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[实用新型]一种客车暖风自动控制系统-CN201821854289.3有效
发明人： 囤金军;裴崇利;张景涛;魏涛 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车暖风自动控制系统，包括自动操控模块、温度感知模块、燃油加热系统、暖风ECU、暖风执行模块；自动操控模块由和暖风ECU通过两根CAN总线进行信息交互；温度感知模块包括若干个温度传感器，分别连接到暖风ECU；燃油加热系统通过燃油加热器连接到暖风ECU；暖风执行模块通过驱动电路连接到暖风ECU。本实用新型具的自动控制系统实现了大中型客车暖风的分区控制，除霜器多级调速控制，除霜器内外进风切换控制；实现了大中型客车暖风部件的自动控制，可以根据车内温差的不同，自动调整暖风散热器的功率，降低了客车前后的温差，均衡车内的温度；实现了除霜器的多档调速控制，降低了驾驶区的噪音，提升了客车驾驶区的舒适性。
暖风自动控制系统除霜器客车燃油加热系统温度感知模块本实用新型大中型客车自动操控驾驶区车内温差暖风散热器燃油加热器温度传感器多档调速多级调速分区控制暖风部件驱动电路信息交互舒适性进风噪音均衡

[实用新型]一种燃料电池汽车整车热管理系统-CN201821867170.X有效
发明人：陈波;囤金军;宋忠凯;郭杨;程晓松 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池汽车整车热管理系统，包括控制器，所述控制器与燃料电池散热器、暖风加热器、暖风散热器、温度传感器和手动开关相连，所述手动开关与暖风加热器和暖风散热器相连，用于控制暖风加热器和暖风散热器的启停，所述温度传感器设置于燃料电池上，用于采集燃料电池的温度，并发送给控制器，所述燃料电池散热器通过管路与暖风加热器和暖风散热器相连，所述暖风加热器通过管路与暖风散热器相连。本实用新型提高了燃料电池的效率，避免了电解液蒸发及催化剂结晶等影响燃料电池寿命的问题；并且将燃料电池产生的热量对暖风系统进行加热，降低了暖风加热器的使用次数及加热功率，做到资源的合理利用。
暖风加热器暖风散热器燃料电池燃料电池散热器燃料电池汽车本实用新型热管理系统温度传感器手动开关控制器整车并发送给控制器影响燃料电池催化剂结晶加热功率暖风系统电解液启停加热蒸发采集

[实用新型]一种镁合金补强连接件和镁合金骨架-CN201821217746.8有效
发明人：张东;囤金军;杜胜凯;王铭君;石成义 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2018-07-30 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： B62D27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种镁合金补强连接件和镁合金骨架，包括底梁、斜梁、支撑梁和角梁，所述角梁设有2个，所述底梁两端均连接角梁，所述角梁与底梁倾斜连接，所述斜梁设有2个，2个斜梁端部互相连接形成斜梁架，斜梁架两端分别连接位于底梁两端的角梁，所述支撑梁连接所述斜梁和底梁。本实用新型采用一体铸造，减少了连接点，整体连接结构由原来的四点结构连接变成三角形，稳定性好，连接增加强度。
底梁镁合金角梁斜梁本实用新型连接件支撑梁补强梁架整体连接结构互相连接倾斜连接一体铸造点结构连接点连接角

[外观设计]宽体公交车储物盒-CN201830414524.4有效
发明人： 囤金军;刘斌;王凡;杜胜凯 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2018-07-30 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： 03-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：宽体公交车储物盒。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品安装在宽体公交车前乘客门后或司机围栏后，乘客可以将雨伞等小型物品放在储物盒内。3．本外观设计产品的设计要点：在于形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．省略视图：仰视图不常见，故省略。
外观设计储物盒宽体公交车省略产品安装小型物品乘客门仰视雨伞围栏乘客司机图片

[外观设计]吊装前弧形路牌罩（LCK6120EVQG）-CN201830414528.2有效
发明人： 囤金军;刘斌;王凡;杜胜凯 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2018-07-30 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： 20-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：吊装前弧形路牌罩（LCK6120EVQG）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于吊装公交车前部的线路牌。3．本外观设计产品的设计要点：形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计吊装路牌线路牌图片

[发明专利]一种气压制动回路及系统-CN201910182064.0在审
发明人：王翔宇;囤金军;李亮;宋金香;孔令雨;武秀恒 -专利权人：清华大学;中通客车控股股份有限公司
申请日： 2019-03-11 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：本发明提供了一种气压制动回路及系统，涉及汽车领域。包括气源供给装置、第一制动踏板、第一继动阀、第二继动阀、前桥模块、后桥模块、第一制动组件、第二制动组件以及电路控制装置。第一继动阀分别与气源供给装置、第一制动踏板以及第一制动组件连通；第二继动阀分别与气源供给装置、第一制动踏板以及第二制动组件连通；第一制动踏板与气源供给装置连通；第二制动组件与气源供给装置连通；前桥模块分别与气源供给装置和第一制动组件连通；前桥模块与电路控制装置连接；后桥模块分别与气源供给装置和第二制动组件连通；后桥模块与电路控制装置连接。气压制动回路，结构组成简单，将人工控制和自动控制相互结合，实现了对车辆的高效制动。
气源供给装置制动组件连通制动踏板继动阀电路控制装置气压制动回路后桥模块前桥模块结构组成汽车领域人工控制制动

[发明专利]一种电动客车空气压缩机测试系统及方法-CN201910176516.4在审
发明人：冯汝广;囤金军;王波;范志先;许璇;崔庆虎;孙景新 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2019-03-08 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动客车空气压缩机的测试系统及方法，包括：上位机，与上位机分别连接的用于采集电动空压机输入功率参数的功率检测装置，用于采集电动空压机壳体温度的温度检测装置，电动空压机控制器以及程控直流电源；程控直流电源与电动空压机控制器连接，通过向电动空压机控制器发送CAN激活指令控制空压机的工作状态，功率检测装置和温度检测装置将采集到的电动空压机输入功率参数和电动空压机壳体温度信息发送给上位机，实现对电动客车空气压缩机输入功率和壳体温度的测试。本发明方案能够同时对空压机的多个性能指标进行测试，测试效率高，测试成本低。
电动空压机空气压缩机电动客车上位机壳体程控直流电源功率检测装置输入功率参数温度检测装置测试系统控制器空压机采集控制器连接测试测试成本测试效率激活指令输入功率温度信息发送个性

[发明专利]一种新能源汽车车挡装置-CN201610369079.4有效
发明人：高建路;囤金军;刘荣彬;朱振林;许震;王伟;张清南 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2016-05-30 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B60T3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车车挡装置，包括弧面挡板装置和受力三角架装置；所述的弧面挡板装置安装在受力三角架装置的一个侧面上，使用时与车轮的表面贴合。所述弧面挡板装置，为一块弧形钢板，其半径比车轮半径稍大，其宽度比车辆销宽，并且弧形钢板的接地部分沿地面方向延伸出一端。所述受力三角架装置，为一个截面是三角形的三棱柱结构，该结构由钢管焊接而成；所述的受力三角架装置是弧形钢板受力后反作用力支架。本发明完全避免了从此处出现问题和引发的各类事故，提高了社会效益和经济效益。
一种新能源汽车装置

[外观设计]客车（LCK6120EVQG）-CN201830414525.9有效
发明人： 囤金军;高毅;尚伟刚;杜胜凯;杨磊 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2018-07-30 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：客车（LCK6120EVQG）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于载客运输。3．本外观设计产品的设计要点：形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．省略视图：俯视图不涉及设计要点，故省略；仰视图不常见，故省略。
外观设计省略客车俯视图仰视载客运输图片

[发明专利]一种快速安装式高压线束固定装置及使用方法-CN201811613573.6在审
发明人：魏驷昌;囤金军;梁伟华;刘诗琪;谢凤山;胡宾;邹卓;刘涛;徐彪;王志刚 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种快速安装式高压线束固定装置及工作方法，包括线卡装置及固定支架，所述固定支架用于固定线卡装置，所述线卡装置包括底座，所述底座一端转动连接有扣盖一端，底座另一端设有锁止槽，所述扣盖的另一端设有与所述锁止槽相匹配的锁舌，所述底座上设有至少一个第一线束槽，所述扣盖上设有与第一线束槽相对应的第二线束槽，所述第一线束槽及第二线束槽构成放置线束的容腔，所述底座底部设有锁紧结构，用于将底座与固定支架进行固定，本发明的固定装置结构简单，操作方便，极大的提高了高压线束的固定效率，降低了劳动强度。
底座束槽高压线束固定支架扣盖快速安装式固定装置线卡装置第一线锁止槽固定装置结构固定线卡固定效率锁紧结构转动连接线束槽容腔锁舌线束匹配

[发明专利]一种客车电子手刹控制器及其控制方法-CN201811494955.1在审
发明人： 囤金军;张景涛;魏涛;周雨辉;张振东;胡建平;马彪 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车电子手刹控制器及其控制方法，该客车电子手刹控制器包括壳体以及设置在壳体内的电源模块、信号去抖动模块、控制器和功率输出模块，所述电源模块用于给信号去抖动模块、控制器和功率输出模块提供所需的电源，所述信号去抖动模块与控制器的输入端连接，所述控制器的输出端与功率输出模块连接。本发明具有控制拉手刹、松手刹以及解除手刹功能。
控制器功率输出模块电子手去抖动电源模块客车输入端连接输出端壳体手刹电源拉手体内

[发明专利]一种燃料电池汽车整车热管理系统及方法-CN201811339412.2在审
发明人：陈波;囤金军;宋忠凯;郭杨;程晓松 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池汽车整车热管理系统及方法，包括：燃料电池散热器，其被配置为根据燃料电池温度对燃料电池进行散热；暖风加热器，其被配置为用于加热系统中的冷却液；暖风散热器，其被配置为将系统中冷却液的热量散热到车内，为车内供暖；温度传感器，其被配置为采集燃料电池温度，并发送给控制器；手动开关，其被配置为用于控制暖风散热器的启停，当手动开关闭合时，暖风散热器工作；控制器，其被配置为根据燃料电池温度控制控制系统中各装置的启停与通断，并根据燃料电池温度对燃料电池散热器进行调速控制，同时检测手动开关状态。
燃料电池暖风散热器配置手动开关燃料电池散热器燃料电池汽车热管理系统冷却液散热车内启停整车并发送给控制器暖风加热器温度传感器调速控制加热系统控制系统控制器闭合时通断供暖采集检测

[实用新型]一种管线固定件-CN201820008133.7有效
发明人：高建路;囤金军;赵红光;许震;王伟;王令军;杨海涛;吴芳丽;贾秀磊;刘荣彬;任士伟;张根;杨志 -专利权人：聊城中通轻型客车有限公司
申请日： 2018-01-03 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： F16L3/127 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种管线固定件，属于机械零部件技术领域，包括固定钢卡，所述固定钢卡的一端连接有孔型螺母，固定钢卡的另一端穿过孔型螺母并向后延伸，所述孔型螺母连接有调整螺栓，固定钢卡上位于孔型螺母和调整螺栓之间设置有阻挡台，固定钢卡上连接有至少一个紧固组件，所述紧固组件上安装有调整线卡。本实用新型具有可满足不同方向的管线布置需求，且制作方便、成本低廉，适合大批量生产的优点。
固定钢卡孔型螺母本实用新型调整螺栓管线固定紧固组件机械零部件管线布置螺母连接向后延伸一端连接制作方便调整线穿过阻挡生产

[实用新型]一种电动公交车地板-CN201720780967.5有效
发明人：娄立坤;囤金军;赵红光;李阳;王振青;王均亮;姜通;唐元清 -专利权人：聊城中通轻型客车有限公司
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动公交车地板，包括中心型材、侧型材和边缘连接型材；三种型材内部均为封闭空腔结构以减轻结构重量，内部还设有加强筋以增强承载能力；所述中心型材、侧型材均为片式铝合金型材；所述中心型材居中设置；所述侧型材数量对称设置在中心型材两侧；所述边缘连接型材分别设置在侧型材外侧，形成地板的两端并向上与左右车身立柱连接，所述三种型材均带有插接结构，以插接之后在接缝处焊接的方式连接形成地板平面。本实用新型的有益效果是可有效地降低整车的自重，提升整车的续驶里程，同时还能提高地板的连接强度，使地板易于扩展，便于布线。
地板本实用新型电动公交车边缘连接整车封闭空腔结构铝合金型材插接结构车身立柱承载能力地板平面对称设置居中设置续驶里程加强筋接缝处有效地布线插接片式焊接

[发明专利]一种管线固定件-CN201810005250.2在审
发明人：高建路;囤金军;赵红光;许震;王伟;王令军;杨海涛;吴芳丽;贾秀磊;刘荣彬;任士伟;张根;杨志 -专利权人：聊城中通轻型客车有限公司
申请日： 2018-01-03 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： F16L3/127 文献下载
摘要：本发明涉及一种管线固定件，属于机械零部件技术领域，包括固定钢卡，所述固定钢卡的一端连接有孔型螺母，固定钢卡的另一端穿过孔型螺母并向后延伸，所述孔型螺母连接有调整螺栓，固定钢卡上位于孔型螺母和调整螺栓之间设置有阻挡台，固定钢卡上连接有至少一个紧固组件，所述紧固组件上安装有调整线卡。本发明具有可满足不同方向的管线布置需求，且制作方便、成本低廉，适合大批量生产的优点。
一种管线固定