“交通状态数据”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果4241826个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]速度改变和加速点增强系统和方法-CN201710252924.4有效
发明人： A.N.卡瓦尔卡 -专利权人：霍尼韦尔国际公司
申请日： 2017-04-18 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：一种交通工具显示系统包括显示设备和处理器。处理器与显示设备可操作地通信，并且耦合成接收交通工具路线数据和交通工具状态数据。交通工具路线数据代表交通工具的所计划的交通工具路线，并且交通工具状态数据代表当前交通工具状态。处理器配置成，当接收到这些数据时，命令显示设备再现所计划的交通工具路线的至少部分，并且在当前交通工具路线上选择性地再现速度改变点符号和加速点符号中的一个或二者。符号以对于交通工具驾驶员而言更直观的方式再现。
速度改变加速增强系统方法

[发明专利]一种多策略多目标的自适应交通控制方法-CN201310548921.7有效
发明人：张茂雷;魏立夏;陈晓明;刘新;刘洪梅;李瑾 -专利权人：青岛海信网络科技股份有限公司
申请日： 2013-11-07 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种多策略多目标的自适应交通控制方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）、交通状态检测设备实时采集交通流数据获取交通状态信息，并将其传输至路口信号机，由路口信号机将交通流数据上传至信号中心控制系统；（2）、路口信号机计算路口交通强度，判断路口的交通状态，并根据不同的交通状态实时调整当前路口的控制方案；（3）、信号中心控制系统路口实时上传的交通流数据，从路网全局的角度，对路口信号控制方案进行优化。本发明的控制方法，通过对路网交通状态的判别与分析，提供一种路网级的全局优化自适应信号控制方法，其中还提出了一种适用于任意交通状态的干线协调控制。
一种策略多目标自适应交通控制方法

[发明专利]基于设备全生命周期监管的交通设施运维管理系统-CN202111427438.4在审
发明人：张奕;常思阳;谌善华;吴建斌;王亮;佘红艳;羊兆娣;左建容;李梦;陈剑秋;吴英贤;过峰 -专利权人：华录易云科技有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于设备全生命周期监管的交通设施运维管理系统，包括：数据监测模块，用于对预设范围内的全部交通设施所采集的交通数据进行实时接入、处理和分析，确定是否存在设备告警数据；预警分析模块，用于按照一定时间对设备告警数据进行筛选，并采用均值漂移算法对筛选出的设备告警数据进行分析，确定故障高发区域；设备健康评估模块，用于对故障高发区域中的单个交通设施的健康状态进行评估；全交通资产管理模块，用于对预设范围内的全部交通设施的整体分布信息及各单个交通设施的基本信息、使用状态和健康状态进行在线存储和更新。本发明能够对交通设施进行故障分析，并对其基本信息、使用状态和健康状态进行全程监管。
基于设备生命周期监管交通设施管理系统

[发明专利]基于视频的交叉口区域交通参数统计方法-CN201911343078.2有效
发明人：陈阳舟;师泽宇;辛乐;卢佳程 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于视频的交叉口区域交通参数统计方法，该方法包括：车辆检测、判断用户需求、在线交通参数统计、离线交通参数统计、信息发送和冗余信息删除五个主要阶段。本发明可以根据用户在线与离线的不同需求，提供来源于视频且基于元胞传输模型的交通参数统计数据。本发明采用模式识别和计算机快速统计代替人工统计的方法，解决人工统计数据应用于交叉口状态估计的不适应性，时效性不能保证等问题，提高了效率，节约了成本。本发明可以为交通状态监测、交通状态估计、交通状态预测、感应式交通控制、交通出行分析、交通流规律分析提供数据支撑，同时离线统计的交通参数数据也可用于土地利用、交通设施使用情况的分析。
基于视频交叉口区域交通参数统计方法

[发明专利]基于多智能体的交通控制方法及其集成系统-CN201010614281.1有效
发明人：保丽霞;蒋应红;叶嘉宁;高翔;包佳佳 -专利权人：上海市城市建设设计研究院
申请日： 2010-12-30 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多智能体的交通控制方法，包括如下步骤：中心级从智能交通子系统中采集交通信息数据并将交通信息数据传输给数据库；交通数据分析和挖掘模块对所述交通信息数据进行分析和挖掘处理，然后判断交通流状态并将该状态传输到多控制系统协同模块；存储有不同交通流状态下的控制手段和方案的所述多控制系统协同模块根据上述交通流状态匹配对应的控制手段和方案形成协同控制指令，并将所述协同控制指令下发给分层递阶实施模块；所述分层递阶实施模块将所述协同控制指令分配到现场级的交通控制器；所述交通控制器根据接收到的所述协同控制指令控制现场终端设备工作。本发明还公开了一种实现上述方法的基于多智能体的交通控制集成系统。
基于智能交通控制方法及其集成系统

[发明专利]一种基于公交车GNSS时空轨迹数据判别交通状态的装置及方法-CN201610150541.1有效
发明人：邢建平;李东辕;赵庆涛;王康;张波;孟宪鹏 -专利权人：山东大学
申请日： 2016-03-16 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于公交车GNSS时空轨迹数据判别交通状态的装置及方法。该装置包括客户端和服务端；所述客户端包括，GNSS数据采集模块和公交站牌位置判断模块；所述服务端包括，数据预处理模块和交通状态挖掘模块本发明所述基于公交车GNSS时空轨迹数据判别交通状态的装置，可以对交通状态作出有效的预测，指导人们在生产、生活中选择合适的发车时段出行，有效合理的减轻了交通压力；另外，该装置基于公交车进行数据采集，是按照公交车的不同发车时段分别进行分析，最后进行汇总，从而得到各时段、各日期的交通状态，数据来源更客观
一种基于公交车 gnss 时空轨迹数据判别交通状态装置方法

[发明专利]一种RFID时空数据交通流特征参数预测方法-CN202010414026.6有效
发明人：孙棣华;黄帅;赵敏 -专利权人：重庆大学
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种RFID时空数据交通流特征参数预测方法，包括以下步骤：S1：获取RFID采集目标路段的交通数据，对交通数据进行时空相关性分析；S2：获取影响目标路段交通状态的交通流特征参数和能够反映目标路段交通状态的交通流特征参数的相关性；S3：预测目标路段在交通流稳定状态和交通流不稳定状态下的交通流特征参数；S4：对两种状态下的交通流特征参数进行加权组合。本发明克服了现有的预测方法计算量大、实时性和抗干扰能力差、预测精度不高、预测效率低等问题具有可以实现准确、全面、可靠的交通流特征参数预测，为改善交通拥堵问题提供了一种新思路的优点。
一种 rfid 时空数据通流特征参数预测方法

[发明专利]一种具有实时和连续特性的城市交通状态预测系统及方法-CN200710303982.1无效
发明人：宋国杰;谢昆青 -专利权人：北京大学
申请日： 2007-12-24 - 公布日： 2008-05-28 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：一种具有实时和连续特性的城市交通状态预测系统，实时交通数据的预处理模块接受外界实时接受交通数据流，对其进行在线概化和特征提取预处理，并输入所述的交通状态参数的预测模块做出在线的交通参数预测。预测模型的主动监控模块实时监控交通数据流特征的变化，对于超出限定阈值的情况予以实时反馈和报警，预测模型的自适应调整模块根据监控模块的报警信息，主动的对预测模型进行自适应的调整。交通状态的自动识别模块根据预测的各类交通状态参数，自动识别当前的交通状态。本发明可帮助交通管理部门科学制定交通控制与管理策略，提升我国在智能交通领域的研究和应用水平，缩短与国际水平的差距，提高管理水平，有效缓解交通拥堵。
一种具有实时连续特性城市交通状态预测系统方法

[发明专利]一种公共交通实时监测系统-CN201811520286.0在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：佛山单常科技有限公司
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：一种公共交通实时监测系统，包括交通数据采集模块、后台服务器、交通监测中心和网络云服务器，所述交通数据采集模块由传感器节点组成，用于通过传感器节点采集交通数据，并将采集得到的交通数据通过无线传感器网络发送至后台服务器，所述后台服务器用于接收并保存所述交通数据，所述交通监测中心与后台服务器连接，用于对所述交通数据进行处理，分析当前的公共交通状态，所述网络云服务器用于接收并保存所述交通数据，并将当前的公共交通状态向外界发布和共享交通信息本发明有益效果为：将无线传感器网络应用到公共交通实时监测中，实现了公共交通的有效监测。
公共交通交通数据后台服务器无线传感器网络交通数据采集实时监测系统传感器节点交通监测云服务器采集交通信息实时监测保存网络发送共享监测发布应用分析

[发明专利]一种基于多源数据的递进式扩展卡尔曼滤波高速公路交通状态估计方法-CN201610893481.2有效
发明人：何赏璐;冉斌;程阳 -专利权人：东南大学
申请日： 2016-10-13 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多源数据的递进式扩展卡尔曼滤波高速公路交通状态估计方法，实现步骤包括：S1：接入多源数据；S2：在接入多源数据的基础上，建立测量数据与交通状态变量的关系模型并标定；S3：建立高速公路路网状态‑空间模型；S4：设计递进式扩展卡尔曼滤波估计器并提供相应求解算法进行状态估计。本发明能够同时实现多源数据的整合和路网交通状态的估计；相较于单一数据源，获得的高速公路网络交通状态估计结果时空覆盖率更高、准确度更强；随着基于无线通信大数据的交通信息提取技术的快速发展，本发明应用和推广前景良好
一种基于数据递进扩展卡尔滤波高速公路交通状态估计方法

[发明专利]一种基于多源数据的路段交通状态判别方法-CN201410790524.5有效
发明人：王维锋;杨根成;季锦章;丁闪闪;万剑;党倩 -专利权人：江苏省交通规划设计院股份有限公司
申请日： 2014-12-18 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多源数据的路段交通状态判别方法，以固定检测器、浮动车两类方式采集交通参数值为数据源；选取多个时段的历史交通参数值和历史交通状态等级构建样本数据库，计算路段交通畅通时段的固定检测器平均速度调整参数、各时段的路段历史空间平均速度；再训练得到支持向量机模型；并分别采用直接判断法、K近邻非参数回归法和数据状态关联分析法得到当前时段的路段空间平均速度；采用直接判断法以及支持向量机模型判别当前时段的路段交通状态等级本发明以固定检测器和浮动车为数据源，在充分考虑数据特点和适用性的前提下，进行充分挖掘和互补利用，进一步提高路段交通状态判别精度。
一种基于数据路段交通状态判别方法

[发明专利]一种轨道交通车辆的运维方法及系统-CN202010456456.4在审
发明人：冯彦斌;汪涛;蔡嘉鑫;赵得东 -专利权人：神华新朔铁路有限责任公司;内蒙古新运生产力促进中心;内蒙古自治区冶金研究院（内蒙古自治区冶金产品质量检验所）;北京交通大学
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种轨道交通车辆的运维方法及系统，其中，方法包括：获取轨道交通车辆的运行状态数据；根据所述轨道交通车辆的运行状态数据输入至预先训练好的神经网络模型，得到所述轨道交通车辆的运行状态，所述运行状态包括所述轨道交通车辆的总体本发明通过采集车辆上各种运行状态数据，根据运行状态数据得到轨道交通车辆的运行状态，实现对轨道交通车辆总体、车辆内部子系统、子系统内部件运行状态预测，以便及时对车辆进行检修或者对车辆内部子系统、子系统内部件进行更换，同时，提高了对轨道交通车辆资源调度的灵活性以及车辆运行的安全性。
一种轨道交通车辆方法系统

[实用新型]一种基于NB-IoT技术的交通灯监测装置-CN202020766914.X有效
发明人：王君宇;胡晓庄;王振昌;张强 -专利权人：天津工业大学
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：一种基于NB‑IoT技术的交通灯监测装置，包括装置盒体本体，其具有，采集终端，其具有用于交通灯工作环境温湿度检测的温湿度检测模块、用于交通灯工作状态下的电压数据检测模块、用于交通灯工作状态下的电流数据检测模块、用于交通灯工作状态下的电能数据检测模块和用于数据处理所设的与温湿度检测模块和电压数据检测模块和电流数据检测模块和电能数据检测模块通过讯号线电连接的数据处理模块；基于NB‑IoT技术的交通灯监测系统利用多种传感器能够可靠的测量交通灯工作时的温湿度、电压、电流及电能等数据信息，并利用NB‑IoT技术实时的将数据上传到远程监测平台，达到了实时监测交通灯的目标，实现交通灯的远程实时监测，大大提高了交通灯的运维效率。
一种基于 nb iot 技术交通灯监测装置

[发明专利]一种交通工具数据处理方法、装置和终端设备-CN201610290856.6有效
发明人：张稚迅 -专利权人：斑马网络技术有限公司
申请日： 2016-05-04 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种交通工具数据处理方法、装置和终端设备，以准确提出交通工具保养建议。所述的方法包括：依据交通工具数据，确定所述交通工具的使用状态信息，所述交通工具数据包括如下至少之一：行驶轨迹数据、交通工具关联数据；依据所述交通工具的使用状态信息以及养护配置信息，确定所述交通工具的配件的保养建议从而生成对给交通工具的针对性保养建议，提高建议的准确性。
一种交通工具数据处理方法装置终端设备

[发明专利]一种基于时空分析的路口交通状态识别方法-CN201811554437.4有效
发明人：沈阳;程健;郝建根;顾怀中;何华英;张俊;张继锋;苏子毅;江超阳 -专利权人：南京莱斯信息技术股份有限公司
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种基于时空分析的路口交通状态识别方法，包括数据采集、预处理步骤特征向量选取与定义步骤、分类器设计。首先通过时空分析技术得到交通状态识别的特征向量，即将空间交通流数据与时间实时信号数据进行阶段级地精细化深度融合分析，获取与交通状态更加贴合的价值参数，然后对获取的特征向量进行学习训练，对交通状态进行自动化的识别
一种基于时空分析路口交通状态识别方法

首页
«上一页
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条