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[发明专利]在便携式终端中解锁交通工具的方法和设备-CN201710778467.2在审
发明人：刘旭尧 -专利权人：广州三星通信技术研究有限公司;三星电子株式会社
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：提供一种在便携式终端中解锁交通工具的方法和设备，所述方法包括获取在交通工具上设置的用于识别所述交通工具的标识；基于所述标识确定用于解锁所述交通工具的对象，并且确定与所述交通工具相关的信息；将与所述交通工具相关的信息发送到所述用于解锁所述交通工具的对象，以对所述交通工具进行解锁。采用本发明示例性实施例的所述在便携式终端中解锁交通工具的方法和设备，能够简化对交通工具解锁的操作步骤，方便用户的解锁操作。
便携式终端解锁交通工具方法设备

[发明专利]在没有电动锁的情况下提供对于共享交通工具的访问的设备和方法-CN202110290377.5在审
发明人： C·L·厄斯特灵 -专利权人：通用汽车有限责任公司
申请日： 2021-03-18 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：用于与交通工具一起使用的交通工具共享系统。交通工具共享系统包括：i)加锁箱，被安装在交通工具的外部上，加锁箱包括打开交通工具的门的交通工具钥匙；以及ii)交通工具共享控制模块，被设置在交通工具的内部中。交通工具共享控制模块响应于从与用户相关联的移动装置接收的第一命令消息而与加锁箱通信，以便打开与加锁箱相关联的门。加锁箱被安装在交通工具的号牌架上，并且号牌被安装在加锁箱的门上。
没有电动情况提供对于共享交通工具访问设备方法

[发明专利]控制交通工具的方法、设备和存储介质-CN201910223410.5有效
发明人：杨志伟;张卫东;祝振江;陈燕莉;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：北京骑胜科技有限公司
申请日： 2019-03-22 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：根据本公开的实施例，提供了一种控制交通工具的方法、设备和存储介质。该方法包括：从交通工具接收指示交通工具的位置的信息，位置由交通工具通过与至少一个已知位置的参考设备的通信而确定；基于位置，确定交通工具是否位于预定的合规区域内；以及响应于确定交通工具位于合规区域外，向交通工具发送指示以控制交通工具的锁的状态通过这样的方式，可以基于交通工具的更为准确的位置来有效地控制交通工具的锁的状态。
控制交通工具方法设备存储介质

[发明专利]用于交通工具的安全性系统-CN202111578308.0在审
发明人： F·欧博利尔;F·帕斯克;C·I·布尔克尔;K-U·C·肖尔 -专利权人：英特尔公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：一种用于交通工具的安全性系统，可包括处理器，该处理器被配置成用于：确定另一交通工具是否从背面或侧面接近交通工具；确定另一交通工具与该交通工具的碰撞是可能的；确定交通工具的规避操纵，以使得规避操纵降低交通工具与另一交通工具之间的碰撞可能性或冲击；以及提供用于控制交通工具来执行规避操纵的控制指令。
用于交通工具安全性系统

[发明专利]一种电动车充电系统及充电方法-CN201910528524.0在审
发明人：刘良 -专利权人：刘良
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车充电系统及充电方法，包括集中充电装置，用于存储充电电池，当集中充电装置接入电源后可对存储的充电电池进行充电，充电站，用于对充电电池充电，转运交通工具，用于将集中充电装置运送至电池拆卸安装站或充电站本发明通过设置电池拆卸安装站，只需对电动车的充电电池进行更换即可，无需电动车等候充电，大大提高了电动车的充电效率，通过设置集中充电装置和转运交通工具，利用集中充电装置对充电电池进行储存，同时通过转运交通工具对集中充电装置进行转运，使得充电电池可以在多个电池拆卸安装站之间转运。
集中充电装置充电电池转运充电电动车交通工具电动车充电系统电池拆卸充电站存储充电效率多个电池接入电源拆卸储存运送

[发明专利]共享交通工具管理方法及装置-CN201710736835.7在审
发明人：薛瑞彬 -专利权人：京东方科技集团股份有限公司
申请日： 2017-08-24 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： G07F17/00 文献下载
摘要：本发明是关于一种共享交通工具管理方法及装置，属于电子技术应用领域。所述方法包括接收终端发送的目标共享交通工具的工具标识，该工具标识是终端的用户在需要使用目标共享交通工具时，控制终端采集的标识；向终端发送图像获取请求，该图像获取请求用于指示终端采集工具标识所指示的目标共享交通工具的图像信息；接收终端发送的目标共享交通工具的图像信息；向终端发送针对目标共享交通工具的开锁指令；根据目标共享交通工具的图像信息判断目标共享交通工具是否出现故障。本发明实现了对无车桩的共享交通工具的管理，符合当前共享交通工具的发展趋势。本发明用于共享交通工具的管理。
共享交通工具管理方法装置

[外观设计]电池箱-CN202230407679.1有效
发明人：张建平;陈亚东;仇丹梁;黎明 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电池箱。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于设置在交通工具上为交通工具提供动力，交通工具例如：船舶。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
电池

[发明专利]一种电动交通工具续航里程的测算方法-CN201710144710.5在审
发明人：卞光辉 -专利权人：苏州飞崧通讯技术有限公司
申请日： 2017-03-13 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动交通工具续航里程的测算方法，包括如下步骤步骤1对电动交通工具的储电装置进行第一次充电，然后行驶里程M1；步骤2对储电装置进行第二次充电，然后行驶里程M2；步骤3循环重复上述步骤2，电动交通工具行驶里程记为M3、M4、……、Mn，其中n为3以上的整数；步骤4在M1、M2、M3、M4、……、Mn中取全部数值或部分数值，计算得到单次可行驶里程M0；步骤5对储电装置进行充电并行驶，记录电动交通工具单次已行驶里程本发明提供的方法简便易行，可适用于配备各种动力电池的电动交通工具，尤其是解决了铅酸电池电动自行车的续航里程测算难题。
一种电动交通工具续航里程测算方法

[发明专利]安全车-CN200910145773.8无效
发明人：詹承镇 -专利权人：詹承镇
申请日： 2009-06-02 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： B60R19/28 文献下载
摘要：安全技术属于交通工具领域。它克服了传统交通工具相撞时，吸收全部撞击能量，致使相撞的交通工具以及乘载交通工具的人、物遭受重创，损失巨大的缺点。其主要特征是：由活塞头部、自动刹车、交通工具(6)组成。本发明可彻底保障交通工具及交通工具内外的人、动物、物的安全。
安全

[发明专利]供儿童乘骑式交通工具使用的手持充电指示器组件、包括该手持充电指示器组件的儿童乘骑式交通工具套件及确定儿童乘骑式交通工具的电池组件的充电状态的方法-CN201080045637.2无效
发明人：马克·J·伯格姆;蒂莫西·J·斯奈德 -专利权人：马特尔公司
申请日： 2010-09-23 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：提供了手持充电指示器组件、包括手持充电指示器组件的儿童乘骑式交通工具套件，以及确定儿童乘骑式交通工具的电池组件的充电状态的方法。手持充电指示器组件被按一定尺寸制作以握在用户手中并被配置成选择性地与儿童乘骑式交通工具的电池组件互连，以及输出表示电池组件的电压的输出信号。手持充电指示器组件包括主体、容纳在主体内的电子电路、被配置成输出表示到电子电路的输入电压的输出信号的指示器，以及被配置成接合儿童乘骑式交通工具的电池组件的电池连接器。
儿童乘骑式交通工具使用手持充电指示器组件包括套件确定电池状态方法

[发明专利]一种动力电池监测方法、装置、设备及存储介质-CN202211294680.3在审
发明人：况汶芳;余海军;谢英豪;黄逸嘉;李长东 -专利权人：广东邦普循环科技有限公司;湖南邦普循环科技有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B60L58/16 文献下载
摘要：本申请提供一种动力电池监测方法、装置、设备及存储介质，涉及电池监测技术领域。该方法通过从电动交通工具的电池包中获取电动交通工具中目标动力电池的剩余循环次数；根据剩余循环次数，确定目标动力电池的经济价值；根据目标动力电池的初始使用价值，以及电动交通工具基于目标动力电池的已行驶里程，确定目标动力电池的剩余使用价值；根据经济价值和剩余使用价值，对目标动力电池进行回收评估，以确定目标动力电池是否达到回收条件。从而，实时监测动力电池，根据实际价值与理论价值进行回收评估，使得动力电池的回收评估更加精准，为用户提供便捷的动力电池评估服务。
一种动力电池监测方法装置设备存储介质

[发明专利]交通工具系统的功率控制系统-CN201710422417.0有效
发明人： L·V·巴加斯;H·K·小马修斯;B·N·迈尔;G·DEA·格莱策;C·冈萨加 -专利权人：通用电气全球采购有限责任公司
申请日： 2017-03-24 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： G05F1/66 文献下载
摘要：一种用于交通工具系统的功率控制系统识别交通工具系统中的耦合器节点用于交通工具系统沿着路线的行驶。耦合器节点表示连接到交通工具系统中的一个或多个交通工具的耦合器的松弛状态。系统确定沿着路线的位置处的组合驱动参数，其中在交通工具系统即将到来的运动期间交通工具系统中的耦合器节点的状态将在交通工具系统中改变。系统确定交通工具系统的操作限制以在交通工具系统即将到来的运动时控制耦合器节点并且在两个或更多个交通工具中分配组合驱动参数。
交通工具系统功率控制系统

[发明专利]头盔佩戴激励和/或控制系统以及在骑乘交通工具时激励和/或控制头盔的使用的方法-CN201680036836.4有效
发明人：穆拉德·马哈茂德;罗格·洛诺 -专利权人：穆拉德·马哈茂德;罗格·洛诺
申请日： 2016-06-17 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： A42B3/04 文献下载
摘要：头盔佩戴激励系统(1、1'、16)包括彼此无线通信的电子头盔部件(2、2'、2”)和电子交通工具部件(3、3'、3”)。电子头盔部件(2、2'、2”)至少包括头盔运动传感器并且电子交通工具部件(3、3'、3”)至少包括交通工具运动传感器。电子头盔部件(2、2'、2”)的头盔接收器构件被适配成接收当交通工具运动传感器检测到交通工具(20)的运动时来自电子交通工具部件(3、3'、3”)的交通工具发射器构件的交通工具运动信号和/或当头盔运动传感器检测到头盔部件的运动时来自头盔发射器构件的头盔运动信号，并且/或者电子交通工具部件(3、3'、3”)的交通工具接收器构件被适配成接收当交通工具运动传感器检测到交通工具的运动时来自电子交通工具部件(3、3'、3”)的交通工具发射器构件的交通工具运动信号和/或当头盔运动传感器检测到头盔部件的运动时来自头盔发射器构件的头盔运动信号
头盔佩戴激励控制系统以及骑乘交通工具控制使用方法

[发明专利]混合式电池充电器-CN201811589267.3有效
发明人：陈小平;马修·海因斯;朱申忠 -专利权人：舒马克电器公司
申请日： 2013-10-22 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本发明涉及混合式电池充电器。本发明揭示一种混合式电池充电器，其包含用于提供交通工具启动电流及电池充电的线性电池充电电路及提供电池充电电流的高频率电池充电电路。所述线性电池充电电路及所述高频率电池充电电路经选择性启用以提供交通工具启动电流、最大充电电流及最优效率。
混合式电池充电器

[发明专利]用于对电驱动的陆运、水运、空运交通工具和/或作业机械和/或电池进行充电的快速充电站和方法-CN202080031705.3在审
发明人： J·约伊斯滕-皮里茨 -专利权人：道依茨股份公司
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B60L53/57 文献下载
摘要：本发明涉及一种快速充电站，其用于对电驱动的陆运交通工具、水运交通工具、空运交通工具和/或作业机械和/或电池进行充电，所述快速充电站包括至少一个内燃机和至少一个燃料箱和/或燃料电池和/或至少一个发电机和/或至少一个缓冲电池和/或至少一个高功率电容器和/或至少一个光伏元件和/或至少一个飞轮存储器和至少一个充电装置和/或电网接口。
用于驱动陆运水运空运交通工具作业机械电池进行充电快速充电站方法

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