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[实用新型]多线接入纯水冷却系统-CN201020634742.7有效
发明人：冷明全;吴健超 -专利权人：广州高澜节能技术有限公司
申请日： 2010-11-25 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多线接入纯水冷却系统，其包括包含主循环泵、电加热器、补水泵、原水泵、风机、电动阀门这六者的控制回路和动力回路的水冷循环系统、对所述水冷循环系统进行控制的包括两个控制柜的控制系统、对水冷循环系统和控制系统供电的供电系统，所述供电系统与主循环泵控制回路、控制柜以及电加热器、补水泵、原水泵、风机、电动阀门这五者的控制回路和动力回路的任意一路接入线路结构为多线接入结构。本实用新型通过将供电系统的接入线路结构从单路接入改成多线接入，避免了因一个线路故障导致整个系统停机维修，并且维修时不影响正常作业。
接入纯水冷却系统

[实用新型]负压源分离排水系统-CN202022864199.6有效
发明人：高世宝;张陶然 -专利权人：万若（北京）环境工程技术有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： E03C1/122 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种负压源分离排水系统，包括：负压便器，采用负压排水方式，设有接入黑水负压管道的负压排水管；黑水负压收集器，采用负压排水方式，设有接入黑水负压管道的负压排水管及用于接收黑水的黑水进口；灰水源，采用重力流排水方式，设有接入灰水负压收集器的重力流排水管；灰水负压收集器，采用负压排水方式，设有接入灰水负压管道的负压排水管及用于接收灰水的灰水进口；黑水负压管道，用于以负压为动力输送黑水，其输出端接入负压站的黑水负压设施；灰水负压管道，用于以负压为动力输送灰水，其输出端接入负压站的灰水负压设施。
负压源分离排水系统

[发明专利]混合动力汽车的混合动力系统、混合动力汽车及控制方法-CN201711479783.6在审
发明人：战东红;刘信奎;李可敬;娄丙民;曹洪民 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： B60K6/22 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种混合动力汽车的混合动力系统、混合动力汽车及控制方法。其中，该混合动力系统包括：发动机、变速箱、离合器、第一电机、第二电机和控制器；第一电机用于带动发动机启动和调速；发动机的输出轴与变速箱的输入轴连接，变速箱的输出轴通过离合器与第二电机的输出轴连接，发动机用于在离合器处于结合状态时接入混合动力系统中以作为动力源进行驱动；控制器分别与变速箱、离合器、第一电机和第二电机连接，控制器用于在判定混合动力系统处于纯电动模式，控制处于分离状态的离合器结合以使发动机接入混合动力系统以进行换挡。本发明实施例提供的混合动力系统可以提高混合动力系统换挡稳定性以及保证换挡时动力不中断。
混合动力系统混合动力汽车离合器变速箱电机控制器换挡发动机输出轴纯电动模式发动机启动离合器结合输出轴连接电机连接分离状态结合状态调速动力源输入轴判定驱动中断保证

[实用新型]电气系统及消防车-CN202321136035.9有效
发明人：运伟国;佘高翔;张俨 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H02P5/74 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电气系统及消防车，该电气系统包括：至少两个电机，用于驱动所述消防车中的负载；集成控制器，所述集成控制器的电源接入端用于接入动力电池，所述集成控制器具有至少两个电机接入端，每一电机接入端用于接入一所述电机，所述集成控制器用于控制接入的电机工作，以驱动所述消防车中的负载。
电气系统消防车

[发明专利]一种快递车动力模式智能远程控制方法-CN201710226385.7在审
发明人：张静 -专利权人：怀宁鑫橙信息技术有限公司
申请日： 2017-04-09 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种快递车动力模式智能远程控制方法，包括局域网接收接收终端发送的判断报告，接收终端是快递车节点或该快递车节点中的任何可接收部件，判断报告中携带有快递车节点的编号或者所述可接收部件的编号，并向局域网发送接收终端下所有可接收部件或接入到接收终端所接入区域内所有可接收部件的工作模式的动力转换请求；本发明的快递车动力模式智能远程控制方法实现了无级变速，为混合动力快递车能量管理策略、换档规律及控制系统的设计提供了依据。
一种快递动力模式智能远程控制方法

[实用新型]携带有数据信息的一体化摆锯及具备识别功能的动力手柄-CN202321352064.9有效
发明人：郭毅军;秦梁杰;王习金;张宇 -专利权人：重庆西山科技股份有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： A61B17/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种携带有数据信息的一体化摆锯，包括机头和锯片：其中，所述机头的一端固定连接所述锯片，所述机头的另一端设置有连接所述动力手柄的连接件，所述连接件的外壁设置有存储所述锯片信息的电子标签，采用本实用新型的有益效果是，将锯片与机头固定连接一体化设置，能够简化摆锯的安装过程，缩短手术时间；同时，在摆锯对应接入动力手柄的位置设置电子标签，通过电子标签使摆锯在接入动力手柄之后能够被动力手柄识别，从而避免误匹配。
携带数据信息一体化具备识别功能动力手柄

[实用新型]节能节水卫生洁具供水系统-CN200420080752.5无效
发明人：魏多山 -专利权人：魏多山
申请日： 2004-10-30 - 公布日： 2005-10-12 - 主分类号： E03C1/12 文献下载
摘要：节能节水卫生洁具供水系统，其特征是：设置洗漱水池、集水池、储水箱、便器水箱以及组合水泵；所述组合水泵包括动力泵和工作泵，其中动力泵的液压动力缸入水通道与自来水管连通，其出水通道接入洗漱水池；工作泵的液压工作缸入水通道与集水池连通，其出水通道与储水箱连通，储水箱与便器水箱连通、洗漱水池的出水口接入集水池。本实用新型中的组合水泵为自动泵，其动力源自于自来水管网压力，不需要耗费电能、工作可靠，很好地解决了对于一次用水的集水、储水问题，使得二次用水更加方便。
节能节水卫生洁具供水系统

[发明专利]车用动力电池动态均衡装置-CN200910092039.X有效
发明人：李建秋;郑岳久;卢兰光;欧阳明高 -专利权人：清华大学
申请日： 2009-09-07 - 公布日： 2010-02-03 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：车用动力电池动态均衡装置，属于电动汽车或混合动力汽车动力电池技术领域。根据测量的电池电压对最高电压的单体电池用多路机电开关将该单体电池接入双向DCDC变换器，对电池组进行充电；对最低电压的单体电池，用多路机电开关将该单体电池接入双向DCDC变换器，利用电池组对最低电压的单体电池进行充电本发明能够实现动力电池的动态均衡，降低电路设计复杂程度，减小体积；是一种低成本车用动力电池动态均衡装置。
动力电池动态均衡装置

[发明专利]能有效缩短充电时间的动力电池电路控制方法-CN201810272111.6在审
发明人：王祖声;陈彦雷;朱建伟;康永;朱瑾;李金宏;胡菁;周江放;林锋 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种能有效缩短充电时间的动力电池电路控制方法，动力电池（3）包括第一电芯（1）和第二电芯（2），将第一电芯负极和正极与第二电芯负极和正极间分别接入第一切换开关（5）和第二切换开关（6），第一电芯负极与第二电芯正极间接入第三切换开关（7），第一电芯正极和第二电芯负极分别作为动力电池的正极和负极输出；通过动力电池的控制模块对三个切换开关进行控制，改变动力电池充电和放电期间的动力电池总电压U2。本发明的控制方法通过动力电池充放电回路的切换，在充电期间将原来并联的电芯改为串联，使动力电池电压提高，降低充电电流，从而在同样充电电流的情况下，大大降低充电时间。
动力电池电芯负极切换开关正极电芯动力电池电路充电电芯正极动力电池电压降低充电电流充电和放电充放电回路充电电流充电期间控制模块负极总电压并联串联输出

[实用新型]环境动力监控系统监控单元-CN201822259120.X有效
发明人：陈巧英 -专利权人：江苏启泰物联网科技有限公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种环境动力监控系统监控单元，包括安装在主板上的处理器部分、电源供电部分，智能设备接入部分，非智能设备接入部分，以太网接入部分，控制输出部分，传输部分。本实用新型实现对网络中心机房、汇聚层、接入层设备间等所有网络物理运行环境的全面监测、调控、报警与远程维护管理控制；全面防范物理层风险、降低网络故障率、全面减轻维护负担和维护开销。
环境动力监控系统本实用新型监控单元远程维护管理智能设备接入非智能设备接入层设备电源供电全面监测网络故障网络物理网络中心运行环境汇聚层物理层以太网处理器主板机房报警维护传输输出调控防范

[实用新型]监测发动机运行状态的动力计时装置-CN93229279.8无效
发明人：张建华 -专利权人：张建华
申请日： 1993-09-21 - 公布日： 1994-08-17 - 主分类号： G01L23/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种对汽油(柴油)发动机运行状态进行实时监测的动力计时装置，感应式机油压力表的油压-频率信号输出至压力频率转换电路，其输出端接入整形电路，整形电路输出端接入触发电路，并通过电位器同门电路相连，门电路的输出端接入时钟计数电路并通过触发电路接入报警电路，具有体积小、成本低、灵敏度高、方便实用等特点。
监测发动机运行状态动力计时装置

[实用新型]锅盖组件及烹饪机-CN201820201599.9有效
发明人：罗绍生;苏畅;蒙剑友;邹伟;杨毅;郑维 -专利权人：佛山市顺德区美的电热电器制造有限公司
申请日： 2018-02-05 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： A47J27/00 文献下载
摘要：所述驱动部安装在所述安装孔处，具有动力接入部、以及用以与所述烹饪机的搅拌轴连接的动力输出部。所述电机横向设于所述安装腔内且位于所述驱动部的一侧，所述电机的输出轴与所述驱动部的动力接入部连接。
锅盖组件烹饪机安装腔驱动本实用新型动力接入安装孔盖体电机动力输出部电机横向搅拌轴输出轴体内部下侧面减小连通

[发明专利]机场无动力设备监管数据处理系统及方法-CN201811210387.8在审
发明人：曾琮量;曾元梅;周杰;曾卫忠 -专利权人：眉山德鑫航空设备股份有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： G06F16/25 文献下载
摘要：本发明公开了机场无动力设备监管数据处理系统，包括：数据采集子系统、数据存储服务器、数据管理服务器和终端接入服务器；数据采集子系统、数据存储服务器、数据管理服务器和终端接入服务器通过网络通信连接；数据采集子系统包括数据采集接口模块、数据检查模块和数据修复模块；数据管理服务器用于响应并执行用户指令，对系统进行操作或查询，并实现对系统数据和系统设备的管理；所述终端接入服务器用于为移动监控端提供WEB查看和APP查看的通信接口和数据接口同时公开了机场无动力设备监管数据处理方法。本发明提升了机场无动力设备的监管效率，为大数据分析提供了数据基础。
无动力设备数据采集子系统数据管理服务器终端接入服务器数据存储服务器数据处理系统机场监管数据采集接口模块数据检查模块网络通信连接监管效率数据基础数据接口数据修复通信接口系统设备系统数据移动监控用户指令数据处理大数据查询响应分析管理

[发明专利]气体钻井井下动力工具连续润滑用的自动注油装置及方法-CN202211011703.5在审
发明人：赵友;吕涛;徐忠祥;颜海;蒲克勇;罗整;王虎;王跃江;李金和;蒋杰 -专利权人：中国石油天然气集团有限公司;中国石油集团川庆钻探工程有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： F16N7/34 文献下载
摘要：本发明涉及石油钻井技术领域，尤其涉及一种气体钻井井下动力工具连续润滑用的自动注油装置及方法，包括液压组件和电控装置和雾化装置；液压组件包括注入管线；注入管线上依次接入有减压阀、电磁阀、流量计以及雾化装置；储能器上通过电泵接入有油箱；电控装置包括电控柜，电控柜中布设有用于自动控制液压组件实施注油工作的电路单元，电磁阀和流量计电性接入电路单元。本技术方案实现对气体钻井井下动力工具润滑部位的远程注油润滑操作，可通过电控装置对液压组件进行自动控制，使得对气体钻井井下动力工具润滑部位的润滑作业更加简单且可靠，通过设置雾化装置将润滑油进行雾化，解决了液态润滑油在钻具水眼内运移困难的问题
气体钻井井下动力工具连续润滑自动注油装置方法

[发明专利]一种微电网试验系统-CN201210589096.0有效
发明人：孟良;高志强;王文新;孙中记;范辉;梁宾;唐宝锋 -专利权人：河北省电力公司电力科学研究院;国家电网公司;河北省电力建设调整试验所
申请日： 2012-12-31 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种微电网试验系统，其包括光伏发电系统、主储能电池系统、电能质量治理系统、大型动力负荷、超级电容器、预留交、直流母线和微电网母线等；电能质量治理系统包括APF和SVG，微电网母线上还设有电压传感器和电流互感器；大型动力负载通过变频启动装置接入微电网母线，在变频启动装置与微电网母线的连接线上安装有第一电流互感器；预留直流母线通过DC/AC、固态继电器接入微电网母线；光伏发电系统、主储能电池系统通过联络开关接入微电网母线采用本发明能方便的进行微电网协调运行、并离网控制及切换、离网带大型动力负荷黑启动、微电网电能质量等试验研究，为微电网的推广应用提供试验依据。
一种电网试验系统

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