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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]装于陆上交通工具的伴随飞行系统-CN201310409371.0有效
发明人：李钷;黄堤彬;禇旭阳;洪永强 -专利权人：厦门大学
申请日： 2013-09-09 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： B60F5/00 文献下载
摘要：装于陆上交通工具的伴随飞行系统，涉及一种陆上交通工具，尤其是涉及一种装于陆上交通工具的伴随飞行系统。提供能有效地解决停车难、交通堵塞、通信信号较弱等问题，在驾驶过程中拓展视野、提高工作效率，更有安全保障的一种装于陆上交通工具的伴随飞行系统。设有控制器、显示屏、车载信息交换模块、充电装置、固定装置、伴随飞行器、飞行器机库和交通工具；所述伴随飞行器设有摄像头、着陆装置、飞行器信息交换模块、电池组、伴随飞行器本体、驱动装置和飞行器控制模块；所述着陆装置中设有固定杆和充电接口
陆上交通工具伴随飞行系统

[发明专利]交通工具便携式风力发电系统-CN202211530527.6在审
发明人：罗德辉 -专利权人：罗德辉
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60K16/00 文献下载
摘要：交通工具便携式风力发电系统。本发明涉及一种便携式风力发电系统发电方法。随着现代交通工具的高速发展，交通工具的种类和数量与日俱增，由此带来一系列的环境问题，影响人们的身体健康。一种便携式风力发电系统，它主要由风轮（3）、风力发电机主机（7）、风管（10）、控制系统（11、12）、蓄电池（13、14）、风能收集口(16)等零部件组成。发电机通过支撑架安装于风管内，风轮通过行驶时的风能带动发电机转动产生电能然后为交通工具充电、供电。本发明应用于交通工具的充电系统。
交通工具便携式风力发电系统

[发明专利]多个实体之间的交通工具共享和所有权-CN202010541761.3在审
发明人： M·卡德纳;E·R·施密特;J·H·吉库玛;N·L·帕克;E·A·维吉塔库马拉;C·J·里斯伯格 -专利权人：丰田自动车北美公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：多个实体之间的交通工具共享和所有权。示例操作可包括以下中的一个或多个：将用户简档应用于一个或多个交通工具和交通工具管理数据库；在时间段内监视对一个或多个交通工具的用户需求和用户使用；识别交通工具管理数据库的交通工具可用性池中存储的多个交通工具简档；基于监视的对一个或多个交通工具的用户需求和用户使用，识别在交通工具可用性池中识别的多个交通工具中的一个或多个交通工具的提议的部分所有权；以及将在交通工具可用性池中识别的多个交通工具中的一个或多个交通工具的提议的部分所有权提供给与用户相关联的用户设备
实体之间交通工具共享所有权

[发明专利]交通工具控制方法、装置、设备、交通工具和介质-CN202010560721.3有效
发明人：韩少栋 -专利权人：北京骑胜科技有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B62J45/41 文献下载
摘要：本公开实施例涉及一种交通工具控制方法、装置、设备、交通工具和介质。所述方法包括：第一交通工具根据当前时刻获取的前后方的障碍结果，从前后方的第二交通工具中确定目标交通工具，以及确定第一交通工具与目标交通工具的相对位置关系；第一交通工具获取与目标交通工具的蓝牙配对结果，并根据蓝牙配对结果和相对位置关系确定所需的运行参数；该运行参数包括第一交通工具和目标交通工具的速度信息，或者，第一交通工具和目标交通工具之间的距离信息；第一交通工具根据运行参数和相对位置关系确定当前时刻要执行的运行操作；该运行操作包括超车、减速、制动、
交通工具控制方法装置设备介质

[发明专利]一种循环动力装置-CN200510010861.9无效
发明人：李金芬 -专利权人：李金芬
申请日： 2005-06-20 - 公布日： 2005-11-30 - 主分类号： B60L8/00 文献下载
摘要：一种循环动力装置，其特征在于，在车船的迎风处设有叶轮，叶轮与叶轮轴固定连接，叶轮轴与发电机连接，发电机与蓄电池电气连接。本发明是充分利用交通工具在运行中自然产生的气流发电，提供能源，特别适用于利用蓄电池作动能的电动交通工具，如电瓶车、轮船。本发明设计合理，安全环保，且结构简单，适应性强，是一种能为交通工具有效补充能源的循环动力装置。
一种循环动力装置

[实用新型]使用洁净能源的电动交通工具充电装置-CN201020150235.6无效
发明人：林为权 -专利权人：林为权
申请日： 2010-04-06 - 公布日： 2010-11-24 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开使用洁净能源的电动交通工具充电装置，包括太阳能电池、风力发电机、蓄电池组以及与上述各部分相连接智能控制器，所述智能控制器还连接有电动交通工具充电的供电装置。本实用新型解决了现有电动交通工具因使用市电而增加电网负担的问题，本实用新型由于以太阳能和风能为能量来源，清洁无污染，且整个系统的独立性更强。
使用洁净能源电动交通工具充电装置

[发明专利]共享管理系统、方法以及应用-CN201811102468.6在审
发明人：赛义德·法兹勒·拉赫曼·法扎勒 -专利权人：赛义德·法兹勒·拉赫曼·法扎勒
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： G06Q30/06 文献下载
摘要：本揭露涉及一种交通工具的共享管理系统，包括用户终端节点，交通工具节点以及停放区域节点，停放区域节点、交通工具节点以及用户终端节点通信连接，停放区域节点用于确定虚拟停放车位，并根据虚拟停放车位以及交通工具的停放位置生成交通工具的本次合规数据，用户终端节点用于解锁交通工具，并在交通工具解锁之后，统计交通工具的本次使用数据，本次使用数据包括交通工具的本次使用时间和/或本次使用距离，交通工具的本次合规数据以及共享交通工具的本次使用数据，用于完成本次共享合约上述共享管理系统能够精确的确定交通工具的使用情况，更好的实现对交通工具的监控及管理。本揭露还涉及一种共享管理方法及应用。
共享管理系统方法以及应用

[发明专利]处境获知系统和方法-CN201480035937.0在审
发明人： T.A.塞德;R.J.马蒂厄;J.F.什切尔巴 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2014-04-25 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：一种处境获知方法可用于经由联接到交通工具风挡的第一、第二和第三基本透明环境显示器为交通工具操作者提供信息。处境获知方法包括以下步骤：(a)监测交通工具操作者的生理状态；(b)监测交通工具的交通工具运行参数；(c)监测交通工具周围情况数据；(d)基于交通工具操作者的被监测生理状态识别预定生理情况；(e)基于被监测的交通工具运行参数识别预定交通工具运行情况；(f)基于被监测的交通工具周围情况数据识别预定交通工具周围情况；(g)分别基于被识别的预定生理情况、被识别的预定交通工具运行情况、和被识别的预定交通工具周围情况调整第一、第二和第三基本透明环境显示器的亮度
处境获知系统方法

[发明专利]识别模型的训练方法、识别方法和装置-CN202010471253.2在审
发明人：罗文洲;王磊;郭鹏飞;张理远;肖禹 -专利权人：阿里巴巴集团控股有限公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： G06K9/20 文献下载
摘要：本申请实施例提供了识别模型的训练方法、识别方法和装置，交通工具识别模型的训练方法包括：获取至少一个交通工具的标识信息以及运行信息；采用所述运行信息，确定所述交通工具的标注信息；或者，采用所述标识信息以及预设的历史标注数据，确定所述交通工具的标注信息；采用所述交通工具的所述运行信息以及所述标注信息，对预设的机器学习模型进行训练，得到交通工具识别模型。通过本申请实施例的交通工具识别模型的训练方法，实现对所述交通工具进行标注，确定所述交通工具所属的分类，获得可以基于所述交通工具的运行信息，对所述交通工具进行分类识别的交通工具识别模型。
识别模型训练方法装置

[发明专利]V2X群管理中的引领者选择-CN202080100098.1在审
发明人：俞岚;D·瓦西洛夫斯基;G·W·马什;H·程 -专利权人：高通股份有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： H04W4/08 文献下载
摘要：本文中所描述的技术提供基于交通工具间通信的对交通工具群的引领者选择。根据各实施例，主交通工具可以通过将潜在群中的其他汽车的交通工具信息与该主交通工具自己的交通工具信息进行比较来确定该主交通工具有资格成为该潜在群的引领者。一旦已经做出了确定，则该主交通工具就可以向其他交通工具请求成为群引领者。如果其他交通工具接受，则该主交通工具可以发起群形成。否则，另一交通工具可以拒绝该请求并且发送其自己的对成为该群引领者的请求，从而重新发起群引领者协商直到确定群引领者。
v2x 管理中的引领选择

[发明专利]用于集成交通工具应用的方法和设备-CN201510970942.7有效
发明人： S.格拉克 -专利权人：大众汽车有限公司
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： G06F9/54 文献下载
摘要：本发明涉及用于交通工具(10)的至少一个交通工具应用的集成，其中，每个交通工具应用设置用于控制交通工具(10)的功能。为此，按照第一变型方案，在移动设备(20)与交通工具(10)之间建立通信连接，并且由所述至少一个交通工具应用通过通信连接(5)将数据从交通工具(10)传输至移动设备(30)。在此，数据包括用于每个交通工具应用的信息，以便借助信息通过移动设备(30)启动相应的交通工具应用。按照第二变型方案，启动移动设备(30)上的应用，当应用已经启动时，由移动设备(30)向交通工具(10)发送消息，并且根据所述消息在交通工具(10)中开始执行交通工具应用。
用于集成交通工具应用方法设备

[发明专利]用于用户调节交通工具设置的方法和系统-CN201910160280.5有效
发明人： K·拉茨;J·约特林 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2019-03-04 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种由交通工具设置调节系统(1)执行的方法，用于藉由交通工具显示器(3)便于用户调节交通工具(2)的交通工具设置。交通工具设置调节系统确定(1002)用户与交通工具的物理控制接口(4)的交互的发生，用户与物理控制接口的交互影响与其相关联的预定交通工具功能。交通工具设置调节系统还在显示器上提供(1003)用户可选择快捷方式(5)，其适于在用户选择时在显示器上提供用户可选设置选项(7)的子集，使得能够调节一个或多个用户可调节与预定交通工具功能相关的交通工具设置本发明还涉及这种交通工具设置调节系统和包括该系统的交通工具。
用于用户调节交通工具设置方法系统

[发明专利]协作式交通工具前灯引导-CN202080092461.X有效
发明人： P·D·马丁;A·库什勒耶;J·P·戴维斯;M·B·库利巴利;K·W·塞拉斯 -专利权人：高通股份有限公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60Q1/08 文献下载
摘要：各个实施例包括用于协作地引导两个或更多个交通工具的一个或多个前灯的方法和交通工具，诸如自主交通工具、半自主交通工具等等。各个方面可包括：由第一交通工具处理器从第二交通工具接收第一协作式照明消息，其中该第一协作式照明消息可请求第一交通工具根据协作式照明计划与该第二交通工具引导该第二交通工具的一个或多个前灯协作地引导该第一交通工具的一个或多个前灯；以及由该第一交通工具处理器根据该协作式照明计划来引导该第一交通工具的一个或多个前灯。
协作交通工具前灯引导

[发明专利]当自主交通工具超出其操作设计域时控制自主交通工具-CN202011097885.3在审
发明人： A·埃尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：用于当自主交通工具超出其操作设计域时控制自主交通工具的系统。系统包括环境检测系统、交通工具控制系统以及第一电子处理器。第一电子处理器被配置成检测自主交通工具超出其操作设计域，并且发送第一电子消息。第一电子消息请求周围交通工具引领自主交通工具，直到自主交通工具返回到其操作设计域或到达预先确定的位置。电子处理器还被配置成确定引领交通工具，并且控制自主交通工具，以跟随引领交通工具，直到自主交通工具返回到其操作设计域或到达预先确定的位置。
自主交通工具超出操作设计控制

[发明专利]能够储存个人交通工具的移动工具-CN202210361803.4在审
发明人：车东垠;李尚宪;黄珍皓 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G07F17/24 文献下载
摘要：一种用于储存个人交通工具的移动工具，包括：第一储存单元，形成在移动工具的一侧上并且配置用于在其中储存不折叠的个人交通工具；第二储存单元，形成在移动工具的一侧，并配置用于在个人交通工具被折叠之后将个人交通工具储存在第二储存单元中；控制器，配置为响应于移动工具用户的请求而控制第一储存单元和第二储存单元；以及服务器，配置为从控制器接收关于第一储存单元和第二储存单元是否被使用、以及所储存的个人交通工具的剩余电池容量、使用时间和可移动距离的信息，并且该服务器与移动工具用户通信。
能够储存个人交通工具移动工具

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