卡以及ARM处理器板卡；所述主板上设有信号连接端子、千兆网络端口以及一组PCI插槽；所述视频数据接入板卡、网络数据处理板卡、无线接入板卡以及动力环境数据采集板卡分别通过一个PCI插槽与所述主板连接；所述ARM处理器板卡通过信号连接端子与所述主板连接。本实用新型可以接入多种厂家不同业务；可实现不同业务间的数据共享；将不同的业务系统的数据标准统一起来；通过加装此网关设备不影响原有业务系统的正常使用。
一种智能电网业务接入网关

[发明专利]机电液混合动力装置及其动力匹配方法-CN202310790238.8在审
发明人：袁晓明;王煜;郑泽;周如林;杜冰;张立杰 -专利权人：燕山大学
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60K6/20 文献下载
摘要：本发明提供一种机电液混合动力装置及其动力匹配方法，装置包括机械动力组件、电机动力组件和液压动力组件，由内齿圈、行星轮和太阳轮组成的机械动力组件通过配流盘与转子支架实现啮合腔的容积变化，第一配流盘、第二配流盘与配流端盖保证机械动力组件任意转动的有效配流，与内齿圈内嵌由转子支架、定子支架、中心弹簧、线圈和永磁体组成的电机动力组件；本发明通过机械动力组件和电机动力组件分别接入机械动力EA和电机动力EB，通过齿间容积变化接入液压动力EC，给出动力匹配方式实现混合动力本发明的动力匹配方法通过动力的自由组合搭配，实现功率的有效匹配。
机电混合动力装置及其动力匹配方法

[实用新型]一种磁吸式快捷接线端子-CN201920600468.2有效
发明人：张庭华 -专利权人：苏州凯佰乐电子有限公司
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： H01R13/62 文献下载
摘要：一种磁吸式快捷接线端子，公端的中心具有第一动力线，公端呈凸形右侧以橡胶层包裹第一动力线的右端，第一动力线右侧的橡胶层表面中心还嵌有凸形的第一磁块，第一动力线的右端侧边向着公端的侧边设置有2个相互对称的扇形金属块，扇形金属块的外侧露出公端侧边；母端的中心具有第二动力线，母端的左端具有与公端匹配的接入腔，接入腔右侧以橡胶层包裹第二动力线的左端，第二动力线左侧的橡胶层表面中心还嵌有凸形的第二磁块，第二动力线与接入腔内侧壁之间设置有截面呈
动力线扇形金属块磁吸式接入腔侧边公端凸形橡胶层表面接线端子橡胶层磁块嵌有左端金属连接环金属接线内侧壁匹配对称申请

[发明专利]确定电子器件的方法、装置、介质及设备-CN202010718672.1有效
发明人：刘犬会;颜广博 -专利权人：蜂巢能源科技有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种确定电子器件的方法、装置、介质及设备，以选取合适的电子器件，实现对动力电池的监测，保证动力电池安全。所述方法包括：确定待接入电池状态监测电路的目标二极管；获取目标二极管的压降值；根据压降值和预设电压变化率阈值，确定目标时间周期；根据目标时间周期，确定待接入电池状态监测电路的目标电容的容量、待接入电池状态监测电路的第一电阻的第一阻值和待接入电池状态监测电路的第二电阻的第二阻值；其中，目标二极管的阳极连接动力电池的正极，第一电阻分别与目标二极管的阴极和第二电阻的一端相连接，第二电阻的另一端连接动力电池的负极，以及，目标电容并联连接于第一电阻和第二电阻构成的支路。
确定电子器件方法装置介质设备

[实用新型]一种立式旋耕机及其立式旋耕刀-CN201721412048.9有效
发明人：刘赟东;狄明利;廖娜;米义;刘芳建 -专利权人：中国农业机械化科学研究院;现代农装科技股份有限公司
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： A01B33/12 文献下载
摘要：一种立式旋耕机及其立式旋耕刀，所述立式旋耕机包括齿轮箱和安装在所述齿轮箱上的变速箱，所述立式旋耕刀安装在所述齿轮箱上，所述齿轮箱的底部设置有动力接入机构，所述动力接入机构与所述变速箱连接，所述立式旋耕刀与所述动力接入机构连接，所述立式旋耕刀包括安装在所述齿轮箱的下部的立式逆旋机构和立式顺旋机构，所述动力接入机构与所述立式逆旋机构或所述立式顺旋机构连接，所述立式逆旋机构与所述立式顺旋机构连接且反向旋转。
齿轮箱旋耕刀动力接入机构连接旋耕机逆旋变速箱土层碎土本实用新型定位加工交互作用精度要求上齿轮箱整机装配盖板能力强耕层整地耕作平整土壤制造维护

[实用新型]用于新能源汽车动力底盘的一体化教学实训系统-CN201920535974.8有效
发明人：刘红;孙伟 -专利权人：大众汽车(中国)投资有限公司;广州车拉夫汽车科技有限公司
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于新能源汽车动力底盘的一体化教学实训系统，属一种教学实训系统，包括台面体，台面体上安装有电机，电机分别接入电力控制装置与蓄电池，蓄电池还接入充电器模块，电力控制装置还分别接入高压加热装置与高压空调压缩机，蓄电池、电力控制装置、高压加热装置与高压空调压缩机均安装在台面体上；电力控制装置还接入控制单元测量终端，控制单元测量终端与电力控制装置之间还连接有线路模拟设故系统。通过将与原车对应的动力底盘零部件完全对应的安装在台面体上，并通过线路模拟设故系统进行动力底盘故障设定，从而方便在台面体上对故障进行排查与清除，有利于教师对动力底盘的原理进行讲解。
电力控制装置台面体动力底盘蓄电池高压加热装置空调压缩机线路模拟电机测量终端教学实训系统接入控制单元本实用新型充电器模块新能源汽车一体化教学实训系统排查原车零部件讲解教师