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[发明专利]一种列车及其空电联合制动控制系统-CN202311033929.X在审
发明人：谢仕川;黎丹;刘锋;郭莹莹;曾萍;易艳武 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2023-08-16 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60T13/58 文献下载
摘要：本申请涉及轨道交通技术领域，公开了一种列车及其空电联合制动控制系统，本申请中，列车的制动模式分为自动制动和单独制动，通过制动控制单元的输出选择对应的制动支路，施加不同的制动模式。本申请中的自动制动支路中包括第一电磁阀，作用于第一作用阀，以在电磁阀得电时切断空气制动，以实现电制动的优先性。在单独制动支路中，制动控制单元通过单独制动控制支路作用于第一作用阀。因此电磁阀的得失电情况不会影响单独制动的制动效果，电磁阀故障情况也不影响紧急制动的施加。相对于相关技术中，通过电磁阀的得失电控制空气制动的启用和切除。本技术方案中，电磁阀故障后可以选用切除电磁阀进而保证正常的空气制动施加，确保了行车安全。
一种列车及其联合制动控制系统

[发明专利]悬架减震电动轮-CN201510704540.2有效
发明人：李志联 -专利权人：李志联
申请日： 2015-10-27 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B60G3/01 文献下载
摘要：悬架减震电动轮，其特征在于包括内钢圈外设内轴承、电磁制动器、轴承压盖、轮毂电机定子、轮毂电机转子、轮胎钢圈和轮胎，内钢圈中设悬架减震器，减震组件包括壳体内设导柱润滑套、导向套、减震弹簧和导柱，壳体经联接架与悬架组件相连，悬架组件包括上、下端盖，上、下端盖之间设导向杆和悬架弹簧，导向杆外有导向管和导向杆润滑管，电动车上设悬架底座中设联接轴，电磁制动器包括轴承压盖内设电磁制动器动环，内钢圈外设电磁制动限位导向柱，电磁制动限位导向柱和电磁制动伸缩导管之间设弹性密封圈，电磁制动伸缩导管连电磁制动伸缩固定架，电磁制动伸缩固定架外设电磁铁芯和电磁铁线圈，电磁铁线圈与轮毂电机定子联接。
悬架减震动轮

[发明专利]电磁制动装置以及电梯卷扬机的电磁制动装置-CN200810081396.1无效
发明人：伊藤正信;松浦厚;荒堀升 -专利权人：株式会社日立制作所;水户工程服务有限公司
申请日： 2005-05-24 - 公布日： 2008-08-13 - 主分类号： F16D65/21 文献下载
摘要：一种电磁制动装置，具备以下构件：具有设置在被制动体的制动面(1a、1b)上的制动片(2a、2b)、其一端部可旋转地被支承的第一及第二制动腕(3a、3b)；使制动片推压制动面而对被制动体进行制动的制动弹簧(4a、4b)；由磁轭以及电磁绕组构成并在连接第一及第二制动腕的另一端部(3d)的连接方向上动作的电磁铁(6)；由与电磁铁的磁极面相对设置的铁片(7a、7b)构成并通过电磁铁通电时产生的电磁吸引力克服制动弹簧的弹力而驱动第一及第二制动腕、解除制动片的推压力以解除对被制动体的制动的电磁装置(5)，其中，电磁装置由一个或两个固定电磁铁与两个或一个可动铁片构成，通过可动铁片分别驱动第一及第二制动腕。
电磁制动装置以及电梯卷扬机

[发明专利]电磁制动装置以及电梯卷扬机的电磁制动装置-CN200510073766.3无效
发明人：伊藤正信;松浦厚;荒堀升 -专利权人：株式会社日立制作所;水户工程服务有限公司
申请日： 2005-05-24 - 公布日： 2005-11-30 - 主分类号： F16D49/16 文献下载
摘要：一种电磁制动装置，具备以下构件：具有设置在被制动体的制动面(1a、1b)上的制动片(2a、2b)、其一端部可旋转地被支承的第一及第二制动腕(3a、3b)；使制动片推压制动面而对被制动体进行制动的制动弹簧(4a、4b)；由磁轭以及电磁绕组构成并在连接第一及第二制动腕的另一端部(3d)的连接方向上动作的电磁铁(6)；由与电磁铁的磁极面相对设置的铁片(7a、7b)构成并通过电磁铁通电时产生的电磁吸引力克服制动弹簧的弹力而驱动第一及第二制动腕、解除制动片的推压力以解除对被制动体的制动的电磁装置(5)，其中，电磁装置由一个或两个固定电磁铁与两个或一个可动铁片构成，通过可动铁片分别驱动第一及第二制动腕。
电磁制动装置以及电梯卷扬机

[发明专利]断电制动安全防护装置及踝关节康复训练器-CN202211559737.8在审
发明人：樊炎军;汪建辉;徐斌峰;李鲁亚;杨森 -专利权人：郑州安杰莱智能科技有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： A61H1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种断电制动安全防护装置及踝关节康复训练器，涉及康复训练器技术领域，本发明提供的断电制动安全防护装置包括执行器、电磁制动器、从动件、刹车基座和电磁锁，执行器的输出端与从动件和电磁制动器内的刹车盘连接，电磁制动器安装于刹车基座上，在断电时，电磁制动器和电磁锁共同用于对从动件制动，且电磁锁晚于电磁制动器动作。本发明提供的断电制动安全防护装置具有噪音小、柔顺度佳、寿命长、力控稳、可实现绝对制动、互换性好等优点。
断电制动安全防护装置踝关节康复训练器

[发明专利]一种冗余电子液压制动系统-CN202311063631.3在审
发明人：张露;刘梦龙;高飞;李政;连世强;李春雨 -专利权人：内蒙古大学
申请日： 2023-08-22 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本发明公开一种冗余电子液压制动系统，所述冗余电子液压制动系统包括第一制动主缸、第二制动主缸、第一常开电磁阀、第二常开电磁阀、第一常闭电磁阀、第二常闭电磁阀、第三常闭电磁阀和常开双向平衡阀。本发明通过双制动主缸及常开电磁阀和常闭电磁阀的设计，能够实现制动系统的冗余备份功能，在不同故障模式下均可以实现制动，确保出现故障时制动系统的正常工作。
一种冗余电子液压制动系统

[发明专利]一种双盘式电磁复合制动器及其控制方法-CN201810608034.7在审
发明人：何仁;张立伟 -专利权人：江苏大学
申请日： 2018-06-13 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： F16D55/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种双盘式电磁复合制动器及其控制方法，包括内制动盘、外制动盘、连接轴、双盘制动钳和电磁组件，内制动盘、外制动盘均垂直安装在连接轴上，内制动盘、连接轴、外制动盘同轴线，双盘制动钳、电磁组件均与内制动盘和外制动盘间隙配合本发明具有三种工作模式：纯电磁制动模式、半负荷复合制动模式和全负荷复合制动模式，可以适应不同的制动工况；提高了磁场的利用率，有效缓解了常规电磁制动和盘式制动由于长时间使用引起的过热带来的性能衰减问题。
制动盘连接轴复合制动器电磁组件制动模式双盘式制动钳双盘复合常规电磁垂直安装电磁制动工作模式间隙配合盘式制动衰减问题有效缓解制动工况全负荷同轴线过热磁场制动

[发明专利]汽车解耦分布式制动系统纯电式制动执行机构-CN201610969974.X有效
发明人：唐金花;张兰春;施伟;赖晓杰;王忠收;卞军军;姜庆歧;王奎洋 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2016-10-28 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： B60L7/24 文献下载
摘要：本发明涉及车辆制动技术领域，一种汽车解耦分布式制动系统纯电式制动执行机构，包括制动盘、电磁离合器、电磁制动器、电池组和电子控制单元，所述电磁离合器的输入轴和电磁制动器的输入轴均与所述制动盘传动连接，所述电磁离合器的从动部分连接有再生电机；电池组与电磁离合器以及电磁制动器电连接，电子控制单元用于控制电磁离合器与电池组以及电磁制动器与电池组之间电路的通断；所述再生电机与所述电池组电连接，所述电子控制单元用于控制所述再生电机向所述电池组充电或控制所述电池组向所述再生电机供电取消传统的摩擦制动装置，动态响应性能好，布置方便，可由再生电机将制动能量转变为电能直接驱动电磁制动器工作，且能分担制动负荷。
汽车分布式制动系统纯电式执行机构

[实用新型]一种自行车电磁制动装置-CN201320709876.4有效
发明人：张建新 -专利权人：张建新
申请日： 2013-11-12 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： B62L1/00 文献下载
摘要：一种自行车电磁制动装置，属于自行车部件技术领域，目的是提供一种结构合理、外形美观、制动灵敏可靠的自行车电磁制动装置。其技术方案是：它由发电机、电池组、电磁制动器组成，发电机安装在自行车前轮轮轴处，电池组安装在车架或车把上，电磁制动器安装在自行车后轮轮轴处，发电机通过导线与电池组相连接，电池组与电磁制动器相连接，在车把上安装电磁制动开关本实用新型采用发电机、电池组和电磁制动器组合结构，发电机与前轮花鼓连接，前轮转动发电，向电池组提供电力，电池组向电磁制动器供电，电磁制动器与后轮花鼓连接，电磁制动器得电后产生制动力，使后轮停止转动。本实用新型设计合理、外形美观、制动灵敏可靠，有广阔的发展空间。
一种自行车电磁制动装置

[发明专利]高层多人逃生缓降器-CN201510929851.9在审
发明人：李志华 -专利权人：青岛海特新蓝生物科技有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： A62B1/08 文献下载
摘要：本发明涉及高层多人逃生缓降器包括：以轴为支撑件，轴连接飞轮，电磁制动器，鼓式制动器，控制器四个装置，其中飞轮装置的飞轮通过键与轴连接，飞轮上套接两盘安全绳，电磁制动器装置支架通过轴承与轴连接，支架直接固定在墙上，支架上通过螺丝安装电磁制动，轴的一端安装电磁摩擦片，电磁摩擦片与电磁制动器合在一起，产生摩擦力降低轴转速，轴套安装在飞轮装置与电磁制动器之间，防止飞轮与电磁制动器发生轴向滑动，鼓式制动器的鼓式制动通过键与轴相连接鼓式制动与电磁制动，提供双重安全保障，安全系数高。并可供多人高层逃生。
高层逃生缓降器

[实用新型]一种作动装置微型制动机构-CN202021585578.5有效
发明人：毕翠翠 -专利权人：河北汉光重工有限责任公司
申请日： 2020-08-03 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F16D49/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种作动装置微型制动机构，将制动杆装入基座，将弹簧片拧入制动杆根部，再将弹簧套入制动杆上，将两个基座用螺钉连接起来；电磁铁基座和电磁铁组成微型制动机构的电气部分，将电磁铁用螺钉装入电磁铁基座，将微型制动机构的机械部分用螺钉连接到电磁铁基座上，再将电磁铁基座安装到作动装置上，至此，微型制动机构安装完成，通过作动装配的电气系统给电磁铁供电，电磁铁有磁性吸引制动杆，作动装置工作，断电时，电磁铁无磁，在弹簧的作用下，制动杆复位，制动作动装置的转动轴，作动装置停止工作，实现作动装置任意位置断电制动的功能；本装置结构简单，而且占用空间小。
一种装置微型制动机构

[实用新型]地下装载机制动系统-CN201620455048.6有效
发明人：高海;卓义;徐智;佘千根;徐尚斌;王建平;邵光辉 -专利权人：安徽铜冠机械股份有限公司
申请日： 2016-05-17 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B60T11/28 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种既可手动控制又能电磁控制的制动统，包括进油口与油箱相连的液压泵，液压泵的出油口侧的管路上连接高压过滤器后接至充液阀，充液阀的压力油输出管路上设置制动蓄能器、压力开关，制动电磁阀的压力油进口P与充液阀的压力油输出管路相连，制动电磁阀的压力油出口A与行车脚制动阀、前后桥制动器顺序连接，所述的制动电磁阀为电磁两位三通电磁阀，制动电磁阀上还设置有手动推杆，手动推杆和制动电磁阀上的电磁线圈推杆分别独立驱动控制阀芯的所在工位，该电磁阀能够提高安全可靠性能，充分应对紧急制动状况。
地下装载机制系统

[发明专利]电磁制动释放装置及电梯-CN201810596631.2有效
发明人：助川贤;西野义则 -专利权人：株式会社日立制作所;株式会社日立大厦系统
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： B66B11/08 文献下载
摘要：本发明提供一种电磁制动释放装置及电梯，该电磁制动释放装置及电梯能够将多个电磁制动装置同时释放。电磁制动释放装置(50A)包括第1制动释放机构(51A)、第2制动释放机构(51B)、操作杆(56)、传递机构(52)。第1制动释放机构将第1电磁制动装置(10A)中的制动进行释放。第2制动释放机构将第2电磁制动装置(10B)中的制动进行释放。操作杆(56)安装于第1释放机构(51A)，对第1制动释放机构(51A)进行旋转操作。传递机构(52)将在对操作杆(56)进行了旋转操作时产生的转矩从第1制动释放机构(51A)传递至第2制动释放机构(51B)。
电磁制动释放装置电梯

[发明专利]一种线控电子制动器-CN201811329276.9在审
发明人：张竹林;许本博;戴汝泉;周俞辰 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： F16D55/226 文献下载
摘要：一种线控电子制动器，包括右卡钳件、左卡钳件、右制动管、左制动管、汇总管、制动盘、电磁主动盘、电磁从动盘、柱塞泵组、右活塞组、左活塞组、储油室、电磁阀、控制器、制动踏板传感器；电磁主动盘与制动盘的帽端花键连接，电磁从动盘通过轴承配合安装在制动盘的帽端上；电磁从动盘的斜面与柱塞泵组的活塞杆接触，由斜面驱动活塞杆运动，进而产生高压制动液；制动液推动右活塞组、左活塞组进而推动摩擦片压紧制动盘产生制动。本发明充分利用车辆动能，通过电磁盘取力的方式来驱动柱塞泵组产生制动压力，进而推动摩擦片压紧制动盘进行制动，能够有效节省成本、缩小安装空间、快速响应制动指令、缩短制动距离和提高制动安全性。
制动盘柱塞泵组从动盘电子制动器摩擦片右活塞制动管主动盘左活塞帽端线控压紧制动制动踏板传感器有效节省成本高压制动液活塞杆运动制动安全性驱动安装空间车辆动能花键连接快速响应制动距离制动压力制动指令轴承配合控制器储油室电磁阀电磁盘汇总管活塞杆卡钳件制动液左卡钳

[实用新型]一种用于丝杠驱动的家用电梯的附加制动器-CN201820412487.8有效
发明人：贺敏鹏;刘成辉;李京春 -专利权人：西继迅达（许昌）电梯有限公司
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B66B5/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于丝杠驱动的家用电梯的附加制动器，包括制动组件和速度监控组件，制动组件包括制动轮、制动板和至少两个电磁推杆装置，制动轮固设于丝杠上并能随丝杠同步转动，制动板设于制动轮的上方且与制动轮存在间距，制动板的中部设有供丝杠穿过的比丝杠直径大的通口，电磁推杆装置设于制动板上方，电磁推杆装置包括电磁底座和设于电磁底座上的推杆，电磁底座固设于安装底板上，推杆与制动板固定连接，当速度监控组件检测到家用电梯超速时，电磁底座能通电使推杆伸出以推动制动板压紧制动轮实现制动。本实用新型的附加制动器可实时监控家用电梯的运行情况，避免主制动器失效情况下电梯轿厢的坠落事故，显著提高家用电梯的安全系数。
制动板家用电梯制动轮电磁底座推杆制动器电磁推杆丝杠本实用新型丝杠驱动速度监控制动组件固设下电梯轿厢安全系数安装底板实时监控同步转动主制动器组件检测超速供丝通口压紧制动坠落通电穿过伸出