专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]燃料电池-CN200780045145.1无效
  • 横井昭佳 - 佳能株式会社
  • 2007-12-05 - 2009-10-07 - H01M4/86
  • 在通过堆叠多个燃料电池单元来形成燃料电池组时,为了提供燃料电池,其中所述燃料电池组可以被稳定地紧固,可以切实地执行燃料的供应和各电池的导电,并且可以产生稳定的电力,所述燃料电池包括通过堆叠多个具有燃料电极(33)和氧化剂电极(43)的燃料电池单元(3)所形成的燃料电池组(2)。所述氧化剂电极在垂直于所述燃料电池单元的堆叠方向的平面中具有弹性部件(氧化剂电极扩散层)(41),该弹性部件平行于刚性支撑部件(14)布置并且具有导电性。
  • 燃料电池
  • [发明专利]燃料电池-CN201911315794.X在审
  • 王再平;李骏;王炳晨 - 上海神力科技有限公司
  • 2019-12-19 - 2021-06-22 - H01M8/04007
  • 本申请涉及一种燃料电池。所述燃料电池包括:燃料电池电堆、阳极集流板、阴极集流板、阳极绝缘板和阴极绝缘板,所述燃料电池电堆两侧分别设置阳极集流板和阴极集流板,所述阳极绝缘板设置于阳极集流板相对于燃料电池电堆的另一侧,所述阴极绝缘板设置于阴极集流板相对于燃料电池电堆的另一侧;所述燃料电池还包括阳极绝热垫和阴极绝热垫,所述阳极绝热垫设置于所述阳极绝缘板和阳极集流板之间,所述阴极绝热垫设置于所述阴极绝缘板和阴极集流板之间。上述燃料电池能够提高燃料电池性能、延长使用寿命以及操作简便的燃料电池
  • 燃料电池
  • [实用新型]燃料电池-CN201922293637.5有效
  • 王再平;李骏;王炳晨 - 上海神力科技有限公司
  • 2019-12-19 - 2020-08-28 - H01M8/04007
  • 本申请涉及一种燃料电池。所述燃料电池包括:燃料电池电堆、阳极集流板、阴极集流板、阳极绝缘板和阴极绝缘板,所述燃料电池电堆两侧分别设置阳极集流板和阴极集流板,所述阳极绝缘板设置于阳极集流板相对于燃料电池电堆的另一侧,所述阴极绝缘板设置于阴极集流板相对于燃料电池电堆的另一侧;所述燃料电池还包括阳极绝热垫和阴极绝热垫,所述阳极绝热垫设置于所述阳极绝缘板和阳极集流板之间,所述阴极绝热垫设置于所述阴极绝缘板和阴极集流板之间。上述燃料电池能够提高燃料电池性能、延长使用寿命以及操作简便的燃料电池
  • 燃料电池
  • [发明专利]燃料电池-CN201480055141.1有效
  • 佐藤靖之;竹内弘明;滨田仁 - 丰田自动车株式会社
  • 2014-09-03 - 2017-06-16 - H01M8/248
  • 本发明涉及燃料电池,该燃料电池具备层叠体,该层叠体具有多个燃料电池电池层叠而成的构造;紧固支承部,该紧固支承部沿着多个燃料电池电池的层叠方向延伸设置,用于将层叠体沿层叠方向紧固;以及冲击传递部,该冲击传递部包含膨胀流体,在层叠体与紧固支承部之间配置在与多个燃料电池电池中的沿着层叠方向连续的多个燃料电池电池对应的位置。
  • 燃料电池
  • [发明专利]燃料电池-CN200710091890.1无效
  • 上田和幸 - 佳能株式会社
  • 2007-03-28 - 2007-10-17 - H01M8/24
  • 提供一种燃料电池,其能增大发电区域的面积与燃料电池单元的面积的比以增大燃料电池的单位体积电力和单位重量电力。此燃料电池包括氧化剂极包围件,该氧化剂极包围件设在燃料电池单元的四个角处以经由形成在其间隙内的氧化剂吸入口引入大气中的氧气。此燃料电池还包括形成在氧化剂极包围件内的通孔,该通孔作为每个燃料电池单元的氢气供给路径且沿堆叠方向紧固燃料电池单元。通过使端板、分隔件以及燃料极密封件通孔相互对齐以及通过使组紧固件穿过该通孔,推压所有部件以组装。燃料电池可经由通孔的内壁面与组紧固件之间的间隔从外部燃料箱供给氢气。
  • 燃料电池
  • [发明专利]燃料电池-CN200780004107.1无效
  • 吉泽敦仁;长井健太郎 - 佳能株式会社
  • 2007-02-01 - 2009-03-04 - H01M8/02
  • 本发明提供一种燃料电池,所述燃料电池包括电解质膜,催化剂层,两个扩散层,燃料供应层,氧供应层,水吸收层和集电器,其中:在该燃料电池的侧面中,至少在平行于电解质膜的质子传导方向的侧面的一部分上,所述燃料电池具有开口;所述水吸收层存在于氧供应层与集电器之间;以及所述水吸收层的一个端部位于包含所述开口的平面和以包含所述开口的平面为基准的燃料电池的相反侧之一上,以及提供一种具有包括所述燃料电池燃料电池组的燃料电池系统所述燃料电池具有高的排放能力,即使在小的尺寸和轻的重量的情况下,也能够稳定地保持高的发电效率并实现高的输出。
  • 燃料电池
  • [发明专利]燃料电池-CN201210276292.2无效
  • 大西武范;吉江智寿;水畑宏隆;菰田睦子;竹中忍;村冈将史 - 夏普株式会社
  • 2012-08-03 - 2013-02-06 - H01M8/24
  • 本发明提供一种燃料电池,其具有:燃料电池电池集合体,将包括膜电极复合体及流路板的2个以上的燃料电池电池配置在同一平面上而成,膜电极复合体依次具有阳极、电解质膜及阴极,流路板配置在阳极侧、且在阳极侧表面配置有用于使液体燃料流通的单电池燃料流路;和燃料分配部,具有单电池燃料流路,该单电池燃料流路与各单电池燃料流路连接,而向各燃料电池电池分配液体燃料
  • 燃料电池
  • [发明专利]燃料电池-CN200610145609.3有效
  • 櫛引圭子;矢口竜也;井深重夫;小松宽和;中岛靖志 - 日产自动车株式会社
  • 2006-11-22 - 2007-05-30 - H01M8/02
  • 本发明提供一种燃料电池,该燃料电池包括通过堆叠多个具有集流器的固体氧化物燃料电池单元而组成的堆叠结构。每个燃料电池单元包括:保持单电池电池板,在其中心部分具有用于燃料气体和空气中的一种气体的气体导入孔;分隔板,在其中心部分具有用于燃料气体和空气中的一种气体的气体导入孔,使其外周缘整体地结合到电池板的外周缘该燃料电池还包括壳体,其容纳堆叠结构,包括气体导入部和气体排出部,将燃料气体和空气中的另一种气体从气体导入部导入壳体,使另一种气体流到气体排出部。该燃料电池还包括气流调节构件,其设置在壳体和堆叠结构之间的空隙中,以使另一种气体通过位于燃料电池单元之间的集流器流到气体排出部。
  • 燃料电池
  • [发明专利]燃料电池-CN202180020860.X在审
  • 菊池勇 - 株式会社东芝;东芝能源系统株式会社
  • 2021-05-27 - 2022-11-01 - H01M8/2484
  • 本发明提供一种燃料电池,能够不依赖于气体歧管的机械强度而确保密封件的气体密封性,实现气体密封性的降低防止及成本的降低。燃料电池具备:燃料电池层叠体;一对端板,从两端紧固并保持燃料电池层叠体;以及多个气体歧管,隔着密封件固定于燃料电池层叠体及端板,用于向燃料电池层叠体的各个燃料气体流通通路及氧化剂气体流通通路供给燃料及氧化剂,该燃料电池具有气体歧管固定带,该气体歧管固定带具备:压板,与气体歧管的背面接触而设置;压板连结部,将在相邻的气体歧管的背面设置的压板彼此连接;以及带紧固部,将一连串的压板与压板连结部的两端连接并紧固。
  • 燃料电池
  • [发明专利]燃料电池-CN200780048714.8无效
  • 长谷部裕之;赤本行伯;下山田启;大图秀行;铃木英德;吉田勇一;川村公一;佐藤雄一;菅博史;大道元太;根岸信保;高桥贤一 - 株式会社东芝
  • 2007-12-21 - 2009-11-04 - H01M8/04
  • 本发明涉及燃料电池,该燃料电池包括膜电极接合体(2)以及用于收容液体燃料燃料收容部(4),该膜电极接合体(2)具有燃料极(13)、空气极(16)和被它们夹住的电解质膜(17)。所述燃料电池只要补充燃料即可长时间连续发电,因此进行了将其小型化后用作便携式电子设备的电源的尝试。所述燃料电池中,通过流道将所述膜电极接合体与所述燃料收容部连接时,虽然可以根据流道的形状等来调整燃料的供给量,但存在燃料的供给状态不均一、所述燃料电池的输出功率下降等问题。本发明通过在所述燃料电池中设置对所述燃料极的多处供给燃料燃料分配机构(3)、通过流道(5)将所述燃料分配机构与所述燃料收容部连接等方法,力图解决上述问题。
  • 燃料电池

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