[发明专利]用于飞行器涡轮喷气发动机的叶栅推力反向器有效

专利信息
申请号: 201380041581.7 申请日: 2013-07-26
公开(公告)号: CN104520569A 公开(公告)日: 2015-04-15
发明(设计)人: 文森特·佩隆;洛朗·乔治·瓦勒鲁瓦;弗兰克·德普欧特尔 申请(专利权)人: 埃尔塞乐公司
主分类号: F02K1/62 分类号: F02K1/62;F02K1/72;F02K1/76
代理公司: 北京万慧达知识产权代理有限公司 11111 代理人: 朱凤成;白华胜
地址: 法国贡夫*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 发明涉及到一种的叶栅推力反向器,所述叶栅推力反向器配置成使得,当滑动罩(5)和挡板(9)位于直接喷射位置时,钩件(25)保持和钩件(23)的接合,且挡板(9)通过受到压缩弹簧施加的预应力的套管式连杆(11)的所述杆(17)而在外壳(7)的底部固定,所述压缩弹簧位于所述连杆的主体(15)内,以及当滑动罩(5)首先开始从其直接喷射位置向其反向喷射位置滑动时,钩件(25)从钩件(23)脱离且杆(17)和主体(15)的延伸部接合,从而允许挡板(9)在所述杆(17)施加的拉力下从其直接喷射位置向其反向喷射位置转动。
搜索关键词: 用于 飞行器 涡轮喷气发动机 推力 反向
【主权项】:
一种叶栅推力反向器,包括:‑固定的前架(1),‑和所述前架(1)一体化的多个偏转叶栅(3),‑安装在直接喷射位置和反向喷射位置之间的滑动罩(5),在所述直接喷射位置上,该滑动罩覆盖了所述叶栅(3),在所述反向喷射位置上,该滑动罩使所述叶栅露出(3),‑在滑动罩(5)的上游部形成的用于容置推力反向器挡板(9)的至少一个外壳(7),‑可枢转地安装在所述外壳(7)内的直接喷射位置和反向喷射位置之间的至少一个推力反向器挡板(9),在所述直接喷射位置上,该挡板设置在所述外壳(7)的内部,在所述反向喷射位置上,该挡板退出所述外壳(7),和‑连接所述前架(1)和所述挡板(9)的连杆机构(11、13),所述机构可以适用于使得所述推力反向器挡板(9)由于所述罩(5)从直接喷射位置到反向喷射位置的滑动,而从其直接喷射位置旋转到反向喷射位置,所述推力反向器的特征在于,其包括固定地安装在所述外壳(7)的内部的第一钩件(23),且其特征还在于,所述连杆机构(11、13)包括套管式连杆(11),所述套管式连杆(11)包括:‑设置有第二钩件(25)的主体(15),‑可滑动地安装在所述主体(15)内的杆(17),‑使得所述杆(17)返回到相对于主体(15)的延伸位置的弹簧(19),和‑防止杆(17)离开主体(15)的止动件(21、31),‑这些构件组以这样一种方式设置:‑当所述滑动罩(5)和所述挡板(9)位于直接喷射位置时,所述第二钩件(25)保持和所述第一钩件(23)的接合,且所述挡板(9)通过受到所述压缩弹簧(19)的预应力的杆(17)而在所述外壳(7)的底部固定,以及‑当所述滑动罩(5)首先开始从其直接喷射位置向反向喷射位置滑动时,所述第二钩件(25)脱离和所述第一钩件(23)的接合且所述杆(17)和所述主体(15)的延伸部接合,从而允许所述挡板(9)在所述杆(17)施加的拉力下从其直接喷射位置向其反向喷射位置转动。
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