[实用新型]一种城市轨道交通绝缘支撑挡板有效
| 申请号： | 201920627787.2 | 申请日： | 2019-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN210027397U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 王长斌 | 申请（专利权）人： | 沈阳吉化轨道工程科技开发有限公司 |
| 主分类号： | B61B1/02 | 分类号： | B61B1/02;E01F1/00 |
| 代理公司： | 21209 沈阳利泰专利商标代理有限公司 | 代理人： | 吴维敬 |
| 地址： | 110031 辽宁省沈阳市沈河区*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种城市轨道交通绝缘支撑挡板，包括竖挡板、上层挡板、中层挡板和下层挡板，其技术要点在于：竖挡板竖直设置，上层挡板、中层挡板和下层挡板从上至下依次水平设置，上层挡板、中层挡板和下层挡板的一端分别固定安装在竖挡板同一侧的顶端、中间和底端。上述上层挡板、中层挡板和下层挡板宽度依次减小。在竖挡板的上端面上固定设有上挡水凸起，在竖挡板的下端面上设有下挡水凸起。本实用新型取得的积极效果：解决了打胶缝隙支撑强度弱、防积水、易塌陷的问题。节省了缝隙固体胶的使用量，施工工艺标准化。隔离绝缘区与非绝缘区，防止绝缘层被水泥砂浆等尖锐物体划破导致绝缘区失效风险。 | ||
| 搜索关键词： | 挡板 竖挡板 下层 上层 中层 绝缘区 凸起 绝缘层 城市轨道交通 本实用新型 从上至下 隔离绝缘 技术要点 尖锐物体 绝缘支撑 施工工艺 竖直设置 水泥砂浆 水平设置 依次减小 上端 防积水 固体胶 打胶 底端 上挡 下挡 下端 与非 划破 塌陷 标准化 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种城市轨道交通绝缘支撑挡板，包括竖挡板(4)、上层挡板(2)、中层挡板(3)和下层挡板(5)，其特征在于：/n竖挡板(4)竖直设置，上层挡板(2)、中层挡板(3)和下层挡板(5)从上至下依次水平设置，上层挡板(2)、中层挡板(3)和下层挡板(5)的一端分别固定安装在竖挡板(4)同一侧的顶端、中间和底端。/n
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- 2019-05-14 - 2019-12-20 - B61B1/02
- 本实用新型涉及一种直线驱动自动伸缩的站台门踏板间隙补偿装置，其与站台门滑动门联动，加装在站台门固定门槛下部。包括直线驱动组件、伸缩踏板组件、承载支架组件、支撑导槽组件，直线驱动组件的驱动端与伸缩踏板组件相连接，伸缩踏板组件与支撑导槽组件相接，承载支架组件与支撑导槽组件固定连接，支撑导槽组件位于承载支架组件和伸缩踏板组件的下方，支撑导槽组件固定安装在站台板土建结构上方。本装置既有效防止了乘客踏空和物品掉落又有效保证了列车的安全进出站台，设计巧妙、实用高效，适用于各类型的轨道交通站台门，既适用于新建项目又适用于既有车站站台门改造加装项目，具有良好的应用前景。
- 一种车站安全系统-201810590530.4
- 张晓彤;张坤昌;马童育 - 西北农林科技大学
- 2018-06-09 - 2019-12-17 - B61B1/02
- 一种车站安全系统，属于传感器检测技术领域，是主要由中央服务器、防火墙、监视器、自动喷洒器、主网关、烟雾报警网关、物体检查网关、门传感器信号卡和烟雾报警器组成的，其特征在于：所述防火墙相和中央服务器连接，监视器和中央服务器相连接，自动喷洒器和中央服务器相连接，中央服务器和主网关相连接，主网关与烟雾报警网关相连接，烟雾报警网关和烟雾报警器相连接，物体检查网关和主网关相连接，门传感器信号卡和物体检查网关相连接，该系统复合了安全物体检查、烟雾报警及自动喷洒灭火和烟雾报警功能，也可继续扩展电流电压监测与预警模块，保证了安全性与节能性，轨道交通站台减少事故率，保障站台工作人员及旅客有一个舒适、安全的工作出行环境。
- 一种用于站台门系统的伸缩式安全防护装置-201710653359.2
- 崔万里;许克亮;张浩;周明翔;刘辉;张琨;吴韵逸;谭学清;卫垚;游鹏辉 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司
- 2017-08-02 - 2019-12-17 - B61B1/02
- 本发明属于站台门设备领域，具体涉及一种用于站台门系统的伸缩式安全防护装置，包括伸缩单元，伸缩单元与站台门垂直设置；伸缩单元包括竖直杆以及用于折叠的斜杆，斜杆前后端相互铰接在竖直杆上，竖直杆通过折叠斜杆前后伸缩，伸缩单元通过门体伸缩来处于开启或闭合状态，伸缩单元处于开启状态时，所述伸缩单元的门体伸出至与列车车厢连接，伸缩单元处于闭合状态时，所述伸缩单元的门体收缩至与站台门邻贴。本发明的安全防护装置能在列车停车时，构建上下列车安全通道，防止乘客在缝隙内横向穿行、滞留，解决现有站台门存在的问题，还具备结构简单，易于安装，能够大大减少安装成本等特点。
- 一种适用于站台门系统的闸机式安全防护装置-201710652935.1
- 崔万里;朱丹;张浩;周明翔;刘辉;张琨;凌人;谭学清;汪宇亮;王小岑 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司
- 2017-08-02 - 2019-12-17 - B61B1/02
- 本发明属于站台门相关技术领域，其公开了一种适用于站台门系统的闸机式安全防护装置，其包括闸机箱体及闸机阻拦体。所述闸机箱体固定连接于固定侧盒朝向轨道的一侧。所述闸机阻拦体转动的连接于所述闸机箱体，其通过转动以收容于所述闸机箱体或者自所述闸机箱体转出；所述闸机阻拦体自所述闸机箱体转出后，其与所述闸机箱体相配合，构建安全通道以防止乘客在特定隔离区域内穿行及逗留。本发明的闸机式安全防护装置通过闸机阻拦体与闸机箱体相配合来使得乘客仅能在站台对应列车门的区域走动以进行上下车，为乘客提供安全的上下车通道，保证了乘客的安全，提高了列车运营安全性及效率。
- 一种地铁夹缝防护装置-201810941396.8
- 李素丽;党苏武 - 西安科技大学
- 2018-08-17 - 2019-12-13 - B61B1/02
- 本发明公开了一种地铁夹缝防护装置，包括防护部件，防护部件的一侧连接有弹性部件，防护部件的另一侧与地铁屏蔽门相对；防护部件的两端均连接有滑轨，防护部件沿着滑轨朝向地铁屏蔽门进行往复移动；防护部件上固定有连接件；两个滑轨之间的长度不小于地铁车厢门打开后的开口的长度；所述滑轨的端部与防护部件相对的位置设置有定位部件，定位部件上设置有滑轮；所述连接件绕过滑轮连接第一固定件；所述地铁屏蔽门上设置有第二固定件。解决了地铁夹缝中夹脚、坠物等问题的发生，保证了乘客的生命财产安全，以及列车的安全运行。
- 一种铁路站台门安全防护装置-201810843265.6
- 傅金海 - 西安安源智造机电设备有限公司
- 2018-07-27 - 2019-12-13 - B61B1/02
- 本发明公开了一种铁路站台门安全防护装置，涉及铁路站台防护设备技术领域，解决了现有现有技术在解决站台门处乘客安全防护问题时，存在的装置结构复杂、建设成本高的问题，本发明包括站台门，站台门将站台分为候车区与上车区，站台门包括两侧的固定部，固定部上设置有滑动门，固定部上开设有用于容纳滑动门的安装槽，固定部位于上车区一侧的表面水平开设有连通安装槽的条状开口，滑动门表面水平设置有与条状开口对应的齿条机构，上车区上在靠近安装槽槽口处设置有可转动的立柱，立柱一侧表面设置有通过条状开口与齿条机构配合的半齿轮，立柱另一侧表面固定有挡板。
- 一种可移动式地铁上下客分流装置-201920485987.9
- 刘滋曼;黄远春;刘志钢;庄异凡 - 上海工程技术大学
- 2019-04-11 - 2019-12-13 - B61B1/02
- 本实用新型涉及一种可移动式地铁上下客分流装置，包括对称设于地铁屏蔽门两侧的分流门，分流门包括固定门、旋转门、转动轴，固定门包括支座、控制箱、第三速度传感器和动力组件，旋转门包括第一速度传感器、第二速度传感器、平衡扭簧和按钮组件。与现有技术相比，本实用新型采用按钮组件和速度传感器多重保护来提高系统安全性，分流门利用支座固定于地面，便于拆卸移动，门体有直线型下客状态和直角型上客状态，实现先上后下的分流功能，通过对乘客行为的规范作用，树立良好乘车意识，有效解决站台拥挤状况，从而有效提升了用户体验。
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