“E01F1/00”专利分类搜索_专利查询_文献下载_出售_求购_买卖_交易

钻瓜专利网为您找到相关结果363个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]安全岛岛头-CN202320939378.2有效
发明人：张一帆;曹杨军;区炳根;李福贵;黄科;于文泽;褚凌慧 -专利权人：广东乾行达汽车安全科技有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E01F1/00 文献下载
摘要：本申请适用于道路防护技术领域，具体涉及一种安全岛岛头，包括吸能单元、导向框架、安装部；吸能单元包括吸能填充材料；导向框架包括弧形的导向梁；安装部具有安装面，吸能单元安装于安装面上，导向梁的两端连接安装面，吸能单元位于导向梁与安装面所围成的区域内，安装部可拆卸地安装在安全岛保护区域的端头部。旨在解决现有技术中存在的现有安全岛防护装置不具有碰撞导向功能、缓冲吸能效果差且安装和拆换不便的技术问题。
安全岛

[发明专利]一种多功能装配式铁路站台及其施工方法-CN202310642600.7在审
发明人：杨成辰;葛晓峰;郑文雄;谭月仁;孙彦英;沐炜炜;陈奇会;蒋东宇;许丁丁;李睿;吴瑞尧;王鹤;廖沛兴;李星;王亚光;李泽彬;李洋 -专利权人：中铁时代建筑设计院有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： E01F1/00 文献下载
摘要：本发明涉及铁路站台工程技术领域，具体涉及一种多功能装配式铁路站台及其施工方法，通过铺设于轨道旁侧的站台地基上的多个预制站台单元，预制站台单元采用钢筋混凝土空腔筏板结构，预制站台单元的宽度与站台地基的宽度相匹配，多个预制站台单元沿站台地基的长度方向依次首尾相接，预制站台单元内的空腔沿站台地基的长度方向首尾贯通，依靠整个预制站台单元承载荷载，站台填料经过良好的填筑压实很容易满足条件，同时由于采用横向整体的箱体站台，抗倾覆性能极好，此站台完全可以抵抗列车高速通过时带来的瞬时风压，无需传统站台的雨棚桩基础。
一种多功能装配式铁路站台及其施工方法

[实用新型]一种城市交通管理指挥平台-CN202320194996.9有效
发明人：艾建平 -专利权人：江苏全欧智能网络科技有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： E01F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市交通管理指挥平台，包括指挥平台，其特征在于，指挥平台的底端设置有安装块，安装块与指挥平台的连接处设置有第二液压杆，指挥平台的内部设置有控制模块，安装块的底端表面贯穿设置有第一液压杆，第一液压杆的底端表面设置有连接板，连接板的底端表面设置有万向轮，万向轮的外侧设置有支撑脚，通过第一液压杆配合第二液压杆，利用第一液压杆配合万向轮，再需要移动时可利用第一液压杆使指挥平台顶起，让支撑脚脱离地面，整体达到移动的效果，固定时将其收缩利用支撑脚进行稳定支撑，同时配合第二压杆使指挥平台达到向上运动的效果，有效提高工作人员及其行驶人员的视野，有效扩大了指挥平台整体的可调节性。
一种城市交通管理指挥平台

[实用新型]一种地铁站装配式站台板-CN202321284279.1有效
发明人：王浩羽;陶勇;唐浩翔;刘新鹏 -专利权人：青岛青铁环保科技有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： E01F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁站装配式站台板，包括第一站台构件，所述第一站台构件的下方两端固定连接有支撑腿，所述第一站台构件的两端固定连接有支撑架，且两个支撑架的大小形状相同，所述第一站台构件的首尾端对应设置有第二站台构件，所述第一站台构件的内侧两端设置有限位槽，所述第二站台构件的两端固定连接有限位块，所述限位块与限位槽相互对应，本实用新型通过设置凸型的第一站台构件能够与第二站台构件进行对应，第二站台构件仅采用单板组成，无需其他结构，既能够实现整个站台板的快速装配又能够节省整个站台板的成本支出，同时两端的支撑架能够对第二站台构件进行支撑作用，确保整个站台板组件在装配使用后的稳定性。
一种地铁装配式站台

[实用新型]一种暗挖车站无柱站台结构-CN202320744740.0有效
发明人：王猛;刘春桃;张元师;肖方奇;朱国鹏;王鼎;黄洪斌;尹育万;刘付平;刘煜;刘笋;刘杨 -专利权人：中车智能交通工程技术有限公司;中国铁路沈阳局集团有限公司;江苏中车城市发展有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E01F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种暗挖车站无柱站台结构，包括位于车站隧道内的站台层和站厅层，站台层和站厅层之间水平布设设有梁板结构，梁板结构包括简支梁和站台板，站台板铺设于若干简支梁上方，简支梁横向连接于车站隧道两端侧壁之间，每根简支梁与车站隧道拱顶之间设有竖向拉索，本实用新型利用简支梁横向连接于车站隧道两端侧壁之间，再利用简支梁与车站隧道拱顶之间的竖向拉索设置，使简支梁三个点受力，将站台板铺设于若干简支梁上方，可以实现车站中间层板的无柱支撑，结构简单且稳定可靠。
一种车站站台结构

[发明专利]一种装配式疏散平台-CN202310562580.2在审
发明人：高伟健;迟润皓;黄华琴;储强;程谨祯;杨苛;汤敏 -专利权人：中铁城建集团第二工程有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E01F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种装配式疏散平台，具体涉及疏散平台技术领域，包括固定板；踏板；支撑杆；用于驱动两组支撑杆沿与踏板的铰接处相对摆动的驱动部；用于在踏板产生朝下的弯曲变形时，能够触发驱动部动作的，进而使两组支撑杆相对靠拢摆动的自调节部。本发明通过设置自调节部和驱动部，当踏板受到载荷较大时，踏板可能会在其与固定板连接处产生应力集中，进而导致踏板远离固定板的一端受到压力较大而朝下弯曲变形，而通过自调节部，使得踏板弯曲变形时，能够触发驱动部动作，进而再由驱动部驱动两个支撑杆相对摆动，使得支撑杆对踏板的支撑力度加大，减少踏板弯曲变形的程度，从而实现了踏板受压较大而自调节支撑力度。
一种装配式疏散平台

[发明专利]一种既有线站台结构及其施工方法-CN202210833323.3有效
发明人：杨开屏;郭青骅;任振国;王晓枫;张婷;曹永刚;张国强;王耀杰;李响;张永超;廖宇飚;赵卫荣;王扩 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E01F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种既有线站台结构及其施工方法，包括桩柱结构的下端部设置在基础内；预制盖梁与所述桩柱结构的上部连接；槽型板设置在所述预制盖梁上方；雨棚结构包括钢柱和连接在所述钢柱顶部的雨棚装置，所述钢柱穿过所述槽型板设置在所述预制盖梁内部，解决了对既有线影响较大的问题。本发明优点是：本发明采用了站台上部结构及桩柱下部结构，在既有地面上没有挖方及填方，站台荷载传递至地基深层，对地表结构扰动较小，对轨面沉降影响较小；桩柱结构考虑了站台结构柱与桩基础一体成型，实施速度较快，施工辅助设施少，对运营影响较小；能够快速的完成一个结构单元的完整工程，满足铁路改扩建工程仅能在天窗点内实施的施工要求。
一种既有站台结构及其施工方法

[实用新型]一种道路设施用道路交通隔离装置-CN202320341218.8有效
发明人：方俊昆 -专利权人：南京路伸交通科技有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E01F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路设施用道路交通隔离装置，包括交通隔离安装座，交通隔离安装座外围设有耐冲击组件，交通隔离安装座内部设有移动固定组件，移动固定组件一侧设有高度调节组件；本实用新型对现有技术做出了改进，不仅操作简单，适应方便，能够便于对装置进行升降，同时还能够方便进行移动固定，便于人们使用；而且在实际使用中，在出现交通事故的时候，防止装置变形，避免对行人造成伤害，安全系数高。
一种道路施用道路交通隔离装置

[发明专利]一种基于PRT车辆的岛式车站结构-CN202310411359.7在审
发明人：邓心宇;王利军;王栋;赵恒;陈世浩;吴桂虎;李浩天;杨鸿铭;关晟;李伟东;董微微;徐久勇;朱轶;熊欢欢 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： E01F1/00 文献下载
摘要：本发明涉及PRT技术领域，特别是一种基于PRT车辆的岛式车站结构，包括泊位区、上行线路和下行线路，泊位区连通于上行线路和下行线路之间，泊位区的至少一端设置有缓存车道，缓存车道位于上行线路和下行线路之间，缓存车道与泊位区相连通。本申请的一种基于PRT车辆的岛式车站结构，在平常运行时，缓存车道放置一定数量的PRT车辆，当泊位区中有PRT车辆出站后，缓存车道上的车辆能够及时补充在泊位区的空余泊位上，从而不需要其他地方的PRT车辆进站移动至乘车点后，后续乘客才能在该乘车点上车，进而解决岛式车站结构中空余泊位的PRT车辆补充的问题，有效缓解人等车的情况。
一种基于 prt 车辆车站结构

[发明专利]一种钢制自由框拼装式铁路疏散救援站台-CN201710621409.9有效
发明人：封志军;王毅敏;曾小波;周文洋;曾锐;薛元;肖朝乾;刘菀茹;郑永飞;孟伟;王春 -专利权人：四川睿铁科技有限责任公司
申请日： 2017-07-27 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： E01F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢制自由框拼装式铁路疏散救援站台，其包括平台框架、混凝土预制板、钢制楼梯和锚栓装置；平台框架的下部镂空；混凝土预制板设于平台框架的上部；钢制楼梯设于平台框架的一侧，钢制楼梯的上部固定于平台框架上，下部通过锚栓装置固定于其下部的素混凝土基础上；平台框架的下部为级配碎石掺水泥基体，平台框架通过锚栓装置固定于级配碎石掺水泥基体上，级配碎石掺水泥基体的表面由平台框架向钢制楼梯的方向倾斜，钢制楼梯的下部设有侧沟，侧沟与级配碎石掺水泥基体相邻设置，侧沟上部设有侧沟平台。本发明结构简单可靠、布置灵活，有效解决了站台排水问题，路基稳定性强，施工速度块，投资成本少，具有显著的经济技术效益。
一种钢制自由拼装铁路疏散救援站台

[实用新型]一种安全岛-CN202223424604.8有效
发明人：吴善尚;张萍;吴卫芬;蒋乐明 -专利权人：浙江鼎天交通设施股份有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E01F1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于安全岛技术领域，尤其涉及一种安全岛，包括：防护栏，防护栏设于道路上；防护栏内设有稳定框架；限位螺杆，限位螺杆将稳定框架与防护栏固定于道路；稳定框架上方设有保护架；保护架上设有外保护涂层；机架，机架通过稳定框架固定于防护栏中央位置；道路标识，道路标识放置于机架上，安全岛的防护栏是由花岗岩块组成的半椭圆形封闭防护栏，花岗岩块通过限位螺杆固定于路面，防护栏内设有稳定框架并通过限位螺杆固定于道路，形成保护缓冲区，加强了安全岛的抗压性，在车辆撞岛时起到缓冲作用，稳定框架上设置的保护架，起到了保护稳定框架的作用，道路标识放置于机架上起到了组织交通，向驾驶员发出信息、警告警报的作用。
一种安全岛

[发明专利]一种智能公交站台接驳系统及方法-CN202210021524.3有效
发明人：薛亮亮;韩帅彬 -专利权人：薛亮亮;韩帅彬
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E01F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能公交站台接驳系统及方法，包括站台控制器、互联模块和智能接驳装置，站台控制器采集行车信息，并通过互联模块控制智能接驳装置动作，控制智能接驳装置收起和展开，并获取智能接驳装置采集的通行数据。智能接驳装置能够使公交车与站台之间无缝衔接，能够有效解决在公交车停靠站距离较远，路面与车厢高度差较大时，乘客在路面位置上下车厢不便问题，以及行动不便乘客上下车厢困难问题，提高乘客通行效率和公交车运行效率，同时在雨雪天气，能够避免乘客踩踏路面，从而减少带入车厢内的雨雪水，保持车厢整洁；并且智能接驳装置设置有计数功能，能够统计公交车上下客流量数据，为公交运行调度提供数据支撑。
一种智能公交站台接驳系统方法

[发明专利]一种用于地铁车站的装配式站台板及其拼装方法-CN202310131659.X在审
发明人：朱海军;张大伟;叶亦盛;徐欣;王超;赵统;杨小双 -专利权人：中建三局基础设施建设投资有限公司;中建三局集团有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E01F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于地铁车站的装配式站台板及其拼装方法，包括装配式站台板结构形式、站台板拼装方法和站台板拼装构造。该发明使用标准节装配式站台板替代传统的现浇混凝土站台板，利用标准节装配式站台板的企口机械连接代替以往装配式站台板上层部位的湿法连接，装配式站台板采用龙门吊、卷扬机、移动式液压搬运车移动。本发明工序简单，涉及的结构施工方便，能显著提高地铁车站站台板施工效率，减少工程造价。
一种用于地铁车站装配式站台及其拼装方法

[发明专利]一种分段组合式有轨电车车站站台及其组装方法-CN201810651534.9有效
发明人：洪翔;孙春光;杨晓宇;刘稳;李元元;邓文杰;樊吉羚;庄伟成;周迪;黄敏鹏 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： E01F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种分段组合式有轨电车车站站台，包括饰面层(3)，还包括固定构件(1)和界面钢梁(2)，所述固定构件(1)为若干个，均匀分布在站台走向的两侧，所述界面钢梁(2)设于相邻的两个所述固定构件(1)之间，所述固定构件(1)和界面钢梁(2)构成站台的框架，所述固定构件(1)包括固定钢体(101)和锚固柱(102)，所述固定构件(1)上设有若干锚固连接孔，所述锚固柱(102)穿过所述锚固连接孔固定在路基里，锚固柱(102)外侧包裹有筒形钢套管(103)。本发明还公开了一种分段组合式有轨电车车站站台的组装方法。本发明分段组合式有轨电车车站站台，通过界面钢梁(2)和固定构件(1)之间连接，实现快速组装。
一种分段组合式有轨电车车站站台及其组装方法

[实用新型]一种带线型引导标志的道闸安全岛-CN202320102738.3有效
发明人：林西湖 -专利权人：漳州极点智能科技有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： E01F1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于道路交通防护设备领域，具体公开了一种带线型引导标志的道闸安全岛，包括固定底座、立柱、遮雨板和驱动电机；所述固定底座数量有两个，且两固定底座对称设置于道路中部两侧，固定底座表面横向等间距竖直固定有若干立柱，所述立柱顶端水平固定有遮雨板，所述固定底座两端竖直固定有支撑杆，支撑杆顶端固定有固定块，所述固定块顶面中部开设有凹槽，所述凹槽内部竖直设置有栏杆，所述栏杆底端伸入固定块内部，栏杆底端固定连接有连接环，所述固定块侧面安装固定有驱动电机，驱动电机输出端固定连接有驱动轴，所述驱动轴端部穿过固定块与连接环固定连接。
一种线型引导标志安全岛

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 363 条