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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种自动紧急制动控制系统及方法-CN202210842646.9有效
发明人： 囤金军;陈振国;赵红光;侯进森;朱岩朋;李振洋;杨政栋 -专利权人：中通客车股份有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动紧急制动控制系统，包括：前方道路信息感知模块、车辆信息感知模块、自动紧急制动控制器、报警模块和制动执行机构模块；自动紧急制动控制器在车辆行驶过程中，接收感知模块发送的车辆前方道路信息和车辆信息，计算碰撞时间，并根据车速确定预设碰撞时间阈值，比较碰撞时间和预设碰撞时间阈值，根据比较结果发出紧急制动执行指令，制动执行机构模块接收指令并执行相应的自动紧急制动操作。本发明通过比较碰撞时间和预设碰撞时间阈值进行逻辑判断，实现不同车速的分级刹车控制，在保证行车安全性的同时，大大提高乘客乘车的舒适性。
一种自动紧急制动控制系统方法

[发明专利]一种无人驾驶车辆驾驶模式控制方法及系统-CN202211376488.9在审
发明人： 囤金军;黄玉鹏;陈振国;杨传开;徐海柱 -专利权人：中通客车股份有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种无人驾驶车辆驾驶模式控制方法及系统，包括整车控制器向自动驾驶系统发出进入自动驾驶模式的请求，根据收到的回复指令建立通信链路，允许进入自动驾驶模式；自动驾驶模式下，整车控制器获取的油门踏板或制动踏板的开度大于设定值，存在纵向人工介入，退出自动驾驶模式进入人工驾驶模式；待油门踏板或制动踏板的开度小于设定值时，纵向人工介入消失，重新进入自动驾驶模式；自动驾驶模式下，整车控制器获取的转向力矩变化大于设定值，存在横向人工介入，退出自动驾驶模式进入人工驾驶模式；待获取到自动驾驶开关信号关闭后重新打开时的闭合瞬间，横向人工介入消失，重新进入自动驾驶模式。
一种无人驾驶车辆驾驶模式控制方法系统

[发明专利]新能源客车多控制器程序自动批量刷写系统及方法-CN201811339826.5有效
发明人：陈强;囤金军;梁满志;王波 -专利权人：中通客车股份有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： G06F8/61 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源客车多控制器程序刷写系统及方法，包括：上位机，程序刷写线束和整车控制器；上位机通过下载线与程序刷写线束连接，所述程序刷写线束与若干整车控制器连接；所述上位机通过串口通信线与整车控制器进行通信；所述程序刷写线束提供用于连接每一个整车控制器的插接件；上位机通过识别整车控制器的硬件序列号，将目标程序刷写进相应的整车控制器中。本发明有益效果：解决了单车次程序刷写的难题，实现批量的整车控制器的程序刷写，提高了程序刷写效率。
新能源客车控制器程序自动批量系统方法

[实用新型]一种汽车车身支撑装置及汽车车身生产线-CN202122323391.9有效
发明人：高建路;囤金军;张明罡;许震;王令军;张东;刘超;李壮;贾秀磊;王伟;杨海涛;张根;任士伟;杨志;丁照宪;王林广 -专利权人：中通客车股份有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B62D65/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车车身支撑装置及汽车车身生产线，属于汽车生产技术领域，包括车身前支撑底座和车身后支撑底座，其中车身前支撑底座和车身后支撑底座上均设有用来支撑车身的支撑横梁，支撑横梁的两端设有滑动座总成，滑动座总成能够在支撑横梁上移动，所述滑动座总成上设有车身定位销。通过该装置预先在车身的底部加工出带有销轴孔的定位座，根据车身的宽度调整支撑横梁上的两个滑动座总成之间的距离，然后，这样避免在支撑车身的时候，使用过多的专用件。
一种汽车车身支撑装置生产线

[发明专利]一种汽车车身支撑装置及使用方法、汽车车身生产线-CN202111120461.9在审
发明人：高建路;囤金军;张明罡;许震;王令军;张东;刘超;李壮;贾秀磊;王伟;杨海涛;张根;任士伟;杨志;丁照宪;王林广 -专利权人：中通客车股份有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B62D65/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车车身支撑装置及使用方法、汽车车身生产线，属于汽车生产技术领域，包括车身前支撑底座和车身后支撑底座，其中车身前支撑底座和车身后支撑底座上均设有用来支撑车身的支撑横梁，支撑横梁的两端设有滑动座总成，滑动座总成能够在支撑横梁上移动，所述滑动座总成上设有车身定位销。通过该装置预先在车身的底部加工出带有销轴孔的定位座，根据车身的宽度调整支撑横梁上的两个滑动座总成之间的距离，然后，这样避免在支撑车身的时候，使用过多的专用件。
一种汽车车身支撑装置使用方法生产线

[发明专利]一种燃料电池客车下电控制方法及系统-CN201911377198.4有效
发明人：梁满志;囤金军;冯海明;于任雯川;吴洪亭;谯凯 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池客车下电控制方法及系统，包括：燃料电池客车钥匙电信号消失后，若燃料电池系统处于正在关机或冷关机状态时，整车控制器不发送下电命令，等待燃料电池系统完成关机动作后，整车控制器才向电池管理系统发送高压继电器断开指令；若燃料电池系统未启动，整车控制器直接向电池管理系统发送高压继电器断开指令，完成下电过程。本发明有益效果：本发明控制方法能够有效避免因燃料电池系统未完成停机时突然切高压而造成对燃料电池的损伤问题，保证燃料电池系统的使用寿命。
一种燃料电池客车控制方法系统

[发明专利]一种客车空调压缩机驱动总成、动力搭载系统及车辆-CN201911192398.2有效
发明人：裴崇利;囤金军;张景涛;周雨辉;李明超;陈洪超;杨帆;邹卓 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车空调压缩机驱动总成、动力搭载系统及车辆，解决了现有技术中底盘结构设置紧凑无法安装大功率空调系统的问题；具有充分利用发动机动力，驱动空调压缩机的优点，其方案如下：一种客车空调压缩机驱动总成，包括驱动轮，驱动轮通过驱动支架支撑，且第一螺杆穿过驱动轮支架与驱动轮连接以调整驱动轮的上下高度；过渡轮，过渡轮通过过渡轮支架支撑，且第二螺杆穿过过渡轮支架与过渡轮连接以调整过渡轮的上下高度，驱动轮支架与过渡轮支架连接，过渡轮和驱动轮之间通过传动皮带连接。
一种客车空调压缩机驱动总成动力搭载系统车辆

[发明专利]一种燃油系统油箱保温工艺-CN201811640590.9有效
发明人：李恒;囤金军;曹德明;王文博;申子正;吉学刚;许静雨 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： C09D175/06 文献下载
摘要：本公开涉及一种燃油系统油箱保温工艺，发泡剂导热系数低，附着力良好，可以有效阻止油箱内外进行热量交换。具体步骤为：(1)全水基改性聚氨酯闭孔发泡剂配料；(2)油箱管线接口、扎带区防护；(3)全水基改性聚氨酯闭孔发泡剂喷涂；(4)发泡后修型；(5)燃油箱安装固定；(6)油箱底部喷涂阻尼胶；本发明是针对高寒地区常规动力燃油系统燃油箱开发的一种保温工艺，具有保温、防水、耐高温等优点，解决高寒地区车辆冬季燃油变蜡结晶、启动困难的问题。
一种燃油系统油箱保温工艺

[实用新型]一种安全驻车警示装置-CN202021509332.X有效
发明人： 囤金军;刘传奎;王士松;张庆振 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种安全驻车警示装置，包括分别与控制模块连接的电源模块、输入模块和输出模块；控制模块接收输入模块传入的信号判断手刹状态，将处理结果传递给输出模块。电源模块包括核心电路设计和抗干扰电路；本实用新型能够实时判断车辆翘板总电源、ON档电源和手刹信号的状态，根据内置MCU内部的判断信息及时给予司机提示，避免故障发生。
一种安全警示装置

[发明专利]一种汽车用空调集成燃料电池热管理系统及控制方法、装置-CN201910689020.7有效
发明人： 囤金军;谯凯;宋金香;梁满志;冯海明;王保龙;吴洪亭 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本公开公开了一种汽车用空调集成燃料电池热管理系统及控制方法、装置，该系统包括：控制单元，所述控制单元分别与空调制冷系统、燃料电池冷却液循环系统和燃料电池组连接；所述空调制冷系统与燃料电池冷却液循环系统通过板式换热装置连接，进行热量交换；所述燃料电池冷却液循环系统与燃料电池组连接，所述控制单元采集燃料电池组数据控制所述燃料电池冷却液循环系统对燃料电池组进行低温冷启动预热，以及控制空调制冷系统与燃料电池冷却液循环系统冷却燃料电池组。
一种汽车空调集成燃料电池管理系统控制方法装置

[实用新型]一种通用型电机装载装置及驱动电机台架试验装置-CN201922049090.4有效
发明人：吴洪亭;囤金军;赵佳;李世征;王海文 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本公开提出了一种通用型电机装载装置及驱动电机台架试验装置,一种通用型电机装载装置包括第一水平支架,所述第一水平支架上相对设置两个电机固定支架,所述电机固定支架包括第一固定板和第一固定座,所述第一固定座设置在第一水平支架上,所述第一固定板可移动设置在第一固定座上；所述第一固定板上设置第一电机固定孔，所述第一固定座上设置第二电机固定孔。本公开的通用型电机装载装置整体可进行两自由度调节，在试验中安装灵活，提高了试验便利性以及试验效率，装置上的电机固定支架可以适应不同型号电机的安装尺寸，提高了设备的通用性。
一种通用型电机装载装置驱动台架试验装置

[实用新型]一种台架试验用移动式发动机装载装置-CN201922422617.3有效
发明人：吴洪亭;囤金军;李世征;孙瑞文;王海文 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种台架试验用移动式发动机装载装置，包括行驶机构、底盘、牵引机构、发动机安装支架和调节底座，牵引机构连接底盘，底盘安装行驶机构，行驶机构能够缩进或突出于底盘的底面；其中，调节底座包括多个，多个调节底座滑动安装于底盘，多个调节底座之间的间距能够改变；发动机安装支架包括多个，每个调节底座均滑动连接若干个发动机安装支架。本实用新型便于移动，能够在多种场合下提供测试环境，同时也能够多自由度固定发动机。
一种台架试验移动式发动机装载装置

[发明专利]一种新能源汽车用液冷充电系统的控制方法-CN201910989218.7有效
发明人： 囤金军;徐彪;范志先;刘涛;魏琳;于如兴 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本发明属于新能源汽车充电技术领域，尤其涉及一种新能源车用液冷充电系统的控制方法。包括充电插座、水泵、进水管、出水管、连接水管、散热水箱、配电单元以及安全监测盒，所述水泵和散热水箱之间通过连接水管连接，所述水泵远离连接水管的一端设置有进水管，所述散热水箱远离连接水管的一端设置有出水管，本发明提供一种新能源车用液冷充电系统的控制方法，通过合理的结构设置，有效的提高了液冷液冷充电系统的冷却效果，利用设置在充电液冷端子和液冷端子上的温度传感器进行温度监测，保障充电过程的安全，同时设置有冷却液绝缘检测模块，避免冷却液长期使用的绝缘失效问题。
一种新能源汽车用液冷充电系统控制方法

[发明专利]一种高压安全监控系统及控制方法-CN201810601684.9有效
发明人： 囤金军;刘涛;徐彪;范志先;王波;魏琳;魏洋洋 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2018-06-12 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高压安全监控系统及控制方法，本发明考虑电动车高压回路的安全隐患点，对高压回路中的各个零部件及工作状态进行安全监控，包括高压接触器状态监控、高压熔断器状态监控、高压节点温度监控、高压环境温度监控、高压载流支路瞬时功率监控、绝缘状态监控。通过对这些状态的监控并结合其属性特点提出对监控异常的控制方法，实现对整车高压安全较全面科学的管理，能够帮助车辆使用者对车辆高压安全有较全面的了解，及时掌握最新的车辆工作状态，及时发现异常，将可能出现的安全隐患消除在萌芽期。同时可帮助整车开发者充分了解整车各项数据参数，对于整车设计的优化提升有较大的指导意义。
一种高压安全监控系统控制方法

[实用新型]一种可移动式电驱动系统防护等级测试装置-CN201922422021.3有效
发明人： 囤金军;吴洪亭;赵佳;李世征;杨政栋;孟昭阳;陈晓辉;王海文 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本公开公开的一种可移动式电驱动系统防护等级测试装置，包括移动底盘、测试水箱和被测件支架，测试水箱放置于移动底盘的上部，被测件支架放置于测试水箱内部，用于承载测试件，将测试件经被测件支架安放于测试水箱内进行测试，通过移动底盘带动测试水箱进行移动，从而使测试不受测试位置的限制，不需要额外安装专门的起吊设备。
一种移动式驱动系统防护等级测试装置

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