“制动电磁”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果856688个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]电磁铁块式制动器-CN201520961930.3有效
发明人：唐正权 -专利权人：重庆市永川区泰兴机械厂
申请日： 2015-11-29 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： F16D49/16 文献下载
摘要：本专利公开了一种电磁铁块式制动器，包括制动轮、第一机架和第二机架，制动轮轴向两侧对称布置有第一制动臂和第二制动臂，第一制动臂和第二制动臂均活套于第一机架和第二机架，第一制动臂上连接有第一制动瓦，第二制动臂上连接有第二制动瓦，第一机架上还安装有第一电磁铁和第二电磁铁，第一制动臂与第一电磁铁之间设有两个第一压簧，第二制动臂与第二电磁铁之间设有两个第二压簧。本方案的有益效果是：将制动器的松闸直接由电磁铁通电带动制动瓦与制动轮分离的结构形式来实现，省去了传统制动器中复杂的杠杆系统，一方面使整个制动器的结构更加简单，另一方面也加快了整个制动器的响应速度。
电磁铁块制动器

[发明专利]制动控制装置-CN200980162608.1有效
发明人：松山悦司;板野康晴;山田洋史 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2009-11-25 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： B61H13/30 文献下载
摘要：通过增压切换电磁阀（111）控制负载敏感阀（121）的输出压力。在制动为常用制动时，通过增压切换电磁阀（111）对负载敏感阀（121）的输出压力进行增压，通过制动控制阀（131、132）将其调整成目标压力，经由中继阀（141、142）向制动缸（21、24）供给。在制动为非常制动时，接通增压切换电磁阀（111），将输出压力经由制动控制阀（131、132）和中继阀（141、142）向制动缸（21、24）供给。在有制动距离延伸的可能性时，接通增压切换电磁阀（111）以增大制动力。
制动控制装置

[实用新型]一种双档位直流电机制动器-CN201420070949.4有效
发明人：孙人杰 -专利权人：浙江大学
申请日： 2014-02-19 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双档位直流电机制动器，包括制动器外壳、摩擦制动电磁铁、摩擦片、磁力制动电磁铁、弹簧、刹车器、制动环、制动块、套筒、一刀三掷开关和直流电源；制动器外壳通过螺栓固定在电机机壳上，摩擦制动电磁铁、套筒和制动块固定在转子轴上，刹车器套接在套筒上，弹簧的两端分别与摩擦制动电磁铁和刹车器接触，制动环与制动器外壳一体形成，刹车器和制动环相对的面上均固定有摩擦片，制动器外壳内在制动块的上方和下方位置各固定一块磁力制动电磁铁；本实用新型的双档位直流电机制动器在正常制动时，摩擦片不会摩擦，减少了制动器的损耗，延长了使用寿命。当需要紧急制动时，同时实现磁力制动与摩擦力制动，制动效果显著。
一种档位直流电机制动器

[发明专利]一种齿轨观光列车电磁制动系统-CN201911328497.9在审
发明人：蒋耀庭;杨武;赵强;杨林路;唐明何 -专利权人：重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种齿轨观光列车电磁制动系统，其包括主轴、钢轮、齿轮箱、牵引轮、制动盘、制动带和牵引电机，所述钢轮套设在主轴上随主轴转动而转动，齿轮箱设于两侧钢轮之间，用于实现牵引电机的动力传动，牵引齿轮设于主轴中部，制动盘设于牵引齿轮与远离齿轮箱一侧的钢轮之间的主轴上，制动带环绕制动盘设置；还包括电磁制动器，所述电磁制动器套设于牵引电机的输出轴上，且所述电磁制动器的一侧固定在牵引电机上。制动目标为牵引电机输出轴，通过电磁制动器的得电和失电产生的制动和缓解制动实现驻车，再通过齿轮箱进行制动力矩放大，产生的制动效果更好。
一种观光列车电磁制动系统

[实用新型]带电磁制动装置的提升式混凝土搅拌机-CN201420223082.1有效
发明人：谢廷胜 -专利权人：谢廷胜
申请日： 2014-05-05 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： B66D5/08 文献下载
摘要：带电磁制动装置的提升式混凝土搅拌机，包括提升装置和电磁制动装置，其中提升装置包括送料斗、钢丝绳、提升架、上滑轮、下滑轮、卷扬机、传动带和电动机；电磁制动装置包括底座、前制动臂、后制动臂、前制动瓦片、后制动瓦片、电磁铁芯、衔铁、主弹簧、框形拉杆、推杆、副弹簧、调整螺母和线圈；其有益效果是可以通过电磁制动使卷扬机停止工作，这样可以使操作者避免直接通过拉杆接触卷扬机，有效避免事故的发生；在制动瓦片安装摩擦片并在内部水槽内注水，可以消除摩擦热量，提高制动效果。
电磁制动装置提升混凝土搅拌机

[实用新型]一种卡钳及车辆-CN201920617997.3有效
发明人：张忠伟;李大为;郑海雄;程鹏 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： F16D65/092 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卡钳，包括钳体总成以及与所述钳体总成可滑动连接的第一制动片总成和第二制动片总成，所述卡钳还包括至少一个吸合所述第一制动片总成的第一电磁铁和至少一个吸合所述第二制动片总成的第二电磁铁，所述第一电磁铁、所述第二电磁铁均与所述钳体总成连接，所述电磁铁使制动片总成能够根据需要快速的动作，迅速脱离制动盘，减小非制动时制动片总成和制动盘的接触时间，减小制动片总成磨损以及减少汽车油耗。
制动片电磁铁钳体总成制动盘减小卡钳吸合本实用新型可滑动连接汽车油耗磨损制动脱离

[实用新型]一种旋挖钻机上车回转控制系统-CN201120105207.7有效
发明人：梁新贵;罗瑶;傅天玲 -专利权人：湖南奥盛特重工科技有限公司
申请日： 2011-03-31 - 公布日： 2011-10-05 - 主分类号： E21B44/00 文献下载
摘要：一种旋挖钻机上车回转控制系统，包括先导泵、控制手柄、制动器、回转马达方向控制阀、回转马达、制动通道油路、左回转通道油路、右回转通道油路、以及设置在制动通道油路上的制动解锁电磁阀，其特征在于，在左回转通道油路与右回转通道油路上各设置有一个回转解锁电磁阀所述回转解锁电磁阀及制动解锁电磁阀均为二位三通电磁换向阀，分别控制左、右回转通道油路及制动通道油路的开启和关闭，实现回转动作的锁定和解锁，并在制动过程中通过控制器命令使制动油路电磁阀相对回转控制油路电磁阀延时动作，在解锁过程中通过控制器命令使回转控制油路电磁阀相对制动油路电磁阀延时动作。本实用新型有效减少了误操作带来的误回转动作，有效降低了回转制动过程中的液压冲击，对液压元件、回转机构、回转制动机构起到了保护作用，提高了回转装置的使用寿命。
一种钻机上车回转控制系统

[实用新型]一种电梯制动保护系统-CN202121861265.2有效
发明人：韩巍 -专利权人：韩巍
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B66B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电梯制动领域，尤其涉及一种电梯制动保护系统，包括电梯制动盘、括制动杆、固定座和用于驱动所述制动杆的驱动装置，制动杆贯穿固定座，电梯制动盘上至少设置有一个与制动杆相配合的孔槽，驱动装置为电磁铁，制动杆上设置有与电磁铁相吸合的金属板，制动杆贯穿电磁铁，制动杆上套有弹簧，弹簧位于电磁铁和金属板之间。电梯正常停梯时，电磁铁断电，金属板在弹簧弹力作用下带动制动杆向外弹出并顶在电梯制动盘上，此时如果电梯抱闸失效溜车，电梯制动盘开始溜车旋转，制动杆会因电梯制动盘旋转嵌入电梯制动盘上的孔槽内，实现门栓式的机械制动
一种电梯制动保护系统

[实用新型]直流短行程电磁制动器-CN200820239201.7无效
发明人：贲福辰 -专利权人：贲福辰
申请日： 2008-12-25 - 公布日： 2009-11-04 - 主分类号： F16D49/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直流短行程电磁制动器，包括弹簧调整装置、退距调整器和底座，其特征在于包括传动机构和电磁机构，所述的电磁机构包括两组电磁线圈，分别装在静铁心上，静铁心与底座活动铰接；所述的传动机构包括二组制动瓦、短制动臂、长制动臂和连杆，其中的二组制动瓦分别与长制动臂及短制动臂固定连接，长制动臂的下端及短制动臂的中部分别与底座连接；所述的连杆一端连接于长制动臂，另一端与短制动臂的自由端活动连接。电磁线圈通电时，动铁心被吸引并向左偏转，左制动瓦离开制动轮，同时拉动右制动瓦离开制动轮，完成制动器的打开；反之，断电时靠制动弹簧推动长制动臂向右偏转，实现抱闸。本实用新型具有结构简单、动作迅速的特点。
直流行程电磁制动器

[发明专利]液压制动缸压力控制系统及其控制方法-CN202211648435.8在审
发明人：武小平;毛金虎;罗超;曾春军;张亮;王双;彭学前 -专利权人：中车制动系统有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本申请涉及一种液压制动缸压力控制系统及其控制方法，其中，该控制系统包括：包括压力产生模块、压力控制模块，压力产生模块包括单向阀、外部蓄能器及蓄能器传感器，单向阀连接有油箱，压力控制模块包括：比例电磁阀，连接外部蓄能器及制动缸；保压电磁阀设置于比例电磁阀的溢流口处，比例电磁阀的溢流口经保压电磁阀连接至油箱；制动缸传感器采集输出到制动缸的制动缸压力；制动缸压力开关电性连接制动缸传感器；缓解工况时，配置比例电磁阀失电、保压电磁阀得电；惰行工况或制动工况时，控制比例电磁阀为得电，延时控制保压电磁阀为失电。本申请通过比例电磁阀和保压电磁阀的配合控制，减少比例电磁阀的使用率，以提高系统可靠性。
液压制动缸压力控制系统及其控制方法

[实用新型]用于将C形臂的转角运动制动的电磁制动装置和具有该电磁制动装置的C形臂系统-CN202223453033.0有效
发明人： S·布卡帕塔纳姆;M·维尔马 -专利权人：皇家飞利浦有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： A61B6/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及用于将C形臂的转角运动制动的电磁制动装置和具有该电磁制动装置的C形臂系统，C形臂由保持器保持，该电磁制动装置包括固定的部分和能移动的部分。固定的部分固定地安装到保持器上且包括固定的电磁元件。能移动的部分包括面向固定的电磁元件的能移动的电磁元件和固定地安装到能移动的电磁元件上的制动垫机构。电磁元件中的至少一个可电激活，使得在固定的电磁元件和能移动的电磁元件之间产生电磁力，从而制动垫机构在C形臂上施加制动摩擦力或从C形臂松开。通过本实用新型，实现了电磁地简单方便地自动制动C形臂的转角运动，无需人员手动机械操纵，节省了操作时间，提高了操纵通用性和普及型，没有受到X射线辐射的安全隐患。
用于转角运动制动电磁装置具有系统

[发明专利]一种陀螺仪控制风电一体电磁离合器-CN202211300339.4在审
发明人：孙凯 -专利权人：安徽立信电磁离合器有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F03D3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种陀螺仪控制风电一体电磁离合器，属于电磁离合器技术领域，第二电磁离合器制动盘顶部安装有第一电磁离合器制动盘，第一电磁离合器制动盘和第二电磁离合器制动盘的中间安装有陀螺仪转动连接片，通过外陀螺仪增速叶和内陀螺仪增速叶增大与风接触的面积增大旋转的速度，增大产能，在需要制动时需要通过启动第一电磁离合器制动盘和第二电磁离合器制动盘通过电磁能推动制动盘向陀螺仪转动连接片进行移动与陀螺仪转动连接片进行摩擦制动，本设备由电磁离合器主体驱动陀螺仪主体高速旋转，
一种陀螺仪控制一体电磁离合器

[实用新型]一种陀螺仪控制风电一体电磁离合器-CN202222794159.8有效
发明人：孙凯 -专利权人：安徽立信电磁离合器有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： F03D3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种陀螺仪控制风电一体电磁离合器，属于电磁离合器技术领域，第二电磁离合器制动盘顶部安装有第一电磁离合器制动盘，第一电磁离合器制动盘和第二电磁离合器制动盘的中间安装有陀螺仪转动连接片，通过外陀螺仪增速叶和内陀螺仪增速叶增大与风接触的面积增大旋转的速度，增大产能，在需要制动时需要通过启动第一电磁离合器制动盘和第二电磁离合器制动盘通过电磁能推动制动盘向陀螺仪转动连接片进行移动与陀螺仪转动连接片进行摩擦制动，本设备由电磁离合器主体驱动陀螺仪主体高速旋转，
一种陀螺仪控制一体电磁离合器

[发明专利]一种列车紧急制动系统及列车-CN202211476900.4在审
发明人：许杰;杨川;乔峰;辛志强 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60T1/16 文献下载
摘要：本申请提供了一种列车紧急制动系统，应用于列车驾驶领域。所述系统包括：紧急制动装置、供电装置和风阻制动装置，所述风阻制动装置包括电磁锁以及风翼板，所述紧急制动装置与所述供电装置连接，所述供电装置与所述电磁锁连接；所述紧急制动装置，用于响应于满足紧急制动条件，切断所述供电装置与所述电磁锁的连接；所述电磁锁，用于在停止供电时，控制所述风翼板展开。当满足紧急制动条件时，切断电磁锁的供电，进而使风翼板打开提供风阻制动，在列车高速运行时制动效果明显，能够作为紧急制动时高作列车黏着制动的辅助，使列车快速、安全地降低速度。
一种列车紧急制动系统

[发明专利]一种电动机通电制动装置-CN201510429565.6有效
发明人：张安琪 -专利权人：宁波市镇海电机厂
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： H02P3/04 文献下载
摘要：本发明公开的一种电动机通电制动装置，包括有设置有接电导线的电磁铁组件、调节制动盘以及制动盘，其中，所述的调节制动盘与所述电磁铁组件相配合，调节制动盘上设置有刹车片，制动盘的中心制有与电动机输出轴相适配的装配孔,制动盘上装配有制动片；刹车片与所述制动片相配合，电磁铁组件断电时，刹车片与制动片分离，电动机转动，电磁铁组件通电时，刹车片与制动片相贴，电动机制动。本发明的优点是结构合理，在电动机转动时，电磁铁组件断电，大大减少了用电量，降低了使用成本，符合节能减排的发展方向。
一种电动机通电制动装置