[发明专利]一种旋转离合器在审
| 申请号： | 201910803627.3 | 申请日： | 2019-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN110552972A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 强革涛;许明中;温青建 | 申请（专利权）人： | 西安法士特汽车传动有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/08 | 分类号： | F16D25/08;F16D25/12 |
| 代理公司： | 61200 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 郭瑶 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开的一种旋转离合器，在活塞和摩擦耦合组件之间设置挡板，活塞和挡板之间形成第二密封油腔，当旋转离合器结合时，油液通过油管进入第二密封油腔，由于离合器的旋转运动，第二密封油腔中的润滑油会产生一定的离心压力，用于缓冲结合冲击力，活塞克服蝶形弹簧的弹力和油液的离心压力推动摩擦耦合组件贴合，从而降低换挡冲击力，改善换挡品质；同时，在离合器分离时，第二密封油腔中的润滑油产生的离心压力还能使活塞向离合器的前端移动，缩短了旋转离合器分离时的响应时间，实现离合器快速分离。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 密封油腔 旋转离合器 离合器 离心压力 挡板 摩擦耦合 换挡 润滑油 油液 冲击力 离合器分离 蝶形弹簧 快速分离 缓冲 贴合 油管 响应 移动 | ||
【主权项】：
1.一种旋转离合器，其特征在于，包括外毂(1)、活塞(6)、蝶形弹簧(7)、挡板(8)、摩擦耦合组件和内毂(16)；/n其中，内毂(16)同轴设置在外毂(1)的壳体中，摩擦耦合组件设置在外毂(1)壳体和内毂(16)壳体之间，活塞(6)、蝶形弹簧(7)和挡板(8)依次套设在外毂的毂轴上，并位于外毂(1)的壳体中，挡板(8)与摩擦耦合组件相邻；/n活塞(6)与外毂(1)壳体之间的空间形成第一密封油腔，活塞(6)和挡板(8)之间的空间形成第二密封油腔；/n外毂(1)的毂轴中设置有第一油路(19)和第二油路(17)，第一油路的出口与第一密封油腔连通，第二油路(17)的出口与第二密封油腔连通；/n离合器结合时，第一密封油腔种的油压使活塞(6)克服蝶形弹簧的弹力和第二密封油腔中油液的离心压力使摩擦耦合组件贴合。/n
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