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[发明专利]一种大风沙环境下新型双层风屏障-CN202011323143.8在审
发明人：金阿芳;赵鹏;高卫强;谢繁荣 -专利权人：新疆大学
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： E01F7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种大风沙环境下新型双层风屏障，包括固定座，两组固定座的顶部均固定安装有百叶窗型防风栅立柱，百叶窗型防风栅立柱的一侧固定连接有孔栅型防风栅U型立柱，孔栅型防风栅U型立柱与百叶窗型防风栅立柱之间固定安装有孔栅型防风栅，百叶窗型防风栅立柱底部之间固定安装有双轴电机，两组百叶窗型防风栅立柱的内部从上至下依次设置有多个链轮，链轮的一侧设置有百叶窗型防风栅叶片，链轮的表面设置有链条。该一种大风沙环境下新型双层风屏障，通过使用孔栅型防风栅和多个百叶窗型防风栅叶片的配合使用可以能够改变风向和更有效的降低风速阻挡沙粒，提高风屏障的防风沙性能。
一种风沙环境新型双层屏障

[实用新型]一种大风沙环境下新型双层风屏障-CN202022728529.9有效
发明人：金阿芳;赵鹏;高卫强;谢繁荣 -专利权人：新疆大学
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： E01F7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大风沙环境下新型双层风屏障，包括固定座，两组固定座的顶部均固定安装有百叶窗型防风栅立柱，百叶窗型防风栅立柱的一侧固定连接有孔栅型防风栅U型立柱，孔栅型防风栅U型立柱与百叶窗型防风栅立柱之间固定安装有孔栅型防风栅，百叶窗型防风栅立柱底部之间固定安装有双轴电机，两组百叶窗型防风栅立柱的内部从上至下依次设置有多个链轮，链轮的一侧设置有百叶窗型防风栅叶片，链轮的表面设置有链条。该一种大风沙环境下新型双层风屏障，通过使用孔栅型防风栅和多个百叶窗型防风栅叶片的配合使用可以能够改变风向和更有效的降低风速阻挡沙粒，提高风屏障的防风沙性能。
一种风沙环境新型双层屏障

[发明专利]一种叶栅叶型的制造方法-CN202111324157.6在审
发明人：杨思晋;刘向海;吴志超;赵阳;刘全慧;张锴;唐勇;霍金平;姜国华;何麟;尉成果 -专利权人：哈尔滨电机厂有限责任公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开一种叶栅叶型的制造方法。其步骤为：划检‑粗车叶型‑释放应力‑精车内侧叶型‑装叶栅固定工具‑外侧叶型粗加工‑叶型头尾部铣开‑叶型头尾部粗铣‑外侧叶型精加工‑叶型头尾部精铣‑解体清理。针对现有叶栅内、外圆不同心和有头、尾部形状加工的技术难题，研发水泵机组导流部件叶栅叶型的加工方法，同车叶栅内侧流道并作为后续外侧型线加工定位基准，使用固定工具装卡后在同工位下加工叶栅外侧型线，克服了常规方法二次装卡带来的装卡和找正偏差
一种叶栅叶型制造方法

[实用新型]不等距变叶型叶栅-CN00254561.6无效
发明人：赵桂林;闻洁 -专利权人：中国科学院力学研究所
申请日： 2000-09-20 - 公布日： 2001-07-25 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种不等距变叶型叶栅。该叶栅中叶片之间的节距不相等,叶片的形状不相同,节距的大小和叶片的形状不受限,可根据需要选取,以使叶栅的气动性能最好,使叶轮机械的效率最高。相对于常规的等距同叶型叶栅,不等距变叶型叶栅的损失不变或可能有所增加,但叶栅的重量可减轻20%甚至更大,叶栅的负荷增大在40%以上,最终可使叶轮机械的效率提高1～1.5%甚至更大。
等距变叶型叶栅

[发明专利]一种跨音速串列叶栅多目标叶型设计的优化方法-CN202310523047.5在审
发明人：李景银;李昆航;孟凡杰;唐鹏博;宫超玄;唐洁;郭朋华 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种跨音速串列叶栅多目标叶型设计的优化方法，涉及航空发动机技术领域，包括以下步骤：构建跨音速平面串列叶栅模型；基于中弧线叠加厚度分布方法的思想对跨音速平面串列叶栅的前后排叶型进行参数化处理；分别根据跨音速及亚音速叶型中弧线以及跨音速叶型厚度分布曲线确定叶型优化变量；确定叶栅最小静压比作为限制条件，选取多个来流工况作为计算工况点，将降低工况点的全压损失系数为跨音速叶栅气动优化的目标函数；确定叶型优化变量参数的范围，采用全局寻优算法对叶型优化变量参数进行全局寻优，获得最优的叶型参数该方法模型拟合精确、控制参数较少但叶型形状变化丰富等优点。
一种跨音速串列多目标设计优化方法

[发明专利]一种透平动叶片-CN202211389376.7在审
发明人：钟主海;靳亚峰;范小平;孙奇;王高亮;平艳;王鑫;翟璇;陶志坚;罗方;赵先波;覃小文;王松;范立华;王娟丽;唐军;杨志;韩扑塄;周嘉;侯俊鹏;任利莲 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明一种透平动叶片，包括叶身，所述叶身由若干个基础二维叶型积叠扭转成型，基础二维叶型包括基础二维叶型截面，基础二维叶型截面具有参数：叶片总高度H和相对栅距；基础二维叶型截面的相对栅距变化规律为：基础二维叶型截面沿叶片总高度H方向根部截面到中部截面的相对栅距逐渐增大，中部截面到顶部截面的相对栅距逐渐减小；依据叶身高度，确定出口几何角、相对栅距沿叶片高度方向的变化规律，从而降低叶顶区域的漏汽量，增加叶根区域动叶片进出口压差，可有效降低端部区域的二次流损失，并随着叶身高度增加时，逐步增加中部区域的相对栅距，有效控制动叶片中部区域的叶型损失。
一种透平叶片

[实用新型]电机除尘器-CN200820054284.2有效
发明人：刘清;温殿忠;来占立;郭鹏志;王志勇 -专利权人：株洲联诚集团有限责任公司
申请日： 2008-08-29 - 公布日： 2009-06-03 - 主分类号： H02K5/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种分离沙尘和防雨水的电机除尘器，它包括箱体组件、过滤器、压板和密封垫，其特征在于：过滤器是由框架和均布在框架内的带涡流式型槽的用以分离沙尘的叶栅型材组成，其框架内的叶栅型材的两面上各设有一个涡流式型槽，即涡流式型槽设置在叶栅型材左面，涡流式型槽设置在叶栅型材右面；均布在框架带涡流式型槽的叶栅型材之间形成二次流动折转结构的叶栅气体流道，其涡流式型槽偏转角度为20～70度。气流进入叶栅槽道后，在叶栅型面作用下，气流发生偏移，空气中的沙尘在贯性力作用下被收集在型槽中。本除尘器除尘效果好，流动阻力损失小，噪声低，具有很好的防雨水功能，可以承受任何方向的雨水冲击。
电机除尘器

[发明专利]一种适用于高进口相对马赫数的超音叶型设计方法-CN201711143313.2有效
发明人：赵庆军;孙小磊;张锴;赵巍;崔伟伟 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于高进口相对马赫数的超音叶栅叶型设计方法，可以用于进口马赫数不低于1.7的超音叶型设计，该方法结合超音叶栅的唯一攻角关系式和起动关系关系式，通过控制超音叶栅造型的关键参数，可以直接构建压力面和吸力面，能够准确的控制叶栅前缘内伸波的激波角，从而实现对流场内斜激波波系结构的控制，同时设计完成的超音叶栅能够准确控制叶栅的启动条件。
一种适用于进口相对马赫数超音叶型设计方法

[发明专利]高负荷宽裕度弯度可调串列叶栅的设计方法-CN201810529944.6有效
发明人：马宁;田晓沛;弓志强 -专利权人：中国航空发动机研究院
申请日： 2018-05-29 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：本公开提供了一种高负荷宽裕度弯度可调串列叶栅的设计方法，包括：构造基准常规叶栅的叶型，模拟基准常规叶栅的内部流场，获取第一总压损失系数和第一气流折转角随来流气流角变化的特性曲线；将基准常规叶栅中弧线分成多段，得到串列叶栅的叶型，并且模拟串列叶栅的内部流场，来获取第二总压损失系数和第二气流折转角随来流气流角变化的特性曲线；以及比较第一总压损失系数与第二总压损失系数、第一气流折转角与第二气流折转角，当比较结果满足预定条件时，在串列叶栅的所述特性曲线的左边界和右边界，将串列叶栅的各栅段绕调节中心旋转，得到弯度可调节的串列叶栅方案。
串列叶栅气流折转角损失系数总压特性曲线弯度叶栅内部流场高负荷宽裕度气流角可调叶型模拟基准预定条件中心旋转可调节右边界左边界多段弧线

[发明专利]一种透平叶片-CN201810694499.9有效
发明人：杜小琴;邓国梁;江生科;王华强;王姗;陶志坚;钟主海;刘勐;张晓丹 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种透平叶片，包括叶身，该叶身由若干个二维叶型按一定规律叠合扭转成型，所述二维叶型是由内弧曲线和背弧曲线围成的月牙状封闭曲线；二维叶型具有特征弦长C、叶身高度H、相邻叶身各自对应的二维叶型之间的叶型栅距为t、二维叶型的相对栅距为t/C；相对栅距t/C沿叶身高度H方向从根部到顶部的变化规律满足二次多项式规律，趋势为叶身的中部相对栅距较大，其根部和顶部的相对栅距相对较小；叶型的轴向宽度沿叶片高度方向的变化趋势与叶片顶部截面的相对叶高值大小相关，但整个叶高范围内轴向宽度的变化幅度很小，本发明的透平叶片可同时兼顾根、中、顶部区域不同的损失来源，降低叶片气动损失，有效提高透平叶片的气动性能。
一种透平叶片

[发明专利]带有仿生波状结构前缘的跨音速压气机平面叶栅-CN201911319212.5在审
发明人：于文君;温泉;梁东;杨天啸;张静娴;李渌洋 -专利权人：中国航空发动机研究院
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F04D21/00 文献下载
摘要：本公开提供了一种带有仿生波状结构前缘的跨音速压气机平面叶栅，所述平面叶栅包括间隔排列的多个叶型；所述叶型的前缘为波状结构；所述波状结构沿所述叶型的展向分布。本公开利用仿生学原理在给叶型的前缘增加了波状结构，将生物自然进化的优异特征应用于压气机平面叶栅，能够起到抑制流动分离、增大稳定工作冲角裕度、减小噪声的作用。
带有仿生波状结构前缘跨音速压气平面

[发明专利]用于超音速平面叶栅试验的叶片固定结构及其设计方法-CN202310733580.4在审
发明人：周晓燕;李昊;付鑫;穆文鹏;孙杰森 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种用于超音速平面叶栅试验的叶片固定结构及其设计方法，属于航空发动机技术领域，所述设计方法包括：根据叶栅试验中叶片的叶型构建具有叶片型孔的栅板，通过具有叶片型孔的栅板将叶片固定在流道中，计算叶片前缘和尾缘应力集中位置和范围；分别在所述叶片型孔的前缘和尾缘作圆得到做圆后的叶片型孔，从而得到用于支撑叶片的栅板，其中，前缘和尾缘作圆的圆心位于叶型中弧线；将叶片置于栅板做圆后的叶片型孔中，叶片与做圆后的叶片型孔之间具有间隙，向间隙内填充减振材料，减振材料在栅板的流道一侧与栅板内侧面持平，减振材料在栅板的流道外一侧形成直径较大的圆柱部，圆柱部与栅板外侧面保持持平且粘合，从而得到圆柱型堵头。
用于超音速平面试验叶片固定结构及其设计方法

[发明专利]一种流线型拦污栅栅叶及设计方法-CN202310557353.0在审
发明人：李湧博;薛炳;张春辉;易万爽 -专利权人：中国长江电力股份有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E02B15/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种流线型拦污栅栅叶，所述拦污栅栅叶本体整体采用流线型栅叶结构，所述拦污栅栅叶本体沿其长度方向，将长为L的拦污栅栅叶本体等分为3段，每一段长度均为1/3L；包括位于中间段的栅叶水平段，栅叶水平段的两个端头采用相同结构且对称设置的栅叶前缘端头结构和栅叶后缘端头结构，栅叶前缘端头结构包括位于端头的栅叶前缘圆弧段，栅叶前缘圆弧段通过栅叶前缘曲线段与栅叶水平段过渡相连。基于流线设计的思想，通过对现有拦污栅栅叶改进，可以大幅降低栅叶的流阻，避免栅后发生卡门涡街现象，提高拦污栅的运行稳定性；而且通过对栅叶叶型的流场进行CFD数值仿真模拟，可以得到其流场特性，确定栅叶附近的漩涡产生机理并加以改善
一种流线型拦污栅栅叶设计方法

[发明专利]竖轴风力涡轮机-CN01821699.4有效
发明人： L·尼基廷斯;M·斯泰克林;A·谢尔拜莱 -专利权人：拉脱维亚生态有限公司
申请日： 2001-11-14 - 公布日： 2004-06-02 - 主分类号： F03D3/06 文献下载
摘要：风力发动机包括带有动力元件的转子1，动力元件设计成二组对称设置的气动叶栅组2和3的形式，每一组有益地由四个叶片4组成，这些叶片设计成叶轮式配置。气动叶栅组2和3安装在中心竖轴5上。叶栅叶型4为亚音速气动叶型。而且，以叶轮式配置的叶栅叶型的参数具有下面的数值：叶片间距－0.5b；叶栅组的安放角－0°；叶栅叶片偏移量－0.5b；遮蔽因子的值－≤0.5；其中：b－叶型的弦值
风力涡轮机

[发明专利]一种燃气涡轮瞬态及稳态实验叶栅型面数据的提取方法-CN202310729448.6在审
发明人：李志刚;郝铭扬;孙大可;张嘉伟;李军 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06T17/20 文献下载
摘要：一种燃气涡轮瞬态及稳态实验叶栅型面数据的提取方法，包括实验叶栅标定点布设、构造实验叶栅所对应的三维空间信息、构造三维空间至二维像素平面的投影矩阵、计算三维叶栅型面信息的像素平面投影、二维像素平面区域分解、像素平面叶栅投影点数据提取、二维像素平面的三维重构等，本发明在单红外相机系统下可简单有效的根据实验需求获得三维叶栅叶顶、吸力面、压力面的实验数据，进而为实验数据的定量分析，CFD、自编程、经验公式等数值验证提供了准确的实验结果，并且该方法适用于复杂叶栅型面的数据提取。本发明仅在单相机系统下完成了实验叶栅的数据提取，具有成本低廉、适用范围广、提取数据精准的优势，更符合燃气涡轮研究人员的使用需求。
一种燃气涡轮瞬态稳态实验叶栅型面数据提取方法

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