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- [发明专利]用于防热板的附接装置-CN201380059205.0无效
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法布里斯·普罗沃斯特
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埃尔塞乐公司
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2013-11-13
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2015-07-29
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F16B5/06
- 本发明涉及一种用于防热板(1)的附接装置(10)，包括至少一个附接子板(11),所述附接子板(11)能够保证附接在固定结构(2)上，固定结构(2)用于容纳所述板，所述附接子板(11)装配有紧固结构(12)，所述紧固结构(12)能够贯穿进入板的相应通孔(1b)并连接在一起，使得相应保持件(15)相配合，并与补充保持按钮(16)相连，其特征在于，所述紧固结构的延伸长度超过连接在一起的所述防热板的厚度，以此方式从而从后者突出，以及所述装置包括一个中间隔片(17)，所述中间隔片(17)设置在所述防热板和保持按钮之间，并在紧固结构的突出部内具有通孔，并能够部分突出，从而与按钮的保持件相配合。
- 用于防热装置
- [发明专利]用于固定机舱前框架和涡轮喷气发动机外壳界面的组件-CN201380044912.2有效
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法布里斯·普罗沃斯特
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埃尔塞乐公司
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2013-08-26
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2015-05-06
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F01D25/24
- 本发明涉及一种用于将推力反向器的前框架(40)固定至涡轮喷气发动机外壳(3a)的组件(100)，包括至少一个连接法兰(110)，其用于使前框架(40)与涡轮喷气发动机外壳(3a)啮合，以便连接它们，以及用于锁定连接法兰的系统(200)，其允许将连接法兰(110)的两个相对端(110a，110b)锁定在一起，该系统包括枢转地安装在法兰(110)一端上的驱动手柄(210)以及设置在法兰(100)另一端和与手柄的旋转轴相分离的手柄部分(211)之间的连杆(220)，所述固定组件特征在于：所述手柄(210)包括设置有凹槽(215)的支撑件(211)和用于调节所述凹槽(215)的自由长度的螺钉(310)，在其一端，所述连杆(220)包括能够在凹槽(215)内枢转和滑动的轴，以便：在连接法兰(220)的打开位置或者在连接法兰(220)的关闭位置中，所述连杆(220)的轴抵靠凹槽(215)的一端，分别在连接法兰(220)的关闭位置和连接法兰(220)的打开位置中，连杆(220)的所述轴(221)抵靠位于凹槽(215)另一端上的定位螺钉(315)。
- 用于固定机舱框架涡轮喷气发动机外壳界面组件
- [发明专利]用于涡轮喷气发动机机舱机载装置的耦合和解耦合机构-CN201380035761.4无效
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埃尔韦·于尔兰;奥利维尔·吉洛;奥利维尔·凯尔布莱尓
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埃尔塞乐公司
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2013-07-02
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2015-03-18
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F02K1/76
- 本发明涉及一种用于耦合和解耦合电机输入轴(26)以及输出轴(28)的机械装置(24)，所述电机输入轴绕着副纵轴(B)旋转安装在前框架(30)上，所述输出轴绕着副轴(B)旋转安装在后框架(32)上并且驱动输出齿轮(70)旋转，所述后框架(32)相对于前框架(30)沿着纵轴方向从前到后地滑动安装在前向收缩位置和后向展开位置之间，所述机械装置(24)装配有耦合装置(34)，当可移动后框架(32)占据其前向收缩位置时，用于耦合输入轴(26)和输出轴(28)旋转，当后框架(32)占据其后向展开位置时，用于解耦合输入轴(26)和输出轴(28)，其特征在于，所述机械装置(24)包括在相关前框架(30)上锁定输入轴(26)旋转的第一装置(44)，以及在相关后框架(32)上锁定输出轴(28)旋转的第二装置(46)，设计为在可移动后框架(32)朝其后向展开位置位移的影响下分别自动地锁定输入轴(26)和输出轴(28)的旋转。
- 用于涡轮喷气发动机机舱机载装置耦合和解机构
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