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[发明专利]用于聚光系统的多环带分组均光菲涅尔透镜设计方法-CN202310788660.X在审
发明人：樊冠恒;段宝岩;何仁;杜莹春;陈光达;王东旭;李欣童;赵泽 -专利权人：西安电子科技大学
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G02B27/00 文献下载
摘要：本发明公开了用于聚光系统的多环带分组均光菲涅尔透镜设计方法，具体按照以下步骤实施：步骤1、根据菲涅尔透镜的基本原理，设计等环带高度平面菲涅尔透镜；步骤2、根据聚光系统的光路特性，建立聚光系统的光路方程；步骤3、确定光能密度均匀分布的微分形式；步骤4、在步骤3的基础上，建立多环带分组菲涅尔透镜均光设计函数，计算多环带分组均光菲涅尔透镜的设计参数，得到多环带分组均光菲涅尔透镜。通过本发明方法得到的菲涅尔透镜，可实现低倍聚光，避免了高倍聚光比下的能量过于集中问题，实现不同聚光比下的高均匀度设计，改善了聚光系统的均光性能，解决了光伏电池表面能量密度分布不均匀问题。
用于聚光系统环带分组均光菲涅尔透镜设计方法

[发明专利]一种混合动力汽车高压油箱燃油蒸发排放控制系统和方法-CN202310916982.8在审
发明人：陈梓含;何仁 -专利权人：江苏大学
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力汽车高压油箱燃油蒸发排放控制系统和方法，包括高压油箱、发动机、炭罐、蒸发排放控制器、混合动力整车控制器、高温脱附系统；高压油箱储存汽油蒸发油气，当油箱压力达到阈值或车辆加油前，蒸发排放控制器控制隔离阀打开，油箱中油气通过泄压管路流动到炭罐；通过计算当前炭罐负载，并通过与混合动力整车控制器通信获取混合动力车辆运行状态，蒸发排放控制器根据炭罐负载以及混合动力车辆运行状态采取相应的控制策略；炭罐脱附时，蒸发排放控制器控制下的高温脱附系统可以大幅度提高脱附效率；有效解决了配备高压油箱的混合动力汽车发动机运行时间短导致的脱附效率低、炭罐满载的难题。
一种混合动力汽车高压油箱燃油蒸发排放控制系统方法

[实用新型]一种气控换向阀-CN202221321143.9有效
发明人：邱一男;徐元元;郑直;张召;何仁;田歌;王纳;吕云 -专利权人：北京特种工程设计研究院
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气控换向阀，属于换向阀技术领域，其包括高压气缸和驱动组件，所述驱动组件与高压气缸连接，所述高压气缸外壁上设置有与高压气缸内部活塞杆固定连接的指示杆。其可以解决现有技术无法直观的看出气缸活塞杆的运行情况的问题。
一种换向

[实用新型]一种微机保护装置的电池供电系统-CN202320594058.8有效
发明人：颜渐德;何仁 -专利权人：湖南工程学院
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种微机保护装置的电池供电系统，电池供电系统包含电源监测电路与电池充电模块，所述电源监测电路对微机保护装置+24V电源进行实时监测，电池充电模块在电力系统断电时给整个微机保护装置供电。本实用新型微机保护装置的电池供电系统，给出了改进的自供电硬件电路设计，保证在断电时刻能正常执行保护动作，以及断电恢复瞬间的故障切除。
一种微机保护装置电池供电系统

[发明专利]一种液氦低损耗输送储槽压力调控设备-CN202310718458.X在审
发明人：邱一男;郑直;徐元元;李兆坚;何仁;张召;吕云;王纳 -专利权人：邱一男
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F17D3/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种液氦低损耗输送储槽压力调控设备，其结构包括施压管、导液管、压力调控机构，施压管固定于压力调控机构的顶部位置，压力调控机构的上端与导液管相连接，通过推动块上的助推条能够对外扩块产生持续推力，从而使外扩块的外侧与外壳的内壁紧密贴合，最后再通过施压管释放气压对压力调控机构的内部进行施压，从而使推动块能够沿着引导杆向下滑动，故而使推动块能够对压力腔内部的液氦产生向下的压力，从而能够将液氦从出液口处挤出，并且压力腔内壁附着的液氦能被外扩块刮除干净，当液氦排出结束后，通过弹性片能够推动下摆块进行快速复位，从而使两个下摆块能够对出液口外部进入的气体进行阻挡。
一种液氦低损耗输送压力调控设备

[发明专利]一种汽车燃油油气蒸发回收装置的控制方法-CN201910350164.X有效
发明人：刘帅;任浩鹏;冯志坚;何仁;吴旭东 -专利权人：扬州华光新材料股份有限公司;江苏大学
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车燃油油气蒸发回收装置，包括燃油箱、发动机进气管和燃油回收装置，所述燃油回收装置包括至少两组相互并联的吸附组件和ECU控制单元，所述吸附组件两端分别与燃油箱和发动机进气管连通；所述ECU控制单元分别控制吸附组件之间的交替进行吸附或脱附燃油箱内的燃油蒸气。有益效果：本发明有效的解决了油箱内部压力过高而引起的安全问题，当油箱内压力达到目标危险值时，控制系统会加快吸附效率，提高吸附能力，提高汽车油箱安全性；提高了燃油蒸气被吸附和脱附的效率，又避免了燃油被直接被排放到空气中，减少了燃油能源的浪费、降低了环境污染。
一种汽车燃油油气蒸发回收装置控制方法

[发明专利]一种用于环境室多温区高低温空气环境模拟的系统与方法-CN202111562623.4有效
发明人：李兆坚;张召;邱一男;陈强;郑直;王纳;胡鹏;吕云;徐元元;何仁 -专利权人：中国人民解放军63921部队
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G05D27/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于环境室多温区高低温空气环境模拟的系统与方法，所述系统包括空气处理装置、除湿装置、液氮供应装置和送回风管路。空气处理装置包括按照气流方向依次串联的低温风机、液氮冷却器和电加热器，液氮供应装置用于向液氮冷却器输送液氮，液氮冷却器用于以液氮蒸发吸热、间接换热的方式对流经的空气进行冷却，电加热器用于对流经的空气进行加热。本发明的用于环境室多温区高低温空气环境模拟的系统可实现‑170℃至100℃温度范围内的深冷温区、普冷温区、空调温区和高温温区的高低温环境模拟，具有低温模拟性能好、模拟温度范围广、工作可靠、机房面积小、投资较少等优点，在高低温环境模拟领域具有广阔应用前景。
一种用于环境室多温区高低温空气环境模拟系统方法

[实用新型]一种基于DSP与FPGA的直流电源微机保护装置-CN202222590770.9有效
发明人：颜渐德;何仁;彭凡 -专利权人：湖南工程学院
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型公开了基于DSP与FPGA的直流电源微机保护装置，所述微机保护装置包括DSP芯片和FPGA芯片，还包括与所述DSP芯片连接通讯模块、存储模块、电压、电流互感器，以及与所述FPGA芯片连接的开关量输入电路、开关量输出电路、串口通信、人机交互模块、电源模块、系统时钟；所述DSP芯片的EMIF外部存储器接口与FPGA芯片内的双口BRAM相连接来实现数据交换；所述DSP芯片用于保护和通信作用，所述FPGA芯片用于控制与监控功能。本实用新型基于DSP与FPGA的直流电源微机保护装置，采用DSP与FPGA双核结构的设计思路，针对直流电源的微机保护系统，可以准确地捕获到故障信息执行故障操作。
一种基于 dsp fpga 直流电源微机保护装置

[发明专利]低温高压换热装置及其控制方法-CN202310118488.7在审
发明人：邱一男;徐元元;郑直;王纳;田歌;何仁;张召;吕云 -专利权人：中国人民解放军63921部队
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F28D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及低温研究技术领域，提供一种低温高压换热装置及其控制方法，换热装置包括和杜瓦总成和气瓶，杜瓦总成，包括本体和端盖，端盖盖设于本体，本体包括内胆和外壳，外壳套设于内胆的外侧，并与内胆之间设有间隙，内胆、外壳和端盖限制出容纳腔，容纳腔内设有冷屏绝热组件；内胆和端盖限制出换热腔，换热腔内盛装有低温液体；气瓶，悬吊设于换热腔，并浸泡于低温液体，气瓶内盛装有低温高压气体。本发明通过调节冷屏绝热组件的温度来调节换热腔内低温液体的温度，在热传导作用下，进而改变气瓶内的高压气体的温度，使本发明提供的低温高压换热装置可以满足贮存多种低温液体的需求，也可以使高压气体处于超临界状态，结构简单、操作方便。
低温高压装置及其控制方法

[发明专利]一种无碳罐式车载油箱油气回收装置-CN201710263122.3有效
发明人：张恩慧;何仁;王晓敏;王少锋;刘帅 -专利权人：内蒙古科技大学
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种无碳罐式车载油箱油气回收装置，该装置利用油箱内油气形成的高压为动力，把油气运动的动能转换为机械能，同时把能量进行回收并储存起来，并为车灯提供能源。该装置中不含碳罐，避免了油气回收装置中因碳罐带来易饱和的缺点；该装置提供了两种形式的油气回收方法，一是可以利用气缸内压力差对油气进行回收，二是对油气进行冷却，重新回到油箱内。该装置使用范围广，既能在内燃机汽车内使用，又能在混合电动车上使用，有效防止油气的排放，节能环保，另外该装置将油气的压力最终转换为车灯的电能，解决了发动机启动瞬间车灯熄灭的问题。
一种无碳罐式车载油箱油气回收装置

[发明专利]感知车辆行驶状态参数的轮胎电子皮肤及状态显示方法-CN202310019421.8在审
发明人：糜鹏;何仁;恽航 -专利权人：江苏大学
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种感知车辆行驶状态参数的轮胎电子皮肤及状态显示方法，包括电连接的复合型纳米发电机组件和电致变色器件，所述复合型纳米发电机组件与电致变色器件之间安装有控制系统，复合型纳米发电机嵌入式成组均布在轮胎内胎面上，本发明通过将压电纳米发电机采集的电信号转换成车轮和地面的接触压力，同时收集摩擦纳米发电机采集的电能并计算出有效发电面积，预估路面附着条件；状态显示方法包括：步骤1、将压电纳米发电机采集的电信号转换为车轮与地面的接触压力，并计算出有效发电面积；步骤2、根据有效发电面积确定路面附着条件；步骤3、根据确定的路面附着条件以数字的可视化形式呈现在电致变色器件上；可以有效显示车辆行驶状态。
感知车辆行驶状态参数轮胎电子皮肤显示方法

[外观设计]茶壶（六棱单把）-CN202230873161.7有效
发明人：刘小平;何仁;宁伟;罗国元 -专利权人：四川国际标榜职业学院
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： 07-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：茶壶（六棱单把）。2.本外观设计产品的用途：用于泡茶的茶具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
茶壶六棱单

[发明专利]一种治疗黄褐斑的喷药工具-CN202211370045.9在审
发明人：徐红燕;朱仙芬;王茹稼;徐珊珊;何仁;田自有;陈旭;徐利君;林利芬 -专利权人：台州市中心医院（台州学院附属医院）
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： A61M35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种治疗黄褐斑的喷药工具，包括指套，所述指套侧壁固定连接有控制器，所述控制器侧壁固定连接有电动伸缩杆，所述指套一侧靠近顶部位置固定连接有支撑架，所述支撑架内部侧壁转动连接有若干滚轮，所述滚轮内部转动连接有喷液箱。本发明通过硅胶针减轻滚轮对皮肤的刺痛，通过喷药箱可以保持一直朝下，可以让药液全部喷洒在皮肤上减少药液的浪费，通过控制器控制电动伸缩杆的伸缩，以达到对出药量的精准控制。
一种治疗黄褐斑药工

[发明专利]一种利用回收车载油箱中油液晃动能量的节油装置-CN201710257564.7有效
发明人：张恩慧;何仁;王晓敏;王少锋;刘帅 -专利权人：内蒙古科技大学
申请日： 2017-04-19 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F02M31/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用回收车载油箱中油液晃动能量的节油装置，包括：发电装置、加热装置和控制部分，所述发电装置将产生的电能存储起来，并为加热装置提供电能；加热装置接受控制部分的控制。本发明的有益效果在于充分利用油液晃动产生的机械能，并将这些能量转化为可以直接利用的电能；产生的电能可以对油液加热，降低了发动机低温下启动时的燃油消耗率，节约成本；同时提高了燃料在发动机内完全燃烧的程度，降低了发动机尾气对外界环境的污染。
一种利用回收车载油箱中油晃动能量节油装置

[实用新型]一种用于低温质量流量计性能测试的储罐托架-CN202221324811.3有效
发明人：邱一男;郑直;张晓萍;徐元元;何仁;张召;吕云;王纳;田歌 -专利权人：北京特种工程设计研究院
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B65D90/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及称重计量技术领域，本实用新型提供了：一种用于低温质量流量计性能测试的储罐托架，包括托架本体、顶升机构和行程保护系统，该托架本体配置于称重器上方，所述托架本体用以承托储罐；该顶升机构用于驱动所述托架本体沿竖直方向靠近或远离称重器，并当储罐承载于称重器上时，所述托架本体与储罐完全脱离；该行程保护系统与顶升机构连接，该行程保护系统用以监测顶升机构的升降行程。本实用新型提高了流量计称重测量的精度，能够避免因称重器长期受压而降低精度，保障检定结果的准确性，且通过行程保护系统提高了设备运行的安全性。
一种用于低温质量流量计性能测试托架

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